非圆齿轮滚齿切削力波动特性及抑制研究

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作者 韩江 李大柱 +1 位作者 田晓青 夏链 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第2期169-175,245,共8页

滚齿是非圆齿轮加工实现的重要方法,用于节曲线外凸直或斜齿非圆齿轮的高效高精制造,节曲线非圆特性导致滚切力呈现较大幅度波动,影响制造过程稳定性及加工精度,是非圆齿轮滚齿领域需要研究的重要课题。文章基于单位切削力计算原理及圆... 滚齿是非圆齿轮加工实现的重要方法,用于节曲线外凸直或斜齿非圆齿轮的高效高精制造,节曲线非圆特性导致滚切力呈现较大幅度波动,影响制造过程稳定性及加工精度,是非圆齿轮滚齿领域需要研究的重要课题。文章基于单位切削力计算原理及圆柱齿轮滚切力的研究成果,采用单次断续切削产生的未变形切屑体积表征滚切力波动态势,构建非圆齿轮滚切未变形切屑模型的获取方法。选取大偏心率卵形齿轮为研究对象,分析滚刀恒速不窜刀联动加工模型所产生的滚切力波动特性,得出该联动加工模型所对应峰值切削力的波动规律。提出一种滚刀恒速并附加窜刀的联动加工模型,该模型具有恒定弧长增量加工特性,对抑制整周滚切力波动具有重要意义,并开展不同滚切深度所对应滚切力波动规律研究,研究结果为非圆齿轮滚切方案的优化制定提供一定的理论依据。 展开更多

关键词 非圆齿轮 滚齿 切削力 切屑体积 力波动 抑制

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基于谐波注入分段供电永磁直线同步电机变流器开路推力波动抑制

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作者 刘进海 史黎明 +3 位作者 郭科宇 朱海滨 周世炯 张明远 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第13期5308-5318,I0024,共12页

该文提出一种电流谐波注入的方法,减小长定子分段并联供电永磁直线同步电机系统的驱动变流器发生单相开路故障下电机推力波动。首先,根据动子在定子段的位置,推导出分段单元电机的电压方程,得到各个单元电机的推力表达式和系统总推力。... 该文提出一种电流谐波注入的方法,减小长定子分段并联供电永磁直线同步电机系统的驱动变流器发生单相开路故障下电机推力波动。首先,根据动子在定子段的位置,推导出分段单元电机的电压方程,得到各个单元电机的推力表达式和系统总推力。然后,依据变流器单相开路前后的全耦合状态下单元电机基波磁动势不变的原则,构造降阶坐标变换矩阵,得到电机的电压方程和推力表达式。采用注入谐波电流、优化故障后直线电机的输出推力的方式,消除变流器单相开路故障产生的4次和6次推力谐波并消除耦合因数变化对电机推力影响;通过多变流器协同控制多单元电机,有效降低变流器单相开路故障后的推力波动,提高电机的最大输出推力。仿真和实验验证该方法的有效性。 展开更多

关键词 永磁直线同步电机 分段供电 多变流器 单相开路 推力波动

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基于伺服模型的受电弓LQR控制 被引量：4

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作者 时光 陈忠华 +2 位作者 刘健辰 赵春雨 姜国强 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2016年第7期1120-1126,共7页

受电弓滑板与接触网导线间的接触力是衡量弓网系统受流质量的重要指标,为减小弓网接触力波动,针对弓网归算质量模型,建立弓网接触力的伺服控制模型,基于此,设计弓网接触力的线性二次型调节器。固定控制量加权矩阵,通过分析误差加权矩阵... 受电弓滑板与接触网导线间的接触力是衡量弓网系统受流质量的重要指标,为减小弓网接触力波动,针对弓网归算质量模型,建立弓网接触力的伺服控制模型,基于此,设计弓网接触力的线性二次型调节器。固定控制量加权矩阵,通过分析误差加权矩阵与接触力波动方差的关系得到合适的误差惩罚矩阵。为减小在线计算量,基于线性矩阵不等式采用增益规划法在多个操作时间点上得到定常的反馈增益矩阵并存储用于实时调用。仿真对比结果表明,基于伺服模型的受电弓线性二次型最优调节器能有效减小弓网接触力波动,改善弓网受流质量。 展开更多

