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质子交换膜燃料电池研究进展 被引量：27
1
作者 高帷韬 雷一杰 +5 位作者 张勋 胡晓波 宋平平 赵卿 王诚 毛宗强 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期1539-1555,共17页
质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)因具有效率高、功率密度大、排放产物仅为水、低温启动性好等多方面优点,被公认为下一代车用动力的发展方向之一。然而,目前PEMFC在耐久性和成本方面距离商业化的要求还... 质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)因具有效率高、功率密度大、排放产物仅为水、低温启动性好等多方面优点,被公认为下一代车用动力的发展方向之一。然而,目前PEMFC在耐久性和成本方面距离商业化的要求还存在一定差距。为攻克上述两大难题,需要燃料电池全产业链的共同努力和进步。本文回顾了近年来质子交换膜燃料电池从催化剂、膜电极组件、电堆到燃料电池发动机全产业链的研究进展和成果,梳理出单原子催化剂、非贵金属催化剂、特殊形貌催化剂、有序化催化层、高温质子交换膜、膜电极层间界面优化、一体化双极板-扩散层、氢气系统循环等研究热点。文章指出,催化层低铂/非铂化、质子交换膜超薄化、膜电极组件梯度化/有序化、燃料电池运行高温化、自增湿化是未来的发展趋势,迫切需要进一步的创新与突破。 展开更多
关键词 燃料电池 催化剂 膜 膜电极组件 燃料电池堆 燃料电池发动机
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质子交换膜燃料电池堆电气性能试验研究 被引量：12
2
作者 黄敏 李兴虎 +2 位作者 李欣 李聪 宋凌珺 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期361-363,381,共4页
对5kW质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆的电压-电流特性、温度特性、压力特性、反应气体计量比特性等进行了测试,并从电化学热力学和动力学两个角度初步分析了各运行参数对电堆性能的影响机理。试验表明,适当升高温度和反应气体压力有利... 对5kW质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆的电压-电流特性、温度特性、压力特性、反应气体计量比特性等进行了测试,并从电化学热力学和动力学两个角度初步分析了各运行参数对电堆性能的影响机理。试验表明,适当升高温度和反应气体压力有利于改善PEMFC电堆的性能,氢气、空气计量比分别为1.2和2.5时,该电堆性能最好。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 燃料电池电堆 试验 电气性能
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车用燃料电池电堆比功率提升的技术途径探讨 被引量：11
3
作者 侯明 邵志刚 衣宝廉 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2019年第3期84-91,共8页
燃料电池车作为新能源汽车的一种,以其续驶里程长、动力性能高、燃料加注快、兼容可再生能源等特点,得到愈来愈广泛的重视。燃料电池堆是燃料电池汽车的核心,其比功率是反映燃料电池堆技术水平的重要指标,掌握高比功率燃料电池电堆技术... 燃料电池车作为新能源汽车的一种,以其续驶里程长、动力性能高、燃料加注快、兼容可再生能源等特点,得到愈来愈广泛的重视。燃料电池堆是燃料电池汽车的核心,其比功率是反映燃料电池堆技术水平的重要指标,掌握高比功率燃料电池电堆技术可以降低电堆硬件数量,从而也会使电堆成本得到大幅降低。国际上先进的燃料电池堆由于具有高的比功率使其在车辆有限空间能提供较大功率,满足了车辆动力需求;然而,国内目前电堆比功率相比国际先进水平还有一定差距,针对这一问题,本文从高活性催化剂、增强复合质子交换膜、高扰动流场、导电耐腐蚀薄金属双极板、电堆组装与一致性等多方面,探讨了提高燃料电池电堆比功率的技术途径,基于理论与实践积累分析了燃料电池活化极化、欧姆极化及传质极化与材料、部件、组装的关联性,为进一步提高燃料电池堆性能与比功率提供方向性参考。 展开更多
