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深基坑开挖现场监测与数值模拟分析 被引量：72
1
作者 李四维 高华东 杨铁灯 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期291-298,共8页
以北京地区某地铁深基坑工程为研究对象,介绍该工程场区的地质条件,支护形式及施工工序;并根据施工过程的监测结果,分析该基坑在开挖过程中围护桩体和桩顶的位移、钢支撑轴力及基坑周围土体地表沉降的变化,借助有限元软件对基坑开挖进... 以北京地区某地铁深基坑工程为研究对象,介绍该工程场区的地质条件,支护形式及施工工序;并根据施工过程的监测结果,分析该基坑在开挖过程中围护桩体和桩顶的位移、钢支撑轴力及基坑周围土体地表沉降的变化,借助有限元软件对基坑开挖进行数值模拟,并将计算结果与实测结果进行比较分析,二者结果基本吻合,并且通过进一步研究得到了基坑尺寸、桩体嵌固深度及施工工况对基坑变形规律的影响结果,为该支护形式下的深基坑设计与施工提供一定参考。 展开更多
关键词 深基坑 支护结构变形 监测分析 数值模拟
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倾斜单排桩在水平荷载作用下的性状研究 被引量：57
2
作者 郑刚 白若虚 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期39-45,共7页
用适当角度的倾斜单排桩代替竖直单排桩作为基坑支护结构,可起到减小排桩位移和内力的作用。通过模型试验的方法对基坑开挖过程中单排悬臂倾斜支护排桩的桩顶水平位移、桩后土体沉降和桩身弯矩进行了测量。本试验共进行5组模型试验,对... 用适当角度的倾斜单排桩代替竖直单排桩作为基坑支护结构,可起到减小排桩位移和内力的作用。通过模型试验的方法对基坑开挖过程中单排悬臂倾斜支护排桩的桩顶水平位移、桩后土体沉降和桩身弯矩进行了测量。本试验共进行5组模型试验,对比相同排桩桩距时,采用不同倾角和不同布置形式下单排桩的工作性状,分析了倾斜单排桩和斜直交替桩的位移弯矩随倾斜角度变化而变化的规律。研究结果表明,同等条件下,倾斜单排桩的抗倾覆能力优于竖直单排桩;随着排桩倾斜度增加,桩身最大水平位移和桩身最大弯矩均逐渐减小。同等条件下,倾斜垂直交替布置的单排桩的工作性状更优于倾斜单排桩。 展开更多
关键词 基坑 支护结构 倾斜单排桩 水平位移 抗倾覆
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兰州某地铁车站深基坑监测与数值模拟分析 被引量：57
3
作者 叶帅华 丁盛环 +2 位作者 龚晓南 高升 陈长流 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期177-182,共6页
依托兰州市地铁某车站基坑工程,对基坑施工过程中的桩顶水平和竖向位移、地表沉降、钢支撑轴力及地下水位进行了监测,并对监测数据进行了系统分析。监测结果分析表明,桩顶水平位移随着基坑的开挖由小变大逐渐趋于平稳,桩顶竖向位移随着... 依托兰州市地铁某车站基坑工程,对基坑施工过程中的桩顶水平和竖向位移、地表沉降、钢支撑轴力及地下水位进行了监测,并对监测数据进行了系统分析。监测结果分析表明,桩顶水平位移随着基坑的开挖由小变大逐渐趋于平稳,桩顶竖向位移随着开挖深度的增加而逐渐增加,在开挖的过程中钢支撑的轴力趋于稳定。最后借助有限元软对基坑开挖进行了数值模拟,并将模拟结果与监测结果进行了对比分析,结果表明,数值模拟和监测结果变化规律基本一致,证明了钻孔灌注桩联合钢管内支撑结构安全可行,保证和维护了基坑的稳定,为类似基坑的施工提供了有效可靠的参考资料。 展开更多
关键词 车站 基坑 变形 支撑轴力 地下水位 监测分析 数值模拟
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深基坑支护结构的力学分析及与实测结果的比较 被引量：26
