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货运动车组作业场站衔接技术条件分析
1
作者
王多宏
闫海峰
吴士杰
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第12期90-96,共7页
货运动车组作业场站衔接是高速铁路货物运输组织的关键环节。基于目前的铁路货运情况,在明确货运动车组整车方案及主要技术参数的基础上,系统分析了货运动车组作业场站衔接技术条件。对于高铁动车段改造后的段内衔接,主要从作业场所分...
货运动车组作业场站衔接是高速铁路货物运输组织的关键环节。基于目前的铁路货运情况,在明确货运动车组整车方案及主要技术参数的基础上,系统分析了货运动车组作业场站衔接技术条件。对于高铁动车段改造后的段内衔接,主要从作业场所分布、存车线有效长、装卸线数量及段内检修作业4个方面进行了配套分析。关于高铁货运动车组作业场站衔接,着重从到发线分组、出入段线设置以及不同类型车站的衔接方案3个方面进行规划设计。针对新建高铁货运站,在借鉴既有普铁货运站场理论及现有货运动车组研究的基础上,提出了动车组货运作业流程及相关关键站场基础设施布置方案,最后给出进一步研究方向。研究结果可以为未来货运动车组发展提供一定的决策参考。
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关键词
高铁货运
货运动车组
货运站场布置
作业流程
货运动车组设施
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题名
货运动车组作业场站衔接技术条件分析
1
作者
王多宏
闫海峰
吴士杰
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
中国铁路北京局集团有限公司石家庄站
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第12期90-96,共7页
基金
国家铁路局科研项目(2019S110007)
中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(2018H010310)。
文摘
货运动车组作业场站衔接是高速铁路货物运输组织的关键环节。基于目前的铁路货运情况,在明确货运动车组整车方案及主要技术参数的基础上,系统分析了货运动车组作业场站衔接技术条件。对于高铁动车段改造后的段内衔接,主要从作业场所分布、存车线有效长、装卸线数量及段内检修作业4个方面进行了配套分析。关于高铁货运动车组作业场站衔接,着重从到发线分组、出入段线设置以及不同类型车站的衔接方案3个方面进行规划设计。针对新建高铁货运站,在借鉴既有普铁货运站场理论及现有货运动车组研究的基础上,提出了动车组货运作业流程及相关关键站场基础设施布置方案,最后给出进一步研究方向。研究结果可以为未来货运动车组发展提供一定的决策参考。
关键词
高铁货运
货运动车组
货运站场布置
作业流程
货运动车组设施
Keywords
High
Speed
Rail
freight
freight
EMU
freight
station
layout
Operation
Process
freight
EMU
Infrastructure
分类号
U292.35 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U291.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
货运动车组作业场站衔接技术条件分析
王多宏
闫海峰
吴士杰
《铁道运输与经济》
北大核心
2023
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