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题名扬州广陵经济开发区公交出行运量分析
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作者
刘海春
张笑彬
陈虹
曹运
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机构
扬州职业大学大学生物与化工工程学院
扬州市公共交通集团有限责任公司
扬州市城市客运管理处
扬州市区公共交通乘客委员会
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出处
《扬州职业大学学报》
2021年第2期34-37,共4页
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基金
扬州市科技发展计划项目(YZ2020247)。
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文摘
分析了覆盖广陵经济开发区4条直达公交线路2018—2020年的运量,结果表明,园区公交线路站点覆盖率较低,员工公交出行分担率较低,公交总运量整体呈现逐年下降趋势,4条直达线路在园区存在复线和绕行情况,园区内未设置晚班公交线路。提出打通断头路、完善进出园区的路网,线网优化布局及时跟进,探索定制公交、网约公交,发挥场站作用等提升园区公交出行运量的建议。
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关键词
扬州
广陵经济开发区
公交出行
运量
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Keywords
Yangzhou
guangling economic development zone
public travel
traffic volume
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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