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软土地基沉降量计算方法探讨 被引量:5
1
作者 王猛 岳建伟 刘占通 《河南大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第3期98-101,共4页
通过对初始沉降、固结沉降和次固结沉降计算的分析,得到了地基最终沉降量与其计算方法、计算参数及其上部结构荷载分布形式有关的结论。
关键词 软粘土 地基沉降 应力历史 孔隙比 固结
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Structural Behavior of Tall Building Raft Foundations in Earthquake Zones
2
作者 Mohammed S. Al- Ansari 《Open Journal of Earthquake Research》 2017年第4期180-190,共11页
The paper studies the behavior of reinforced concrete raft foundations for multi-story buildings. It also develops a reliability assessment tool for multi- story building raft foundations subjected to earthquake loadi... The paper studies the behavior of reinforced concrete raft foundations for multi-story buildings. It also develops a reliability assessment tool for multi- story building raft foundations subjected to earthquake loading. Several multi-story buildings with various configurations, heights, and soil profiles, were subjected to several ACI code combinations of gravity and earthquake loads from different seismic zones. The reliability of the raft foundations of these buildings was assessed using the reliability index approach based on their resistance to the applied loads. Also, the responses of the multi-story buildings under these loading combinations were studied and analyzed in order to draw recommendations and guidelines for the preliminary design of structurally efficient and reliable raft foundations in earthquake zones. 展开更多
关键词 RAFT foundation EARTHQUAKE Loads foundation settlements Building DRIFT Reliability INDEX Structural and Soil Parameters
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筏板基础建筑的变形与墙体抗裂分析 被引量:1
3
作者 方侠敏 胡永录 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第S2期113-114,共2页
针对筏板基础建筑因地基变形而产生的结构裂缝特征和荷载分布建立理论分析模型,探讨其受力特点与变形基本规律,以区别于其他基础形式的地基沉降裂缝分布特征。
关键词 筏板基础 沉降裂缝 附加应力
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沪宁高速公路地基沉降有限元计算分析 被引量:48
4
作者 殷宗泽 朱泓 吴钰 《水利水电科技进展》 CSCD 1998年第2期22-26,共5页
采用比奥固结理论,考虑侧向变形、二维或三维渗流对沉降的影响,对沪宁高速公路路基作非线性有限元计算。将路堤和地基作为整体划分网格,取网格结点上的孔隙压力和竖向、水平向的位移为基本未知量,在路堤作用下,根据土体的劲度和渗... 采用比奥固结理论,考虑侧向变形、二维或三维渗流对沉降的影响,对沪宁高速公路路基作非线性有限元计算。将路堤和地基作为整体划分网格,取网格结点上的孔隙压力和竖向、水平向的位移为基本未知量,在路堤作用下,根据土体的劲度和渗透性建立方程组,从而解得孔压和位移。由有限元法与常规设计计算结果比较可知:用e~lgp′法考虑前期固结压力是必要的,但应用10~12的修正系数对总沉降作修正;有限元法算得的工后沉降小于分层总和法;路堤填筑速度对沉降过程有影响;增加预压时间可减少工后沉降。 展开更多