关键词 接触力波动 伺服模型 线性二次型调节器 增益规划 线性矩阵不等式

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基于被动柔顺装置的改进PID控制方法

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作者 陆祎慧 程丽娟 +1 位作者 方成刚 陈宜涛 《工业仪表与自动化装置》 2023年第6期114-120,共7页

为了解决机器人铣削过程中存在力波动的问题,设计了一种被动柔顺装置并提出了一种基于被动柔顺装置的改进PID控制方法。柔顺装置安装于机器人末端,通过仿形轮、导轨和滑块的相对运动来达到沿着表面铣削的效果。改进的PID控制方法在参考... 为了解决机器人铣削过程中存在力波动的问题,设计了一种被动柔顺装置并提出了一种基于被动柔顺装置的改进PID控制方法。柔顺装置安装于机器人末端,通过仿形轮、导轨和滑块的相对运动来达到沿着表面铣削的效果。改进的PID控制方法在参考信号之后引入二阶设定点滤波器,并设置合理的参数,首先在MATLAB/Simulink环境搭建模型,然后通过对比仿真实验证明该方法可以减少超调量的同时提高响应速度,并减少系统误差。随后,在Adams软件导入模型进行仿真实验,初步证明了该方法可以减少接触力的波动。同时,铣削实验进一步证明了该方法可以在铣削不同位置的表面的情况下均可减少仿形轮压力Fz的波动,压力极差减少0.5 N~0.6 N,方差减少15%~20%,并且铣削后的工件表面质量较好,证明了提出的方法的可行性。 展开更多

关键词 PID控制 被动柔顺 机器人铣削 力波动

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计及受电弓幅频特性的受电弓参数与吊弦间距匹配研究 被引量：3

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作者 姜静 刘志刚 +2 位作者 鲁小兵 段甫川 宋洋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第18期134-139,共6页

首先推导了受电弓的稳态幅频特性,结合对接触压力波动原因的分析,得出了受电弓参数与吊弦频率的匹配关系;然后逐一改变受电弓参数,分析受电弓幅频特性,可得受电弓弓头质量和刚度对受电弓幅频特性的影响明显;最后在建立的弓网动态模型中... 首先推导了受电弓的稳态幅频特性,结合对接触压力波动原因的分析,得出了受电弓参数与吊弦频率的匹配关系;然后逐一改变受电弓参数,分析受电弓幅频特性,可得受电弓弓头质量和刚度对受电弓幅频特性的影响明显;最后在建立的弓网动态模型中,分别调整受电弓弓头质量和刚度,统计得到接触压力标准差,验证了匹配的效果。研究结果表明,在运行中受电弓通过吊弦间隔的频率若为f,调整受电弓的参数,使受电弓幅频特性在频率f处有极小值,能有效降低接触压力的波动,有利于改善受流。该匹配关系可为弓网系统设计、选型和评价提供参考。 展开更多

关键词 接触网 受电弓 幅频特性 接触压力波动 匹配

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颗粒含量对复合材料切削力及表面粗糙度的影响研究 被引量：1

6

作者 王明海 孟群 孔宪俊 《机床与液压》 北大核心 2020年第17期70-74,共5页

为探索45%SiCp/Al复合材料切削力和表面粗糙度变化规律,用PCD刀具对45%SiCp/Al复合材料和铝合金材料进行车削正交试验,分析颗粒含量、切削速度对切削力和力的波动的影响规律,以及力的波动对表面粗糙度的影响。结果表明:对于45%SiCp/Al... 为探索45%SiCp/Al复合材料切削力和表面粗糙度变化规律,用PCD刀具对45%SiCp/Al复合材料和铝合金材料进行车削正交试验,分析颗粒含量、切削速度对切削力和力的波动的影响规律,以及力的波动对表面粗糙度的影响。结果表明:对于45%SiCp/Al复合材料和铝合金材料,其颗粒含量越高,三向切削力Fx、Fy、Fz越大而力的波动越小;在45%SiCp/Al复合材料切削过程中,一般情况下,进给力小于背向力和主切削力,但当切削速度为90~120 m/min时会出现背向力大于主切削力的情况;当切削速度增大,切削力和力的波动值都有先增大后降低再增大的趋势;切削力波动的幅度越大,表面粗糙度越大。 展开更多

