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汽车行驶跑偏与四轮定位参数匹配关系的研究 被引量:15
1
作者 翁茂荣 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2005年第5期19-21,共3页
汽车行驶跑偏是汽车常见的故障现象,该故障的原因很多,但大部分是由于四轮定位参数不准确或不匹配引起的。本文通过对四轮定位所引起汽车行驶跑偏的机理分析和实例验证,分别指出总后倾角、总外倾角、主销内倾角、车轮摆动角和推进角等... 汽车行驶跑偏是汽车常见的故障现象,该故障的原因很多,但大部分是由于四轮定位参数不准确或不匹配引起的。本文通过对四轮定位所引起汽车行驶跑偏的机理分析和实例验证,分别指出总后倾角、总外倾角、主销内倾角、车轮摆动角和推进角等对汽车跑偏的影响,对四轮定位参数不匹配引起的汽车行驶跑偏现象进行了较为深入的分析和探讨。 展开更多
关键词 汽车 行驶跑偏 四轮定位 匹配 汽车行驶 定位参数 匹配关系 故障现象 主销内倾角 实例验证
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3D四轮定位仪校准装置关键检测技术研究 被引量:13
2
作者 张起勋 邵承会 +2 位作者 张忠元 张秋元 赵宏伟 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1979-1989,共11页
四轮定位仪作为一种检测仪器,成为汽车维修工作中必不可少的维修设备。四轮定位的主要定位参数包括:前束角、外倾角、主销内倾角、主销后倾角。根据汽车横纵两平面内主销倾角独立设定原则,提出了十字轴机构,使主销后倾和主销内倾的调整... 四轮定位仪作为一种检测仪器,成为汽车维修工作中必不可少的维修设备。四轮定位的主要定位参数包括:前束角、外倾角、主销内倾角、主销后倾角。根据汽车横纵两平面内主销倾角独立设定原则,提出了十字轴机构,使主销后倾和主销内倾的调整能够独立完成,避免了两个角度调整时产生干涉,在此基础上针对3D四轮定位仪研制一种商品级的校准装置,用以检定3D四轮定位仪的精度。根据国家标准对新型的3D四轮定位仪校准装置进行误差检测,主要包括水平回转台和标定架的误差检测,其检测结果证明了3D四轮定位仪校准装置的可行性,并与国外3D四轮定位仪检测数据进行了对比,达到设计精度。设计的新型3D四轮定位仪校准装置为本行业的发展开拓了新的领域。 展开更多
关键词 四轮定位 十字轴机构 校准装置 误差检测
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汽车四轮定位的作用及对行驶性能影响的分析 被引量:10
3
作者 杨玉林 程雨梅 《长春大学学报》 2009年第4期4-7,共4页
车轮定位的正确与否,将直接影响汽车的各种使用性能,因此,研究汽车在使用过程中车轮定位的作用、影响因素,提出正确定位参数显得尤为重要。本文介绍了四轮定位的内容和作用,认真分析了四轮定位对汽车运行的影响,提出了四轮定位参数的发... 车轮定位的正确与否,将直接影响汽车的各种使用性能,因此,研究汽车在使用过程中车轮定位的作用、影响因素,提出正确定位参数显得尤为重要。本文介绍了四轮定位的内容和作用,认真分析了四轮定位对汽车运行的影响,提出了四轮定位参数的发展趋势。 展开更多
关键词 四轮定位 作用 性能 影响分析
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汽车四轮定位对汽车使用性能的影响 被引量:10
4
作者 崔海梁 刘志玮 罗晓光 《交通标准化》 2006年第1期74-77,共4页
经常检测车轮定位参数,并对它进行适时调整,使其处于合理的范围内,对提高汽车的动力性、操纵稳定性、安全性以及经济性有着重要的意义。
关键词 汽车 四轮定位 使用性能
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汽车四轮定位参数测量技术综述 被引量:6
5
作者 王德超 涂亚庆 张铁楠 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2008年第4期6-9,共4页
汽车四轮定位参数是影响汽车操纵稳定性与前轮异常磨耗的重要因素,传统的四轮定位技术已经不能满足现代汽车四轮定位参数测量的实时、在线、快速的要求,基于计算机视觉的新一代四轮定位技术具有非接触、实时、在线、快速、精度高的特点... 汽车四轮定位参数是影响汽车操纵稳定性与前轮异常磨耗的重要因素,传统的四轮定位技术已经不能满足现代汽车四轮定位参数测量的实时、在线、快速的要求,基于计算机视觉的新一代四轮定位技术具有非接触、实时、在线、快速、精度高的特点,全球最新的基于计算机视觉的V3D三维成像技术代表了四轮定位参数测量技术的最新方向,本文详细介绍和分析了汽车四轮定位参数测量技术的研究状况和最新进展。 展开更多
