材料表面的润湿性 被引量：10

1

作者 冯晓娟 石彦龙 杨武 《化学通报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期418-424,共7页

近年来,固体表面的润湿性因其在实际生活中的广泛应用前景而引起人们极大关注。本文就固体表面几种典型的润湿性模型及过渡态理论的最新研究成果,对超亲水材料、超疏水材料的构筑方法、影响因素、应用前景及研究现状做了简明扼要的介绍... 近年来,固体表面的润湿性因其在实际生活中的广泛应用前景而引起人们极大关注。本文就固体表面几种典型的润湿性模型及过渡态理论的最新研究成果,对超亲水材料、超疏水材料的构筑方法、影响因素、应用前景及研究现状做了简明扼要的介绍。最后对超亲水、超疏水材料的研究与发展方向作了展望。 展开更多

关键词 超亲水 超疏水 接触角 滚动角 复合结构

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黄斑大蚊的喜湿性及其翅膀、腿表面的超疏水性 被引量：8

2

作者 石彦龙 冯晓娟 +2 位作者 杨武 王永生 吴冬青 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第16期1241-1245,共5页

黄斑大蚊的翅膀、腿表面有很好的超疏水性,水滴在其表面的静态接触角分别为150°,155°,滚动角接近5°,通过扫描电子显微镜观察发现,在黄斑大蚊的翅膀、腿表面分布有大量呈规则排列的微纳米级复合凹槽、乳突,复合结构及其... 黄斑大蚊的翅膀、腿表面有很好的超疏水性,水滴在其表面的静态接触角分别为150°,155°,滚动角接近5°,通过扫描电子显微镜观察发现,在黄斑大蚊的翅膀、腿表面分布有大量呈规则排列的微纳米级复合凹槽、乳突,复合结构及其表面的低表面能物质的协同作用使其表面具有良好的超疏水性,这一特性使黄斑大蚊能在潮湿的环境中自由生存.本文用Cassie理论对这种超疏水性进行了理论分析. 展开更多

关键词 黄斑大蚊 超疏水 接触角 翅膀 腿

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超疏水性生物表面的研究进展 被引量：6

3

作者 石彦龙 冯晓娟 《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期489-497,共9页

介绍了几种天然超疏水生物表面的研究进展,包括蛾翅膀、蝉翼、蝴蝶翅膀、白蚁翅膀、甲虫,蚊子的腿、翅及其复眼,水黾的腿部和荷叶的表面。对现有的仿生超疏水材料的制备方法及常用作表面修饰的低表面能材料做了简单的归纳与总结。对超... 介绍了几种天然超疏水生物表面的研究进展,包括蛾翅膀、蝉翼、蝴蝶翅膀、白蚁翅膀、甲虫,蚊子的腿、翅及其复眼,水黾的腿部和荷叶的表面。对现有的仿生超疏水材料的制备方法及常用作表面修饰的低表面能材料做了简单的归纳与总结。对超疏水材料研究面临的挑战及以后的发展趋势做了展望。 展开更多

关键词 超疏水 接触角 滚动角 自清洁 复合结构

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浅析水平扭转M型下滑天线对入口高度及下滑角的影响 被引量：3

4

作者 瞿淳清 李铭佳 施先贵 《航空电子技术》 2014年第1期35-39,共5页

对于M型下滑天线,对天线作微调能改变近场DDM分布,从而对入口高度产生影响。本文阐述了扭动天线及调整辐射场形的原理。通过扭动上、下天线,定量分析入口高度和下滑角的改变量与扭动距离的依赖关系,并对飞行校验中的实例进行比较。对比... 对于M型下滑天线,对天线作微调能改变近场DDM分布,从而对入口高度产生影响。本文阐述了扭动天线及调整辐射场形的原理。通过扭动上、下天线,定量分析入口高度和下滑角的改变量与扭动距离的依赖关系,并对飞行校验中的实例进行比较。对比扭动对近场(入口高度)和远场(下滑角)的影响。理论计算得出:上天线向跑道方向扭动一定角度,可以明显提高入口高度,向跑道外侧扭动后,入口高度减小;扭动下天线情况则相反,且两者基本都不影响下滑角。因此表明,扭动天线是一种有效改变近场的方法。 展开更多

关键词 M型下滑天线 扭动 入口高度 下滑角 DDM零点

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基于EDMS模型的航空器大气污染物的排放计算分析 被引量：3