关键词 复合材料 颗粒含量 切削力 表面粗糙度

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Zr-2.5Nb压力管材料氢致延迟开裂行为研究 被引量：1

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作者 卞伟 郭丽娜 +2 位作者 钱进 褚凤敏 王华才 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期94-98,共5页

研究了含氢60μg/g的Zr-2.5Nb压力管材料的氢致延迟开裂(DHC)行为,采用"力值波动监测法"来监测试样DHC裂纹扩展情况,计算了不同试验条件下试样的应力强度因子门槛值(KIH)和氢致延迟开裂速率(DHCR),同时研究了温度和轧制方向对... 研究了含氢60μg/g的Zr-2.5Nb压力管材料的氢致延迟开裂(DHC)行为,采用"力值波动监测法"来监测试样DHC裂纹扩展情况,计算了不同试验条件下试样的应力强度因子门槛值(KIH)和氢致延迟开裂速率(DHCR),同时研究了温度和轧制方向对DHC行为的影响规律。结果表明:实验温度为250℃时,Zr-2.5Nb合金DHCR范围为5.15×10^(-8)~15.14×10^(-8) m/s,KIH值范围为16.55~18.49 MPam^(1/2);实验温度为200℃时,DHCR范围为2.11×10^(-8)~2.36×10^(-8) m/s,KIH值范围为26.22~30.89 MPam^(1/2)。随着温度的降低,DHCR减小,KIH值升高。预制裂纹方向垂直于轧制方向时,DHC开裂现象不明显。 展开更多

关键词 Zr-2.5Nb DHC 力值波动监测 KIH

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基于多目标粒子群算法的电磁主动悬架作动器优化 被引量：11

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作者 杨超 李以农 +1 位作者 郑玲 胡一明 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第19期154-166,共13页

针对电磁主动悬架直线式作动器电磁力波动对悬架系统影响问题,建立作动器磁场解析模型,以总谐波畸变量(Total harmonic distortion,THD)作为电动势(Electromotive force,EMF)中谐波含量的评价指标,对影响电磁力输出的EMF进行谐波分析,... 针对电磁主动悬架直线式作动器电磁力波动对悬架系统影响问题,建立作动器磁场解析模型,以总谐波畸变量(Total harmonic distortion,THD)作为电动势(Electromotive force,EMF)中谐波含量的评价指标,对影响电磁力输出的EMF进行谐波分析,在此基础上,建立考虑悬架电磁力波动特性的悬架系统模型,分析了车辆动力学响应特性。其次,采用多目标粒子群智能优化算法,以"大EMF幅值"和"小THD"值作为目标,对作动器结构参数进行多目标优化,并利用模糊集合理论对优化后的Pareto最优解集进行选优。仿真结果表明,作动器电磁力波动下降了53.8%,有效电磁力提升了8.5%,基本消除了电磁力波动对悬架系统的影响。最后,对作动器样件进行测试,结果显示:作动器绕组EMF中含有3次、2次、4次和5次谐波分量,且THD值达到了5.6%,电磁力波动为7.8 N,试验结果验证了对电磁力波动分析及优化的有效性。 展开更多

关键词 电磁主动悬架 直线作动器 电磁力波动 多目标优化 粒子群算法

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低加速力波动感应线圈型发射器的外电路设计

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作者 王浩杰 严仲明 +1 位作者 林飞宏 王豫 《电机与控制应用》 2024年第6期12-19,共8页

