美国征收碳关税对中国碳减排和经济的影响 被引量：25

1

作者 栾昊 杨军 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2014年第1期70-77,共8页

本文基于全球贸易分析-能源模型(GTAP-E),采用递归动态方法,全面分析美国在2020年针对中国和印度等未实施减排限额的发展中国家实施碳关税对中国碳减排与经济的影响。研究结果表明:美国征收碳关税对我国宏观经济将造成较显著冲击,将导... 本文基于全球贸易分析-能源模型(GTAP-E),采用递归动态方法,全面分析美国在2020年针对中国和印度等未实施减排限额的发展中国家实施碳关税对中国碳减排与经济的影响。研究结果表明:美国征收碳关税对我国宏观经济将造成较显著冲击,将导致中国产品贸易流向、贸易结构和生产结构出现显著调整。其中,化学橡胶及塑料制品、机器设备制造、金属冶炼加工产品等隐含碳含量高且对美国市场依赖程度高的部门出口将较大幅度下降,生产遭受较严重的负面影响;此外,与这些产业部门紧密相关的上游资源产品等部门因需求降低也将受到一定的负面影响。但是,其他产业部门则由于生产要素价格下降,生产成本降低,出口和产出将有所增长。虽然美国实施碳关税能降低中国及全球碳排放,但是作用非常有限。基于研究结果,我们提出国家需要防范美国碳关税所导致的贸易和经济风险,并特别注意美国、欧盟和日本等发达国家同时采用碳关税的综合影响。另一方面,中国可以考虑基于"避免双重征税"的原则在国内主动实施碳税,以应对碳关税的实施;同时,需要加强在不同情景下中国主动征收碳税以应对碳关税的相关研究。 展开更多

关键词 碳关税 gtap—e模型 碳减排 经济影响

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不同减排政策下碳税征收的影响及政策选择——基于碳达峰、碳中和目标的分析 被引量：19

2

作者 尹伟华 《广东财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2021年第5期16-26,共11页

"30·60"碳排放目标日益成为我国经济发展的硬约束。利用GTAP-E模型,设置发达经济体仅对自身征收碳税、发达经济体对自身征收碳税并对中国征收碳关税、发达经济体与中国征收同等碳税以及发达经济体与中国征收差异化碳税... "30·60"碳排放目标日益成为我国经济发展的硬约束。利用GTAP-E模型,设置发达经济体仅对自身征收碳税、发达经济体对自身征收碳税并对中国征收碳关税、发达经济体与中国征收同等碳税以及发达经济体与中国征收差异化碳税四种政策情景,分析不同减排政策下各经济体的宏观经济、居民福利和碳排放影响,据此探讨中国主动采取成本公平性原则的差异化碳税政策应对发达经济体碳关税威胁的可行性。研究表明,发达经济体征收碳关税,在减少碳排放和防止碳泄漏方面作用非常有限,容易造成"双损"局面,不是一种有效的减排政策;发达经济体与中国征收同等碳税,造成中国实际GDP、居民福利大幅下降,经济持续衰退,不能有效应对发达经济体碳关税威胁;发达经济体与中国征收差异化碳税,会使全球碳排放量大幅下降,且中国实际GDP、居民福利下降幅度得到有效控制,因此是应对发达经济体碳关税威胁的有效政策。 展开更多

关键词 碳税 碳关税 隐含碳排放 经济环境 碳排放 发达经济体 成本公平性原则 gtap-e模型 居民福利

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中国征收碳税应对碳关税的经济分析——以美国为例 被引量：15

3

作者 蒋丹 张林荣 +1 位作者 孙华平 方恺 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期440-446,共7页

