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GPS系统中的多径效应分析 被引量:45
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作者 张孟阳 吕保维 宋文淼 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期10-14,共5页
本文研究GPS系统中多径效应引起的伪距测量误差.先分析镜面多径信号的时间延迟和由此引起的频带扩展,然后研究在用相于和非相于延时销定环跟踪PN码信号时多径信号对S曲线的影响和由此带来的伪距测量误差(多径误差),以及减小多径误... 本文研究GPS系统中多径效应引起的伪距测量误差.先分析镜面多径信号的时间延迟和由此引起的频带扩展,然后研究在用相于和非相于延时销定环跟踪PN码信号时多径信号对S曲线的影响和由此带来的伪距测量误差(多径误差),以及减小多径误差的方法. 展开更多
关键词 gps系统 多径效应 伪距误差 卫生导航系统
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基于GIS/GPS/GSM/GPRS技术的车辆监控系统的设计与实现 被引量:31
2
作者 闫正龙 陈正江 +1 位作者 黄强 刘昭 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期127-130,共4页
目的基于现代化信息技术监控、调度车辆,实现对车辆的动态管理.防止和减少交通事故,提高交通运输管理能力。方法通过集成使用GIS(geographic information system,地理信息系统)、GPS(global positioning system,全球定位系统)、GSM(glob... 目的基于现代化信息技术监控、调度车辆,实现对车辆的动态管理.防止和减少交通事故,提高交通运输管理能力。方法通过集成使用GIS(geographic information system,地理信息系统)、GPS(global positioning system,全球定位系统)、GSM(global system for mobile communications,全球移动通信系统)、GPRS(general packet radio service,通用无线分组业务)、中间件等技术,并按图属一体化、多尺度数据无缝集成的建库思想,完成了系统设计的数据建库、无线网络设置、道路匹配和信息显示等关键技术问题。结果实现了对多种车辆目标的实时跟踪和动态管理。结论综合使用GIS,GPS,GSM/GPRS等信息技术,建立车辆动态监控系统,是现代交通运输发展的必然趋势。 展开更多
关键词 车辆监控 地理信息系统 全球定位系统 全球移动通信系统 通用无线分组业务 数据库
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软件GPS接收机架构与捕获算法实现 被引量:24
3
作者 赵昀 张其善 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期53-56,共4页
为了将软件无线电技术应用于全球定位系统GPS(Global Positioning System)接收机,提出了一种符合目前硬件技术水平的软件GPS接收机设计架构;分析了软件GPS接收机信号捕获方法的要求;采用循环相关算法作为软件GPS接收机的信号捕获算法,在... 为了将软件无线电技术应用于全球定位系统GPS(Global Positioning System)接收机,提出了一种符合目前硬件技术水平的软件GPS接收机设计架构;分析了软件GPS接收机信号捕获方法的要求;采用循环相关算法作为软件GPS接收机的信号捕获算法,在Matlab仿真环境下实现了相应的捕获程序,并使用GPS卫星C/A码信号采集数据进行了初步验证;初步验证结果表明这种捕获算法能够为软件GPS接收机提供快速捕获能力,同时不损失信号搜索的灵敏度,是一种适用而高效的软件GPS接收机捕获方法. 展开更多
关键词 全球定位系统 软件接收机 捕获算法 循环相关 MATLAB
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GPS技术在城市交通状况实时检测技术中的应用 被引量:16
4
作者 李筱菁 孟庆春 +4 位作者 魏振钢 魏天滨 王旭柱 郭忠文 丁鹏 《青岛海洋大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2002年第3期475-481,共7页
