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基于ANSYS的压缩式垃圾车弧形车厢有限元分析 被引量:4
1
作者 李云凯 王优强 +3 位作者 田亚忠 龙慎文 王明成 张平 《机床与液压》 北大核心 2021年第10期130-135,共6页
为解决压缩式垃圾车在实际工况下服役时出现的车厢焊缝开裂问题,设计一种弧形车厢的框架承力结构。采用Pro/E建立车厢的三维模型并通过ANSYS Workbench进行有限元静力学分析,得出其在垃圾装卸过程中的应力分布情况;进行模态分析,确定各... 为解决压缩式垃圾车在实际工况下服役时出现的车厢焊缝开裂问题,设计一种弧形车厢的框架承力结构。采用Pro/E建立车厢的三维模型并通过ANSYS Workbench进行有限元静力学分析,得出其在垃圾装卸过程中的应力分布情况;进行模态分析,确定各阶振型下车厢的固有振动频率和最大形变位置;采用基于高斯分布和Miner线性累计损伤定律的三区间法进行随机疲劳分析,确定新设计的车厢结构是否符合运行寿命期望。结果表明:在垃圾装卸过程中,改进后车厢的最大应力为300 MPa,导轨处不超过40 MPa,整体结构满足设计要求;随着振动频率的增加,车厢最大形变位置由顶板逐渐向边板再向底板转移;在行驶过程中,新设计的车厢结构能够满足实际工况下的运行寿命期望。 展开更多
关键词 压缩式垃圾车 弧形车厢 框架承力结构 有限元分析 振动特性 随机疲劳分析
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舷侧不连续双层板架结构稳定性试验及改进设计 被引量:4
2
作者 邓贤辉 梅国辉 +2 位作者 骆伟 闫小顺 吴卫国 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第10期40-45,共6页
本文设计了舷侧不连续的双层板架结构模型,开展了该结构轴向受压稳定性试验,并采用非线性有限元软件Abaqus对其屈曲失效过程进行了数值仿真计算,分析了结构屈曲失效的诱因及过程。在此基础上,为提高该结构轴向受压稳定性,本文设计了4组... 本文设计了舷侧不连续的双层板架结构模型,开展了该结构轴向受压稳定性试验,并采用非线性有限元软件Abaqus对其屈曲失效过程进行了数值仿真计算,分析了结构屈曲失效的诱因及过程。在此基础上,为提高该结构轴向受压稳定性,本文设计了4组改进设计方案,并使用经试验验证的有限元建模计算方法对这4种方案进行分析,选出最佳方案。本文的改进设计方法为此类结构的稳定性设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 甲板板架 舷侧大开口 极限承载力 结构优化
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探讨两种结构形式在抗震建筑工程中的应用 被引量:2
3
作者 王朝春 《西北地震学报》 CSCD 北大核心 2004年第2期190-192,共3页
基于结构体系的整体作用,本文提出两种优化抗震结构型式。这两种型式改善了结构的受力条件、受力性质,提高了结构体系的整体性,从而提高了抗御地震的能力。同时还可节省投资具有良好的经济效益。
关键词 框架 桁架 承墙梁 抗震结构
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The convexity about ultimate bearing hypersurfaces o structures
4
作者 Chengxi GUO Tingting GUO 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2016年第4期456-461,共6页
The relationship between the convexity on the ultimate bearing surface of a structure and the second- order effects of loads is discussed. All of generalized non-overload forces acted on a structure forms a convex set... The relationship between the convexity on the ultimate bearing surface of a structure and the second- order effects of loads is discussed. All of generalized non-overload forces acted on a structure forms a convex set when ignoring the second-order effects (coupling effects between the generalized forces). It is true also when the Hessian matrix composed of the second-order partial derivatives on the hypersurface about the ultimate bearing of the structure is negative definite. The outward convexity is kept when the surface is expressed by certain dimensionless parameters. A series of properties based on the convexity are pointed out. Some applications in the analysis of bearing capacity of structures were illustrated with examples. The study shows that an evaluation about the bearing capacity state of a complex structure can be made on the basis of several points on the surface of the ultimate bearing of the structure. 展开更多