4
作者 杨敏 冯又全 王瑞祥 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期68-78,共11页
本文以弹性地基梁法为基础，考虑开挖过程及回筑过程对深基坑挡土结构作用的影响，建立了围护结构的内力和变形的变化过程的完整模拟。通过大量的计算结果与实测值的对比分析，讨论了该法作为基坑围护结构设计方法的合理可行性问题。
关键词 基坑开挖 支护结构 弹性支点法 力学分析
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基坑支护方案确定的区间关联模糊优化方法研究 被引量：46
5
作者 曹文贵 张永杰 赵明华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期66-71,共6页
首先,在深入研究基坑支护方案确定之影响因素基础上,确定出其主要影响因素及评价指标,并根据影响因素与评价指标的层次性和模糊性特点建立出基坑支护方案确定的综合优化评价模型;其次,针对评价指标取值不确定性特点提出采用区间数表示... 首先,在深入研究基坑支护方案确定之影响因素基础上,确定出其主要影响因素及评价指标,并根据影响因素与评价指标的层次性和模糊性特点建立出基坑支护方案确定的综合优化评价模型;其次,针对评价指标取值不确定性特点提出采用区间数表示其属性值的方法,并通过探讨有关区间属性值与区间数权向量确定方法及区间关联分析方法等问题,从而建立出基坑支护方案的区间关联度分析方法;然后,引进相对优势度分析方法,建立出基坑支护方案确定的区间关联模糊优化方法;最后,通过工程实例计算,并与其它分析方法进行对比分析,表明了该方法的可行性与合理性。 展开更多
关键词 基坑支护 综合优化评价模型 区间关联度 相对优势度分析 模糊优化
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深基坑支护的设计与施工 被引量：47
6
作者 王志新 卜晓翠 《山西建筑》 2007年第9期112-113,共2页
结合工程实例,介绍了拟建场地的地质条件,并对地下水控制、基坑支护结构、施工参数要求、施工周边环境监测、施工质量检验等方面进行了阐述,以供类似基坑支护结构的设计和施工参考借鉴。
关键词 深基坑 边坡支护 设计 施工
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深基坑地连墙支护体系协调变形规律试验研究 被引量：37
7
作者 陈保国 闫腾飞 +1 位作者 王程鹏 宗秋雷 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期3289-3299,共11页
深基坑地连墙支护体系中局部应力集中问题,以及施工过程中的实际变形与设计值之间往往存在较大差异造成施工风险。通过设计模型试验,采用可伸缩的内支撑体系来解决上述问题。研究了内支撑体系、地连墙和墙后土体之间的协调变形特性;得... 深基坑地连墙支护体系中局部应力集中问题,以及施工过程中的实际变形与设计值之间往往存在较大差异造成施工风险。通过设计模型试验,采用可伸缩的内支撑体系来解决上述问题。研究了内支撑体系、地连墙和墙后土体之间的协调变形特性;得出了内支撑的轴力、墙后水平土压力、基坑周围地表位移、地连墙的最大变形量等随支撑体系调节方式的变化规律;提出了地连墙支护体系协调变形智能调节方法。研究发现,相同的位移控制条件下,上部支撑伸缩引起的轴力变化量最大,底部支撑伸缩次之,4道支撑同时伸缩时影响最小;但是,支撑伸缩的位置越深,对地表竖向位移的影响范围越大,4道支撑同时伸缩对地表位移的影响范围和幅度大于单独伸缩某一道内支撑;支撑伸长可明显减小地连墙水平位移,但是会导致支撑轴力急剧增大。结果表明,实际工程中并非基坑水平位移控制越严格,支护体系就越安全,而是应合理控制内支撑伸缩长度,加强支撑轴力和位移监测。 展开更多
关键词 深基坑 支护体系 协调变形 模型试验
