期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
公交运行对行驶车速影响的实验研究 被引量:21
1
作者 尹红亮 王炜 +1 位作者 王锦尧 陆建 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期93-96,共4页
行驶车速 (或时间 )与其影响因素之间的函数关系一直是交通流特性研究的重点。本文在对实测数据分析研究的基础上 ,认为公交车在站台的停车情况对路段行驶车速有显著的影响 ,道路的交通条件越好其影响越明显 ;然后经过严密的数学论证得... 行驶车速 (或时间 )与其影响因素之间的函数关系一直是交通流特性研究的重点。本文在对实测数据分析研究的基础上 ,认为公交车在站台的停车情况对路段行驶车速有显著的影响 ,道路的交通条件越好其影响越明显 ;然后经过严密的数学论证得出结论 :在某些道路上公交停车次数而不是机动车流量是决定行驶车速的主要因素 ;最后给出了以交通量和公交停车次数为自变量的二元线性回归公式 。 展开更多
关键词 公交运行 路阻函数 行驶车速 公交车停车次数
下载PDF
基于BPR函数的路阻函数研究 被引量:22
2
作者 刘宁 赵胜川 何南 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第3期545-548,共4页
为准确描述大连市道路交通阻抗,在美国BPR函数的基础上,引入影响车流通行时间的交叉口密度、道路限速、公交站点密度、饱和度等主要因素,建立了启发式道路阻抗函数.通过对大连市主干路的实证研究,利用非线性回归的方法标定了启发式路阻... 为准确描述大连市道路交通阻抗,在美国BPR函数的基础上,引入影响车流通行时间的交叉口密度、道路限速、公交站点密度、饱和度等主要因素,建立了启发式道路阻抗函数.通过对大连市主干路的实证研究,利用非线性回归的方法标定了启发式路阻函数,并同美国BPR函数、重新标定BPR函数相互进行了比较.结果显示,启发式BPR函数更能准确地反映道路的车流行驶速度. 展开更多
关键词 道路阻抗 BPR函数 启发式函数 回归分析
下载PDF
薄层环氧铺装材料在市政桥梁抗滑改造中的应用 被引量:2
3
作者 郭云山 《建筑监督检测与造价》 2015年第4期64-67 72,72,共5页
该文介绍了薄层环氧铺装材料在市政桥梁桥面抗滑改造中的应用,并对薄层环氧铺装材料的高温稳定性、水稳定性、粘结性能、路用性能及其对桥梁恒载的影响进行了研究。结果表明:薄层环氧铺装材料具备优良的高温稳定性、水稳定性、粘结性能... 该文介绍了薄层环氧铺装材料在市政桥梁桥面抗滑改造中的应用,并对薄层环氧铺装材料的高温稳定性、水稳定性、粘结性能、路用性能及其对桥梁恒载的影响进行了研究。结果表明:薄层环氧铺装材料具备优良的高温稳定性、水稳定性、粘结性能,大幅提高了原路面的抗滑性能并具有防水防腐作用,完全满足恒载要求。薄层环氧铺装材料在70℃,0.9MPa的条件下动稳定度达到25245次/mm,残留稳定度达到95.5%,对钢面的粘接强度达到4.4MPa;桥面干燥和潮湿状态下的摩擦系数由改造前的60、36提高到97和86,且面层的渗水率为0 m L/min;加铺后恒载增加4.9t,拉索安全系数n=5.28,符合规定要求。 展开更多
关键词 薄层环氧铺装材料 高温稳定性 水稳定性 抗滑性能
下载PDF
改性树脂抗滑层在南方湿热地区水泥混凝土桥面抗滑养护中的应用 被引量:1
4
作者 尹昌宇 孙杨勇 程庚俞 《广东土木与建筑》 2014年第4期55-57,共3页
介绍改性树脂抗滑层(MRS)在京珠高速郴州段京广铁路跨线桥水泥混凝土桥面抗滑养护中的应用,并对改性树脂粘结剂的耐湿热老化、粘接性能以及MRS的高温稳定性、水稳定性、路用性能等进行了研究,结果表明各项性能优良,原桥面的抗滑性能大... 介绍改性树脂抗滑层(MRS)在京珠高速郴州段京广铁路跨线桥水泥混凝土桥面抗滑养护中的应用,并对改性树脂粘结剂的耐湿热老化、粘接性能以及MRS的高温稳定性、水稳定性、路用性能等进行了研究,结果表明各项性能优良,原桥面的抗滑性能大幅提高。 展开更多
关键词 改性树脂抗滑层 湿热老化 高温稳定性 抗滑性能 构造深度
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部