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半金属摩阻材料的研究及应用 被引量:7
1
作者 许越 《炭素》 2001年第1期15-18,共4页
综述了半金属摩阻材料基本组成、性能特点、生产工艺及摩擦磨损机理,着重讨论了各组元对半金属摩阻材料在物理化学性能、摩擦磨损性能等方面的影响,介绍了国内外在此研究领域的现状,并结合作者目前从事的研究对本方向可继续进行的研... 综述了半金属摩阻材料基本组成、性能特点、生产工艺及摩擦磨损机理,着重讨论了各组元对半金属摩阻材料在物理化学性能、摩擦磨损性能等方面的影响,介绍了国内外在此研究领域的现状,并结合作者目前从事的研究对本方向可继续进行的研究工作提出了建议。 展开更多
关键词 半金属摩阻材料 摩擦磨损 炭材料
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无石棉编织型制动带纤维配方优选研究 被引量:7
2
作者 李屹 姚进 周元康 《贵州工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第5期9-12,共4页
无石棉化是摩擦材料的研究发展方向,在分析了常用非石棉纤维的性能特点基础上,应用优化设计与实验相结合的方法,拟订了一种无石棉成分的复合纤维配方。经检测表明,应用该配方生产的编织型制动带摩擦性能稳定,可应用于高速重载场合。同时... 无石棉化是摩擦材料的研究发展方向,在分析了常用非石棉纤维的性能特点基础上,应用优化设计与实验相结合的方法,拟订了一种无石棉成分的复合纤维配方。经检测表明,应用该配方生产的编织型制动带摩擦性能稳定,可应用于高速重载场合。同时,该配方解决了环保问题,可作为编织型制动带无石棉替代产品。 展开更多
关键词 无石棉 编织型制动带 摩擦材料
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常用摩擦副材料与抗磨添加剂配伍性研究 被引量:7
3
作者 周春红 董浚修 +1 位作者 温诗铸 金元生 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第1期73-80,共8页
本文对传统的润滑油抗磨添加剂(S型、P型、S-P型)和自制的有机硼抗磨剂与常用摩擦副材料(钢、铜、铸铁)在Falex-6型多功能摩擦磨损试验机上进行了配伍性研究,测得了4种抗磨剂与6对摩擦副配合时的P-V图。作者指出,二烷基二硫代磷酸锌(ZD... 本文对传统的润滑油抗磨添加剂(S型、P型、S-P型)和自制的有机硼抗磨剂与常用摩擦副材料(钢、铜、铸铁)在Falex-6型多功能摩擦磨损试验机上进行了配伍性研究,测得了4种抗磨剂与6对摩擦副配合时的P-V图。作者指出,二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)和有机硼抗磨剂对摩擦副材料的选择性不大,特别是有机硼对铜-钢摩擦副显示出较好的减摩抗磨性能;P剂有利于铜-钢和铸铁-钢摩擦副的润滑;S剂和ZDDP更适合于钢-钢摩擦副的润滑。本文还应用X-射线光电子能谱仪(XPS)相扫描俄歇微探针仪(AES)表面分析技术对典型试件表面膜的化学结构进行了分析。 展开更多
关键词 抗磨添加剂 摩擦副材料 配伍性
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稀土摩阻材料的摩擦磨损特性研究 被引量:4
4
作者 许越 王进福 《炭素》 2001年第3期46-47,共2页
研制了新型稀土摩阻材料,探讨了混合稀土不同添加量对材料摩擦磨损特性的影响。结果表明,在常温下,稀土的加入量有一最佳范围,按照该取值配制的稀土摩阻材料,摩擦系数适宜并且平稳,耐磨性增加,抗冲击强度提高。本文还初步提出了... 研制了新型稀土摩阻材料,探讨了混合稀土不同添加量对材料摩擦磨损特性的影响。结果表明,在常温下,稀土的加入量有一最佳范围,按照该取值配制的稀土摩阻材料,摩擦系数适宜并且平稳,耐磨性增加,抗冲击强度提高。本文还初步提出了稀土的作用机理。 展开更多
关键词 稀土摩阻材料 稀土 摩擦磨损特性 炭材料
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纤维增强摩阻材料增强增韧机理的SEM研究 被引量:3
5
作者 董抒华 姚光平 王成国 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第6期14-17,共4页