关键词 四轮定位 参数测量 计算机视觉 V3D三维成像
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乘用车四轮定位原理及参数设计研究
6
作者 郭玺 《时代汽车》 2024年第12期137-139,共3页
本论文探讨了乘用车四轮定位技术在汽车工业中的关键作用,通过全面介绍四轮定位的背景、目的和基础知识,详细探讨了其原理、参数设计、实验验证以及对车辆制造和维护的建议。并且,本论文明确指出了四轮定位在行车安全性和车辆性能优化... 本论文探讨了乘用车四轮定位技术在汽车工业中的关键作用,通过全面介绍四轮定位的背景、目的和基础知识,详细探讨了其原理、参数设计、实验验证以及对车辆制造和维护的建议。并且,本论文明确指出了四轮定位在行车安全性和车辆性能优化中的重要性,强调了提高安全性、优化操控性能和提供参数设计理论基础的目标对汽车工业的实际应用意义;同时,论文系统性地介绍了四轮定位的概念,分析了当前技术发展现状,并通过实验验证了理论模型的有效性,为未来实际应用提供了科学依据。 展开更多
关键词 四轮定位 乘用车 车辆性能 参数设计
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四轮定位测量误差分析及新方法的研究 被引量:5
7
作者 程雨梅 杨玉林 《长春大学学报》 2009年第10期15-17,77,共4页
目前四轮定位仪的测量由于只能依靠空间几何模型推得的近似线性公式间接测量,而线性公式并不符合车轮实际运动轨迹,因此会产生一定的理论误差。本文对四轮定位测量的误差进行了分析,提出了减少误差的新的测量方法,为生产企业提供了设计... 目前四轮定位仪的测量由于只能依靠空间几何模型推得的近似线性公式间接测量,而线性公式并不符合车轮实际运动轨迹,因此会产生一定的理论误差。本文对四轮定位测量的误差进行了分析,提出了减少误差的新的测量方法,为生产企业提供了设计参考,为保证汽车维修质量必将起到积极作用。 展开更多
关键词 四轮定位 误差分析 方法研究
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基于技能大赛汽车四轮定位操作教学研究
8
作者 钟圆 《内燃机与配件》 2024年第10期153-155,共3页
为了提高教学质量,输送贴合市场需求的人才,将技能大赛的比赛内容融入到高校教学当中,达到以赛促教、课赛融通的效果。本文结合汽车检测与维修技术专业的教学课程,分析技能比赛的特点(以汽车四轮定位这一项目为例),提出将四轮定位的内... 为了提高教学质量,输送贴合市场需求的人才,将技能大赛的比赛内容融入到高校教学当中,达到以赛促教、课赛融通的效果。本文结合汽车检测与维修技术专业的教学课程,分析技能比赛的特点(以汽车四轮定位这一项目为例),提出将四轮定位的内容融入到日常教学的教材中,将技能比赛优秀成果转化为教学资源,通过技能比赛将课程思政应用到教学中,提高了学生的操作动手能力,促进了教师教学能力。 展开更多
关键词 四轮定位 技能大赛 课赛融通
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针对某微型车轮胎异常磨损问题的分析与研究
9
作者 王军 张建理 宋文韬 《内燃机与配件》 2024年第6期73-75,共3页
针对某微型车在用户使用过程中抱怨的轮胎异常磨损问题,通过理论分析和四轮定位参数的研究,识别了关键影响因素,运用六西格玛工具,采取实验设计等方式方法,寻找到合理的参数设计,最终通过样本验证和用户使用效果跟踪,有效解决了上述问题... 针对某微型车在用户使用过程中抱怨的轮胎异常磨损问题,通过理论分析和四轮定位参数的研究,识别了关键影响因素,运用六西格玛工具,采取实验设计等方式方法,寻找到合理的参数设计,最终通过样本验证和用户使用效果跟踪,有效解决了上述问题,提高了用户满意度。 展开更多
关键词 四轮定位 侧滑 前束 外倾
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客车推进线超差原因分析及改进
10
作者 赵子龙 吴洪亭 +2 位作者 刘合峰 孟宪朔 王庆光 《客车技术与研究》 2023年第3期55-58,共4页
由于零部件累积误差大,客车整车制作完成后其推进线超差,造成车辆行驶跑偏。为解决此问题,进行原因分析及精度提升,为车辆精细化设计提供相关参考。
关键词 客车 推进线 四轮定位 精度提升
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汽车五连杆后悬架外倾角公差计算方法
11
作者 贾威振 冯亮 马祖国 《汽车实用技术》 2023年第18期89-94,共6页