关键词 service limit load ultimate bearing surface CONVEXITY generalized force generalized displacement frame structure
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对Y2电机挖潜空间的探讨 被引量:1
5
作者 侯志坚 杨万青 《防爆电机》 2019年第5期46-51,共6页
1500kW以下的中小型三相异步电动机(统称"电机")市场覆盖面大,耗能大,约占总发电量的50%左右。通过不断地改进都会给整个国民经济带来可观的效益。现通过对其在设计、制造、使用中的状况的收集、整理、分析,发现仍有改进空间... 1500kW以下的中小型三相异步电动机(统称"电机")市场覆盖面大,耗能大,约占总发电量的50%左右。通过不断地改进都会给整个国民经济带来可观的效益。现通过对其在设计、制造、使用中的状况的收集、整理、分析,发现仍有改进空间可挖。 展开更多
关键词 通风散热 机座变形 轴承结构 设计 挖潜
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TOD全框支剪力墙结构设计若干难点热点问题探讨 被引量:17
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作者 姚永革 郑建东 +2 位作者 严仕基 贺立荣 邱骏伟 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第10期75-82,共8页
根据对TOD全框支剪力墙结构设计的若干实践,提出该种结构体系的特点、难点和热点,包括楼层刚度比、受剪承载力比、柱与剪力墙的本质特征与角色变换、与"鸡腿式"结构的区别、框支柱顶屈服对结构安全的影响、车辆段先行设计做... 根据对TOD全框支剪力墙结构设计的若干实践,提出该种结构体系的特点、难点和热点,包括楼层刚度比、受剪承载力比、柱与剪力墙的本质特征与角色变换、与"鸡腿式"结构的区别、框支柱顶屈服对结构安全的影响、车辆段先行设计做法等问题,并对难点热点问题通过推理分析、算例对比、工程实例验证等方法进行了深入探讨。建议采用拉弯或压弯承载力计算TOD全框支剪力墙结构的层间承载力比;《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3-2010)附录E中的等效剪切刚度近似公式在某种情形下与实际存在较大偏差;从受力和变形本质特征的角度看,柱与墙常常发生角色变换,无论柱还是墙,其本身均可用杆单元或墙单元模拟,但需注意单元无几何尺寸方向对梁跨度引起的偏差;全框支剪力墙结构在结构形式、承载力和刚度突变的关系及产生原因、抗震能力等方面均不同于"鸡腿式"柔性底框结构;在强震作用下,框支柱顶端可允许先于转换梁屈服;建议以初步建筑方案整体建模计算的构件最大内力和配筋结果为基准,对可能影响范围的车辆段结构进行设计。 展开更多
关键词 “以公共交通为导向”的开发模式 全框支剪力墙结构 承载力比 剪切刚度比 墙柱受力变形本质 “鸡腿式”结构 柔性底框结构 车辆段先行设计做法
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双幅整体转体跨铁路刚构桥主墩设计方案比选 被引量:2
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作者 迟德有 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期123-128,共6页
广西滨海公路长坜桥主桥为2×79 m连续刚构桥,桥宽39.4 m,主梁为双幅单箱三室箱梁,左、右幅箱梁共用一个箱式双肢薄壁墩,墩高5.22 m。该桥采用先平行铁路双幅整体支架现浇后转体跨越铁路的施工方法,转体重量3.6万吨,球铰直径6.0 m... 广西滨海公路长坜桥主桥为2×79 m连续刚构桥,桥宽39.4 m,主梁为双幅单箱三室箱梁,左、右幅箱梁共用一个箱式双肢薄壁墩,墩高5.22 m。该桥采用先平行铁路双幅整体支架现浇后转体跨越铁路的施工方法,转体重量3.6万吨,球铰直径6.0 m。根据桥墩较矮、桥宽较宽、转体T构悬臂较大、转体吨位大、上承台受力较大的构造和结构受力特点,提出双肢薄壁墩、墙式墩、箱形空心墩3种主墩方案,从构造、结构受力、抗推刚度等方面进行综合比选。结果表明:双肢薄壁墩抗弯刚度大,可提高大悬臂转体施工状态下的结构安全性,对梁体主墩处的负弯矩起削峰作用;其抗推刚度小,可降低墩梁刚度比,改善梁体和桥墩的受力,故选择双肢薄壁墩方案。为进一步减小上承台厚度,解决矮墩身、分幅梁体、中心转铰带来的墩身受力问题,在常规整体式双肢薄壁墩的墩顶设置预应力混凝土系梁,形成箱式双肢薄壁墩。经计算,相较于整体式双肢薄壁墩,箱式双肢薄壁墩能有效减小上承台厚度,且能极大地降低主墩和上承台的应力,使结构受力更优,因此该桥最终采用箱式双肢薄壁墩方案。 展开更多