碳税和碳关税作为一种价格调整机制,长期而言会对经济系统中各主体产生较强的约束力。通过GTAP-E模型的模拟分析,得出以下结论:在目前的发展阶段,碳关税并非有效的低碳经济发展政策,尤其是美国对中国征收碳关税对降低世界碳排放量的影... 碳税和碳关税作为一种价格调整机制,长期而言会对经济系统中各主体产生较强的约束力。通过GTAP-E模型的模拟分析,得出以下结论:在目前的发展阶段,碳关税并非有效的低碳经济发展政策,尤其是美国对中国征收碳关税对降低世界碳排放量的影响有限;美国针对中国采取的碳关税政策将在一定程度上对我国出口贸易产生负向影响,尤其是对中国的高碳产业影响较大;当中美采取相同的碳税政策时,碳税的征收对中国GDP造成较大的负面影响,且中国自主采取节能减排方案不足以应对美国碳关税的负面效应;而当两者采取差异化政策时,中国主动采取节能减排行动可以有效应对美国碳关税的威胁。 展开更多

关键词 碳关税 gtap-e模型 低碳经济 碳税政策

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贸易自由化对中国碳排放影响的评估和预测——基于GTAP-MRIO模型和GTAP-E模型的实证研究 被引量：13

4

作者 余丽丽 彭水军 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2017年第8期121-130,共10页

文章首先基于GTAP数据库构建了GTAP-MRIO模型,对2004-2011年期间中国对外贸易的碳排放转移效应进行实证评估。结果发现,研究期间中国为了满足外国最终需求引致大量碳排放净转入,且中国净转入排放主要流向美、欧、日三大发达经济体,凸显&... 文章首先基于GTAP数据库构建了GTAP-MRIO模型,对2004-2011年期间中国对外贸易的碳排放转移效应进行实证评估。结果发现,研究期间中国为了满足外国最终需求引致大量碳排放净转入,且中国净转入排放主要流向美、欧、日三大发达经济体,凸显"发达国家消费与中国污染"的典型事实。其次,进一步利用GTAP-E模型对未来贸易自由化进程对中国的宏观经济以及碳排放的潜在影响进行预测模拟,结果表明,"多边贸易自由化"对全球的低碳经济发展更为有利,将导致世界各主要经济体(欧盟除外)的碳排放强度下降。对中国而言,"单边贸易自由化"和"多边贸易自由化"将导致中国经济总量和碳排放同步增加,碳排放强度维持基本不变,比较而言,参与"多边自由化"对中国的贸易条件改善、实际GDP增长和消费者福利改善更为有利;而"多边贸易自由化+TPP+TTIP"对中国构成了明显的贸易歧视,导致中国贸易条件和消费者福利显著恶化,经济总量明显下降的同时碳排放总量及碳排放强度均上升。 展开更多

关键词 贸易自由化 贸易转移排放 gtap-MRIO模型 gtap-e模型

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几种减排方案对宏观经济及碳排放的影响——基于贸易自由化背景的模拟分析 被引量：7

5

作者 彭水军 余丽丽 《厦门大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2017年第1期1-12,共12页

近年来,有关贸易与气候变化问题越来越受到国际社会的关注,利用GTAP-E模型对贸易自由化背景下不同减排方案的宏观经济和碳排放影响进行预测模拟。结果表明,"附件Ⅰ减排"和"全球合作性减排"的总量管制模式是以牺牲... 近年来,有关贸易与气候变化问题越来越受到国际社会的关注,利用GTAP-E模型对贸易自由化背景下不同减排方案的宏观经济和碳排放影响进行预测模拟。结果表明,"附件Ⅰ减排"和"全球合作性减排"的总量管制模式是以牺牲经济增长和消费者福利为代价的,而作为灵活机制的"全球碳排放交易",对全球总量减排效果最为明显,同时对全球经济损失和消费者福利影响的程度相对较小。对中国而言,较之其他减排方案,"全球碳排放交易"将促使附件Ⅰ国家将减排压力、资源配置损失向中国转移,导致中国碳排放量增加的同时贸易条件恶化、经济总量明显下降。在贸易自由化背景下,参与"全球合作性减排"对中国的低碳经济转型更为有利。 展开更多

关键词 贸易自由化 减排方案 碳泄漏 gtap-e模型

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欧盟碳边境调节机制对中国经济与碳排放的影响研究 被引量：3

