GK_1型机车一起意外起机事故原因分析及防止措施

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作者 熊鹰 《内燃机车》 北大核心 2003年第10期26-28,共3页

针对GK1型 0 10 2号机车在燃油管路泄漏复查时出现的柴油机意外起机的事故 ,通过对GK1型机车柴油机起机电器原理和PC机逻辑控制原理的分析 ,指出了司机操作上和PC机控制程序上的漏洞 。

关键词 gk1型机车 柴油机 意外起机事故 原因分析 防止措施 内燃机车 燃油管路泄漏 PC机控制 逻辑控制

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GK_1型机车机油稀释的原因分析及解决措施 被引量：2

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作者 毛雄杰 《内燃机车》 北大核心 2006年第12期36-36,38,共2页

对运用过程中因燃油截止阀、喷油器、燃油回油管故障导致的机车柴油机机油稀释问题进行了分析,采取了相应的措施,在实际运用中取得了一些效果。

关键词 gk1型机车 机油稀释 原因分析 措施

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GK_(1F)和GK_(2B)型机车柴油机窜气故障的分析与处理

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作者 段崇义 梅富卿 《内燃机车》 北大核心 2004年第10期36-38,共3页

对莱芜钢铁集团有限公司GK1F和GK2B型机车柴油机窜气故障进行了调查统计,分析了GK1F和GK2B型机车柴油机窜气故障产生的原因,提出了有效的故障判断方法和控制措施。

关键词 gk1F型机车 gk2B型机车 柴油机 窜气 分析 处理

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模块化、标准化液力传动内燃机车 被引量：1

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作者 石明 方桂明 《内燃机车》 北大核心 2005年第7期8-11,共4页

介绍了GK_(1C)改进型机车的总体布置、总体参数、动力性能及结构特点等。

关键词 gk1C型机车 总体布置 牵引性能 模块化 改进

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GK_1型机车无线遥控微机控制系统

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作者 宋绪松 赵广湘 吕金桥 《内燃机车》 北大核心 2004年第4期19-21,共3页

为GK1型机车开发的无线遥控微机控制系统主要由无线遥控器、主控制器、燃油计量系统、面板显示器组成。软件采用模块化结构设计方法,实现了对机车运行特别是恒速运行的专家模糊控制。系统有自动运转、无级遥控、原有操作三种操作方式,... 为GK1型机车开发的无线遥控微机控制系统主要由无线遥控器、主控制器、燃油计量系统、面板显示器组成。软件采用模块化结构设计方法,实现了对机车运行特别是恒速运行的专家模糊控制。系统有自动运转、无级遥控、原有操作三种操作方式,增加了加速防空转、保压发车、故障诊断显示、数据记录等实用功能,并能准确进行燃油消耗的计量。系统装车运用后,效果良好。 展开更多

关键词 机车工程 gk1型内燃机车 微机控制系统 无线遥控 工作原理 软件设计 技术参数 主要功能

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GK_(1C)型液力传动内燃机车的开发

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作者 高付存 赵广湘 张庆新 《内燃机车》 北大核心 2005年第5期19-22,38,i002,共6页

介绍了GK1C型机车的总体布置、技术参数、结构特点等。该型机车是根据冶金企业的实际特点新开发的两组三轴转向架的液力传动内燃机车。它具有性能优良、牵引力大的特点,恶劣气候条件下可实现牵引4000t的货列在4‰～5‰的坡道上坡停坡起... 介绍了GK1C型机车的总体布置、技术参数、结构特点等。该型机车是根据冶金企业的实际特点新开发的两组三轴转向架的液力传动内燃机车。它具有性能优良、牵引力大的特点,恶劣气候条件下可实现牵引4000t的货列在4‰～5‰的坡道上坡停坡起,适用于调车作业,是冶金企业理想的液力传动内燃机车。 展开更多

关键词 gk1C型 液力传动 内燃机车 总体布置 技术参数 结构特点 控制系统

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GK_(1C)改进型内燃机车微机控制系统 被引量：2

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作者 刘炜 唐胜伟 《内燃机车》 北大核心 2005年第11期40-42,共3页

详细介绍了GK1C改进型内燃机车微机控制系统的系统结构、控制原理、网络通讯以及实现的功能。系统在机车上的运用取得了成功。

关键词 内燃机车 PLC 微机控制系统 gk1G改进型

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GK_(1C)型内燃机车综合改进技术研究及应用 被引量：1

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作者 邓玉红 《铁道机车与动车》 2018年第9期35-37,40,共4页

针对GK_(1C)型内燃机车运用中存在故障率高的问题,结合多年来内燃机车运用及检修的实际情况,查找故障原因并进行分析,提出改进措施,保证该型机车满足工矿企业铁路运输的需要。

关键词 gk1C型内燃机车 综合改进 应用

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GK_(1E)31型工矿机车PLC电气控制系统 被引量：1

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作者 苗素云 《内燃机车》 北大核心 2004年第9期19-22,共4页

介绍为"安阳钢铁股份有限公司"研制的GK1E31型工矿机车PLC电气控制系统,包括系统硬件配置方案、软件设计特点等。整个系统软硬件设计合理、控制准确、工作可靠、故障诊断完善,具有友好的人机界面。

关键词 工矿机车 PLC控制系统 开发

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GK_(1G)型工矿机车液力传动箱电机轴振动原因分析及解决办法

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作者 王军 《内燃机车》 2000年第12期14-16,19,共4页

针对GK1G型工矿机车在运用中液力传动箱电机轴出现机械振动问题 ,通过现场测量和理论分析 ,找出引起电机轴处机械振动的原因所在 ,并提出了相应的解决办法。

关键词 机械振动 电机轴 gk_(1G)型 工矿机车

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GK_(1C)型机车主控制阀的故障分析和改进设计

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作者 王文乐 《内燃机车》 北大核心 2006年第1期35-37,共3页

对GK1C型机车主控制阀卡滞的原因进行了较详细的分析。指出对主控阀手操纵进行改进以及在主控阀手操纵上采用PC机监测控制是可行的,是解决主控制阀卡滞、消除起机走车等危险事故的有效措施。

关键词 gk1C型机车 主控制阀 手操纵 故障分析 改进

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GK_(1F)型机车传动轴断裂故障的分析与预防

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作者 段崇义 唐述俊 金红梅 《内燃机车》 北大核心 2006年第1期46-47,共2页

以GK1F型机车传动轴断裂故障发生后所收集的资料为基础,用材料力学的有关理论对传动轴断裂的成因做了综合分析并提出了相应的预防和改进措施。

关键词 gk1F型机车 断轴 断口 疲劳应力 应力集中

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GK_(1G)系列调车机车机油稀释的原因简析及解决措施

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作者 魏云杰 《内燃机车》 1999年第3期43-44,共2页

通过对GK1G系列调车内燃机车机油稀释原因的分析,发现主要是由于机车怠速时间长、喷油器雾化质量差及回油管漏油、输油泵密封不良等因素造成。针对这些问题,本文从使用、设计。

关键词 内燃机车 KG1G系列 机油稀释 调车机车 柴油机

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