关键词 燃料电池车 燃料电池电堆 性能 比功率
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熔融碳酸盐燃料电池发电试验研究 被引量：8
4
作者 程健 许世森 舒凯 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第6期11-13,20,共4页
概述了熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)的结构和关键部件的功能及制备方法,组装了200mm×200 mm的MCFC单电池,电流密度最高可达到0.1 A/cm2。在单电池试验成功的基础上,设计加工了560 mm×400 mm的MCFC双极板,并组装了300 W的电池堆,... 概述了熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)的结构和关键部件的功能及制备方法,组装了200mm×200 mm的MCFC单电池,电流密度最高可达到0.1 A/cm2。在单电池试验成功的基础上,设计加工了560 mm×400 mm的MCFC双极板,并组装了300 W的电池堆,电池堆最高电压3.3 V,平均电压2.8 V,最大电流达到120 A,最大功率达到200W。试验结果验证了所设计的大面积双极板的性能,为研制10 kW级MCFC提供了经验。 展开更多
关键词 熔融碳酸盐 燃料电池 发电 单电池 电池堆 电流密度 双极板
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国内燃料电池电堆技术进展综述 被引量：8
5
作者 许德超 赵子亮 +2 位作者 赵洪辉 盛夏 金守一 《汽车文摘》 2020年第1期8-13,共6页
国际氢能与燃料电池汽车大会是国内燃料电池行业举办的国际一流的年度行业盛会,聚集全世界氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者,携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展。本文... 国际氢能与燃料电池汽车大会是国内燃料电池行业举办的国际一流的年度行业盛会,聚集全世界氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者,携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展。本文以第四届氢能与燃料电池汽车大会内容为基础,结合目前行业发展现状对国内燃料电池电堆、膜电极以及双极板的技术进展和发展趋势进行了简要阐述。 展开更多
关键词 燃料电池电堆 双极板 催化剂 膜电极 燃料电池汽车
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质子交换膜燃料电池在线监测方法研究进展 被引量：1
6
作者 李兰心 潘牧 郭伟 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期103-116,共14页
质子交换膜燃料电池作为一种高效、无污染的新一代发电技术在近年来得到广泛关注,但是其寿命问题依然严重制约其商业应用。通过对燃料电池状态进行在线监测来实现电池的快速故障诊断,是延长电池寿命的极有效的途径之一。本文对近年来质... 质子交换膜燃料电池作为一种高效、无污染的新一代发电技术在近年来得到广泛关注,但是其寿命问题依然严重制约其商业应用。通过对燃料电池状态进行在线监测来实现电池的快速故障诊断,是延长电池寿命的极有效的途径之一。本文对近年来质子交换膜燃料电池在线监测方向的文章进行了总结,并按照故障检测方法(包括极化曲线、循环伏安法、电化学阻抗谱等)进行分类讨论。同时,根据实际应用情况将单一检测方法和多种结合检测方法进行文献综述。另外,在总结现有的在线监测方法的基础上,本文提出了未来燃料电池在线监测需要解决的问题并进行展望。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 燃料电池电堆 在线监测 故障诊断 电化学阻抗谱
