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基于高斯曲率模态相关系数判断简支T梁桥支座损伤的方法研究
被引量:
7
1
作者
梁栋
陈红霞
+1 位作者
杜延昭
狄方殿
《四川建筑科学研究》
北大核心
2017年第2期53-58,共6页
桥梁支座损伤对于桥梁结构的安全使用有很大影响。提出利用高斯曲率模态相关系数来判断简支T梁桥的支座损伤情况。通过理论与试验研究发现,损伤支座处的高斯曲率模态相关性系数与其他支座位置处的差异明显,可实现损伤定位;且支座损伤越...
桥梁支座损伤对于桥梁结构的安全使用有很大影响。提出利用高斯曲率模态相关系数来判断简支T梁桥的支座损伤情况。通过理论与试验研究发现,损伤支座处的高斯曲率模态相关性系数与其他支座位置处的差异明显,可实现损伤定位;且支座损伤越严重,相关系数下降越多。
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关键词
支座损伤
自振频率
位移模态
高斯曲率模态相关系数
判断方法
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职称材料
题名
基于高斯曲率模态相关系数判断简支T梁桥支座损伤的方法研究
被引量:
7
1
作者
梁栋
陈红霞
杜延昭
狄方殿
机构
河北工业大学土木与交通学院
河北省土木工程技术研究中心
石家庄市京昆高速公路石太管理处
出处
《四川建筑科学研究》
北大核心
2017年第2期53-58,共6页
基金
天津市自然科学基金重点项目(12JCZDJC28900)
石家庄市交通运输局科技项目(2015016)
天津市交通运输委员会科技发展项目计划(2016A-07)
文摘
桥梁支座损伤对于桥梁结构的安全使用有很大影响。提出利用高斯曲率模态相关系数来判断简支T梁桥的支座损伤情况。通过理论与试验研究发现,损伤支座处的高斯曲率模态相关性系数与其他支座位置处的差异明显,可实现损伤定位;且支座损伤越严重,相关系数下降越多。
关键词
支座损伤
自振频率
位移模态
高斯曲率模态相关系数
判断方法
Keywords
bearing
damage
natural
frequency
displacement
mode
gauss
curvature
mode
correlation
coefficient
judgement
method
分类号
U443.361 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于高斯曲率模态相关系数判断简支T梁桥支座损伤的方法研究
梁栋
陈红霞
杜延昭
狄方殿
《四川建筑科学研究》
北大核心
2017
7
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