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题名中欧班列全程时刻表编制及优化方法研究
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作者
程文毅
田中雨
赵元帅
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
中铁集装箱欧洲物流有限责任公司
中铁集装箱运输有限责任公司客户服务中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第11期106-112,共7页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2021X013)。
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文摘
全程时刻表中欧班列具有类似国际旅客列车的到发时间,是铁路运输企业向客户提供服务的重要形式,有利于实现中国段、国外宽轨段、欧洲准轨段顺畅交接,控制全程各环节作业时间,形成短时效、高质量、全过程的服务优势。从分析不同运输方式服务属性、货源市场匹配度、货物时间价值体现度等角度阐述了全程时刻表中欧班列的比较优势,研究提出包含全程运行径路、区间运行时间、口岸作业时间等参数的全程时刻表初步编制方法,通过试运监测、晚点分析等,以全程时刻表中欧班列晚点时间最小为目标,构建了基于冗余时间分布的全程时刻表优化调整模型,并设计蒙特卡罗法求解,优化后晚点均值大幅下降,为进一步扩大全程时刻表中欧班列开行规模,提高全程运输时效和服务质量提供技术支撑。
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关键词
中欧班列
全程时刻表
编制方法
运行径路
冗余时间
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Keywords
China Railway Express
full operation timetable
Compilation Method
operation Route
Buffer Time
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分类号
U297.9
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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