为解决汽车五连杆后悬架四轮定位公差精确计算问题,文章从横向尺寸维度分析,采用将后副车架、后悬五个控制臂、转向节、轮毂、下车体后地板、托盘等尺寸,输入沃尔沃专用三维公差分析软件(RD&T)的方法进行计算,同时使用蒙特卡洛原理... 为解决汽车五连杆后悬架四轮定位公差精确计算问题,文章从横向尺寸维度分析,采用将后副车架、后悬五个控制臂、转向节、轮毂、下车体后地板、托盘等尺寸,输入沃尔沃专用三维公差分析软件(RD&T)的方法进行计算,同时使用蒙特卡洛原理,直观展现出后悬架尺寸对外倾角的影响因子和贡献度。从垂向维度分析,采用弹簧高度公差和轴荷公差计算外倾角公差。该方法计算的理论外倾角公差精确度高、实用性强。 展开更多
关键词 五连杆悬架 四轮定位 外倾角公差 蒙特卡洛
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四轮定位参数对汽车使用性能的影响分析 被引量:4
12
作者 祝学亮 《汽车实用技术》 2015年第11期107-108,共2页
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,其参数设定的合适、正确与否,直接影响汽车使用性能与安全。因此,研究其基本内容和作用是非常必要的。文章主要介绍了四轮定位参数的内容和作用,分析了定位参数对汽车操纵稳定性、行驶安全和轮胎磨损... 四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,其参数设定的合适、正确与否,直接影响汽车使用性能与安全。因此,研究其基本内容和作用是非常必要的。文章主要介绍了四轮定位参数的内容和作用,分析了定位参数对汽车操纵稳定性、行驶安全和轮胎磨损的影响。 展开更多
关键词 四轮定位 操纵稳定性 行驶跑偏 轮胎磨损
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基于图像处理与计算机视觉的车辆四轮定位仪的设计与实现 被引量:4
13
作者 张娟 李磊 《现代电子技术》 北大核心 2016年第19期42-46,共5页
针对传统四轮定位仪精度不高、操作复杂的问题,设计了一套基于图像处理与计算机视觉的车辆四轮定位仪,给出了该仪器基于2D平面靶标的摄像机定标方法及摄像头拍摄连续图像的处理方法。最后分析了该车辆四轮定位仪的工作过程及工作原理,... 针对传统四轮定位仪精度不高、操作复杂的问题,设计了一套基于图像处理与计算机视觉的车辆四轮定位仪,给出了该仪器基于2D平面靶标的摄像机定标方法及摄像头拍摄连续图像的处理方法。最后分析了该车辆四轮定位仪的工作过程及工作原理,并与手工测量的车辆四轮定位参数进行了对比实验,实验结果表明基于图像处理与计算机视觉的车辆四轮定位仪的设计理论和方法都是正确的。 展开更多
关键词 计算机视觉 摄像机定标 图像处理 四轮定位
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基于三维成像技术的四轮定位参数建模方法 被引量:3
14
作者 胡潇琨 毕远伟 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第10期3362-3364,3371,共4页
鉴于现有四轮定位仪参数求取方法误差大、参数项目少、对测量环境要求高等不足,提出了一种基于三维成像技术的四轮定位参数建模方法;该方法通过双摄像机对目标板拍摄获得的图像信息,应用空间向量方法,求取车体运动状态下的轮轴信息... 鉴于现有四轮定位仪参数求取方法误差大、参数项目少、对测量环境要求高等不足,提出了一种基于三维成像技术的四轮定位参数建模方法;该方法通过双摄像机对目标板拍摄获得的图像信息,应用空间向量方法,求取车体运动状态下的轮轴信息,动态建立四轮定位参数测量模型,解决测量平面的动态建立、测量平台的补偿等问题;经过零标定平台测试,当车轮旋转在18~22°时,定位参数求取方法正确有效,通过实车对比测量验证,平均误差小于0.07°。 展开更多
关键词 参数建模 三维成像技术 四轮定位
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浅析汽车四轮定位检测的准备与应用 被引量:3
15
作者 朱艮生 《汽车实用技术》 2020年第4期207-209,共3页
汽车现在已成为现代家庭生活不可或缺的一部分了,既承载了出行的需求,也为人们提供了很大程度的便捷。在科技日益进步的当下,汽车技术也在不断进步,取得了突飞猛进的发展。新材料新技术新工艺都达到了前所未有的程度,在汽车上得到了有... 汽车现在已成为现代家庭生活不可或缺的一部分了,既承载了出行的需求,也为人们提供了很大程度的便捷。在科技日益进步的当下,汽车技术也在不断进步,取得了突飞猛进的发展。新材料新技术新工艺都达到了前所未有的程度,在汽车上得到了有效的融合。文章针对四轮定位检测前的准备及应用方面进行探讨研究,为保证汽车的安全驾驶及相关技术研究提供参考。 展开更多