5

作者 罗雯莉 白伟伟 武文飞 《环境保护科学》 CAS 2020年第6期39-43,共5页

文章针对航空器运行阶段造成的机场区域环境大气污染现象,阐释了基于飞行计划的航空器污染物排放模型及线源扩散模型计算方法,给出航空器排放大气污染物的减排措施,包括机型组合比例调整、减少航空器地面运行时间、改变下滑角及进近阶... 文章针对航空器运行阶段造成的机场区域环境大气污染现象,阐释了基于飞行计划的航空器污染物排放模型及线源扩散模型计算方法,给出航空器排放大气污染物的减排措施,包括机型组合比例调整、减少航空器地面运行时间、改变下滑角及进近阶段飞行时间,同时应用EDMS模型计算并分析其污染物排放量的变化情况。结果表明,通过使用减排措施,航空器排放的大气污染物均呈减少趋势,验证了减排措施的有效性。 展开更多

关键词 航空器排放 减排措施 起飞着陆循环 排放与扩散模型系统 下滑角

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初教-6飞机目视判断下滑线的研究

6

作者 张玉虎 樊宇 李庆谊 《教练机》 2015年第2期6-9,共4页

在起落航线教学中,下滑线的教学一直是教学中的重点和难点。本文研究了四转弯后下滑过程中,下滑点和下滑角的变化对保持下滑线的主要作用,分析了投影点与下滑点、下滑角之间的相互影响,结合飞行实际,阐明了目视判断和保持下滑线的基本方... 在起落航线教学中,下滑线的教学一直是教学中的重点和难点。本文研究了四转弯后下滑过程中,下滑点和下滑角的变化对保持下滑线的主要作用,分析了投影点与下滑点、下滑角之间的相互影响,结合飞行实际,阐明了目视判断和保持下滑线的基本方法,并简要介绍了客观因素对目视判断下滑线的影响。 展开更多

关键词 下滑线 下滑点 下滑角 投影点

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米粒状纳米ZnO的制备及表面超疏水性研究 被引量：1

7

作者 石彦龙 冯晓娟 +1 位作者 杨武 王永生 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期59-61,83,共4页

把锌片放入65℃的10%的甲酰胺水溶液中反应36h,在锌基底上生成米粒状的纳米ZnO,经10mmol/L的十八酸乙醇溶液表面修饰后,在米粒状的ZnO上面又会生成花状的十八酸锌,由于低表面能的长链烷基和花状十八酸锌形成的粗糙表面的协同作用,该表... 把锌片放入65℃的10%的甲酰胺水溶液中反应36h,在锌基底上生成米粒状的纳米ZnO,经10mmol/L的十八酸乙醇溶液表面修饰后,在米粒状的ZnO上面又会生成花状的十八酸锌,由于低表面能的长链烷基和花状十八酸锌形成的粗糙表面的协同作用,该表面表现出良好的超疏水性,水滴的接触角达到155°,滚动角接近5°。最后用Cassie理论对该表面的超疏水性进行理论分析。该方法为在锌片上构建超疏水表面提供了新的思路,具有潜在的应用价值。 展开更多

关键词 超疏水 滚动角 氧化锌 十八酸锌 表面修饰

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基于可拓理论的混凝土搅拌运输车搅拌罐设计与制造 被引量：1

8

作者 陈君宝 田省洋 +2 位作者 龚青山 孙煜 曹菲 《机床与液压》 北大核心 2020年第16期45-51,共7页

为提高混凝土搅拌车运输罐设计效率,提高制造过程材料利用率,设计出卸料残余率低混凝土搅拌车运输罐。根据可拓理论建立了混凝土搅拌车运输罐的结构物元模型,建立罐体叶片的物元模型与叶片前锥段、中筒段和后锥段的分物元模型,确定叶片... 为提高混凝土搅拌车运输罐设计效率,提高制造过程材料利用率,设计出卸料残余率低混凝土搅拌车运输罐。根据可拓理论建立了混凝土搅拌车运输罐的结构物元模型,建立罐体叶片的物元模型与叶片前锥段、中筒段和后锥段的分物元模型,确定叶片螺旋角的重要依据之一的物料下滑角以及叶片设计的其他几何特征参数。设计出罐体的下料方案,并优选出较优下料方案,可节省材料20%。应用可拓理论的拓展、变换解决了设计制造中的矛盾问题,得出了良好焊接工艺方案,使罐体的设计强度达到预期要求。 展开更多