6

作者 闫云凤 杨璐毅 张云 《上海立信会计金融学院学报》 2023年第4期88-107,共20页

2023年5月16日,欧盟正式对外公布了《建立碳边境调节机制》法令,明确了碳边境调节机制(CBAM)的征收范围、申报要求、排放量计算等内容,这意味着全球首个具有“碳关税”性质的气候贸易规则正式落地。文章基于GTAP-E模型设定4大类15种情... 2023年5月16日,欧盟正式对外公布了《建立碳边境调节机制》法令,明确了碳边境调节机制(CBAM)的征收范围、申报要求、排放量计算等内容,这意味着全球首个具有“碳关税”性质的气候贸易规则正式落地。文章基于GTAP-E模型设定4大类15种情景模拟方案,全面分析了CBAM的实施对中国的影响,并考察了中国主动采取碳税政策的可行性。研究发现:当欧盟仅针对CBAM覆盖范围征收碳关税时,CBAM对中国各项宏观经济指标的影响较小,但对所有行业出口产品征收碳关税时,CBAM会导致各项经济指标大幅下降,特别是将导致中国化工制品业和金属冶炼业等隐含碳排放较高行业的产品出口量与产出明显下降。如果中国主动征收差异化碳税,能够有效减少福利损失,同时碳减排效果也更为理想。为此,中国要在国内积极推进碳市场建设和探索碳税政策制定,在国际层面积极寻求合作以应对CBAM的负面影响。 展开更多

关键词 欧盟碳边境调节机制 进出口贸易 福利 碳排放 gtap-e模型

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环境保护抑或贸易保护:发达国家征收碳关税对中国的经济影响分析 被引量：1

7

作者 孟猛 郑昭阳 《经济体制改革》 北大核心 2024年第3期159-165,共7页

利用GTAP-E模型在系统评估《巴黎协定》缔约方自主减排基础上,进一步模拟分析了欧盟征收碳关税、美日欧形成碳关税联盟以及发展低碳技术对中国的产业、贸易和福利的的影响。研究发现:中国为践行自主减排承诺付出了经济增长、社会福利下... 利用GTAP-E模型在系统评估《巴黎协定》缔约方自主减排基础上,进一步模拟分析了欧盟征收碳关税、美日欧形成碳关税联盟以及发展低碳技术对中国的产业、贸易和福利的的影响。研究发现:中国为践行自主减排承诺付出了经济增长、社会福利下降等经济成本,展现了中国作为大国的责任担当;相对“环境保护”而言,碳关税对相关产业的“贸易保护”效应更显著;如果美日欧形成碳关税联盟并以此作为针对中国的政策工具,中国经济可能要承受一定的负面冲击;中国发展低碳技术可以有效降低自主减排和碳关税对中国经济的负面影响。基于此,提出如下建议:积极参与国际环境公约与碳排放标准的制定;扩大国内碳交易范围,加快探索碳税立法;大力推动低碳技术,促进新能源产业发展。 展开更多

关键词 巴黎协定 碳关税 gtap-e模型 可计算一般均衡

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欧盟碳边境调节机制对我国农产品贸易的影响

8

作者 牛海霞 李文龙 《南方农业学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期899-908,共10页

