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题名基于双边匹配的城市地铁多级配送选址-路径研究
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作者
舒达
梁承姬
王钰
孙苗苗
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机构
上海海事大学物流科学与工程研究院
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出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期369-379,共11页
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基金
上海市青年科技英才扬帆计划(21YF1416400)。
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文摘
城市化进程的推进促进了城市物流的快速发展,城市配送出现多层级的新特性,但随之出现了交通拥堵和环境污染等问题。基于地铁货运探讨城市多级配送的选址-路径问题,在物流节点与需求点的分配问题中引入双边匹配理论,构建以最小化运营成本和最大化匹配满意度为目标的多目标0-1型整数规划模型。设计以地铁站的中心性、配送距离和货运量为基础的匹配偏好指标,设计需求点与城内中转站匹配满意度的计算方法,并提出NSGA-Ⅱ与Gale-Shapley算法匹配机制相结合的混合算法对问题进行求解。以上海市部分地铁线路的数据为基础构建案例进行分析,求得Pareto最优解集合,通过熵权TOPSIS法来确定目标权重和最优解,并对城内中转站最大服务能力进行敏感性分析,结果表明,同时考虑匹配满意度和运营成本可以获得兼顾“稳定性”和“满意性”的选址-路径方案。此外,该研究对于建立大都市圈的物流配送体系、缓解城市交通压力以及增强城市物流配送能力都有重要的参考意义。
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关键词
综合交通运输
选址-路径问题
地铁货运
多级配送
gale-shapley双边匹配算法
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Keywords
integrated transportation
location-path problem
subway freight
multi-level distribution
gale-shapley bilateral matching algorithm
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分类号
U121
[交通运输工程]
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