感应线圈型发射器中每级驱动线圈都会对电枢产生脉冲形式的电磁推力,导致电枢在发射过程中加速力波动较大。过大的加速力峰值以及加速力波动都可能对载荷造成不利影响甚至损坏其内部携带的敏感电子器件,因而限制了感应线圈型发射器在实... 感应线圈型发射器中每级驱动线圈都会对电枢产生脉冲形式的电磁推力,导致电枢在发射过程中加速力波动较大。过大的加速力峰值以及加速力波动都可能对载荷造成不利影响甚至损坏其内部携带的敏感电子器件,因而限制了感应线圈型发射器在实际工程应用中的价值。针对上述问题,提出一种多电容分时触发的新型驱动电路,并通过分析电容值和电枢触发位置变化对发射器发射效率的影响,说明了该电路的可行性。设计三种模式的驱动电路进行对比,研究结果表明:相比于其他电路触发模式,提出的分时触发模式在初始储能相同和电枢出口速度近似的情况下,电磁加速力峰值降低了2.04 kN,加速力波动降低了2.36 kN。因此,采用分时触发电容的驱动外电路,可以有效降低电枢的加速力峰值和加速力波动,并为携带敏感载荷的感应线圈型发射器的设计提供了参考价值。 展开更多

关键词 感应线圈型发射器 电磁力 加速力波动 敏感载荷 分时触发系统

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安平县文化体育活动中心屋顶钢结构施工过程监测研究 被引量：4

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作者 陈志华 郭芳菲 +2 位作者 刘红波 常浩腾 刘朋 《空间结构》 CSCD 北大核心 2022年第3期63-66,85,共5页

以安平县文化体育活动中心屋顶钢结构为工程背景,从提升点布置、提升平台设计等方面介绍了该工程的整体提升方案.通过对中心网架、提升平台布置测点进行监测,探讨了提升过程中的内力波动规律,分析了内力波动的原因;对施工过程中结构的... 以安平县文化体育活动中心屋顶钢结构为工程背景,从提升点布置、提升平台设计等方面介绍了该工程的整体提升方案.通过对中心网架、提升平台布置测点进行监测,探讨了提升过程中的内力波动规律,分析了内力波动的原因;对施工过程中结构的温度效应进行了研究,支座安装后,温度变化1℃引起的应力变化量相对于支座安装前增大两倍左右;提出了波动系数和安全系数,分别用于表征内力波动幅度和内力增大的幅度,建议在方案设计阶段采用增大荷载效应的方法考虑内力增大的影响,即建议考虑1.5的安全系数. 展开更多

关键词 施工监测 内力波动 波动系数 安全系数 温度效应

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基于V型三段磁极错位削弱永磁直线电机推力波动的方法 被引量：6

11

作者 兰志勇 谢斌 +1 位作者 祝涤非 金维宇 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第16期3474-3482,共9页

6槽7极单边平板型永磁同步直线电机(PMLSM)运行过程中会产生推力波动,导致机床加工精度变差。针对此问题,提出一种将磁极错位与V型磁极相结合的优化方法来改善其性能。首先采用许克变换法对端部磁场进行分析,得到由端部效应引起的总推... 6槽7极单边平板型永磁同步直线电机(PMLSM)运行过程中会产生推力波动,导致机床加工精度变差。针对此问题,提出一种将磁极错位与V型磁极相结合的优化方法来改善其性能。首先采用许克变换法对端部磁场进行分析,得到由端部效应引起的总推力波动解析表达式,再对解析式中傅里叶系数进行分析,得出端部效应引起推力波动的主要谐波次数;然后通过对多种永磁体结构进行有限元仿真,由力特性得出采用V型三段错位磁极的方法,当两端磁极与中间磁极所产生的谐波相位互差90°时可有效削弱推力波动;最后根据此方法制作样机。有限元结果及样机实验验证了此方法的可行性,对单边平板型PMLSM优化设计有着重要的指导意义。 展开更多

关键词 V型三段磁极错位 许克变换法 磁阻力 端部推力波动 永磁同步直线电机 有限元仿真

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无内胎全钢载重子午线轮胎均匀性影响因素分析 被引量：4

12

作者 史睿 袁俐敏 《橡胶科技》 2017年第8期40-44,共5页

分析无内胎全钢载重子午线轮胎均匀性影响因素,重点考察轮胎径向力波动(RFV)和侧向力波动(LFV)的影响因素,以及半成品部件接头定位角度分布和左右胎圈质量偏差对轮胎均匀性的影响。结果表明:轮胎RFV的主要影响因素为半成品部件接头定位... 分析无内胎全钢载重子午线轮胎均匀性影响因素,重点考察轮胎径向力波动(RFV)和侧向力波动(LFV)的影响因素,以及半成品部件接头定位角度分布和左右胎圈质量偏差对轮胎均匀性的影响。结果表明:轮胎RFV的主要影响因素为半成品部件接头定位角度分布、成型机精度和稳定性;轮胎LFV的主要影响因素是胎面尺寸偏差、半成品部件质量分布、成型压辊对称性和滚压参数;采取在成型鼓和辅鼓上标识各半成品部件接头位置、调整成型鼓限位行程开关、成型时对半成品胎圈进行称量并配对使用等措施,可有效提高轮胎均匀性。 展开更多