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兰州地铁雁园路站基坑支护监测与数值模拟分析 被引量：37
8
作者 尹利洁 李宇杰 +3 位作者 朱彦鹏 霍滨 杨志团 段秦川 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期111-116,共6页
兰州地区特有的富水红砂岩在开挖裸露情况下极易崩解,基坑开挖与降水异常困难,至今仍没有完整设计及施工经验可供参考。以兰州地铁雁园路站深基坑为例,通过对车站周边建筑环境、工程地质及水文条件分析,提出适宜于红砂岩深基坑的地下连... 兰州地区特有的富水红砂岩在开挖裸露情况下极易崩解,基坑开挖与降水异常困难,至今仍没有完整设计及施工经验可供参考。以兰州地铁雁园路站深基坑为例,通过对车站周边建筑环境、工程地质及水文条件分析,提出适宜于红砂岩深基坑的地下连续墙加内支撑支护结构体系。分析了基坑施工过程中支护结构及周围环境变形监测数据,利用Midas GTS有限元软件对基坑开挖过程进行了数值模拟,对比分析了模拟数据和监测数据,结果表明各测点变形均在安全控制范围内,说明该基坑支护结构选择合理。研究结果可为兰州地铁后续施工中遇到的类似红砂岩基坑支护结构设计提供经验借鉴。 展开更多
关键词 地铁 深基坑 桩撑支护 施工监测 数值模拟 位移
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邻近深基坑开挖的历史保护建筑物沉降实测分析 被引量：36
9
作者 张治国 赵其华 鲁明浩 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S2期137-142,共6页
深基坑的开挖卸荷会引起基坑周边土体应力场和土体位移场变化,进而对邻近历史保护建筑物变形造成影响。以上海在建工程为例,对基坑不同施工阶段的邻近历史保护建筑物沉降进行监测,分析了基坑开挖对周边地层沉降、地下连续墙水平变形以... 深基坑的开挖卸荷会引起基坑周边土体应力场和土体位移场变化,进而对邻近历史保护建筑物变形造成影响。以上海在建工程为例,对基坑不同施工阶段的邻近历史保护建筑物沉降进行监测,分析了基坑开挖对周边地层沉降、地下连续墙水平变形以及建筑物结构沉降的影响。在此基础上,也进一步分析了基坑加固措施和支撑拆除等工况对邻近建筑物沉降的影响。研究结果表明,随着基坑开挖深度的增大,邻近建筑物沉降值在逐渐增大。在第四层土开挖之前,各测点沉降值变化较缓,而随着基坑第四层土开挖,各监测点沉降值均有较大程度的增大。由于第四层土开挖施工速度较慢,基坑暴露时间较长,加大了建筑物沉降增加的风险。地下连续墙水平位移的变化可以体现邻近建筑物沉降的趋势。此外,SMW加固工法和底板浇筑施工对控制邻近建筑物的沉降有良好效果,而围护支撑的拆除也会在一定程度上增加邻近建筑物沉降,但增加幅度不会很大。研究成果可为城市深基坑施工和其他类似城市隧道、地铁等穿越工程提供一定的借鉴和参考。 展开更多
关键词 深基坑 历史保护建筑物 沉降变形 SMW加固 支撑拆除 现场监测
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CSM工法在深基坑支护工程中的应用 被引量：34
10
作者 吴海艳 林森斌 《路基工程》 2013年第2期168-173,共6页
以天津地铁五号线建昌道站深基坑支护工程为例,对CSM工法计算原理进行分析,并对型钢水泥土搅拌墙设计计算、型钢拔出验算、抗浮验算进行了研究,结果表明:CSM工法墙内插型钢,成墙效率高,可代替传统地连墙作深基坑围护结构,安全可行。
关键词 CSM工法 深基坑支护 计算原理 稳定性分析
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复杂环境下多种支护结构并存的深基坑监测分析 被引量：33
11
作者 江杰 肖萌 +3 位作者 刘智勇 王智 张学臣 杨迪 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第1期269-278,共10页
