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铅酸蓄电池板栅浇铸缺陷分析 被引量:1
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作者 王杜友 茆黎明 张继胜 《蓄电池》 2014年第5期215-217,235,共4页
铅酸蓄电池板栅浇铸过程中出现的缺陷通常分为宏观缺陷和微观缺陷两大类。本文通过宏观和微观分析的方法,结合板栅的实际情况,对Pb-Ca-Sn-Al四元合金板栅浇铸过程中产生的缺陷进行了介绍和分析。
关键词 板栅铸造 气泡 疏松 缩孔 偏析 铸造裂纹 金相组织缺陷
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全数字大功率IGBT电磁加热在铅蓄电池板栅制造熔铅中的应用 被引量:1
2
作者 吴永桥 杨俊超 +3 位作者 马营 颜廷广 孔祥兵 何萌 《电池工业》 CAS 2016年第1期6-8,12,共4页
《铅蓄电池行业准入条件》要求"采用重力浇铸板栅工艺,应实现集中供铅"后,铅酸蓄电池板栅制造设备出现了"一锅多机、集中供铅"方式,该供铅方式的熔铅炉和输铅管大多采用传统的加热方式。该加热方式存在能耗高、故... 《铅蓄电池行业准入条件》要求"采用重力浇铸板栅工艺,应实现集中供铅"后,铅酸蓄电池板栅制造设备出现了"一锅多机、集中供铅"方式,该供铅方式的熔铅炉和输铅管大多采用传统的加热方式。该加热方式存在能耗高、故障率高、维修成本高、废渣率高、维修不方便和存在职防安全隐患的弊端。针对传统加热方式的弊端,本文提出,在蓄电池板栅生产线引入全数字大功率IGBT电磁加热的技术。通过与传统加热方式的对比,电磁感应加热技术应用于板栅制造设备的熔铅炉和输铅管中,具有降低能耗、提高加热效率和维修便捷性、减少材料烧损、降低故障率和维修成本等优点。 展开更多
关键词 铅蓄电池 板栅制造 熔铅炉和输铅管 电阻加热 IGBT电磁加热
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汽车蓄电池的生产方式 被引量:9
3
作者 柴树松 《蓄电池》 2001年第2期30-32,共3页
介绍了几种汽车蓄电池的生产方式。重力浇铸板栅生产的蓄电池性能稳定可靠,适合于各种规模的生产;扩展板栅蓄电池生产工艺适用于型号较少,批量大的蓄电池生产,且降低成本显著。
关键词 铅酸蓄电池 生产方式 板栅 汽车
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基于ANSYS的板栅连铸机动模主轴可靠性分析 被引量:5
4
作者 于百业 王志亮 +1 位作者 冯勇 柯广云 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第2期244-247,共4页
为研究蓄电池板栅连铸机动模主轴的可靠性,运用有限元分析软件ANSYS的PDS模块对动模主轴进行可靠性分析。基于动模主轴受力分析,利用ANSYS对动模主轴建立有限元模型,以动模主轴多种设计参数作为随机输入变量,选用蒙特卡洛模拟技术,得到... 为研究蓄电池板栅连铸机动模主轴的可靠性,运用有限元分析软件ANSYS的PDS模块对动模主轴进行可靠性分析。基于动模主轴受力分析,利用ANSYS对动模主轴建立有限元模型,以动模主轴多种设计参数作为随机输入变量,选用蒙特卡洛模拟技术,得到各随机输出参数灵敏度图及相应数据,分析了各参数对动模主轴强度与变形的影响。为动模主轴可靠性分析提供一种有效方法,为进一步板栅连铸机优化设计提供理论依据,有助于先进设备的国产化。 展开更多
关键词 板栅连铸机 动模主轴 有限元分析 可靠性设计
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