期刊文献+
共找到21篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
斜齿圆柱齿轮的三维有限元振动分析 被引量:5
1
作者 刘更 黄镇东 何大为 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第1期47-55,共9页
本文提出了一种计算斜齿圆柱齿轮(含齿、轮缘、轮辐)啮合刚度和载荷分布的方法。首先建立斜齿轮的三维有限元模型,利用齿面坐标系及相应的坐标转换阵,可一次求得斜齿圆柱齿轮在整个啮合过程中诸接触线上的载荷分布和齿间载荷分配,大大... 本文提出了一种计算斜齿圆柱齿轮(含齿、轮缘、轮辐)啮合刚度和载荷分布的方法。首先建立斜齿轮的三维有限元模型,利用齿面坐标系及相应的坐标转换阵,可一次求得斜齿圆柱齿轮在整个啮合过程中诸接触线上的载荷分布和齿间载荷分配,大大地节省了计算时间。通过采用不同的辐板支承和选择不同的轮缘及轮辐尺寸,研究了轮缘和轮辐对被动齿轮的特性及计算振幅的影响,得到了一些有意义的结论。文末给出了考虑斜齿轮振动特性时,不同辐板支承情况下轮缘和辐板的推荐值。计算结果表明此方法对于研究三维复杂结构的齿轮振动问题是快速有效的。 展开更多
关键词 斜齿轮 轮缘 轮辐 刚度 振动
下载PDF
基于Cult3D的齿轮泵虚拟装配 被引量:5
2
作者 瞿畅 王君泽 《机床与液压》 北大核心 2008年第11期139-141,共3页
基于Cult3D平台,讨论了通过计算机网络实现齿轮泵异地虚拟装配的方法。在齿轮泵三维造型基础上,通过对其各零件触发事件和动作等参数的设置,实现在网上交互、动态地展示齿轮泵的工作原理以及泵的各零部件的组装方法和步骤。
关键词 齿轮泵 网络 虚拟装配 交互
下载PDF
考虑多场耦合作用的航空薄辐板齿轮热处理后辐板车削变形研究
3
作者 唐成 唐忠威 +1 位作者 陶琪 唐进元 《机械传动》 北大核心 2024年第6期100-108,116,共10页
薄辐板齿轮拥有质量轻、结构与受力相匹配等诸多优点,常应用于航空航天等重要场合。然而,薄辐板齿轮本身的刚度较小,工艺过程复杂且涉及应力场、温度场等多个物理场的耦合作用,难以对其进行精确变形及加工精度的控制与预测。以薄辐板齿... 薄辐板齿轮拥有质量轻、结构与受力相匹配等诸多优点,常应用于航空航天等重要场合。然而,薄辐板齿轮本身的刚度较小,工艺过程复杂且涉及应力场、温度场等多个物理场的耦合作用,难以对其进行精确变形及加工精度的控制与预测。以薄辐板齿轮件为研究对象,针对齿轮辐板的热处理及车削加工工艺过程,建立了零件的工艺参数与其应力场间的映射模型,并通过试验验证了该模型的正确性;基于该模型,分析了不同的工艺参数、工艺路线以及零件的装夹方式等对航空薄辐板齿轮辐板的热处理后车削加工变形的影响,明确并优化了导致零件产生变形的主要因素。 展开更多
关键词 多物理场耦合 航空齿轮 薄辐板 车削仿真 变形控制
下载PDF
基于数值仿真的电动汽车高速齿轮轮辐结构优化设计
4
作者 王鹏 余磊 黄超 《机械传动》 北大核心 2024年第6期69-75,共7页
随着电动汽车对电驱动系统噪声、振动与声振粗糙度(Noise·Vibration·Harshness,NVH)性能的要求越来越高,对电驱动传动系统齿轮设计提出了更高的要求。基于数值仿真的方法对电驱动传动系统平行轴式减速器大齿轮轮辐结构进行了... 随着电动汽车对电驱动系统噪声、振动与声振粗糙度(Noise·Vibration·Harshness,NVH)性能的要求越来越高,对电驱动传动系统齿轮设计提出了更高的要求。基于数值仿真的方法对电驱动传动系统平行轴式减速器大齿轮轮辐结构进行了优化设计。从齿轮模态、齿根应力、传动误差和制造误差敏感性4个方面分析对比了简单板式、圆减重孔板式、长减重孔板式、加强筋板式和交错板式5种大齿轮轮辐结构设计。结果表明,交错板式轮辐结构在齿轮模态、齿根应力、传动误差和制造误差敏感性4个方面都具有优势,尤其在齿轮模态频率方面,相比其他4种方案有显著提升。采用所提方法优化设计的交错板式轮辐结构,在同等质量条件下相比常见的圆减重孔板式结构,齿轮1阶模态频率提高72%,传动误差降低18%,可有效避免大齿轮共振引起的高速齿轮啸叫问题。 展开更多
关键词 齿轮轮辐 数值仿真 模态 齿根应力 传动误差 制造误差敏感性
下载PDF
基于Web的齿轮设计系统研究与开发 被引量:1