【目的】测算我国农产品贸易隐含碳,分析欧盟碳边境调节机制(CBAM)对我国农产品贸易的影响,为我国国内农产品生产流通和国际农产品进出口政策制定提供参考依据。【方法】基于GTAP-E数据库构建投入产出表,利用投入产出法测算我国各农产... 【目的】测算我国农产品贸易隐含碳,分析欧盟碳边境调节机制(CBAM)对我国农产品贸易的影响,为我国国内农产品生产流通和国际农产品进出口政策制定提供参考依据。【方法】基于GTAP-E数据库构建投入产出表,利用投入产出法测算我国各农产品贸易隐含碳,并基于最新的欧盟CBAM实施要点设计模拟情景,分析欧盟碳关税对我国农产品贸易的影响。【结果】欧盟的碳关税将改变我国农产品生产结构,使得大部分农产品产值出现小幅增加,且征税行业覆盖范围越大,产值增加幅度越大;对出口额的影响随着征税行业覆盖率的变化而变化,当仅对重工业征收碳关税时,我国农产品出口额均有所增长,当对包含农产品部门的所有行业征收碳关税时,我国对欧盟出口额较大的高碳农产品部门出口额则由上升转为下降。欧盟的碳关税将改变我国农产品进出口市场结构,当征税范围覆盖农产品部门后,我国农产品出口逐渐由欧盟市场转移到日本、美国、东盟和非洲等贸易伙伴国,进口逐渐由欧盟市场转移到东盟国家、金砖国家和其他国家。【建议】欧盟实施CBAM对我国农产品生产和贸易产生不利影响,直接导致我国出口企业贸易成本增加,属于披着“绿色外衣”的非关税壁垒。建议从3个方面发力给予应对:①构建全产业链体系,提高国际市场议价能力;②向低碳农业转型,发展绿色农业;③完善国内碳价体系,提升与国际接轨能力。 展开更多

关键词 农产品贸易 碳关税 投入产出表 gtap-e模型 欧盟

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CBAM对中国高碳行业及汽车产品出口的影响分析

9

作者 李欣瑶 孟庆瑶 朱毅 《中国汽车》 2024年第3期3-10,共8页

在欧盟碳边境调节机制(CBAM)的国际背景下,本文采用一般均衡模型GTAP-E分析了CBAM对中国高碳行业及汽车产品出口的潜在影响。结果表明,CBAM的实施对我国GDP、社会福利的负面影响较为明显,对我国非金属制造业、化工制品、金属冶炼工业、... 在欧盟碳边境调节机制(CBAM)的国际背景下,本文采用一般均衡模型GTAP-E分析了CBAM对中国高碳行业及汽车产品出口的潜在影响。结果表明,CBAM的实施对我国GDP、社会福利的负面影响较为明显,对我国非金属制造业、化工制品、金属冶炼工业、金属制造业等高碳行业总产出和出口的冲击较大。从长期看,随着中国新能源汽车技术水平及品牌力提升,欧盟可能通过精准调整CBAM征收范围来保护欧洲汽车产业。在全面分析CBAM的基础上,本文提出了积极参与全球碳市场规则制定、完善汽车行业碳管理体系建设、加大对汽车企业节能减排支持力度等建议,旨在为政策制定实施和企业进行战略布局提供参考。 展开更多

关键词 碳边境调节机制 gtap-e模型 高碳行业 汽车行业 应对措施

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欧盟碳边境调节机制对全球钢铁行业的多维影响

10

作者 薄雅婕 王文军 谢鹏程 《价格月刊》 北大核心 2024年第8期79-87,共9页

欧盟碳边境调节机制(CBAM)将于2026年正式实施,但其对全球气候治理有效性和国际贸易的影响尚存在较多争议。运用GTAP-E模型及其第10版数据库数据、联合国商务数据和碳排放等数据,以钢铁行业为研究对象,分析了CBAM的减碳效果及其对全球... 欧盟碳边境调节机制(CBAM)将于2026年正式实施,但其对全球气候治理有效性和国际贸易的影响尚存在较多争议。运用GTAP-E模型及其第10版数据库数据、联合国商务数据和碳排放等数据,以钢铁行业为研究对象,分析了CBAM的减碳效果及其对全球钢铁贸易、中国钢铁生产和销售等方面的影响。研究发现,在不同关税情景下:大部分地区碳排放总量和钢铁碳排放量不降反升,其中欧盟的增幅最高;欧盟钢铁出口量和出口额均出现大幅增长,中国钢铁出口量和出口额小幅下降,其他地区钢铁出口量和出口额基本稳定,全球钢铁贸易量下降;中国钢铁生产、销售和碳排放量出现小幅下滑。在CBAM单独执行的情况下,对中国钢铁出口贸易影响有限,一旦国际碳关税联盟形成,将对中国钢铁出口产生巨大影响。建议:以短流程炼钢工艺逐步取代长流程炼钢工艺,实施绿电替代燃煤;对钢铁行业全产业链进行绿色低碳技术改革,实施碳标签制度;尽快将钢铁行业纳入全国碳市场,试点碳定价机制。 展开更多