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燃料电池堆单片电压巡检系统设计 被引量：5
7
作者 杨维 全书海 陈启宏 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2007年第2期36-39,43,共5页
在分析燃料电池单片电压巡检原理的基础上,提出了一种基于2层CAN网络的巡检系统体系结构,设计了巡检系统高精度电压检测单元和高速网络控制单元软硬件。实践证明,该系统实现了对燃料电池堆单片电压实时高精度检测,获得了很好的效果。
关键词 燃料电池堆 单片电压 分布式检测 CAN总线
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熔融碳酸盐燃料电池发电系统研究进展与展望 被引量：6
8
作者 王洪建 许世森 +3 位作者 程健 张瑞云 王鹏杰 任永强 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第5期8-13,共6页
介绍了目前熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)发电系统的发展现状,主要针对热电联产系统、混合发电系统以及用于CO_2捕集的MCFC系统进行了总结,讨论分析了不同系统的结构特点、应用现状以及未来发展前景。目前,MCFC热电联产系统发电效率47%~60%... 介绍了目前熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)发电系统的发展现状,主要针对热电联产系统、混合发电系统以及用于CO_2捕集的MCFC系统进行了总结,讨论分析了不同系统的结构特点、应用现状以及未来发展前景。目前,MCFC热电联产系统发电效率47%~60%,热电联产效率80%~90%;MCFC混合发电系统发电效率>55%,其中MCFC与微型燃气轮机组成的底层循环发电系统是发展的主流方向;基于MCFC的CO_2捕集系统的CO_2捕集率可达77%。 展开更多
关键词 熔融碳酸盐 燃料电池 MCFC 电池堆 热电联产 混合发电 CO2捕集 发电效率
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基于专利的固体氧化物燃料电池技术趋势分析
9
作者 隋依言 姚辉超 +2 位作者 王秀林 张雨晴 卢璐 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期5-9,共5页
固体氧化物燃料电池(SOFC)作为一种在高温下将燃料中的化学能直接转化为电能的发电装置,具有能量转化效率高、燃料适应性强且来源广泛、对环境友好等优点。通过分析1990年以来国内外高温固体燃料电池专利情况,从专利申请趋势、专利申请... 固体氧化物燃料电池(SOFC)作为一种在高温下将燃料中的化学能直接转化为电能的发电装置,具有能量转化效率高、燃料适应性强且来源广泛、对环境友好等优点。通过分析1990年以来国内外高温固体燃料电池专利情况,从专利申请趋势、专利申请人及专利地域布局等角度,研究了SOFC领域的技术关注重点、应用情况及技术发展趋势。现阶段高温固体燃料电池技术开发已进入快速发展期,国外固体氧化物燃料电池的研发方向主要聚焦于降低成本和提高稳定性,国内则主要集中在突破电堆关键技术、核心部件国产化及示范工程建设。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 SOFC 电堆 专利分析
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基于循环工况的燃料电池堆电压一致性评价 被引量：6
10
作者 侯永平 陈锴 兰昊 《电池》 CAS 北大核心 2021年第3期216-220,共5页
基于车用动态循环工况,对车用燃料电池堆进行1044 h耐久性实验。基于实验数据,从电流和运行时间两个方面进行燃料电池堆电压一致性研究,发现电压一致性随电流的增加和运行时间的延长而变差。在此基础上,提出一种改进的单体电池电压一致... 基于车用动态循环工况,对车用燃料电池堆进行1044 h耐久性实验。基于实验数据,从电流和运行时间两个方面进行燃料电池堆电压一致性研究,发现电压一致性随电流的增加和运行时间的延长而变差。在此基础上,提出一种改进的单体电池电压一致性评价方法,指标包括:电压最大偏差率、单体电压波动率和单体电压异众比率。在改进的评价方法中,综合考虑3个指标来评价单体电池电压的一致性,避免单一指标的片面性。该方法能客观地评价电压一致性,具有广泛的适用性。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 燃料电池堆 电压一致性 评价方法