5
作者 王黎辉 张文军 《机械研究与应用》 2007年第3期113-115,共3页
齿轮是一种通用的机械传动零件。采用ASP.NET技术和网络数据库技术,使用C#语言开发了基于Web的齿轮设计系统。该系统利用Auto CAD的二次开发技术,实现了从强度计算到三维实体模型的自动生成的全过程,为基于网络的协同设计提供了一种通... 齿轮是一种通用的机械传动零件。采用ASP.NET技术和网络数据库技术,使用C#语言开发了基于Web的齿轮设计系统。该系统利用Auto CAD的二次开发技术,实现了从强度计算到三维实体模型的自动生成的全过程,为基于网络的协同设计提供了一种通用零件的设计手段。 展开更多
关键词 齿轮设计 web ASP.NET
下载PDF
齿轮企业基于面向服务架构的应用集成框架与实现 被引量:2
6
作者 李聚波 邓效忠 +2 位作者 徐爱军 李天兴 张华 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2010年第5期1760-1763,共4页
针对齿轮企业分布式异构应用系统的信息集成与数据共享问题,结合齿轮企业数字化和信息化的发展方向,深入分析了齿轮企业应用系统的集成运作模式;利用面向服务架构和W eb服务技术,构建了齿轮企业应用集成框架,分析了集成框架的通信过程,... 针对齿轮企业分布式异构应用系统的信息集成与数据共享问题,结合齿轮企业数字化和信息化的发展方向,深入分析了齿轮企业应用系统的集成运作模式;利用面向服务架构和W eb服务技术,构建了齿轮企业应用集成框架,分析了集成框架的通信过程,在.NET环境下实现了应用集成框架的软件架构,并用准双曲面齿轮网络化制造的具体应用实例,来说明和验证了基于W eb服务的齿轮应用集成框架的实用性。准双曲面齿轮网络化制造的成功应用,说明该应用集成框架是有效可行的,能够很好地满足齿轮企业信息集成与数据共享的需要。 展开更多
关键词 齿轮企业 集成运作模式 面向服务架构 web服务 集成框架 软件架构
下载PDF
基于Web的齿轮减速器设计优化系统开发 被引量:2
7
作者 塔静宁 李峰 《煤矿机械》 北大核心 2002年第12期21-23,共3页
采用最新齿轮强度计算标准,利用ASP和网页制作技术,在Visual Basic、Visual Inter-Dev6.0环境下开发出了基于Web和齿轮设计制造专家咨询的减速器远程优化设计系统,从而实现减速器的远程优化设计,详细设计校核,齿轮的设计与制造的专家咨... 采用最新齿轮强度计算标准,利用ASP和网页制作技术,在Visual Basic、Visual Inter-Dev6.0环境下开发出了基于Web和齿轮设计制造专家咨询的减速器远程优化设计系统,从而实现减速器的远程优化设计,详细设计校核,齿轮的设计与制造的专家咨询,精度检索等。在减轻齿轮工程技术人员的劳动强度,提高工作效率,实现齿轮计算机辅助工程分析(CAE)等方面做出了一定的探索。 展开更多
关键词 减速器 齿轮 优化设计 web 实时帮助 强度 计算机辅助工程分析 精度
下载PDF
基于Web服务的齿轮参数化设计重用研究 被引量:2
8
作者 晁永生 孙文磊 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第2期138-140,144,共4页
渐开线圆柱齿轮是机械传动中重要的零件,由于齿形轮廓复杂,设计参数多,造成其三维建模比较困难。同时,为了实现在网络环境下对齿轮进行设计,提出基于web服务的齿轮参数化设计重用方法,构建了基于web服务的齿轮参数化设计重用框架。通过C... 渐开线圆柱齿轮是机械传动中重要的零件,由于齿形轮廓复杂,设计参数多,造成其三维建模比较困难。同时,为了实现在网络环境下对齿轮进行设计,提出基于web服务的齿轮参数化设计重用方法,构建了基于web服务的齿轮参数化设计重用框架。通过C#对UG二次开发,创建齿轮参数化对话框,编写参数化驱动程序。构建齿轮的特征参数数据库,以便快速提取常用齿轮参数。开发基于web的齿轮参数化设计和重用平台,实现在网络环境下对齿轮进行参数化设计、修改和下载,大大提高了齿轮设计的效率。 展开更多
关键词 齿轮 参数化 UG web服务
下载PDF
辐板阻尼对齿轮传动的非线性动力学特性影响研究 被引量:1
9