关键词 全钢载重子午线轮胎 均匀性 无内胎 径向力波动 侧向力波动 半成品接头 胎圈

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钢轨打磨车打磨力波动抑制方法研究 被引量：5

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作者 段小龙 胡军科 +1 位作者 方健康 彭克立 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期125-130,共6页

基于钢轨打磨车恒压加载系统的原理,对打磨力波动的原因进行分析;针对恒压加载系统打磨力波动的问题,提出采用反馈控制实现减小打磨力波动的方案;对三通比例减压阀控缸系统进行数学建模和特性分析;完成基于AMEsim的系统建模和仿真。研... 基于钢轨打磨车恒压加载系统的原理,对打磨力波动的原因进行分析;针对恒压加载系统打磨力波动的问题,提出采用反馈控制实现减小打磨力波动的方案;对三通比例减压阀控缸系统进行数学建模和特性分析;完成基于AMEsim的系统建模和仿真。研究结果表明:波磨频率为3 Hz时,打磨力波动率已达到30%以上,系统打磨力波动过大,不利于钢轨打磨作业;采用反馈控制可以有效地降低打磨力的波动;对工程实际应用具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 钢轨打磨 打磨力波动 三通比例减压阀 抑制方法

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酸轧机组轧制力波动与成品带钢厚度减薄缺陷研究 被引量：1

14

作者 张青树 徐烨明 《轧钢》 2023年第1期59-64,共6页

针对酸轧机组在IF钢轧制过程中出现轧制力波动及对应位置成品带钢减薄的问题,结合酸轧机组的设备及工艺特点,通过对比轧制力波动位置与对应热轧来料位置的厚度,分析了厚度与轧制力波动的关系;并通过常温酸洗和高温酸洗试验,研究了JM钢... 针对酸轧机组在IF钢轧制过程中出现轧制力波动及对应位置成品带钢减薄的问题,结合酸轧机组的设备及工艺特点,通过对比轧制力波动位置与对应热轧来料位置的厚度,分析了厚度与轧制力波动的关系;并通过常温酸洗和高温酸洗试验,研究了JM钢与IF钢氧化铁皮厚度对酸洗速度和酸洗效果的影响,在此基础上提出了酸轧模型的优化措施。结果表明:IF钢轧制力波动与热轧来料厚度无关,主要是因为IF钢表面氧化铁皮厚度较大,酸洗时系统的酸轧模型不能调节酸洗工艺与轧制工艺的速度匹配造成的;将调节酸轧模型的变形阻抗和张力设定值的优化措施应用到现场生产实际,有效解决了酸轧机组出现的轧制力波动现象及成品带钢厚度减薄缺陷,提高了生产稳定性,为企业带来了良好的经济效益。 展开更多

关键词 酸轧机组 轧制力波动 厚度减薄 酸洗 模型

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轮胎侧向刚度对客车前轮摆振的影响分析

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作者 陈家磊 陈啸 赵含雪 《汽车实用技术》 2023年第6期123-126,共4页