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燃料电池堆力学结构研究与端板设计优化 被引量：6
11
作者 刘志伟 杨海玉 胡杨月 《东方电气评论》 2015年第2期8-14,共7页
针对燃料电池堆端板装配过程中易发生变形的现象,以ANSYS软件为工具建立了电堆的三维有限元模型,研究了端板在采用不同材料、结构和功能设计时的变形分布和应力分布。结果表明,通过选择合适的端板材料、优化端部结构、控制预紧力分配以... 针对燃料电池堆端板装配过程中易发生变形的现象,以ANSYS软件为工具建立了电堆的三维有限元模型,研究了端板在采用不同材料、结构和功能设计时的变形分布和应力分布。结果表明,通过选择合适的端板材料、优化端部结构、控制预紧力分配以及整合端部功能,可以有效地减小电堆的装配变形,改善密封效果以及提高比功率密度等性能指标。通过实测电堆的节电压分布验证了端板设计的合理性。 展开更多
关键词 燃料电池 端板 三维有限元模型 应力应变 比功率密度
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车用燃料电池技术分析 被引量：1
12
作者 姜大乾 《科技资讯》 2023年第9期52-55,共4页
近年来,随着科研技术人员对新能源汽车的不断研发,车用燃料电池技术也同时不断地更新换代,其目的就是提高车用燃料电池的质量,减少传统汽车燃料消耗所带来的环境污染。该文首先对广泛使用的几种车用电池在技术、优缺点方面进行了分析、... 近年来,随着科研技术人员对新能源汽车的不断研发,车用燃料电池技术也同时不断地更新换代,其目的就是提高车用燃料电池的质量,减少传统汽车燃料消耗所带来的环境污染。该文首先对广泛使用的几种车用电池在技术、优缺点方面进行了分析、比较。其次科学地分析了氢燃料电池的直排流通模式、死端模式,以及基于清洁能源的典型车用燃料系统——氢燃料电池氢气供应系统的工作原理和各项性能。通过对比,证明氢燃料电池氢气供应系统的安全性、可靠性及其在目前车用燃料电池方向上具有独特优势。最后该文对未来燃料电池的发展进行了展望。 展开更多
关键词 燃料电池 氢燃料 氢气供应系统 电堆
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基于GA-ELM算法的燃料电池性能预测模型 被引量：2
13
作者 刘智宇 郝冬 +1 位作者 张妍懿 侯永平 《电池》 CAS 北大核心 2023年第3期243-247,共5页
为减少燃料电池堆耐久性能试验物料成本,提升耐久性能预测效率,利用燃料电池堆稳态耐久性试验数据,基于遗传算法(GA)-极限学习机(ELM)算法结合神经网络与遗传算法,搭建燃料电池稳态耐久性能预测模型。该模型为双输入[时间和电流(或电流... 为减少燃料电池堆耐久性能试验物料成本,提升耐久性能预测效率,利用燃料电池堆稳态耐久性试验数据,基于遗传算法(GA)-极限学习机(ELM)算法结合神经网络与遗传算法,搭建燃料电池稳态耐久性能预测模型。该模型为双输入[时间和电流(或电流密度)]单输出(电压)。利用试验数据对建立的模型进行训练与验证,发现该模型具有较高的预测精度。将GA-ELM模型与长短记忆网络(LSTM)模型对比,在预测精度(误差2%左右)相当的情况下,GA-ELM模型计算时间仅为LSTM模型的1/5。搭建的预测模型具有较好的通用性、较高的稳定性和精度。 展开更多
关键词 燃料电池堆 稳态性能预测 极限学习机(ELM)神经网络
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PEMFC电堆快速成型建模和优化
14
作者 刘绍俊 田思思 +1 位作者 刘郭存 隋邦傑 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期368-377,共10页