作者 刘海霞 王三民 +1 位作者 范叶森 杨振 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第7期965-970,共6页
合理的辐板阻尼可以有效地改善齿轮在高速运转时的振动特性。基于齿轮传动系统的四自由度动力学模型,建立了齿轮系统的非线性振动方程,考虑了辐板刚度、阻尼、齿侧间隙、轴承间隙、时变刚度、综合传动误差、啮合阻尼等因素对振动的影响... 合理的辐板阻尼可以有效地改善齿轮在高速运转时的振动特性。基于齿轮传动系统的四自由度动力学模型,建立了齿轮系统的非线性振动方程,考虑了辐板刚度、阻尼、齿侧间隙、轴承间隙、时变刚度、综合传动误差、啮合阻尼等因素对振动的影响。使用增量谐波平衡方法(IHB法)对系统的振动微分方程进行求解。数值结果表明,在不同的辐板阻尼条件下,系统会出现次谐波响应、拟周期响应以及混沌响应等典型的非线性振动特性;在此基础上,得到了辐板阻尼对齿轮系统振动的幅频特性、动载系数的影响规律,为辐板阻尼的动态优化设计奠定了基础。 展开更多
关键词 齿轮传动 非线性动态响应 混沌 辐板阻尼 幅频特性 动载系数
下载PDF
基于网络的齿轮传动失效分析专家系统 被引量:1
10
作者 任东锋 方宗德 塔静宁 《机床与液压》 北大核心 2003年第5期239-242,222,共5页
本文根据齿轮传动失效的特点 ,综合运用专家系统、网络技术、数据库等理论 ,将Internet技术与专家系统技术相结合 ,开发了基于Web的齿轮传动失效分析专家系统 ,极大地提高了远程齿轮传动失效诊断的效率。本文提出了该专家系统的网络体... 本文根据齿轮传动失效的特点 ,综合运用专家系统、网络技术、数据库等理论 ,将Internet技术与专家系统技术相结合 ,开发了基于Web的齿轮传动失效分析专家系统 ,极大地提高了远程齿轮传动失效诊断的效率。本文提出了该专家系统的网络体系结构 ,研究了其智能模型 ,介绍了其工作模式 ,并讨论了其中涉及的关键技术。 展开更多
关键词 齿轮传动 效分析 专家系统 网络技术 数据库 INTERNET
下载PDF
Effects of Carburized Parts on Residual Stresses of Thin-Rimmed Spur Gears with Symmetric Web Arrangements Due to Case-Carburizing
11
作者 KouitsuMiyachika Wei-DongXue +2 位作者 SatoshiOda HidefumiMada HiroshigeFujio 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期508-513,共6页
This paper presents a study on effects of carburized parts on residual stresses of thin-rimmed spur gears with symmetric web arrangements due to the case-carburizing. The carbon content of each element of the FEM gear... This paper presents a study on effects of carburized parts on residual stresses of thin-rimmed spur gears with symmetric web arrangements due to the case-carburizing. The carbon content of each element of the FEM gear model due to carburizing was obtained according to Vickers hardness Hv - carbon content C% and C% - d (distance from surface) charts. A heat conduction analysis and an elastic-plastic stress analysis during the case-carburizing process of thin-rimmed spur gears with symmetric web