某型纯电动中型客车在良好路面高速行驶工况下出现方向盘小幅快速摆动,通过对前轮摆振形成机理进行分析,筛选出七个可能导致前轮摆振的因素,并用排除法对上述因素逐一分析确认,推测轮胎的特性参数存在差异可能是导致前轮发生摆振的原因... 某型纯电动中型客车在良好路面高速行驶工况下出现方向盘小幅快速摆动,通过对前轮摆振形成机理进行分析,筛选出七个可能导致前轮摆振的因素,并用排除法对上述因素逐一分析确认,推测轮胎的特性参数存在差异可能是导致前轮发生摆振的原因。进一步通过对比测试故障车辆安装不同品牌轮胎时,方向盘Y向加速度的大小,确认导致车辆前轮出现摆振的原因为轮胎的特性参数存在问题。对比两款轮胎均匀性参数后发现,故障车辆匹配的轮胎因侧向力波动和侧向力偏移均较大、轮胎侧向刚度偏小,导致前轮摆振的幅值较大、前轮摆振系统稳定区域较小,是导致车辆出现前轮摆振的根本原因,最终通过更换其他品牌的轮胎有效解决车辆摆振问题。 展开更多

关键词 轮胎侧向刚度 客车前轮摆振 侧向力波动 侧向力偏移

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轧件激励诱发CSP轧机振动问题研究

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作者 张义方 何成 +1 位作者 崔立 王才峄 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第20期222-229,共8页

为研究紧凑式带钢生产(compact strip production,CSP)线轧机在轧制热轧钢板(steel plate heat commercial,SPHC)钢种时出现的强烈振动行为,利用在线监测系统对轧机进行工业现场试验研究,获得轧机在轧件厚度波动、咬钢冲击及压靠等工况... 为研究紧凑式带钢生产(compact strip production,CSP)线轧机在轧制热轧钢板(steel plate heat commercial,SPHC)钢种时出现的强烈振动行为,利用在线监测系统对轧机进行工业现场试验研究,获得轧机在轧件厚度波动、咬钢冲击及压靠等工况下的信号特征,工业现场试验证实轧件对轧机动力学特性具有重要影响。通过建立轧件厚度波动影响下的轧制力数学模型获得轧制力波动特性,依据工况参数,利用ANSYS/LS-DYNA软件对轧机进行轧制过程仿真研究,求解获得轧制力波动特征,数值计算结果与轧制力模型理论分析结论相一致,在此基础上进一步探讨了由轧件厚度波动产生轧制力波动并激发轧机振动的机制。依据轧制速度与厚度耦合特性,在工业现场实施抑振试验,结果显示通过优化轧制工艺设定使得轧机振动频率分散、振幅大幅降低。该研究方法和结论可为同类振动问题提供参考。 展开更多

关键词 紧凑式带钢生产(CSP)线轧机 工业现场试验 轧件激励 轧制力波动 轧制过程仿真

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基于基底波动力分析的干碎屑流有效摩擦系数试验研究

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作者 于潇 罗钰韬 +1 位作者 刘诗婷 陈会娟 《干旱区资源与环境》 CSCD 北大核心 2023年第3期68-76,共9页

基底有效摩擦系数对于认知碎屑流灾害的运动特性至关重要,而波动力是碎屑流与基底相互作用的有效反馈,可能对基底摩擦起到控制作用。为此,通过开展碎屑流物理模型试验,直接测量基底切向力和法向力获取有效摩擦系数,进一步讨论两向波动... 基底有效摩擦系数对于认知碎屑流灾害的运动特性至关重要,而波动力是碎屑流与基底相互作用的有效反馈,可能对基底摩擦起到控制作用。为此,通过开展碎屑流物理模型试验,直接测量基底切向力和法向力获取有效摩擦系数,进一步讨论两向波动力与有效摩擦系数的相关性规律。试验结果表明:颗粒与基底碰撞产生的两向波动力均受到平均粒径控制,平均粒径越大,基底波动力越强;同时,增大倾角也可增强两向波动力强度;两向波动力与有效摩擦系数均呈负相关,表明较高强度的波动力削弱了碎屑流与基底的摩擦作用,增强了碎屑流流动性。对波动力归一化分析的结果表明:切向波动力强度总是大于法向波动力,表明延流动方向的切向波动力主导了对碎屑流流动性的影响。上述研究将为进一步揭示碎屑流的运移机制和防灾减灾工程提供理论支持。 展开更多

关键词 碎屑流 颗粒粒径 有效摩擦系数 基底波动力

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高阶调谐齿轮参数设计及动态响应研究 被引量：2

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作者 张佳雄 魏静 +1 位作者 张春鹏 侯少帅 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期369-378,共10页