该文介绍 1种检测城市交通状况的新方法。在利用 GPS对车辆的定位与导航的基础上 ,进一步利用 GPS提供的即时速度和准确的时间信息 ,通过数学建模 ,得到交通流量、平均车速、行程时间、车道占有率等一系列重要交通状况信息 ,以实现交通... 该文介绍 1种检测城市交通状况的新方法。在利用 GPS对车辆的定位与导航的基础上 ,进一步利用 GPS提供的即时速度和准确的时间信息 ,通过数学建模 ,得到交通流量、平均车速、行程时间、车道占有率等一系列重要交通状况信息 ,以实现交通状况的实时检测 ,为城市交通管理系统智能化的实现提供必要保证。 展开更多
关键词 全球定位系统 交通状况 智能交通系统 地理信息系统 gps GIS
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卫星驯服时钟系统的新进展 被引量:24
5
作者 单庆晓 杨俊 《测试技术学报》 2009年第5期396-401,共6页
卫星驯服时钟系统由于具有精度高、成本低的特点获得广泛应用.本文对卫星授时系统现状进行了分析;对时钟驯服中相位差测量、秒抖动处理和频率校准各环节的技术现状进行了阐述;建立了采用P I调节器的时钟驯服模型,对其驯服过程进行了分析... 卫星驯服时钟系统由于具有精度高、成本低的特点获得广泛应用.本文对卫星授时系统现状进行了分析;对时钟驯服中相位差测量、秒抖动处理和频率校准各环节的技术现状进行了阐述;建立了采用P I调节器的时钟驯服模型,对其驯服过程进行了分析;对时钟驯服的电路实现方法进行了分类和总结,推荐了一种基于FPGA的实现方法,并对卫星驯服时钟系统未来的发展进行了阐述. 展开更多
关键词 gps系统 北斗系统 卫星驯服时钟系统 授时 校频
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IGS精密星历的误差分析 被引量:19
6
作者 李鹏 沈正康 王敏 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2006年第3期40-45,共6页
采用高精度的ITRF2000全球参考框架、新的地球物理模型和误差改正模型、统一的卫星轨道参量和地球自转模型、统一的数据处理策略,重新处理了IGS全球跟踪站数据以求解1994~2004年的GPS卫星轨道。通过轨道比较评估了IGS精密星历的系统偏... 采用高精度的ITRF2000全球参考框架、新的地球物理模型和误差改正模型、统一的卫星轨道参量和地球自转模型、统一的数据处理策略,重新处理了IGS全球跟踪站数据以求解1994~2004年的GPS卫星轨道。通过轨道比较评估了IGS精密星历的系统偏差和随机误差,发现IGS精密星历标称精度和实际精度存在差异,特别是早期结果。IGS精密星历在不同时期存在不同的系统偏差,主要由其在不同时期采用的不同ITRF序列参考框架之间的差异引起,IERS公布的转换参数不能完全表征ITRF序列间的差异。相对于重解精确轨道,IGS精密星历随机误差随时间逐渐减小,1994年为15~20cm,1998年逐渐减小到6~8cm,1998年以后小于5cm。 展开更多
关键词 gps IGS精密星历 误差分析 全球参考框架 IRES
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利用广播星历计算GPS卫星位置及误差分析 被引量:19
7
作者 刘磊 盛峥 +1 位作者 王迎强 成银春 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2006年第6期592-596,共5页
为了提高GPS卫星轨道计算的精确性和实时性,通过对GPS卫星的广播星历进行分析,利用从广播星历中获取的开普勒轨道参数和轨道摄动修正项,以2005年11月6日的R INEX格式的广播星历为例,通过编程,计算了07号卫星当天24 h的轨道位置坐标,并... 为了提高GPS卫星轨道计算的精确性和实时性,通过对GPS卫星的广播星历进行分析,利用从广播星历中获取的开普勒轨道参数和轨道摄动修正项,以2005年11月6日的R INEX格式的广播星历为例,通过编程,计算了07号卫星当天24 h的轨道位置坐标,并将其与当天的精密星历所提供的卫星轨道位置坐标进行对比,并对广播星历的轨道精度进行初步的讨论。结果表明,该方法确实提高了GPS卫星轨道位置坐标计算的精度。利用广播星历计算GPS卫星位置的误差主要是由于时间外推方法造成的。 展开更多
关键词 全球定位系统 广播星历 精密星历 卫星位置坐标