arrangements were carried out for various case-carburizing conditions by using the three-dimensional finite element method (3D-FEM) program developed by authors, and then residual stresses were obtained. The effects of the carburized part, the web structure, and the rim thickness on the residual stress were determined. 展开更多
关键词 表面渗碳 残留应力 薄边齿轮 3D-FEM 热传导
下载PDF
辐板-轮缘相对尺寸对从动齿轮模锻成形的影响
12
作者 付传锋 杨明华 侯磊 《模具工业》 2018年第3期59-61,共3页
应用Deform-3D软件对地铁从动齿轮进行了成形数值模拟,分析了辐板厚度与轮缘厚度比值h/H分别为0.34、0.36、0.38、0.40,辐板-轮毂过渡圆角与轮缘厚度比值r/H及辐板-轮缘过渡圆角与轮缘厚度比值R/H分别为0.20、0.25、0.30、0.35、0.40、0... 应用Deform-3D软件对地铁从动齿轮进行了成形数值模拟,分析了辐板厚度与轮缘厚度比值h/H分别为0.34、0.36、0.38、0.40,辐板-轮毂过渡圆角与轮缘厚度比值r/H及辐板-轮缘过渡圆角与轮缘厚度比值R/H分别为0.20、0.25、0.30、0.35、0.40、0.45的模锻成形过程。通过模锻件质量比值及成形载荷对比分析,得知该地铁从动齿轮模锻件适宜的参数选择为h/H为0.34,r/H与R/H均为0.30。 展开更多
关键词 从动齿轮 辐板 轮缘 相对尺寸 模锻成形
下载PDF
螺旋锥齿轮网络化制造集成平台研究 被引量:6
13
作者 邓效忠 李聚波 +2 位作者 李天兴 高振山 张华 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期215-222,共8页
为提高螺旋锥齿轮的加工精度与效率,实现螺旋锥齿轮制造信息化,深入分析了螺旋锥齿轮网络化制造的信息流程,提出了一种螺旋锥齿轮网络化制造集成平台的功能体系结构,并通过W eb服务技术实现了集成平台的应用集成与软件架构。通过搭建集... 为提高螺旋锥齿轮的加工精度与效率,实现螺旋锥齿轮制造信息化,深入分析了螺旋锥齿轮网络化制造的信息流程,提出了一种螺旋锥齿轮网络化制造集成平台的功能体系结构,并通过W eb服务技术实现了集成平台的应用集成与软件架构。通过搭建集成平台的原型系统和螺旋锥齿轮的联网加工试验,对该集成平台的可行性和实用性进行了验证。 展开更多
关键词 螺旋锥齿轮 网络化制造 信息流程 集成平台 web服务
下载PDF
具有不同腹板布置的薄轮缘圆柱齿轮的模态实验 被引量:6
14
作者 刘更 沈允文 +1 位作者 蔺天存 朱均 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1995年第4期89-92,共4页
对8个具有不同腹板布置的薄轮缘圆柱斜齿轮结构进行了模态实验研究。齿轮腹板布置采用航空齿轮传动中常用的三种形式:立腹板、斜腹板和一端腹板。实验结果表明,腹板厚度的改变较轮缘厚度的改变对齿轮结构固有频率的影响更大,腹板布... 对8个具有不同腹板布置的薄轮缘圆柱斜齿轮结构进行了模态实验研究。齿轮腹板布置采用航空齿轮传动中常用的三种形式:立腹板、斜腹板和一端腹板。实验结果表明,腹板厚度的改变较轮缘厚度的改变对齿轮结构固有频率的影响更大,腹板布置形式对齿轮结构各阶固有频率的影响不完全相同。文中将实验结果与三维有限元计算结果进行了比较。 展开更多
关键词 模态实验 圆柱齿轮 轮缘 轮辐 固有频率
下载PDF
弧齿锥齿轮固有振动特性分析 被引量:7
15
作者 任海果 吴斌 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第2期51-53,共3页