关键词 欧盟碳边境调节机制 全球钢铁行业 gtap-e模型

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碳关税的跨国影响及政策应对研究

11

作者 王晓明 夏洪涛 +4 位作者 李建伟 程卫红 尹恕好 高磊 王宇轩 《华北金融》 2024年第6期1-25,共25页

本文深入探讨了碳关税的内涵实质和作用机制,总结了国际实践进展,在此基础上运用GTAP-E模型以及141个国家(地区)、65个行业的基础数据,模拟分析了碳关税在不同实施方式、不同国际博弈情景下的跨国效应,结合我国实际探讨了应关注的问题,... 本文深入探讨了碳关税的内涵实质和作用机制,总结了国际实践进展,在此基础上运用GTAP-E模型以及141个国家(地区)、65个行业的基础数据,模拟分析了碳关税在不同实施方式、不同国际博弈情景下的跨国效应,结合我国实际探讨了应关注的问题,并提出政策建议。研究发现:碳关税是低碳转型发展下的“规则之争”,发达国家以减少碳泄漏、营造公平竞争环境为由推进碳关税,但实质上是在执行气候单边主义、构建绿色贸易壁垒、争夺全球应对气候变化主导权,对目标国的国际贸易、产出、福利、碳减排、金融等多个方面产生影响;对我国影响方面,碳关税兼有贸易抑制和贸易转移双重效应,对高碳行业和低碳产业分别产生负面冲击和溢出效应,静态看影响有限,但动态看会随着征税范围拓宽、税率提高以及碳核算方法趋严而增强;在国际影响方面,碳关税将加剧国际不平等,并导致全球贸易条件恶化,改变国际贸易格局;在国际应对方面,相比于发达国家建立碳关税同盟和发展中国家进行贸易反制,加强国际合作、形成阶梯碳价是一种相对优势策略;我国在应对碳关税方面开展了内容丰富的实践,但在碳关税中长期动态影响应对、碳关税国际博弈、碳关税与“双碳”政策协调、金融服务供给以及相关基础设施建设等方面还面临挑战。结合我国实际,本文从加强政策研判和综合应对、主动开展国际对话磋商、加快高碳行业低碳转型、推动绿色金融和转型金融有效衔接以及健全完善碳排放权交易市场体系等方面提出政策建议。 展开更多

关键词 碳关税 gtap-e模型 政策应对

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产业结构调整不同目标对降低二氧化碳排放量效果研究——基于GTAP-E模型 被引量：4

12

作者 原毅军 王雪 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2013年第5期113-122,共10页

中国是全球温室气体排放第一大国,为减少二氧化碳的排放,中国承诺"到2015年,将通过各项措施实现单位国内生产总值二氧化碳排放比2010年下降17%的目标"。本文利用多区域多部门GTAP-E模型,研究中国经济增长、节能减排、产业结... 中国是全球温室气体排放第一大国,为减少二氧化碳的排放,中国承诺"到2015年,将通过各项措施实现单位国内生产总值二氧化碳排放比2010年下降17%的目标"。本文利用多区域多部门GTAP-E模型,研究中国经济增长、节能减排、产业结构最优这3种不同的产业结构调整目标将对二氧化碳排放量造成的影响,结果发现,确保单一目标能够实现的政策措施无法在保证经济平稳运行的情况下同时实现产业结构优化和二氧化碳排放量有效降低,多项政策合理搭配应当作为政府今后的努力方向。 展开更多

关键词 二氧化碳排放量 产业结构调整 gtap-e模型 节能减排 经济增长

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工资刚性下美国征收碳关税对中国的减排与经济影响 被引量：4