提出一种高阶调谐齿轮传动原理,定义了调谐齿轮的错时相位角。基于动态啮合力开展高阶调谐齿轮参数设计研究,推导出调谐齿轮最佳传动参数,验证调谐齿轮错时相位角、调谐阶数对动态响应的影响;结合具体案例,进行高阶调谐齿轮的动力学数... 提出一种高阶调谐齿轮传动原理,定义了调谐齿轮的错时相位角。基于动态啮合力开展高阶调谐齿轮参数设计研究,推导出调谐齿轮最佳传动参数,验证调谐齿轮错时相位角、调谐阶数对动态响应的影响;结合具体案例,进行高阶调谐齿轮的动力学数值模拟,研究高阶调谐齿轮传动参数对系统动态啮合力以及振动响应的影响。研究结果表明,当调谐阶数为2(二阶调谐齿轮)、错时相位角为1/2个齿距时,调谐齿轮时变啮合刚度和接触力波动最小,振动位移以及振动加速度波动最小,从理论上验证了二阶调谐齿轮具有明显的减振作用。 展开更多

关键词 高阶调谐齿轮 振动响应 相位调谐 接触力波动

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U型冷却对先进高强钢酸轧轧制力波动行为的影响 被引量：3

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作者 王章岭 田贵昌 +2 位作者 于洋 张环宇 王莉 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期163-167,共5页

针对某酸连轧产线生产高硅牌号DP780双相钢过程出现的头尾轧制力及厚度波动问题,从全流程生产工艺及钢种组织性能特性两方面进行了研究。研究表明,热轧头尾温度均匀性不一致,导致带钢头尾性能分布不均,造成了酸轧轧制力波动。通过对热... 针对某酸连轧产线生产高硅牌号DP780双相钢过程出现的头尾轧制力及厚度波动问题,从全流程生产工艺及钢种组织性能特性两方面进行了研究。研究表明,热轧头尾温度均匀性不一致,导致带钢头尾性能分布不均,造成了酸轧轧制力波动。通过对热轧工序采取卷取过程U型冷却工艺方式,提高了DP780双相钢头尾卷取温度,降低了热轧卷取过程出现的头尾与带体间的冷却差异性,有效改善了汽车高强钢在酸连轧生产过程中出现的轧制力及厚度波动现象。与原工艺相比,该高硅牌号DP780双相钢头尾轧制力降低约2500kN,且提高了轧制力稳定性,降低了头尾厚度波动,有效提升了酸连轧生产节奏。 展开更多

关键词 双相钢 卷取温度 轧制力波动 U型冷却 酸连轧产线

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Ti40阻燃钛合金切屑形成和铣削力波动特性研究 被引量：1

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作者 吕东升 王保升 侯军明 《制造技术与机床》 北大核心 2022年第9期131-136,142,共7页

Ti40阻燃钛合金是beta型钛合金,在切削过程中,切削变形复杂、切削温度高、切削力大且波动大,使得刀具磨损破损十分严重。通过对切屑金相图片进行观察,研究Ti40切屑形态及形成机理,同时对Ti40阻燃钛合金的铣削力波动特性进行分析,分析切... Ti40阻燃钛合金是beta型钛合金,在切削过程中,切削变形复杂、切削温度高、切削力大且波动大,使得刀具磨损破损十分严重。通过对切屑金相图片进行观察,研究Ti40切屑形态及形成机理,同时对Ti40阻燃钛合金的铣削力波动特性进行分析,分析切屑形成过程、机理与铣削力波动特性之间的关系。结果表明:晶粒内部生成大量绝热剪切带,切屑厚度呈不规则变化,形成的锯齿形切屑表面上有大量微锯齿和明显的微裂纹产生;随着切削速度升高,绝热剪切带形成频率提高,显著锯齿形切屑形成,剪切变形带之间亚晶粒数量显著增加和细化。铣削力在波峰上发生了显著波动,波动次数和幅度与显著锯齿形切屑形成相对应。铣削力波动是锯齿形切屑形成过程中发生了绝热剪切和振动导致的切削方向改变等综合因素引起。 展开更多

关键词 TI40阻燃钛合金 锯齿形切屑 切屑形成机理 铣削力波动

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