关键词 高速公路 地基沉降 非线性分析 有限元法
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基础沉降预测的Verhulst模型 被引量:61
5
作者 宋彦辉 聂德新 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期123-126,共4页
目前,基础沉降随时间的变化关系一般通过渗透固结理论来计算,由于假设条件较多且影响渗透固结的因素复杂,计算结果常与实际观测值不一致。本文通过分析基础沉降的发生过程及Verhulst模型的特点,提出可以根据施工过程中的观测资料,运用Ve... 目前,基础沉降随时间的变化关系一般通过渗透固结理论来计算,由于假设条件较多且影响渗透固结的因素复杂,计算结果常与实际观测值不一致。本文通过分析基础沉降的发生过程及Verhulst模型的特点,提出可以根据施工过程中的观测资料,运用Verhulst模型预测今后不同时刻基础的沉降量,预测实例表明,这一模型具有较好的适应性,可以运用到实际工程中。 展开更多
关键词 VERHULST模型 基础沉降 预测 沉降量 经验估算法 建筑设计
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地基沉降的概率分析方法和可靠度计算 被引量:29
6
作者 刘宁 郭志川 罗伯明 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期143-150,共8页
本文较全面地介绍了地基沉降的概率分析方法和可靠度计算方法 ,其中 ,较系统地介绍了随机有限元法在地基沉降概率分析和可靠度计算中的应用情况 ,并对随机有限元沉降分析中的随机场问题进行了评述 ,最后指出了地基沉降概率分析和可靠度... 本文较全面地介绍了地基沉降的概率分析方法和可靠度计算方法 ,其中 ,较系统地介绍了随机有限元法在地基沉降概率分析和可靠度计算中的应用情况 ,并对随机有限元沉降分析中的随机场问题进行了评述 ,最后指出了地基沉降概率分析和可靠度计算的发展前景和发展方向。 展开更多
关键词 地基沉降 固结 概率分析方法 随机有限元 可靠度
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高速铁路CFG桩桩板复合地基工后沉降数值模拟 被引量:42
7
作者 丁铭绩 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期1-6,共6页
基于典型段体积元,建立三维有限元模型,通过数值模拟计算分析高速铁路CFG桩桩板复合地基工后沉降(简称"工后沉降")及其影响参数。结果表明:桩底部处有明显的下刺入现象,桩顶由于褥垫层较薄且其模量较大而使刺入不明显;桩长的增加... 基于典型段体积元,建立三维有限元模型,通过数值模拟计算分析高速铁路CFG桩桩板复合地基工后沉降(简称"工后沉降")及其影响参数。结果表明:桩底部处有明显的下刺入现象,桩顶由于褥垫层较薄且其模量较大而使刺入不明显;桩长的增加可以有效减小工后沉降,它是决定工后沉降大小的主要参数之一;当桩体模量达到10 GPa时,若再继续增大,对工后沉降的影响不大;在3-6倍桩径范围内,桩体间距宜取较大值作为设计桩体间距,在此设计间距范围内工后沉降变化不大,且方便施工,节约造价;一定厚度(0.2-0.4 m)和模量(120-200 MPa)的褥垫层可以有效调节桩体的刺入现象,减小工后沉降的发生;钢筋混凝土板模量对工后沉降的影响与桩体模量相同,其厚度不宜小于0.4 m;路堤高度不是决定工后沉降的主要参数。 展开更多
关键词 高速铁路 CFG桩桩板复合地基 工后沉降 地基沉降 数值模拟
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采空区上方建大型建筑物的地基沉降研究 被引量:32
8
作者 郭广礼 邓喀中 常江 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期54-57,共4页
分析了长壁采空区上方覆岩的基本性态,采用相似材料模拟试验研究了老采空区上方兴建建筑物后地基的沉降规律,得出了一些有益的。
关键词 采空区 长壁开采 地基沉降 建筑
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水泥土搅拌桩复合地基沉降计算 被引量:16
9
作者 许成祥 吴军民 《江汉石油学院学报》 CSCD 北大核心 2000年第1期35-37,共3页
基于水泥土搅拌桩的荷载传递特性 ,提出考虑临界桩长影响的沉降计算模型。应用弹性理论分析了水泥土搅拌桩复合地基的复合模量 ,提出考虑桩与桩间土相互作用的复合模量计算式。将改进的沉降计算模型和复合模量计算式应用于实际工程 ,其... 基于水泥土搅拌桩的荷载传递特性 ,提出考虑临界桩长影响的沉降计算模型。应用弹性理论分析了水泥土搅拌桩复合地基的复合模量 ,提出考虑桩与桩间土相互作用的复合模量计算式。将改进的沉降计算模型和复合模量计算式应用于实际工程 ,其沉降计算值与实测值较为接近 ,满足工程设计要求。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 软土地基 复合地基 基础沉降 计算