关键词 汽车 四轮定位 检测技术 准备
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乘用车直线行驶方向跑偏主因分析 被引量:3
16
作者 杨建华 赵辉 鲁云 《汽车工程师》 2011年第9期43-44,47,共3页
为解决部分汽车存在直线行驶时方向盘不正和方向跑偏的问题,文章通过对汽车行驶及转向系统部分部件的整理,结合各部件存在的失效隐患点,将所有可能影响问题点的因素进行归纳,将主要因素进行深层次的分析。采用逐一排查和分析的方法,最... 为解决部分汽车存在直线行驶时方向盘不正和方向跑偏的问题,文章通过对汽车行驶及转向系统部分部件的整理,结合各部件存在的失效隐患点,将所有可能影响问题点的因素进行归纳,将主要因素进行深层次的分析。采用逐一排查和分析的方法,最终找到四轮参数和轮胎参数是问题的主因,并进行了有效解决。系统性的分析和归纳,是解决此类质量问题的关键。 展开更多
关键词 乘用车 方向不正 四轮定位 推进角 锥度力
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独立悬架系统与汽车操纵稳定性 被引量:3
17
作者 李江 朱燕兮 《拖拉机与农用运输车》 2014年第2期5-8,共4页
主要研究了独立悬架系统中与操纵稳定性相关的设计参数、设计要求及这些参数对操纵稳定性的影响。
关键词 独立悬架 操纵稳定性 四轮定位
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四轮定位仪校准装置检测机理及试验研究 被引量:1
18
作者 杨文武 贺敬良 +1 位作者 刘全攀 车跃跃 《计量科学与技术》 2022年第6期54-59,共6页
基于空间几何分析,建立测量主销倾角的数学模型,研究测量定位参数的检测机理,设计了一款四轮定位仪校准装置。该装置应用球铰结构使模拟主销独立后倾与内倾,避免了合成运动时干涉引起的误差;采用高精度双轴倾角传感器,实现了定位参数的... 基于空间几何分析,建立测量主销倾角的数学模型,研究测量定位参数的检测机理,设计了一款四轮定位仪校准装置。该装置应用球铰结构使模拟主销独立后倾与内倾,避免了合成运动时干涉引起的误差;采用高精度双轴倾角传感器,实现了定位参数的精确测量。运用ANSYS软件对该装置进行有限元模态分析,得出结构的刚度、前6阶固有频率及前6阶振型满足结构要求。试验得出的主销倾角的零位误差、各车轮定位参数的示值误差基本满足校准规范要求,验证了该装置的可行性。 展开更多
关键词 四轮定位仪 校准装置 主销倾角 刚度分析
原文传递
基于Open CV的三维视觉式四轮定位参数检测方法实现 被引量:1
19
作者 高利涛 涂亚庆 王德超 《自动化与仪器仪表》 2009年第3期74-77,共4页
针对当前四轮定位仪传感器众多、精度低、操作复杂、维护成本高等缺点,提出一种三维视觉式四轮定位参数检测的新方法,阐述了基于Open CV的方法实现。该方法通过采集随车轮一起运动的棋盘格式目标盘的序列图像,求取车轮旋转轴线的三维方... 针对当前四轮定位仪传感器众多、精度低、操作复杂、维护成本高等缺点,提出一种三维视觉式四轮定位参数检测的新方法,阐述了基于Open CV的方法实现。该方法通过采集随车轮一起运动的棋盘格式目标盘的序列图像,求取车轮旋转轴线的三维方向余弦,进而求得四轮定位参数。与传统方法相比具有非接触、实时、操作简便、精度高的优点。通过现场实车检测实验,证明了其有效性。 展开更多
关键词 计算机视觉 四轮定位 OPENCV 摄像机标定
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四轮定位后桥前束优化 被引量:1
20
作者 刘佳琳 李小北 +1 位作者 穆莹 郭寅 《汽车实用技术》 2022年第17期85-89,共5页
四轮定位是确保车辆具有良好行驶性能的重要参数,对其有效地进行检测和调整,对提高汽车的安全性和经济性有重要意义。论文主要针对四轮定位中后轮前束参数进行分析,文中后轮前束参数会先在供应商处调整好,之后在工厂整车下线时再对其参... 四轮定位是确保车辆具有良好行驶性能的重要参数,对其有效地进行检测和调整,对提高汽车的安全性和经济性有重要意义。论文主要针对四轮定位中后轮前束参数进行分析,文中后轮前束参数会先在供应商处调整好,之后在工厂整车下线时再对其参数进行检测。由于发现工厂后轮前束调整率高,导致生产人员工作量大增。因此,利用6 Sigma方法,从供应商到整车离线的过程进行排查和分析,通过定义、测量、分析、改进和控制六个步骤逐步找出引起问题的几个过程参数,并对其进行改善和控制,最终达到降低后轮前束调整率的目的,并且可减少日后由于相似原因造成效率低等问题。 展开更多
关键词 四轮定位 后轮前束 公差调整 6 Sigma
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