质子交换膜燃料电池电堆中水热管理策略与电堆结构与大小息息相关,开发过程必须引进电脑辅助设计模拟工具,本文基于COMSOL软件开发了快速成型电堆二维模型,模型中考虑膜电极的零部件、双极板及冷却水槽道中的气、水、热、电的相互影响,... 质子交换膜燃料电池电堆中水热管理策略与电堆结构与大小息息相关,开发过程必须引进电脑辅助设计模拟工具,本文基于COMSOL软件开发了快速成型电堆二维模型,模型中考虑膜电极的零部件、双极板及冷却水槽道中的气、水、热、电的相互影响,在模型中加入阴极进气和排气歧管,真实地模拟了整个电堆的气体流动分布。该模型中几何尺寸及单电池数量经过参数化,能依据设计要求快速建模并进行仿真,在进行更详细三维模拟仿真之前,为电堆设计提供初步设计方案。本文以一个10个单电池串联的二维燃料电池堆模型为例,求解了气体流道,多孔介质、电极耦合表面和固体流体传热的一整套质量、动量、组分和温度守恒方程。针对U型进气方式,分析了电池堆氧气速度、质量分数和电极耦合表面电流密度分布特点。基于该电堆模型,研究了电压,质子交换膜电导率,空气进气流速等参数对电堆水气分布的影响。模拟结果发现高电压工作,较大的质子交换膜电导率,较大的进气流速均会提高电堆性能。通过优化现有模型结构,实现了电池堆水气更均匀地分布,为燃料电池堆的进一步设计提供参考。 展开更多
关键词 燃料电池堆 COMSOL 参数研究 结构优化
原文传递
质子交换膜燃料电池堆密封研究进展
15
作者 张娟 李航 +2 位作者 李团锋 王亮亮 张尉 《东方电气评论》 2024年第4期6-10,共5页
质子交换膜燃料电池堆的密封性能直接关系到电堆的安全性、可靠性和耐久性。本文综述了电堆密封技术要求、电堆密封设计、密封材料选型和密封工艺路线等密封技术的研究进展,提出了密封材料选型的建议和未来密封技术路线的发展方向,为长... 质子交换膜燃料电池堆的密封性能直接关系到电堆的安全性、可靠性和耐久性。本文综述了电堆密封技术要求、电堆密封设计、密封材料选型和密封工艺路线等密封技术的研究进展,提出了密封材料选型的建议和未来密封技术路线的发展方向,为长寿命、高性能燃料电池堆密封设计和验证提供理论参考。 展开更多
关键词 质子交换膜 燃料电池堆 密封设计 材料选型 工艺路线
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甲醇重整气中CO对低压富氢电堆性能影响研究
16
作者 朱国瑜 葛棋 付名利 《电源技术》 CAS 北大核心 2024年第7期1340-1345,共6页
甲醇重整制氢混合气体作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的阳极燃料可以避免氢气纯化,降低燃料电池的运行成本。但是重整气体中的CO对质子交换膜燃料电池阳极催化剂具有毒化作用,进而使得电池性能严重衰减。为系统地研究重整气中CO对质子... 甲醇重整制氢混合气体作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的阳极燃料可以避免氢气纯化,降低燃料电池的运行成本。但是重整气体中的CO对质子交换膜燃料电池阳极催化剂具有毒化作用,进而使得电池性能严重衰减。为系统地研究重整气中CO对质子交换膜燃料电池性能的影响,搭建了低压富氢电堆发电系统测试平台,模拟甲醇重整气组成配置标气,对PEMFC进行发电测试,研究发现CO对PEMFC的性能影响较大,当重整气中CO浓度为20×10^(-6)时,电堆的电压输出从55.8V逐渐下降到44.3 V,这个期间过多地消耗H2和空气,造成电堆发电效率下降。研究发现采用阳极补氧技术,即电堆阳极补入空气为富氢混合气体的1.0%~2.0%,可以有效降低微量CO(20×10^(-6)以下)对电堆性能衰减的影响,提升了燃料电池的耐久性,保障PEMFC发电系统长时间稳定发电。 展开更多
关键词 重整气 电堆 阳极补氧 发电
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质子交换膜燃料电池电堆封装设计综述 被引量：1
17
作者 潘兴龙 孟繁雨 +2 位作者 丁磊 许德超 刘颖 《汽车文摘》 2023年第4期51-62,共12页