关键词 可拓设计 搅拌罐 混凝土搅拌运输车 下滑角 下料

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“滴水不沾”的一品红 被引量：1

9

作者 石彦龙 冯晓娟 张霞 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期46-47,共2页

一品红叶面具有优异的超疏水性能,研究发现其表面分布有大量微米级的"人耳"状凹槽和纳米级的"星型"微凸起,这种微纳米级的复合阶层结构能使其表面吸附一层空气膜,液滴与其表面的接触是液、固、气的复合接触。此外,... 一品红叶面具有优异的超疏水性能,研究发现其表面分布有大量微米级的"人耳"状凹槽和纳米级的"星型"微凸起,这种微纳米级的复合阶层结构能使其表面吸附一层空气膜,液滴与其表面的接触是液、固、气的复合接触。此外,植物的表面有低表面能的蜡状物,微纳米级的复合阶层结构及其表面的低表面能物质的协同作用使其表面显示出优异的超疏水性能,该研究有望为仿生超疏水材料的制备提供有益的启发。 展开更多

关键词 一品红 超疏水 滚动角 复合阶层结构 Cassie’s理论

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MA60飞机下滑角测试系统

10

作者 刘晓锋 杨松岩 李文辉 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第2期39-41,共3页

针对MA60飞机大下滑角进场着陆试飞的要求,设计了一种下滑角测试系统。该系统采集飞机迎角传感器信号,对其进行转换和处理得到飞机迎角,再结合姿态角数据进行计算得到下滑角,最后将计算结果发送给显示和记录装置。飞行试验表明,该系统... 针对MA60飞机大下滑角进场着陆试飞的要求,设计了一种下滑角测试系统。该系统采集飞机迎角传感器信号,对其进行转换和处理得到飞机迎角,再结合姿态角数据进行计算得到下滑角,最后将计算结果发送给显示和记录装置。飞行试验表明,该系统不仅能准确测量飞机下滑角,而且具有自主性强、简单实用的优点。 展开更多

关键词 测试 迎角 下滑角

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舰速和风速对舰载机下滑着舰性能的影响

11

作者 张超 任江涛 《航空科学技术》 2017年第9期5-9,共5页

为了研究舰速、风速对舰载机下滑着舰时下滑角和下沉率的影响,从舰载机着舰过程的运动方程着手,通过着舰过程情景模型的建立,分析了舰速和风速对着舰性能的影响。结果表明,风速、舰速影响下实际下滑角和下沉率会变小,并与舰速、风速呈... 为了研究舰速、风速对舰载机下滑着舰时下滑角和下沉率的影响,从舰载机着舰过程的运动方程着手,通过着舰过程情景模型的建立,分析了舰速和风速对着舰性能的影响。结果表明,风速、舰速影响下实际下滑角和下沉率会变小,并与舰速、风速呈线性关系,该结论为舰载机下滑着舰提供了设计依据。 展开更多

关键词 舰载机 下滑角 下沉率 舰速 风速

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无人机快速着陆控制律设计及仿真验证 被引量：5

12

作者 许陈元 李春涛 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2016年第7期141-146,共6页

在无人机着陆优化控制的研究中,由于在快速着陆过程中无人机速度与下沉率不断上升的问题,故控制律需要对轨迹进行精确跟踪并在着陆过程末端增加俯仰角,减小下沉率。在控制律设计过程中,提出了鲁棒伺服LQR(RSLQR)和比例-积分-微分(PID)... 在无人机着陆优化控制的研究中,由于在快速着陆过程中无人机速度与下沉率不断上升的问题,故控制律需要对轨迹进行精确跟踪并在着陆过程末端增加俯仰角,减小下沉率。在控制律设计过程中,提出了鲁棒伺服LQR(RSLQR)和比例-积分-微分(PID)控制方法。首先根据快速着陆轨迹线,设计了以C*为控制变量的鲁棒伺服控制律,然后在C*控制律的基础上,利用PID方法设计了无人机高度及高度变化率控制律,并在非线性环境下进行了仿真。仿真结果表明,上述着陆控制律可以引导无人机沿所设计的轨迹线着陆,并在着陆末端可以减小下沉率,增大俯仰角,鲁棒性强,控制精度高。仿真结果为无人机快速着陆的研究提供科学依据。 展开更多

关键词 无人机 陡下滑角 快速着陆 鲁棒伺服 比例-积分-微分

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祁连山-河西走廊地区断裂活动性评价 被引量：3

13

作者 李步云 王连权 《高原地震》 1999年第1期32-36,共5页

在震源机制解及构造应力场分析的基础上，定义了断层活动度、断层能动度的计算公式，进一步对祁连山-河西走廊地区的主要活动断裂进行了活动性评价，取得了较好的结果。

关键词 震源机制解 构造应力场 易滑动角 断层活动度 断层能动度

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