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一种基于P码的频域直接捕获算法的研究 被引量:18
8
作者 田明浩 冯永新 潘成胜 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期549-552,共4页
GPS(Global Positioning System)系统采用典型的CDMA(Code Division Mutiple Access)体制,目前扩频PRN码主要是用于标准定位服务的C/A码和用于精确定位服务的P码.P码信号具有很强的抗干扰和保密能力,而P码的捕获通常是利用C/A码来完成的... GPS(Global Positioning System)系统采用典型的CDMA(Code Division Mutiple Access)体制,目前扩频PRN码主要是用于标准定位服务的C/A码和用于精确定位服务的P码.P码信号具有很强的抗干扰和保密能力,而P码的捕获通常是利用C/A码来完成的,因此,实现P码的直接捕获对我国未来发展自己的卫星定位系统具有重要意义.本文从研究信号直接捕获算法角度出发,提出了一种新的P码快速直接捕获算法,并通过仿真实验验证了算法的有效性.仿真结果表明,该算法有效地提高了捕获效率. 展开更多
关键词 gps(global positioning Systern) P码 XFAST(Extended REPLICA FOLDING ACQUISITION Search Technique) 均值法 相关
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高灵敏度GPS捕获技术的分析与仿真 被引量:11
9
作者 梁坤 施浒立 《全球定位系统》 2007年第6期26-30,32,共6页
高灵敏度GPS定位技术是当今导航领域的一个研究热点,而高灵敏度GPS捕获技术是其中最重要的部分。常用的两种高灵敏度GPS信号捕获方法是相干积分和非相干积分。根据两种方法中的数学表达、概率密度函数得到了两种方法的处理增益及其变化... 高灵敏度GPS定位技术是当今导航领域的一个研究热点,而高灵敏度GPS捕获技术是其中最重要的部分。常用的两种高灵敏度GPS信号捕获方法是相干积分和非相干积分。根据两种方法中的数学表达、概率密度函数得到了两种方法的处理增益及其变化趋势,从而为分析接收机信号检测和评估接收机工作效果提供了重要的依据;仿真实验得到了两种方法的实际效果,验证了理论分析。 展开更多
关键词 全球卫星定位系统 高灵敏度gps 捕获 相干积分 非相干积分
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大范围地面沉降的差分GPS监测法 被引量:11
10
作者 熊春宝 唐立刚 +1 位作者 匡绍君 黄立人 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期931-934,共4页
详细介绍了差分GPS静态测量和动态测量两种测量模式应用于大范围地面沉降监测的工作原理,探讨了GPS测量与水准测量,这两种方法因测量基准面不同,而使得所测地面沉降量存在的差异。将差分GPS静态测量模式实际应用于天津市的地面沉降监测... 详细介绍了差分GPS静态测量和动态测量两种测量模式应用于大范围地面沉降监测的工作原理,探讨了GPS测量与水准测量,这两种方法因测量基准面不同,而使得所测地面沉降量存在的差异。将差分GPS静态测量模式实际应用于天津市的地面沉降监测,通过对其4年的实际测量精度的分析表明,对于大范围地面沉降监测,采用差分GPS静态测量法取代长距离的一等精密水准测量是完全可行的。 展开更多
关键词 地面沉降 全球定位系统 差分gps监测 水准测量
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MapInfo在基于GPS/GIS的车辆监控系统中的应用 被引量:5
11
作者 陶鹏 《现代电子技术》 2001年第3期62-64,共3页
随着 GPS (全球定位系统 )和 GIS (地理信息系统 )技术的不断发展 ,如何在电子地图上实时的显示车辆的位置 ,是目前 ITS (智能交通系统 )中的一个研究分支。对 Map Info标准桌面系统进行了介绍 ,并着重介绍了如何利用 Map
关键词 车辆监控系统 MAPINFO 全球定位系统 地理信息系统 智能交通系统
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浅谈GPS在地质测绘工作中的应用 被引量:13
12
