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高斯混合聚类对移动曲面拟合滤波分类的应用 被引量:5
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作者 邢承滨 龚声胜 +1 位作者 于晓亮 李易馨 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期290-300,共11页
为了提高激光雷达点云滤波算法的精度和自适应性,对移动曲面滤波算法进行改进。采用格网边界点构建曲面约束条件,检验格网内是否全部为建筑物点。利用区域拟合求解地形的起伏,引入机器学习中高斯混合模型(GMM)对地形起伏进行滤波分类,... 为了提高激光雷达点云滤波算法的精度和自适应性,对移动曲面滤波算法进行改进。采用格网边界点构建曲面约束条件,检验格网内是否全部为建筑物点。利用区域拟合求解地形的起伏,引入机器学习中高斯混合模型(GMM)对地形起伏进行滤波分类,将移动曲面中的种子点作为聚类算法中的靶向点参与分类学习。实验数据为雷达飞行的自测区,对于自测区采用随机抽样的方式,检验判断滤波效果。同时为检验GMM算法的准确性,在三类误差检验方式的基础上,增加了Kappa系数作为检验方式。通过与谱系聚类分类算法对比,证明所提算法能取得较好的滤波效果。 展开更多
关键词 滤波分类 激光雷达 高斯混合聚类模型 最大期望 降维
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基于高斯混合聚类模型的公交出行特征分析 被引量:4
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作者 黄艳国 韩亮 +1 位作者 张硕 许伦辉 《现代电子技术》 北大核心 2019年第16期174-178,共5页
针对公交出行特征的传统数据分析方法人工成本大的问题,提出一种基于高斯混合聚类模型的公交出行特征分析方法。以公交IC卡刷卡数据、公交运行GPS数据及静态站点数据为基础,建立高斯混合聚类模型,对比节假日与通勤日公交出行特征差异。... 针对公交出行特征的传统数据分析方法人工成本大的问题,提出一种基于高斯混合聚类模型的公交出行特征分析方法。以公交IC卡刷卡数据、公交运行GPS数据及静态站点数据为基础,建立高斯混合聚类模型,对比节假日与通勤日公交出行特征差异。最后以深圳市某路公交为实例,仿真结果表明,节假日与通勤日公交出行在高峰时段分布与持续时间上具有显著差异,验证了高斯混合聚类模型在交通数据分析领域中的有效性,对公交运营与调度优化有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 公交出行 出行特征 高斯混合聚类模型 数据采集 模型验证 聚类分析
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基于高斯混合聚类模型的汽轮机运行状态预警 被引量:3
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作者 李晓波 贾斌 焦晓峰 《内蒙古电力技术》 2020年第4期64-68,共5页
针对汽轮机结构复杂,监测项目和测点数量众多,监测参数具有类型多、数量大及价值密度低等原因造成运行状态预警困难的问题,首先利用相关性分析方法筛选出对机组安全运行有重要影响的监测参数,并基于大数据平台的历史数据采集设备异常数... 针对汽轮机结构复杂,监测项目和测点数量众多,监测参数具有类型多、数量大及价值密度低等原因造成运行状态预警困难的问题,首先利用相关性分析方法筛选出对机组安全运行有重要影响的监测参数,并基于大数据平台的历史数据采集设备异常数据样本,然后通过对样本数据进行预处理及选择合适的聚类个数,最终建立了机组运行状态预警最佳高斯混合聚类模型。基于该模型计算出机组状态期望值与状态预警值,通过对机组状态影响参数进行排序,实现机组运行状态预警。将基于该模型开发的汽轮机组状态预警系统实际应用到某台汽轮机组后,定量计算了机组状态预警值,实现了该机组的运行状态预警,保障了机组的安全稳定运行。 展开更多
关键词 汽轮机 状态预警 高斯混合聚类模型 相关性 大数据
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