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燃气轮机流动大涡模拟的进展与挑战(英文) 被引量:1
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作者 Zhi-yin Yang 《风机技术》 2018年第2期11-24,共14页
Gas turbine flows are complex and very difficult to be predicted accurately not only due to that they are inherently unsteady but also because the presence of many complex flow phenomena such as transition,separation,... Gas turbine flows are complex and very difficult to be predicted accurately not only due to that they are inherently unsteady but also because the presence of many complex flow phenomena such as transition,separation,substantial secondary flow,combustion and so on.Those complex flow phenomena cannot be captured accurately by the traditional Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)and Unsteady RANS(URANS)methods although they have been the main numerical tools for computing gas turbine flows in the past decades due to their computational efficiency and reasonable accuracy.Therefore,the desire for greater accuracy has led to the development and application of high fidelity numerical simulation tools for gas turbine flows.Two such tools available are Direct Numerical Simulation(DNS)which captures directly all details of turbulent flow in space and time,and Large Eddy Simulation(LES)which computes large scale motions of turbulent flow directly in space and time while the small scale motions are modelled.DNS is computationally very expensive and even with the available most powerful supercomputers today or in the foreseeable future it is still prohibitive to apply DNS for gas turbine flows.LES is the most promising simulation tool which has already reasonably widely used for gas turbine flows.This paper will very briefly review first the applications of LES in turbomachinery flows and then focus on two gas turbine combustor related flow cases,summarizing the current status of LES applications in gas turbines and pointing out the challenges that we are facing. 展开更多
关键词 gas turbine flows gas turbine combustor LES DNS RANS URANS
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脉冲来流和激波作用下的涡轮流场
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作者 闫爽 杨传雷 +2 位作者 刘扬 王贺春 王银燕 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第10期84-90,共7页
船用柴油机的工作特点使得废气涡轮增压器的进口气流出现周期性脉动特征,在脉冲来流和激波作用下涡轮的流场呈现复杂的非定常性。采用数值计算方法研究涡轮内激波的发展过程以及脉冲振幅和频率对涡轮性能的影响,结果表明:在脉冲振幅增大... 船用柴油机的工作特点使得废气涡轮增压器的进口气流出现周期性脉动特征,在脉冲来流和激波作用下涡轮的流场呈现复杂的非定常性。采用数值计算方法研究涡轮内激波的发展过程以及脉冲振幅和频率对涡轮性能的影响,结果表明:在脉冲振幅增大时,涡轮转静交界面附近的流动损失经历了尾迹、附面层、激波依次占主导的变化过程;当脉冲系数增大为0.7时,涡轮效率相比均匀来流降低了13.2%;在脉冲频率增大到15 Hz时,叶轮叶片50%叶高处的时均载荷分布趋近于均匀来流,涡轮效率下降了7.4%。可见,脉冲振幅和频率的增大加剧了流动损失,进而导致涡轮效率降低。 展开更多
关键词 脉冲来流 激波 废气涡轮增压器 涡轮流场 脉冲振幅 脉冲频率
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浅谈气体罗茨流量计与气体涡轮流量计在设计中的选型 被引量:4
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作者 汪颖 《上海煤气》 2009年第5期12-13,42,共3页
文章分析了气体罗茨流量计与气体涡轮流量计的工作原理,总结了两者在设计选型、安装上的不同。
关键词 气体罗茨流量计 气体涡轮流量计 选型
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燃气轮机涡轮级气弹耦合仿真研究(英文)
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作者 吕晓武 王强 张树彦 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第14期87-92,共6页
采用有限差分方法开发了气冷涡轮气弹耦合求解器。该求解器分别在流动区域求解时间平均N-S方程。在固体区域求解振动方程,在流固边界则施加了气弹耦合边界条件。在流动问题求解中,采用了B-L代数湍流模型封闭时均N-S方程,采用三阶AUSMPW... 采用有限差分方法开发了气冷涡轮气弹耦合求解器。该求解器分别在流动区域求解时间平均N-S方程。在固体区域求解振动方程,在流固边界则施加了气弹耦合边界条件。在流动问题求解中,采用了B-L代数湍流模型封闭时均N-S方程,采用三阶AUSMPW+差分格式离散对流项,并采用隐式LU-SGS格式求解离散后的代数方程;振动问题则采用显式格式求解;采用代数网格法进行固体区域动态网格生成。采用该耦合求解器对某涡轮级动叶的振动响应问题进行了数值仿真,研究表明:所开发的耦合求解器能够用于振动响应问题的分析,同时本算例中涡轮动叶的振动不存在发散现象,并且叶片振动对流动的影响很小。 展开更多
关键词 燃气轮机 气弹耦合 有限差分方法 数值仿真
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基于SIS的燃气-蒸汽联合循环机组在线性能计算的研究与应用 被引量:5
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作者 柴胜凯 赵威 +1 位作者 胡洪华 黄廷辉 《热力发电》 CAS 北大核心 2013年第8期138-140,38,共4页
基于火力发电厂厂级监控信息系统(SIS),并根据DL/T 904—2004《火力发电厂技术经济指标计算方法》中规定的燃气-蒸汽联合循环机组主要经济性指标,对M701F型燃气-蒸汽联合循环机组进行了在线性能计算。针对无燃气轮机(燃机)排气流量测点... 基于火力发电厂厂级监控信息系统(SIS),并根据DL/T 904—2004《火力发电厂技术经济指标计算方法》中规定的燃气-蒸汽联合循环机组主要经济性指标,对M701F型燃气-蒸汽联合循环机组进行了在线性能计算。针对无燃气轮机(燃机)排气流量测点的机组提出了采用余热锅炉热平衡计算方法计算燃机排气流量等在线计算方法,将计算结果与设计工况下的指标进行比较,其相对误差<1%,表明基于SIS的无燃机排气流量测点的机组在线性能计算方法能够实时准确地反映机组的实际运行工况。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环机组 在线性能计算 SIS 无燃机排气流量测点 热平衡 ISO参考温度
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