南宁市九州国际深基坑采用桩撑以及桩撑锚联合支护等多种支护体系,其周边环境非常复杂,文中针对基坑支护桩深层水平位移、地表沉降、环梁支撑轴力、建筑物沉降等监测数据进行分析,得出了以下结论:深基坑变形情况与基坑周边环境有关,临... 南宁市九州国际深基坑采用桩撑以及桩撑锚联合支护等多种支护体系,其周边环境非常复杂,文中针对基坑支护桩深层水平位移、地表沉降、环梁支撑轴力、建筑物沉降等监测数据进行分析,得出了以下结论:深基坑变形情况与基坑周边环境有关,临近道路和建筑一侧变形较大;桩顶锚索能有效控制基坑顶部水平位移,环梁内支撑能有效控制基坑深层水平位移;支护桩深层水平位移图线大致为弓形,最大侧移小于软土地区的统计结果,车辆荷载会加剧蠕变效应,增大侧移;最大地表沉降与支护桩顶侧移密切相关;周边建筑在发生沉降的同时向坑内倾斜;立柱的隆起受开挖面积和开挖时间影响较大;环梁支撑轴力值表现为环撑>角撑>辐射撑,支撑体系均能满足围护结构变形控制指标要求。研究结果可为同类深基坑设计提供参考。 展开更多
关键词 深基坑 复杂环境 监测 多种支护
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软土地区复杂深基坑支护结构设计与土方开挖 被引量：30
12
作者 朱星彬 胡学军 《建筑技术》 北大核心 2015年第9期837-839,共3页
浙江宁波地区某综合楼位于软土地区,基坑最深处为8m,周边环境复杂。通过支护方案比选优化,制订了围护结构及土方开挖方案,实施后的监测结果表明,基坑受力及变形均控制在限定值以内。
关键词 软土地区 基坑支护 土方开挖
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关于深基坑的支护设计与岩土勘察技术探讨 被引量：30
13
作者 万齐 《价值工程》 2012年第31期122-124,共3页
深基坑支护工程是一种不同于一般的工程构筑物,其所具有的复杂性、可变性以及临时性的特点决定了深基坑支护工程的特殊性。对深基坑支护工程进行支护设计时,不管采取哪种支护设计结构,都要系统仔细地分析和计算支护设计结构的强度、嵌... 深基坑支护工程是一种不同于一般的工程构筑物,其所具有的复杂性、可变性以及临时性的特点决定了深基坑支护工程的特殊性。对深基坑支护工程进行支护设计时,不管采取哪种支护设计结构,都要系统仔细地分析和计算支护设计结构的强度、嵌入深度、支护受力及岩土性质,必须要做到结构的可靠以及合理经济受力,进而确保安全。本文结合实例工程,对深基坑的支护设计与岩土勘察技术探讨。 展开更多
关键词 深基坑 支护设计 工程管理 岩土勘察
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上软下硬复合地层条件下深基坑支护设计探析 被引量：29
14
作者 赵文强 《隧道建设》 2014年第2期153-157,共5页
近年来,常出现在深基坑开挖支护中的吊脚桩存在一定的安全隐患。为此,以青岛地铁某长条形基坑为载体,对上软下硬地质条件下遇到的吊脚桩问题展开研究。首先,根据地质条件及周边工程概况,给出基坑开挖及支护思路和方案;然后,结合支护方... 近年来,常出现在深基坑开挖支护中的吊脚桩存在一定的安全隐患。为此,以青岛地铁某长条形基坑为载体,对上软下硬地质条件下遇到的吊脚桩问题展开研究。首先,根据地质条件及周边工程概况,给出基坑开挖及支护思路和方案;然后,结合支护方案采用弹性抗力法和等效被动土压力法分别对上部桩撑(锚)体系和下部岩石边坡稳定性进行分析计算。实际应用结果表明:1)青岛地区上部土层适合采用桩+支撑,下部岩石边坡采用锚喷支护的组合支护方案;2)直壁开挖的岩石边坡中,微型钢管桩具有超前支护、预裂及减振作用;3)推荐算法适合于吊脚桩支护体系的设计。 展开更多
关键词 土岩复合基坑 吊脚桩 基坑支护 微型钢管桩 桩撑体系
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土岩深基坑桩-撑-锚组合支护体系变形特性 被引量：29