利用日本JXA-840型扫描电子显微镜(SEM)对研制的新型摩擦制动材料冲击断口进行测试,结果表明纤维的断裂、纤维的拔出、纤维的桥接、界面脱粘及裂纹分叉、转向对提高摩阻材料的冲击韧性有极大的贡献,纤维对主裂纹的发展有阻碍作用,延缓... 利用日本JXA-840型扫描电子显微镜(SEM)对研制的新型摩擦制动材料冲击断口进行测试,结果表明纤维的断裂、纤维的拔出、纤维的桥接、界面脱粘及裂纹分叉、转向对提高摩阻材料的冲击韧性有极大的贡献,纤维对主裂纹的发展有阻碍作用,延缓了主裂纹的增长速度,在其他条件不变的情况下,纤维拔出的长度增加,吸收能量增大,材料的冲击强度也提高.裂纹的扩展方向对摩阻材料的韧性起着很重要的作用. 展开更多
关键词 纤维增强摩阻材料 增韧机理 SEM 扫描电子显微镜 冲击断口 复合材料
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不同胶粘剂含量下摩阻材料冲击韧性和硬度对摩擦学性能的影响 被引量:2
6
作者 董抒华 田贵山 王成国 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第4期30-32,共3页
纤维增强摩阻材料的抗冲击韧性和硬度对摩擦学性能有一定影响,但并不惟一决定摩擦系数和磨损率的大小。在胶粘剂含量为25%时,硬度有最大值为88.13(HRL),在胶粘剂含量为28%时,无缺口冲击韧性有最大值为4.68kJ/m^2,在胶粘剂含量较低时,... 纤维增强摩阻材料的抗冲击韧性和硬度对摩擦学性能有一定影响,但并不惟一决定摩擦系数和磨损率的大小。在胶粘剂含量为25%时,硬度有最大值为88.13(HRL),在胶粘剂含量为28%时,无缺口冲击韧性有最大值为4.68kJ/m^2,在胶粘剂含量较低时,硬度对摩擦性能起主要作用;在胶粘剂含量较高时,冲击韧性对摩擦性能起主要作用。 展开更多
关键词 摩阻材料 冲击韧性 硬度 磨损率 摩擦系数 摩擦学 胶粘剂 复合材料
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The Consequence of Particle Crushing in Engineering Properties of Granular Materials
7
作者 Omar H. Al Hattamleh Hussien H. Al-Deeky Mohammad N. Akhtar 《International Journal of Geosciences》 2013年第7期1055-1060,共6页
This paper presents experimental investigation for particles breakage for natural sand. The particle breakage was induced by subjecting the sample to one dimensional compression. Grain size analyses were performed bef... This paper presents experimental investigation for particles breakage for natural sand. The particle breakage was induced by subjecting the sample to one dimensional compression. Grain size analyses were performed before and after induced breakage. Thereafter, the sand shear strength parameters were assessed using direct shear box tests and the coefficient of permeability was assessed using constant head permeameter. Examining the obtained results revealed that the amount of breakage due to one dimensional compression was of order higher than the amount occurring during direct shear test. Peak shear strength parameters decreased with the particles breakage increasing. Moreover, dilation angle of shear strength pronouncedly decreases with the amount of particles breakage increasing. Crushing has obvious effect on the evaluated coefficient of permeability. 展开更多
