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非道路移动机械加速烟度控制方法研究 被引量:3
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作者 王长园 李勇 郭勇 《小型内燃机与车辆技术》 2018年第2期75-78,共4页
自由加速烟度测试法因测试方法简单以及表征非道路移动机械颗粒排放能力强等优点得到广泛应用。但非道路移动机械排放的关注点主要在发动机,整机排放未得到足够的重视,因此整机排放屡屡超标。通过分析非道路移动机械自由加速烟度的生成... 自由加速烟度测试法因测试方法简单以及表征非道路移动机械颗粒排放能力强等优点得到广泛应用。但非道路移动机械排放的关注点主要在发动机,整机排放未得到足够的重视,因此整机排放屡屡超标。通过分析非道路移动机械自由加速烟度的生成机理,使用优化系统响应时间的方法来降低整机的自由加速烟度,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 自由加速烟度 系统响应时间 柴油机 不透光烟度计 非道路移动机械
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公交车用柴油机自由加速烟度及排放控制研究 被引量:1
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作者 孟德千 凌君旸 《柴油机设计与制造》 2001年第4期4-9,共6页
本文以上柴公司D6114ZQA型公交车用柴油机为例,介绍了通过燃油系统、燃烧系统、增压系统等一系列改进措施,优化发动机工作过程,使该机型降低了全负荷稳态烟度、低速烟度与自由加速烟度,解决了起步冒黑烟的问题,并达到了欧I排放标准。
关键词 柴油机 自由加速烟度 全负荷烟度 NOx 欧Ⅰ排放标准 公交车辆 排放控制 氮氧化物
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非道路移动机械加速烟度控制方法研究
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作者 王长园 秦建芸 +1 位作者 李勇 徐军辉 《小型内燃机与车辆技术》 2018年第1期29-32,共4页
自由加速烟度测试法以测试方法简单,表征非道路机械颗粒排放能力强等优点得到了广泛应用。但非道路移动机械排放的关注点主要在发动机,因此未得到足够的重视,因此整机排放屡屡超标。通过分析非道路移动机械自由加速烟度的生成机理,确定... 自由加速烟度测试法以测试方法简单,表征非道路机械颗粒排放能力强等优点得到了广泛应用。但非道路移动机械排放的关注点主要在发动机,因此未得到足够的重视,因此整机排放屡屡超标。通过分析非道路移动机械自由加速烟度的生成机理,确定使用优化系统响应时间的方法来降低整机的自由加速烟度取得了较好的效果。 展开更多
关键词 自由加速烟度 系统响应时间 柴油机 不透光烟度计
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降低6BTA发动机自由加速烟度研究
4
作者 邓碧伟 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期58-61,共4页
主要对东风康明斯 6BTA5 .9柴油机如何降低自由加速烟度进行了研究 ,通过改进燃油泵的供油特性、增压器以及采用低涡流缸盖和新型燃烧室 ,使自由加速烟度得以降低 ,同时提高低速动力性、降低低速全负荷烟度 ,满足了各大城市制订的柴油... 主要对东风康明斯 6BTA5 .9柴油机如何降低自由加速烟度进行了研究 ,通过改进燃油泵的供油特性、增压器以及采用低涡流缸盖和新型燃烧室 ,使自由加速烟度得以降低 ,同时提高低速动力性、降低低速全负荷烟度 ,满足了各大城市制订的柴油机烟度标准的限值。 展开更多
关键词 自由加速烟度 增压中冷柴油机 发动机 燃油泵 增压器 客车
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EQB231柴油机的开发研制 被引量:4
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作者 彭浪 邓碧伟 +3 位作者 潘明军 肖彬 郑国世 胡浩 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期50-58,共9页
介绍了EQB2 31柴油机的开发研制过程和结果。从而满足商用车制造商提高B系列柴油机动力性的需求。同时还满足欧 Ⅰ和欧 Ⅱ排放法规和比较严格的自由加速烟度限值。
关键词 内燃机 B系列柴油机 动力性 废气排放 自由加速烟度
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高原环境下柴油机颗粒物排放与空气系数的关系
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作者 伊全平 解永全 +1 位作者 孟令楠 骆海宁 《青海科技》 2022年第4期209-212,共4页
以某型国六发动机为测试对象,以AVL不透光烟度计为烟度测试手段,分别在海拔2200 m、3000 m、3800 m和4500 m测取了该发动机不同海拔时的不透光烟度数据,分析并揭示了高原海拔条件变化对柴油机烟度的影响趋势。结果表明:在高原环境下随... 以某型国六发动机为测试对象,以AVL不透光烟度计为烟度测试手段,分别在海拔2200 m、3000 m、3800 m和4500 m测取了该发动机不同海拔时的不透光烟度数据,分析并揭示了高原海拔条件变化对柴油机烟度的影响趋势。结果表明:在高原环境下随着海拔逐渐升高,减小空气系数(density_gain)可以有效控制内燃机颗粒物。 展开更多
关键词 高原环境 不透光烟度 柴油机 自由加速烟度试验 空气系数(density_gain)
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4190Z_LC柴油机自由加速烟度排放研究 被引量:2
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作者 高占斌 张天野 陈辉 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第4期331-334,共4页
针对4190ZLC柴油机的自由加速烟度排放进行研究,主要通过改变供油提前角和喷油器喷油压力来测试柴油机的自由加速烟度,并与未改变参数时的自由加速烟度进行比较.结论是在一定范围内,随着供油提前角的增大,柴油机自由加速烟度明显降低,... 针对4190ZLC柴油机的自由加速烟度排放进行研究,主要通过改变供油提前角和喷油器喷油压力来测试柴油机的自由加速烟度,并与未改变参数时的自由加速烟度进行比较.结论是在一定范围内,随着供油提前角的增大,柴油机自由加速烟度明显降低,与原机设定压力相比,喷油压力的增大或减小自由加速烟度都有所下降. 展开更多
关键词 柴油机 自由加速烟度 排放研究
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