13

作者 栾昊 杨军 黄季焜 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第1期120-128,共9页

美国制定的《清洁能源安全法案》计划在2020年对未实施碳减排限额国家的高排放出口产品征收碳关税。本文基于全球贸易分析-能源模型(GTAP-E),利用递归动态方法,在考虑短期工资刚性,经济处在非完全均衡状态(即存在失业)下,分析预测美国在... 美国制定的《清洁能源安全法案》计划在2020年对未实施碳减排限额国家的高排放出口产品征收碳关税。本文基于全球贸易分析-能源模型(GTAP-E),利用递归动态方法,在考虑短期工资刚性,经济处在非完全均衡状态(即存在失业)下,分析预测美国在2020年实施碳关税对中国碳排放与经济的影响。研究结果表明,相比于已有研究普遍采用的充分就业假设,在工资刚性条件下,美国征收碳关税将对中国经济造成更为显著的负面影响,并导致较严重的失业问题。隐含碳含量较高的部门及其上属关联部门的产出下降幅度更显著,而隐含碳含量较低的部门产出增幅减缓,贸易平衡将显著低于充分就业闭合下的情景;此外,美国征收碳关税的减排效果也将进一步降低。 展开更多

关键词 工资刚性 碳关税 gtap—e模型 减排与经济影响

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欧盟碳关税政策对我国物流货运需求影响研究 被引量：1

14

作者 杨扬 郭挂梅 《对外经贸实务》 2023年第12期45-53,共9页

全球碳排放量激增,碳关税征收趋势明显。碳关税征收势必会对我国进出口贸易产生影响,而进出口贸易与我国物流货运息息相关。文章采用GTAP-E模型展开研究,设置了仅对高碳排放行业征收碳关税、对所有行业征收碳关税、对所有行业征收差异... 全球碳排放量激增,碳关税征收趋势明显。碳关税征收势必会对我国进出口贸易产生影响,而进出口贸易与我国物流货运息息相关。文章采用GTAP-E模型展开研究,设置了仅对高碳排放行业征收碳关税、对所有行业征收碳关税、对所有行业征收差异化碳关税三种情景来探讨欧盟征收碳关税对我国国际物流货运的影响。结果表明:征收碳关税会显著降低国际物流货运量,且其缩减量会随征税范围和税率递增;欧盟征收碳关税会改变我国的国际物流货运流向和货运结构,我国会加大对其他国家的出口物流货运量,减少对欧盟的出口物流货运量,并且高碳排放行业物流货运量受到的影响更大;征收碳关税对我国出口物流货运量和进口物流货运量的影响不同,当征税行业范围扩大时,我国整体出口物流货运量下降幅度有所缓解,但整体进口物流货运量急剧下降。 展开更多

关键词 碳政策 碳关税 物流货运需求 gtap-e模型

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调结构、促内需能否降低中国的贸易转入排放? 被引量：3

15

作者 余丽丽 彭水军 《经济科学》 CSSCI 北大核心 2017年第5期5-15,共11页

本文首先采用MRIO-SDA方法识别2004-2011年间结构变动和外需拉动对中国贸易转入排放的影响效应。在此基础上,结合不同的贸易开放格局设计产业结构调整的政策方案组合,并利用GTAP-E模型模拟分析调结构、促内需能否促进中国的经济和贸易... 本文首先采用MRIO-SDA方法识别2004-2011年间结构变动和外需拉动对中国贸易转入排放的影响效应。在此基础上,结合不同的贸易开放格局设计产业结构调整的政策方案组合,并利用GTAP-E模型模拟分析调结构、促内需能否促进中国的经济和贸易发展与碳排放增长脱钩。结果发现:单独实施产业结构调整政策将促进中国经济总量上升、碳排放量和转入排放量下降,有利于实现低碳经济和贸易的转型;调结构、促内需政策将进一步提高中国经济总量,并带来碳排放量和碳排放强度同步上升,但外需向内需转移有利于减少中国转入排放,降低其对外贸易的碳排放成本。较之进一步自由化情形,在现行开放格局下实施产业结构调整政策的碳排放量更高,但对转入排放的抑制作用更显著。 展开更多

关键词 结构调整 扩大内需 贸易转入排放 MRIO-SDA方法 gtap-e模型

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