关键词 SAND DILATANCY frictional materials CRUSHING PARTICLE BREAKAGE Permeability
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钢纤维表面渗稀土对摩阻材料耐腐蚀性能和冲击强度的影响 被引量:1
8
作者 王进福 韦永德 金为国 《稀土》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期39-42,共4页
研制了新型的稀土摩阻材料。摩阻材料刹车片中 ,钢纤维通过气 -固表面扩渗稀土处理后 ,表面耐腐蚀性能明显改善 ,抗冲击强度显著提高 ,并且综合性能有所改善。比较了经过渗稀土处理钢纤维与未经渗稀土处理钢纤维制备的摩阻材料刹车片耐... 研制了新型的稀土摩阻材料。摩阻材料刹车片中 ,钢纤维通过气 -固表面扩渗稀土处理后 ,表面耐腐蚀性能明显改善 ,抗冲击强度显著提高 ,并且综合性能有所改善。比较了经过渗稀土处理钢纤维与未经渗稀土处理钢纤维制备的摩阻材料刹车片耐腐蚀性能和抗冲击性能 。 展开更多
关键词 耐腐蚀性能 冲击强度 钢纤维 表面渗 稀土 摩阻材料 改性 刹车片 抗冲击性能 表面处理
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扩渗稀土对半金属摩阻材料耐腐蚀性能的影响
9
作者 许越 王进福 金为国 《炭素技术》 CAS CSCD 2003年第1期9-11,共3页
通过盐水静态浸渍实验、湿热试验和极化曲线的测定,研究了稀土化学热扩渗表面处理方法对半金属摩阻材料表面耐腐蚀性能的影响。结果表明,材料表面的腐蚀速率减小,腐蚀级别降低,该表面处理技术可有效改善半金属摩阻材料的耐腐蚀性能。
关键词 炭素材料 扩渗 稀土 半金属摩阻材料 耐腐蚀性 影响
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论《土、岩石和混凝土的单硬化本构模型》(英文)
10
作者 周葆春 王靖涛 《土工基础》 2006年第4期53-56,共4页
《土、岩石和混凝土的单硬化本构模型》一文由Lade和Kim发表于1995年,该文总结了Lade及其合作者从1975到1995年在摩阻材料本构模型研究方面所做的大量工作,建立了一种描述摩阻材料破坏面及本构关系的一元化方法,并利用试验验证了该模型... 《土、岩石和混凝土的单硬化本构模型》一文由Lade和Kim发表于1995年,该文总结了Lade及其合作者从1975到1995年在摩阻材料本构模型研究方面所做的大量工作,建立了一种描述摩阻材料破坏面及本构关系的一元化方法,并利用试验验证了该模型。探讨了该文的合理性与局限性,并提出对摩阻材料本构模型研究的一些思考和想法。 展开更多
关键词 本构模型 摩阻材料 应力路线相关性
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铝对铜基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响 被引量:22
11
作者 高飞 朗剑通 +1 位作者 符蓉 韩晓明 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期18-21,26,共5页
采用粉末冶金工艺制备了含铝和石墨的铜基粉末冶金摩擦材料,利用定速摩擦试验机,分别在干、湿状态下,探讨了各摩擦速度条件下铝对材料摩擦磨损性能的影响规律。结果表明,铝有利于稳定摩擦因数,提高材料的耐磨性,原因在于铝提高了材料的... 采用粉末冶金工艺制备了含铝和石墨的铜基粉末冶金摩擦材料,利用定速摩擦试验机,分别在干、湿状态下,探讨了各摩擦速度条件下铝对材料摩擦磨损性能的影响规律。结果表明,铝有利于稳定摩擦因数,提高材料的耐磨性,原因在于铝提高了材料的硬度,从而降低摩擦面微凸体的变形程度。在干摩擦状态下,低速条件下的摩擦因数随铝含量增加而减小,高速条件下的摩擦因数变化不明显;湿摩擦状态,水膜的润滑作用降低了摩擦因数,铝含量增加,有利于提高低速摩擦条件的摩擦因数。高速摩擦条件下,由于离心作用和水分的加热蒸发,水膜的润滑作用降低,摩擦因数波动不显著。 展开更多