弧齿锥齿轮主要用于高速、重载的场合,有可能在额定转速内发生强烈的共振,振动应力急剧增大,致使齿轮过早引起疲劳破坏。运用APDL语言自主开发的弧齿锥齿轮建模程序建立了包含齿轮完整结构的有限元模型,计算了不同腹板厚度下的五个弧齿... 弧齿锥齿轮主要用于高速、重载的场合,有可能在额定转速内发生强烈的共振,振动应力急剧增大,致使齿轮过早引起疲劳破坏。运用APDL语言自主开发的弧齿锥齿轮建模程序建立了包含齿轮完整结构的有限元模型,计算了不同腹板厚度下的五个弧齿锥齿轮的固有特性,归纳了几种基本齿轮低阶振型种类。结果表明随腹板厚度的增加弧齿锥齿轮的固有频率有所增大,对变形和振动应力的影响效果则与振型有关。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 固有频率 振型 振动应力 腹板厚度
下载PDF
基于XFEM的齿轮腹板结构与齿根裂纹扩展关联规律研究 被引量:7
16
作者 许德涛 唐进元 +1 位作者 周炜 许永利 《机械传动》 CSCD 北大核心 2016年第12期153-158,共6页
研制基于扩展有限元方法(XFEM)的齿轮裂纹扩展计算程序,用标准算例验证计算程序准确性。提出裂纹扩展路径与齿轮中心的距离作为轮齿/轮缘断裂的评判指标,研究轮缘厚度、腹板厚度、腹板圆孔大小及位置对直齿轮齿根裂纹扩展路径的影响,计... 研制基于扩展有限元方法(XFEM)的齿轮裂纹扩展计算程序,用标准算例验证计算程序准确性。提出裂纹扩展路径与齿轮中心的距离作为轮齿/轮缘断裂的评判指标,研究轮缘厚度、腹板厚度、腹板圆孔大小及位置对直齿轮齿根裂纹扩展路径的影响,计算结果表明,轮缘厚度的减小导致了齿根裂纹扩展路径整体地朝齿轮中心方向移动,增加了轮缘断裂的可能性;腹板厚度的减小导致齿根裂纹扩展路径整体地朝齿轮中心方向移动,增大了轮缘断裂的可能性;腹板圆孔的存在增加了齿轮轮缘断裂的可能性,而且圆孔尺寸越大,轮缘断裂的可能性越大;齿槽正下方可作为腹板圆孔的优选位置。 展开更多
关键词 扩展有限元法方法 齿轮腹板结构 裂纹扩展路径 齿根 计算程序
原文传递
弧齿锥齿轮协同设计系统建模的研究与实现 被引量:2
17
作者 王铫荣 孙文磊 +1 位作者 何丽 刘建爽 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第1期250-252,257,共4页
针对弧齿锥齿轮及网络化协同设计与制造领域的先进思想与方法,构建了基于Web Services的弧齿锥齿轮齿面协同设计系统的基本模型。首先,以弧齿锥齿轮中主流的仿真加工建模为手段设计了通用的弧齿锥齿轮齿面设计的全生命周期流程。然后,... 针对弧齿锥齿轮及网络化协同设计与制造领域的先进思想与方法,构建了基于Web Services的弧齿锥齿轮齿面协同设计系统的基本模型。首先,以弧齿锥齿轮中主流的仿真加工建模为手段设计了通用的弧齿锥齿轮齿面设计的全生命周期流程。然后,基于该流程提出了实现协同的多种关键技术,如协同仿真技术、优化设计技术和相关的支撑系统如信息集成系统、设计监控系统、零件库系统。最后,搭建了弧齿锥齿轮齿面协同设计系统集成平台的基本框架,以此实现高效、高精度、高柔性化的弧齿锥齿轮的协同设计。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 web SERVICES 协同设计系统 集成平台
下载PDF
半轴齿轮温精锻成形工艺的研究 被引量:3
18
作者 张勇 《重庆工商大学学报(自然科学版)》 2011年第4期432-436,共5页
运用有限元模拟软件对半轴齿轮的温精锻成形过程进行了数值模拟分析,找出了影响齿形成形的关键因素。设计出了一套合理的温精锻工艺和基于800 t双动液压机的模具。研究表明,恰当的模具结构及形状尺寸,合理的连皮厚度和位置可以有效地改... 运用有限元模拟软件对半轴齿轮的温精锻成形过程进行了数值模拟分析,找出了影响齿形成形的关键因素。设计出了一套合理的温精锻工艺和基于800 t双动液压机的模具。研究表明,恰当的模具结构及形状尺寸,合理的连皮厚度和位置可以有效地改善齿轮的填充情况,确保齿形的完全充满。 展开更多
关键词 半轴齿轮 温精锻 模具结构 连皮 充填
下载PDF
Chaos control of gear system with elastomeric web based on multi-parameter multi-step method
19
作者 刘海霞 江波 +1 位作者 王三民 郭家舜 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2012年第5期23-30,共8页