作者 王新力 《安徽建筑》 2009年第6期115-115,136,共2页
文章介绍了GPS技术在地质测绘工作中的直接应用,从控制网的布设、勘探线的测定、地形测图等方面进行了探讨,表明了GPS技术在地质勘查领域应用的优越性。
关键词 gps 地质测绘 应用
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基于GPS的低成本车载导航设备的研究实现 被引量:9
13
作者 付超 杨善林 马溪骏 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2007年第2期249-251,278,共4页
首先分析车载导航设备的核心功能,说明低成本实现方案的可行性。在此基础上,给出低成本车载导航设备的硬件框架,并对关键部件进行功能阐述。而后从导航原理、嵌入式GIS、图形开发、编码规范、程序运行、内存使用几个方面论述设备的软件... 首先分析车载导航设备的核心功能,说明低成本实现方案的可行性。在此基础上,给出低成本车载导航设备的硬件框架,并对关键部件进行功能阐述。而后从导航原理、嵌入式GIS、图形开发、编码规范、程序运行、内存使用几个方面论述设备的软件系统。接着,通过实验证明该低成本车载导航设备较好地实现了车载导航设备的核心功能。最后,通过与高档车载导航设备的成本对比,体现了该设备的成本低。 展开更多
关键词 车载导航设备 全球定位系统 低成本 嵌入式地理信息系统 编码规范
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国土资源移动执法监察管理信息系统设计与实现 被引量:12
14
作者 陈欣 欧孝奇 田燕 《国土资源信息化》 2011年第5期42-45,共4页
在国土资源执法监察信息化建设的背景下,通过对市、县级国土资源执法监察业务的分析与梳理,构建了动态巡查和卫片执法监察的业务模型和业务流程,完成了移动执法监察管理信息系统的设计与开发。本文对系统的总体架构、系统功能、系统特... 在国土资源执法监察信息化建设的背景下,通过对市、县级国土资源执法监察业务的分析与梳理,构建了动态巡查和卫片执法监察的业务模型和业务流程,完成了移动执法监察管理信息系统的设计与开发。本文对系统的总体架构、系统功能、系统特点和应用情况作了简要介绍。 展开更多
关键词 gps ARCGIS MOBILE 动态巡查 卫片执法
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基于GPS/加速度计组合的桥梁振动监测方法 被引量:12
15
作者 于先文 薛红琳 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第A02期329-333,共5页
为了提高桥梁振动监测的测量频率及精度,将加速度计固定在GPS天线基座上,形成GPS/加速度计组合监测系统.通过对基座的转动及整平,实现加速度计与桥梁的垂直或平行.根据桥梁振动特点构造出卡尔曼滤波运动状态方程,利用被监测桥梁的概略... 为了提高桥梁振动监测的测量频率及精度,将加速度计固定在GPS天线基座上,形成GPS/加速度计组合监测系统.通过对基座的转动及整平,实现加速度计与桥梁的垂直或平行.根据桥梁振动特点构造出卡尔曼滤波运动状态方程,利用被监测桥梁的概略振幅和频率以及GPS和加速度计初始历元测量值得到卡尔曼滤波变量的初始值,利用后续GPS点位测量值和加速度计测量值进行卡尔曼逐历元滤波,并实时利用滤波残差抑制滤波发散.仿真数据表明,GPS/加速度计组合监测方法较单纯的GPS监测,其位置监测结果输出频率可提高10倍以上,位置精度可提高3倍左右.同时,该组合监测系统还可以根据需要,实时给出监测点的速度、加速度、加加速度等物理量的估值及相应方差. 展开更多
关键词 桥梁 振动监测 gps 加速度计 卡尔曼滤波
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基于球面Delaunay三角网的GPS网络构造算法 被引量:8
16
作者 周乐韬 黄丁发 +1 位作者 李成钢 周东卫 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期380-383,共4页
根据球面Delaunay三角网的最大二面角性质,提出了一种GPS网络快速生长算法.采用国际大地坐标系的离散GPS站点,构造了全球球面Delaunay三角网,以验证该算法的可靠性.最后,对球面Delaunay三角网快速生长算法和球面Delaunay三角网直接搜索... 根据球面Delaunay三角网的最大二面角性质,提出了一种GPS网络快速生长算法.采用国际大地坐标系的离散GPS站点,构造了全球球面Delaunay三角网,以验证该算法的可靠性.最后,对球面Delaunay三角网快速生长算法和球面Delaunay三角网直接搜索算法的效率进行了比较.结果表明,所提出的基于球面Delaunay三角网的GPS网络快速生长算法是有效的. 展开更多