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圆形板基础下地基强度和变形非线性性状研究 被引量:14
10
作者 应永法 泮威风 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期250-256,共7页
采用Drucker弹塑性模型、SAP91非线性有限元程序、ViziCAD微机有限元前后处理系统计算、分析了轴对称问题,即圆形板情况下,基础板几何尺寸、基础刚度、边界条件、基础埋深对基础沉降量、塑性区开展的影响,结果表明基础沉降随基础几何尺... 采用Drucker弹塑性模型、SAP91非线性有限元程序、ViziCAD微机有限元前后处理系统计算、分析了轴对称问题,即圆形板情况下,基础板几何尺寸、基础刚度、边界条件、基础埋深对基础沉降量、塑性区开展的影响,结果表明基础沉降随基础几何尺寸增大而增大,随基础刚度、埋深的增大而减小;基础刚度、几何尺寸、埋深的加大都能提高地基承载力。 展开更多
关键词 非线性 有限元 基础沉降 基础几何尺寸 基础刚度 基础埋深 变形 圆形板基础
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现代地基设计理论的创新与发展 被引量:22
11
作者 杨光华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期1-18,共18页
主要介绍了依据现场原位压板载荷试验而建立的一套地基设计的新理论。地基设计中地基沉降计算与地基承载力合理确定的问题是土力学中的经典问题。现代土力学理论虽然发展了土的本构模型和现代数值计算方法,解决了非线性等复杂的计算难题... 主要介绍了依据现场原位压板载荷试验而建立的一套地基设计的新理论。地基设计中地基沉降计算与地基承载力合理确定的问题是土力学中的经典问题。现代土力学理论虽然发展了土的本构模型和现代数值计算方法,解决了非线性等复杂的计算难题,但实际工程设计中,目前采用的仍是传统的半理论半经验的方法,这是土力学理论创立近百年以来都没很好解决的一个问题。问题的根本原因是什么?应如何破解?本文认为对于结构性的硬土地基,传统理论依据室内土样试验求参数,由于取样扰动等的影响,这样得到的参数不能反映原位土的特性,从而使依据这些参数计算的结果与实际结果差异大。为解决这个难题,依据现场原位压板载荷试验曲线建立了切线模量法的计算模型并反算出模型的3个土体参数:初始切线模量E_(t0),黏聚力c和内摩擦角φ。该法所需参数少,物理意义明确,参数来源于现场原位试验,避免了取样扰动影响,精度可靠,可以计算基础沉降的非线性直到破坏的全过程。对于地基承载力,提出了用切线模量法计算实际基础的荷载沉降的p–s曲线,根据p–s曲线依据强度和变形双控的原则确定最合适的地基承载力的方法,实现变形控制设计,解决了以往直接由压板载荷试验曲线确定承载力存在的尺寸效应问题。对软土地基的沉降计算,在Duncan-Chang模型基础上,用压缩试验的e–p曲线构建了非线性沉降的实用计算方法,并建立了用压缩模量E_(s1-2)求e–p曲线的方法,这样只用压缩模量E_(s1-2)即可进行非线性沉降计算。由于一般饱和软土的E_(s1-2)为2~4 MPa,变化范围小,参数简单而较为可靠,从而使方法易于应用。该项研究为破解土力学的百年难题提供了新的思路,值得进一步发展完善,为现代地基设计提供更科学的新方法。 展开更多
关键词 地基沉降 承载力 切线模量法 压板载荷试验
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路堤柔性荷载下的粉喷桩复合地基内的附加应力分析 被引量:7
12
作者 王欣 俞亚南 高文明 《中国市政工程》 2003年第3期1-2,10,共3页
路堤柔性荷载作用下粉喷桩桩身与土上部的位移不协调即桩顶及桩端的刺入变形,宜采用弹性力学中的Mindlin解与Boussinesq解联合求解,计算粉喷桩复合地基内的附加应力和地基沉降。工程实例计算表明,应用上述方法求解的复合地基沿深度的附... 路堤柔性荷载作用下粉喷桩桩身与土上部的位移不协调即桩顶及桩端的刺入变形,宜采用弹性力学中的Mindlin解与Boussinesq解联合求解,计算粉喷桩复合地基内的附加应力和地基沉降。工程实例计算表明,应用上述方法求解的复合地基沿深度的附加应力曲线,与用单一Boussinesq解求解的天然地基沿深度的附加应力曲线差别很大。应用此方法求解总的附加应力及所计算的最终地面沉降,与工程实例的实测结果吻合较好。 展开更多
关键词 路堤 柔性荷载 粉喷桩 复合地基 附加应力 地基沉降
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基础沉降的灰色预测模型 被引量:15
13
作者 魏迎奇 张海霞 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第5期107-109,共3页
用灰色理论建立了基础沉降变形的GM(1,1)预测模型.在建模中考虑了沉降观测时间的不等步长性以及荷载变化对沉降过程的影响.通过实例计算,证明了该法的可行性.