This paper employs a multi-parameter multi-step chaos control method, which is built up on the OGY method, to stabilize desirable UPOs of a gear system with elastomeric web as a high-dimensional and non-hyperbolic cha... This paper employs a multi-parameter multi-step chaos control method, which is built up on the OGY method, to stabilize desirable UPOs of a gear system with elastomeric web as a high-dimensional and non-hyperbolic chaotic system, and the analyses are carried out. Three types of relations between components of a certain control parameter combination are defined in a certain control process. Special emphasis is put on the comparison of control efficiencies of the multi-parameter multi-step method and single-parameter multi-step method. The numerical experiments show the ability to switch between different orbits and the method can be a good chaos control alternative since it provides a more effective UPOs stabilization of high-dimensional and non-hyperbolic chaotic systems than the single-parameter chaos control, and according to the relation between components of each parameter combination, the best combination for chaos control in a certain UPO stabilization process are obtained. 展开更多
关键词 chaos control a gear system with elastomeric web multi-parameter multi-step method high-dimensional and non-hyperbolic system
下载PDF
锥差式液压马达传动弧齿内锥齿轮模态研究
20
作者 张耀新 陈东 耿文忠 《机床与液压》 北大核心 2012年第15期45-49,共5页
液压锥差传动机构主要用于低速、大转矩、易超载的场合。其中,用作减速的弧齿内锥齿轮外部激振力变化幅度大,有可能在额定转速内发生强烈的共振,致使齿轮过早出现疲劳破坏。基于用APDL语言自主开发的弧齿内锥齿轮建模系统建立了弧齿内... 液压锥差传动机构主要用于低速、大转矩、易超载的场合。其中,用作减速的弧齿内锥齿轮外部激振力变化幅度大,有可能在额定转速内发生强烈的共振,致使齿轮过早出现疲劳破坏。基于用APDL语言自主开发的弧齿内锥齿轮建模系统建立了弧齿内锥齿轮的有限元模型,计算了具有不同腹板厚度和腹板孔的5个弧齿内锥齿轮的固有振动特性,归纳了几种基本齿轮低阶振型种类。结果表明:腹板厚度和腹板孔的大小、数量对弧齿内锥齿轮的固有频率、振型和振动应力均有影响。 展开更多
关键词 液压锥差传动 弧齿内锥齿轮 振动特性 腹板厚度 腹板孔
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部