关键词 连续刚构桥 转体施工 双肢薄壁墩 墙式墩 箱形空心墩 结构受力 抗推刚度 方案比选
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某酒店安全性鉴定 被引量:1
8
作者 伊宁 《工程质量》 2024年第2期91-95,共5页
为了解建筑物主体结构的安全性,以便为后续继续工作或加固改造提供依据,论文以20世纪90年代初的框架-核心筒结构酒店为例,阐述建筑物主体结构安全性检测鉴定(包含安全性鉴定内容以及抗震鉴定内容)的详细过程。内容涉及建筑物外观检查、... 为了解建筑物主体结构的安全性,以便为后续继续工作或加固改造提供依据,论文以20世纪90年代初的框架-核心筒结构酒店为例,阐述建筑物主体结构安全性检测鉴定(包含安全性鉴定内容以及抗震鉴定内容)的详细过程。内容涉及建筑物外观检查、截面尺寸、材料强度、裂缝损伤等方面的检测。并在此基础上,对其进行承载力和抗震能力建模计算分析。详细列出建筑物概况、检测鉴定目的、建筑物现状调查与检测、安全性鉴定、抗震鉴定的步骤,并给出最终鉴定结论,以供同业工作者参考。 展开更多
关键词 框架—核心筒结构 承载力 抗震 安全性 检测鉴定 建筑结构
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鄂尔多斯机场新航站楼结构设计 被引量:3
9
作者 贾卫平 李忠盛 +4 位作者 崔青 吕晓静 王又文 张全辉 张慧 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第S1期524-527,共4页
鄂尔多斯机场新航站楼纵向长度约500m,下部主体结构采用钢筋混凝土框架结构,梁中采用了缓粘结预应力技术。上部的屋盖为典型的大跨度空间钢结构,建筑物中部108m跨的穹顶为采用由24榀径向桁架和桁架间的单层网壳组成的锥形钢屋盖,两侧登... 鄂尔多斯机场新航站楼纵向长度约500m,下部主体结构采用钢筋混凝土框架结构,梁中采用了缓粘结预应力技术。上部的屋盖为典型的大跨度空间钢结构,建筑物中部108m跨的穹顶为采用由24榀径向桁架和桁架间的单层网壳组成的锥形钢屋盖,两侧登机廊屋顶均采用网架结构,上部钢结构和下部混凝土柱的连接节点采用关节轴承支座及"Y"形支撑形式。简要介绍了工程的结构设计,望能供同类设计参考。 展开更多
关键词 缓粘结预应力框架 “Y”形支撑 关节轴承支座 大跨空间结构 穹顶 网架
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谈轻型门式刚架结构 被引量:1
10
作者 邱鑫 《山西建筑》 2016年第34期53-54,共2页
基于轻型门式刚架结构的组成与特点,分析了该结构的应用范围,并阐述了轻型门式刚架结构选型、平面布置及支撑系统设计的原则,使轻型门式刚架结构的设计满足相关规范要求。
关键词 轻型门式刚架 结构形式 平面布置 支撑系统 框架结构
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某TOD商务区办公楼结构设计
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作者 董越 段永飞 +1 位作者 孙洪波 郭家旭 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第4期46-51,共6页
某TOD商务区办公楼地块项目由大底盘地下室、上部多层商业及3栋高层办公楼组成,结构出地面部分设置3道结构缝,将塔楼与裙房分开。以A塔楼为例进行方案比选,对比分析结果表明:钢管混凝土框架-混凝土核心筒结构体系可有效增大办公区内部... 某TOD商务区办公楼地块项目由大底盘地下室、上部多层商业及3栋高层办公楼组成,结构出地面部分设置3道结构缝,将塔楼与裙房分开。以A塔楼为例进行方案比选,对比分析结果表明:钢管混凝土框架-混凝土核心筒结构体系可有效增大办公区内部的净高空间,减小外框架柱尺寸,提高装配率,施工周期短,建造成本可控,适合此类高层办公楼选用。A、B两栋塔楼之间的连廊采用两端滑动的方式搁置在塔楼屋顶层,支座采用铅芯橡胶支座。计算分析了多种工况作用下连廊与下部塔楼之间的相对位移,分析结果表明:罕遇地震作用下,连廊与主楼之间的相对位移未超出铅芯橡胶支座允许滑移量。风荷载作用下,铅芯橡胶支座滑移量处在一个较小的范围以内。介绍了南北两个地块之间悬索屋顶的连桥结构构件布置方式,并分析了其在典型工况下的索力变化,分析结果表明:吊索施工时,应以控制索长为主,索力为辅。 展开更多
关键词 钢管混凝土框架-混凝土核心筒 铅芯橡胶支座 连体结构 滑动连接 悬索结构
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某大型体育馆拉索提升作业安全管理要点
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作者 罗浩 李义兴 +1 位作者 张开蓝 王朝 《江西建材》 2019年第8期131-132,共2页
本文以某大型体育馆拉索提升作业安全管理要点为切入点,使现场管理人员及作业人员了解拉索提升作业过程中的危险源,并在施工过程中做好安全管控、安全防护措施,避免发生安全事故,为现场管理人员、拉索施工作业人员提供经验和帮助。
关键词 车幅式索承网格结构 拉索提升 安全管理
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