关键词 球面 狄洛尼 参考站 全球定位系统(gps)
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利用广播星历计算卫星的瞬时坐标 被引量:8
17
作者 王猛 张志伟 《城市勘测》 2010年第2期88-90,93,共4页
为了提高GPS卫星轨道计算的精确性和实时性,通过对GPS卫星的广播星历进行分析,利用从广播星历中获取的开普勒轨道参数和轨道摄动修正项,以RINEX格式的广播星历为例,通过编程,计算卫星的轨道位置坐标,并将其与当天的精密星历所提供的卫... 为了提高GPS卫星轨道计算的精确性和实时性,通过对GPS卫星的广播星历进行分析,利用从广播星历中获取的开普勒轨道参数和轨道摄动修正项,以RINEX格式的广播星历为例,通过编程,计算卫星的轨道位置坐标,并将其与当天的精密星历所提供的卫星轨道位置坐标进行对比,并对广播星历的轨道精度进行初步的讨论。通过实例分析了利用广播星历的轨道参数、拉格朗日多项式插值这两种方法计算卫星任意时刻的坐标,并进行了精度比较。 展开更多
关键词 gps 卫星坐标 广播星历 拉格朗日插值
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RTK在工程测量中的应用 被引量:9
18
作者 邱中军 房颖 《吉林水利》 2002年第11期6-8,共3页
本文阐述了PTK的一般原理,并介绍了RTK在工程中应用的具体情况。
关键词 gps RTK 工程测量
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实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究 被引量:6
19
作者 胡继华 杨贵根 刘志斌 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第8期171-176,共6页
当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全。笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系... 当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全。笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系3方的信息传输通道;分析框架实现的关键技术,包括道路限速数据库,车辆超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的判定模式等;以广东省营运车辆监控系统为例,验证了框架的可行性。该技术框架使司乘人员的交通违法行为被及时警告和提醒,交通管理部门可以及时制止交通违法行为,可以主动预防交通事故,提高道路交通安全水平。 展开更多
关键词 交通安全 车辆监控 交通违法 系统 全球定位系统(gps)
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基于GPS/北斗组合系统的高轨卫星定位技术研究 被引量:9
20
作者 赵彦珍 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期77-82,共6页
针对目前高轨GPS信号可用性差及定位精度低的特点,对GPS/北斗组合系统的高轨卫星定位技术进行研究,对比分析了单GPS系统与GPS/北斗组合系统的卫星可见性和几何精度因子.结果表明,GPS/北斗组合系统比单GPS系统的卫星可见性好,且定位精度... 针对目前高轨GPS信号可用性差及定位精度低的特点,对GPS/北斗组合系统的高轨卫星定位技术进行研究,对比分析了单GPS系统与GPS/北斗组合系统的卫星可见性和几何精度因子.结果表明,GPS/北斗组合系统比单GPS系统的卫星可见性好,且定位精度高.同时通过提出在星载接收机上采用高精度原子钟,可实现三星定位,降低对接收机的技术要求. 展开更多
关键词 gps系统 北斗系统 可见性 几何精度因子 星载接收机
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