为了保证质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆的输出性能、密封性、可靠性和使用寿命,需要对电堆的封装力和封装结构进行理论计算和设计优化。通过建立PEMFC电堆的等效刚度力学模型及相关经验公式,研究了膜电极组件(MEA)接触电阻、气体扩散层... 为了保证质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆的输出性能、密封性、可靠性和使用寿命,需要对电堆的封装力和封装结构进行理论计算和设计优化。通过建立PEMFC电堆的等效刚度力学模型及相关经验公式,研究了膜电极组件(MEA)接触电阻、气体扩散层(GDL)孔隙率、电堆密封性和抗冲击性与电堆封装力之间的关系。针对电堆封装力的有限元仿真,研究了基于等效面积和等效刚度的仿真优化方法。最后,阐述了电堆封装结构设计方法和结构优化方法。结果表明,基于等效刚度力学模型和经验公式,可以在较短的时间内完成电堆封装力的理论计算,提高了开发效率。同时,采用有限元仿真方法,可以较为准确和直观地完成电堆封装力的设计优化。采用拓扑优化和封装力自补偿计算方法,提高了电堆封装结构设计的合理性。 展开更多
关键词 质子交换膜 燃料电池电堆 封装等效力学 封装结构 等效刚度模型 有限元仿真
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质子交换膜燃料电池系统运行特性 被引量：4
18
作者 姚帅 王洪建 +5 位作者 程健 许世森 张瑞云 杨冠军 黄华 李启明 《热力发电》 CAS 北大核心 2018年第7期10-15,共6页
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种高效、零污染的发电技术,能够将氢气的化学能通过电化学反应直接转化为电能,在家用热电联产、备用电源、新能源汽车等领域具有广阔的应用前景。电池堆是PEMFC系统的核心部件,系统结构及集成工艺对燃料... 质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种高效、零污染的发电技术,能够将氢气的化学能通过电化学反应直接转化为电能,在家用热电联产、备用电源、新能源汽车等领域具有广阔的应用前景。电池堆是PEMFC系统的核心部件,系统结构及集成工艺对燃料电池堆性能影响显著。本文针对PEMFC系统结构、气路子系统、增湿子系统、热管理子系统、控制子系统分别进行了阐述,并实验测试了自消耗情况以及系统启动温度、系统稳定运行温度等因素变化时电池堆的电流-电压曲线,获得了PEMFC性能变化规律。实验结果表明:PEMFC系统的启动温度和稳定运行温度对电池性能有较为显著的影响,当系统启动温度约为25℃、稳定运行温度为50~60℃时,电池堆性能达到最优值。该结论可为优化质子交换膜燃料电池堆性能、提高电池系统运行稳定性提供依据。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 电池堆 系统结构 启动温度 输出功率 电流-电压测试 运行特性
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氢燃料电站在氯碱工厂的成功应用 被引量：4
19
作者 姜龙 袁媛 +3 位作者 刘子程 李剑 董文虎 张佳兴 《氯碱工业》 CAS 2018年第4期17-19,共3页
介绍了氢燃料电站的技术特性和装置的组成。营创三征(营口)精细化工有限公司以电解氢为驱动能源,建成全球首套2 MW氢燃料发电站,将多余氢气转换成清洁电能,完全自动控制,且与电解装置完全独立开停车。
关键词 氢能 氢燃料电池 质子交换膜 氢燃料电站 电池堆
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燃料电池汽车关键技术介绍及其应用 被引量：4
20
作者 冯旭翀 《电子测试》 2018年第21期119-120,140,共3页
本文主要介绍了基于全球环境污染形式日益严峻的背景下,燃料电池乘用车发展的必要性及战略意义。同时就燃料电池乘用车的质子交换膜燃料电池电堆,车载供氢系统等核心零部件工作原理及关键技术进行了介绍,同时指出了当前我国燃料电池乘... 本文主要介绍了基于全球环境污染形式日益严峻的背景下,燃料电池乘用车发展的必要性及战略意义。同时就燃料电池乘用车的质子交换膜燃料电池电堆,车载供氢系统等核心零部件工作原理及关键技术进行了介绍,同时指出了当前我国燃料电池乘用车发展存在的瓶颈以及未来的发展方向。 展开更多
关键词 燃料电池乘用车 燃料电池电堆 储氢瓶 发展趋势
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