关键词 基础沉降 灰色理论 预测模型
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用简单原位试验确定切线模量法的参数及其在砂土地基非线性沉降分析中的验证 被引量:20
14
作者 杨光华 骆以道 +1 位作者 张玉成 王恩麒 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期401-408,共8页
地基沉降计算一直是岩土工程研究中的热点和难点问题,其困难在于室内试验与原位岩土参数差异较大,尤其是砂土地基和结构性强的硬黏土地基,基于室内试验参数的沉降计算与实际的误差较大。基于原位压板载荷试验来确定计算参数的切线模量... 地基沉降计算一直是岩土工程研究中的热点和难点问题,其困难在于室内试验与原位岩土参数差异较大,尤其是砂土地基和结构性强的硬黏土地基,基于室内试验参数的沉降计算与实际的误差较大。基于原位压板载荷试验来确定计算参数的切线模量法能克服这个缺点,并能计算地基的非线性沉降,是地基沉降计算的一个新进步。但原位压板载荷试验相对其他试验难度大、费用高,尤其对于深层土体,难度更大。为此,利用位于美国Texas A&M University大学河滨校区砂土地基上进行的系统的岩土试验资料,通过其不同压板尺寸的载荷试验,对切线模量法应用于砂土地基非线性沉降计算的适用性进行了验证,然后进一步研究由旁压试验、静力触探等简单的原位试验确定切线模量法所需的计算参数的可行性。结果表明:切线模量法所需的计算参数由旁压试验、静力触探等简单的原位试验确定是可行的,从而为切线模量法的推广应用确定提供了更简单的方法。对推动地基设计理论的发展有较好的意义。 展开更多
关键词 地基沉降 切线模量法 原位试验 非线性 砂土地基
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北京地铁隧道下穿砌体结构建筑物诱发基础沉降规律实测研究 被引量:19
15
作者 孙曦源 衡朝阳 周智 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S2期304-308,共5页
近年来,我国城市地铁建设发展迅猛,为缓解城市交通拥堵发挥了重要作用。然而,地铁隧道施工大多穿越城市繁华地区,地面建(构)筑物林立,地铁隧道下穿建筑物施工所产生的问题也表现得越来越突出。以北京地区6处地铁隧道下穿的砌体结构建筑... 近年来,我国城市地铁建设发展迅猛,为缓解城市交通拥堵发挥了重要作用。然而,地铁隧道施工大多穿越城市繁华地区,地面建(构)筑物林立,地铁隧道下穿建筑物施工所产生的问题也表现得越来越突出。以北京地区6处地铁隧道下穿的砌体结构建筑物典型工程实例为依托,在对其基础实测变形资料进行详细分析的基础之上总结了地铁隧道下穿施工对砌体结构建筑物基础沉降变形的影响规律,为工程实践提供了参考建议。 展开更多
关键词 地铁隧道 下穿 砌体结构 建筑物 基础沉降
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小波分析和RBF神经网络在地基沉降预测中的应用研究 被引量:18
16
作者 李长冬 唐辉明 +2 位作者 胡斌 李东明 倪俊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1917-1922,共6页
地基沉降是一种危害很大的环境灾害。地基沉降的监测数据经常受降雨及工程施工等诸多外界因素的干扰,故而在沉降曲线中存在许多数据突变点。为此,提出基于小波分析与RBF神经网络相结合的新的地基沉降预测方法,首先采用小波分析对对原始... 地基沉降是一种危害很大的环境灾害。地基沉降的监测数据经常受降雨及工程施工等诸多外界因素的干扰,故而在沉降曲线中存在许多数据突变点。为此,提出基于小波分析与RBF神经网络相结合的新的地基沉降预测方法,首先采用小波分析对对原始监测数据进行数据去噪处理,进而得到反映实际变化的地基沉降曲线,然后采用径向基函数(RBF)神经网络方法对其进行预测,为工程设计提供依据。最后结合工程实例分析,通过多种小波去噪与预测结果的对比研究,表明3次B样条小波的去噪及预测效果最好,与实测值能较好地吻合,具有较好的工程应用前景。 展开更多
关键词 地基沉降 小波分析 RBF神经网络 3次B样条小波 预测
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江苏某市人工堆山坍塌机理分析 被引量:18
17
作者 顾凤祥 阎长虹 +2 位作者 王彬 许宝田 闫怀瑞 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2011年第5期697-702,共6页