15
作者 白晓宇 张明义 +2 位作者 闫楠 王永洪 袁海洋 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期454-463,共10页
以青岛地区特有的土岩组合地质条件为背景,通过Plaxis有限元模拟和现场监测相结合的方法,探讨土岩组合深基坑中围护桩、钢支撑与锚索组合支护体系的协同作用及基坑变形规律。通过不同支护形式的对比分析得到围护桩桩身水平位移、基坑周... 以青岛地区特有的土岩组合地质条件为背景,通过Plaxis有限元模拟和现场监测相结合的方法,探讨土岩组合深基坑中围护桩、钢支撑与锚索组合支护体系的协同作用及基坑变形规律。通过不同支护形式的对比分析得到围护桩桩身水平位移、基坑周边地表沉降分布规律;从开挖步、钢支撑预应力及锚索预应力的变化分析得到围护桩桩身水平位移、弯矩及剪力的分布规律。研究结果表明:基坑变形和周边地表沉降模拟结果与实测值结果吻合较好,基坑的变形主要发生在基坑上部软弱土层,采用桩–撑–锚组合支护体系在青岛地区具有很好的实用性。研究成果可为类似土岩结合地区深基坑支护设计提供参考。 展开更多
关键词 土岩组合 深基坑 组合支护体系 钢支撑 锚索 变形 有限元
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地铁隧道明挖法施工基坑支护稳定性研究 被引量：28
16
作者 杨晓杰 刘冬明 +3 位作者 张帆 张保童 黄新生 韩巧云 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第3期516-520,共5页
地铁明挖法施工有时不可避免的要以较近的距离从高楼大厦的地基临域内穿过,这将增大明挖法设计和施工的难度,因此基坑支护成为地铁隧道建设中的工程难题之一。文章以北京地铁十号线区间明挖法施工段为工程背景,采用FLAC3D数值分析软件... 地铁明挖法施工有时不可避免的要以较近的距离从高楼大厦的地基临域内穿过,这将增大明挖法设计和施工的难度,因此基坑支护成为地铁隧道建设中的工程难题之一。文章以北京地铁十号线区间明挖法施工段为工程背景,采用FLAC3D数值分析软件模拟地铁隧道基坑开挖的各施工步序,分析了围护结构和基坑周边地表的变形规律以及围护桩参数(桩长、桩径)的变化对基坑稳定性的影响,最后就模拟结果与实测数据进行了对比研究。研究为北京地铁十号线明挖法设计和施工提供了科学依据,对于其他同类工程研究也具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 基坑支护 稳定性 数值模拟
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软土深基坑工程控制拆撑变形的换撑设计方法 被引量：28
17
作者 朱小军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期256-260,共5页
软土深基坑工程拆撑变形不仅关系到基坑本身的稳定和安全,并对周边环境产生较大的影响。结合上海及周边软土地区大量深基坑工程设计和施工实践,归纳总结了深基坑施工过程中控制拆撑变形的换撑方法,并着重讨论了特殊条件下各种换撑结构... 软土深基坑工程拆撑变形不仅关系到基坑本身的稳定和安全,并对周边环境产生较大的影响。结合上海及周边软土地区大量深基坑工程设计和施工实践,归纳总结了深基坑施工过程中控制拆撑变形的换撑方法,并着重讨论了特殊条件下各种换撑结构的特点、设计要点及适用条件,从而为设计和施工提供参考依据。 展开更多
关键词 深基坑工程 变形 换撑 设计方法
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地铁深基坑钢支撑预加轴力分析 被引量：27
18
作者 熊栋栋 杨钊 廖正根 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期1049-1055,共7页