关键词 铜基摩擦材料 摩擦磨损 湿摩擦
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环链电动葫芦安全离合器中纸基湿式摩擦材料的研究
12
作者 李本海 《起重运输机械》 2010年第1期79-81,共3页
介绍了安全离合器的结构及工作原理,就纸基湿式摩擦材料的特性进行了研究,揭示了摩擦特性与超载系数不稳定、打滑过程中摩擦振动现象之间的关系。对环链电动葫芦的生产厂家选择纸基摩擦材料有重要的指导意义。
关键词 环链电动葫芦 摩擦式安全离合器 纸基摩擦材料 摩擦特性 摩擦振动
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用金属改质炭纤维增强树脂复合材料制备的耐磨材料 被引量:3
13
作者 АИ布里亚 ВИ杜布柯娃 《新型炭材料》 SCIE EI CAS CSCD 1998年第4期68-70,共3页
提供了用金属改质的炭纤维增强芳香族聚酰胺复合材料的性质和结构的研究结果。
关键词 金属 炭纤维 复合材料 耐磨材料 改性 增强塑料
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现代分析测试方法在有机摩擦材料研究中的应用 被引量:2
14
作者 崔彦 秦一秀 +2 位作者 孙畅 郑健 丛培红 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期774-782,共9页
本文中总结了热重分析仪(TGA)、动态力学分析仪(DMA)、红外(FTIR)及拉曼(Raman)光谱、核磁共振波谱仪(NMR)、偏光显微镜(PLM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、聚焦离子束显微镜(FIB)等现代分析测试方法在有机摩擦材料的热... 本文中总结了热重分析仪(TGA)、动态力学分析仪(DMA)、红外(FTIR)及拉曼(Raman)光谱、核磁共振波谱仪(NMR)、偏光显微镜(PLM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、聚焦离子束显微镜(FIB)等现代分析测试方法在有机摩擦材料的热性能分析、原材料结构与成分鉴定、微观形貌观察、摩擦化学反应和制动过程释放物分析等方面的应用,希望为高性能摩擦材料的研究者提供分析表征测试方法和研究思路. 展开更多
关键词 分析测试方法 有机摩擦材料 热分析 结构分析 形貌观察 摩擦化学分析
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现代分析测试技术在纳米材料摩擦学中的应用 被引量:1
15
作者 屈孟男 姚亚丽 +4 位作者 何金梅 马雪瑞 刘珊珊 冯娟 侯琳刚 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第23期50-58,73,共10页
纳米材料的小尺寸效应和表面效应使之在摩擦领域有独特应用,而纳米材料的性质和润滑机理研究离不开各种各样的表征。总结了扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、X射线能谱(EDS)、X射线光电子能谱(XPS)及红外... 纳米材料的小尺寸效应和表面效应使之在摩擦领域有独特应用,而纳米材料的性质和润滑机理研究离不开各种各样的表征。总结了扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、X射线能谱(EDS)、X射线光电子能谱(XPS)及红外光谱分析(IR)等现代分析测试技术在纳米材料摩擦学中微观形貌的观察、结构与成分鉴定、表面元素的定性定量分析、摩擦化学反应产物的分析与研究等方面的应用,并对其优缺点和作用进行阐述,为相关科研人员提供表征方法上的指导。 展开更多
关键词 纳米摩擦材料 分析测试方法 结构分析 形貌观察 摩擦化学分析
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SP型无石棉石油钻机刹车块的正交试验研究
16
作者 张金中 翟玉生 +1 位作者 李安 邓全胜 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1996年第3期14-17,共4页