近年来,在城市建设中,堆山造景工程越来越多,且规模也越来越大。堆山造景工程多是利用工程弃土、建筑垃圾、生活垃圾等固体废弃物,填筑在不能用于城市工程建设的废弃土地上。这样既能使城市固体废弃物和废弃土地得到有效利用,又能很好... 近年来,在城市建设中,堆山造景工程越来越多,且规模也越来越大。堆山造景工程多是利用工程弃土、建筑垃圾、生活垃圾等固体废弃物,填筑在不能用于城市工程建设的废弃土地上。这样既能使城市固体废弃物和废弃土地得到有效利用,又能很好地美化城市环境。因此,堆山工程逐渐成为城市建设中美化居住环境的一种新时尚。然而这些不适宜作为工程建设的废弃土地,地质条件一般较为复杂,且距其周围建筑物的距离很近,同时堆山造景工程往往荷载量和堆载面积很大,远不同于一般工程,如处理不当极易诱发一系列的城市环境岩土工程问题。例如苏南某市堆山工程,建设在软土地基上,设计高度54m,当堆到40m时,突然发生大规模垮塌事故,一度造成工程停滞,给周围道路及建筑造成安全隐患。本文通过相关试验和计算,对其堆山工程发生坍塌事故的原因进行了相关研究。分析认为该工程的地基处理采用砂井方法不能满足工程要求,由于填筑荷载达760kPa,大大超过地基承载力,造成地基不均匀沉降和失稳破坏,加之施工速度过快,无法使填土很好地固结,最终导致了填筑山体整体垮塌事故。通过对该堆山事故分析,初步认为在软土地基上进行堆山工程,要保证安全必需满足二个条件,第一地基承载力必须满足堆载要求,否则需结合荷载形式选择合理的地基处理方案;第二在施工时基础的沉降特别是沉降差应控制在一定范围。 展开更多
关键词 人工堆山 软土地基 坍塌机理 地基承载力 基础沉降
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珊瑚礁砂作地基吹填料及振冲加固试验研究 被引量:18
18
作者 邱伟健 杨和平 +1 位作者 贺迎喜 余东华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1517-1523,共7页
珊瑚礁砂作为一种特殊的地基填筑材料,其基本特性是结构疏松、压实难、压缩性大、承载力低,实际的工程应用还鲜有报导。结合沙特吉达RSGT码头修建项目,对红海珊瑚礁的矿物成分、基本物理力学性质开展试验研究,分析将珊瑚礁砂用作码头吹... 珊瑚礁砂作为一种特殊的地基填筑材料,其基本特性是结构疏松、压实难、压缩性大、承载力低,实际的工程应用还鲜有报导。结合沙特吉达RSGT码头修建项目,对红海珊瑚礁的矿物成分、基本物理力学性质开展试验研究,分析将珊瑚礁砂用作码头吹填地基填料的可行性,并采用振冲挤密法对该珊瑚礁砂地基进行加固处理。通过对比振冲加固前后地基的CPT检测结果,并利用振冲加固后的标贯SPT数据对处理地基进行沉降分析计算,得出该珊瑚礁砂料是一类工程性质较好的新型填料,填筑地基经振冲挤密后的加固效果显著,既经济又环保,特别适合于沿海岸珊瑚礁大量分布地区的港口码头造陆工程建设。 展开更多
关键词 珊瑚礁砂 填料 振冲 CPT SPT 地基沉降
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温州323m超高层超长单桩与群桩基础实测沉降分析 被引量:16
19
作者 张忠苗 贺静漪 +1 位作者 张乾青 曾亮春 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期330-337,共8页
根据单桩静载试验和基础沉降实测资料表明:超长单桩在设计工作荷载作用下的桩顶沉降量St主要为桩身混凝土压缩量Ss,且侧阻力很大,端阻力发挥很小。超长单桩上部黏性土中桩侧摩阻力充分发挥所需的桩土极限相对位移约17~20 mm。当桩土相... 根据单桩静载试验和基础沉降实测资料表明:超长单桩在设计工作荷载作用下的桩顶沉降量St主要为桩身混凝土压缩量Ss,且侧阻力很大,端阻力发挥很小。超长单桩上部黏性土中桩侧摩阻力充分发挥所需的桩土极限相对位移约17~20 mm。当桩土相对位移大于该极限位移后,桩上部土层发生桩土滑移呈现侧阻软化现象。群桩基础的沉降随着施工荷载水平的增加而增大。其规律为:施工层数很低时(5层以下),主裙楼一体沉降;随着主楼施工层数(8层后)增加,主楼沉降增大,同时由于主楼的"促沉"作用会使得裙楼沉降得以延续;随着主楼施工层数(30层后)继续增加,由于主楼核心筒相对裙楼沉降较大引起的对裙楼的"牵拉作用"会使裙楼出现轻微上翘的现象,但由于总体沉降量较小,所以裙楼、主楼、主楼核心筒的角点和边点沉降值相差不大。群桩效应沉降比Rs随着荷载水平(施工层数)的增大而先增大后减小。 展开更多
关键词 超高层 超长桩基础 桩身压缩 基础沉降 群桩效应沉降比
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基础沉降变形的灰色预测方法 被引量:10
20
作者 魏迎奇 陈永辉 《水利水运科学研究》 CSCD 1998年第4期404-409,共6页
用灰色系统理论建立了基础沉降变形的GM(1,1)预测模型。在建模中考虑了沉降观测时间的不等步长性以及荷载变化对沉降过程的影响。通过实例对比计算,证明了该法的可行性。
关键词 基础沉降 灰色理论 预测模型
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