在钢支撑施工中面临着预加轴力大小难于控制、设计轴力与实际轴力偏差较大、固定端钢板易被轴力计挤压变形等棘手问题,本文运用钢支撑加力现场测试、钢支撑轴力监测数据统计分析、建立有限元模型模拟分析等手段,深入研究了钢支撑加力施... 在钢支撑施工中面临着预加轴力大小难于控制、设计轴力与实际轴力偏差较大、固定端钢板易被轴力计挤压变形等棘手问题,本文运用钢支撑加力现场测试、钢支撑轴力监测数据统计分析、建立有限元模型模拟分析等手段,深入研究了钢支撑加力施工及发挥支撑作用阶段的轴力变化规律,合理解释了钢支撑轴力设计值与实际值较大偏差的原因,得出了钢支撑有效锚固系数变化范围及其主要影响因素,确定了钢支撑固定端合理的加固措施,并成功运用于现场钢支撑施工中,较好地指导了后续钢支撑施工,也为类似地铁车站基坑钢支撑的设计与施工提供了一定的借鉴。 展开更多
关键词 地铁基坑 钢支撑 现场测试 预加轴力 监测 有限元
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地铁车站深基坑变形规律现场监测 被引量：25
19
作者 高立新 王强 李国杰 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第11期112-116,共5页
研究目的:深基坑围护结构设计及其变形规律研究是地铁车站建设中的重要问题之一,开展地铁车站深基坑变形规律研究具有重要的工程应用价值。本文以北京地铁奥运支线折返线车站深基坑为研究背景,根据基坑开挖及围护方案,设计施工监测方案... 研究目的:深基坑围护结构设计及其变形规律研究是地铁车站建设中的重要问题之一,开展地铁车站深基坑变形规律研究具有重要的工程应用价值。本文以北京地铁奥运支线折返线车站深基坑为研究背景,根据基坑开挖及围护方案,设计施工监测方案。依据监测资料,重点分析围护桩变形监测数据和基本规律;将钢支撑受力情况和桩体变形相结合分析,研究围护结构各部分的协同作用。研究结论:随着基坑开挖深度的增加和钢支撑的施加,围护桩的变形形态由向坑内的前倾型曲线逐渐变为弓形,最大水平位移发生的位置也随之下移。围护桩的水平位移、水平钢支撑的轴力也随着基坑开挖深度的增加而增大,但其实测值都远小于警戒值,说明围护结构设计偏于保守。 展开更多
关键词 深基坑 基坑变形 现场监测 支护形式
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基坑开挖与支撑拆除对周围环境影响的研究 被引量：26
20
作者 秦胜伍 苗强 +2 位作者 张领帅 张延庆 程秋实 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期1106-1115,共10页
地下连续墙和内支撑是基坑工程常用的支护形式,一般认为该支护形式下的变形主要发生在基坑开挖阶段,忽略了支撑拆除对基坑变形以及周围环境的影响。本文以深圳市万科滨海置地基坑工程为依托,通过有限元数值模拟分析,研究基坑开挖和支撑... 地下连续墙和内支撑是基坑工程常用的支护形式,一般认为该支护形式下的变形主要发生在基坑开挖阶段,忽略了支撑拆除对基坑变形以及周围环境的影响。本文以深圳市万科滨海置地基坑工程为依托,通过有限元数值模拟分析,研究基坑开挖和支撑拆除对基坑周围环境的影响,最终得到以下结论:支撑拆除阶段与基坑开挖阶段的变形规律一致,受时空作用影响明显,"中间大、两边小";两阶段变形量大小相差不大,变形量之和占总变形量的85%以上,发展迅速的变形分别发生在底层土开挖以及底层支撑拆除阶段,其原因主要是三道支撑不等距,底层开挖土厚度大、花岗岩残积土厚度差别大以及仅在地下室底板位置处设有换撑块。模拟结果显示,基坑顶部水平位移、地面沉降以及建筑物沉降与监测数据基本一致,其结果可以为同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 基坑开挖 支撑拆除 周围环境 有限元分析
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