本文概述了国内外无石棉石油钻机刹车块的发展与研究状况,结合作者所研制的SP型无石棉石油钻机刹车块,采用正交试验方法,就陶土、BaSO_4、CaCO_3和漂珠四种摩擦填料对SP型无石棉刹车块—钢摩擦副摩擦磨损性能的影响,进行了系统地试验研... 本文概述了国内外无石棉石油钻机刹车块的发展与研究状况,结合作者所研制的SP型无石棉石油钻机刹车块,采用正交试验方法,就陶土、BaSO_4、CaCO_3和漂珠四种摩擦填料对SP型无石棉刹车块—钢摩擦副摩擦磨损性能的影响,进行了系统地试验研究。通过试验结果分析,得出了上述四种摩擦填料对该摩擦副摩擦磨损性能的影响规律,确定了它们在SP型无石棉刹车块配方中的最佳配比。 展开更多
关键词 无石棉 摩擦材料 刹车块 摩擦磨损 石油钻机
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面向21世纪的超声电机技术 被引量:107
17
作者 赵淳生 《中国工程科学》 2002年第2期86-91,共6页
叙述了新型微特电机———超声电机的特点 ,回顾了 2 0世纪末期超声电机的发展和应用情况 ,介绍了南京航空航天大学超声电机研究中心在超声电机研究方面的进展 ,预测了 2 1世纪国内外市场对超声电机技术的需求 ,列举了超声电机技术在我... 叙述了新型微特电机———超声电机的特点 ,回顾了 2 0世纪末期超声电机的发展和应用情况 ,介绍了南京航空航天大学超声电机研究中心在超声电机研究方面的进展 ,预测了 2 1世纪国内外市场对超声电机技术的需求 ,列举了超声电机技术在我国国防和国民经济各部门的应用前景 ,指出了超声电机技术的发展趋势 ,针对我国超声电机技术开发和研究的现状 ,提出了为发展我国超声电机技术亟需解决的若干关键问题。 展开更多
关键词 超声电机 压电陶瓷 摩擦材料 技术发展 应用 结构
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C/C-SiC陶瓷制动材料的研究现状与应用 被引量:73
18
作者 肖鹏 熊翔 +1 位作者 张红波 黄伯云 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期667-674,共8页
通过分析合成材料、粉末冶金材料、C/C和C/CSiC复合材料等摩擦材料的特点及其性能,指出C/CSiC复合材料是一种能满足高速高能载制动的高性能陶瓷制动材料。综述了先驱体转化法、化学气相浸渗法和反应熔体浸渗法制备C/CSiC复合材料的优点... 通过分析合成材料、粉末冶金材料、C/C和C/CSiC复合材料等摩擦材料的特点及其性能,指出C/CSiC复合材料是一种能满足高速高能载制动的高性能陶瓷制动材料。综述了先驱体转化法、化学气相浸渗法和反应熔体浸渗法制备C/CSiC复合材料的优点及其不足,指明了反应熔体浸渗工艺是一种具有市场竞争力的工业化生产技术。介绍了我国研制的C/CSiC陶瓷制动材料的组织结构、力学性能、摩擦磨损性能及其应用,并对C/CSiC陶瓷制动材料的性能特点进行了评述。 展开更多
关键词 C/C-SIC 摩擦材料 摩擦磨损 制备方法
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车用摩擦材料的摩擦学研究进展 被引量:33
19
作者 张明喆 刘勇兵 杨晓红 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期379-384,共6页
综述了当前有关摩擦材料的研究进展,重点论述了无机摩擦材料的摩擦学特点,指出了摩擦材料的几种不同磨损形式,提出了今后摩擦材料研究中几个值得重视的问题.
关键词 摩擦材料 摩擦磨损 磨损机理 汽车
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汽车摩擦材料增强纤维研究综述 被引量:32
20
作者 刘震云 黄伯云 +1 位作者 苏堤 赵慕岳 《汽车技术》 北大核心 1999年第1期19-22,26,共5页
对汽车摩擦材料中增强纤维的选用做一综述性总结。探讨了石棉、钢纤维、玻璃纤维等在摩擦材料中应用的优缺点及对摩擦材料性能的影响。指出了石棉及代用纤维增强摩擦材料在我国一段时期内还将共存,并逐步转向无石棉半金属基摩擦材料,... 对汽车摩擦材料中增强纤维的选用做一综述性总结。探讨了石棉、钢纤维、玻璃纤维等在摩擦材料中应用的优缺点及对摩擦材料性能的影响。指出了石棉及代用纤维增强摩擦材料在我国一段时期内还将共存,并逐步转向无石棉半金属基摩擦材料,最终将全部采用高性能纤维增强材料。增强纤维也将由单一纤维变为混杂纤维。 展开更多
关键词 摩擦材料 增强纤维 摩擦 磨损 汽车
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