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板桁组合结构体系受力特性及计算方法研究
被引量：
48
1
作者
何畏
李乔
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期65-72,共8页
对板桁结构的各结构体系受力分析的目的是为了在设计过程中能根据各体系的受力特点 ,对不同的构件进行有针对性的设计。文中针对芜湖长江大桥连续梁的板桁组合结构各体系受力的情况 ,在板桁组合结构计算分析中 ,将结构划分为 3个体系 ,...
对板桁结构的各结构体系受力分析的目的是为了在设计过程中能根据各体系的受力特点 ,对不同的构件进行有针对性的设计。文中针对芜湖长江大桥连续梁的板桁组合结构各体系受力的情况 ,在板桁组合结构计算分析中 ,将结构划分为 3个体系 ,对各体系的受力情况进行了具体分析计算。认为板桁组合结构第一体系受力的最主要的特点 ,是混凝土桥面作为主桁上弦杆翼缘的一部分参与结构整体受力 ,在恰当考虑桥面有效宽度后 ,第一体系的受力分析可以按常规的杆系结构分析办法处理。第二系为由纵横梁及桥面板构成的加劲板 ,可采用叠加桥面板单元的网格梁组合模型进行分析。而第三体系受力主要是分析其在轮压荷载下的受力状态 ,分析时应按实际情况考虑多个车轴下的轮压布置 ,并考虑纵梁支承刚度差异带来的影响。
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关键词
芜湖长江大桥
板桁组合结构
受力特性
计算分析
公路铁路两用桥
下载PDF
职称材料
单孔复合抗拔桩的概念设计
2
作者
毕小兵
杨景松
王伟
《中国西部科技》
2011年第7期32-33,共2页
结合现有抗拔桩的桩身开裂问题,提出一种新型的单孔复合抗拔桩设计,并介绍其内部构造、承力特征及施工中预补偿张拉的理论计算。
关键词
单孔复合抗拔桩
内部构造
承力特征
预补偿张拉
下载PDF
职称材料
题名
板桁组合结构体系受力特性及计算方法研究
被引量：
48
1
作者
何畏
李乔
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期65-72,共8页
基金
铁道部科技发展计划项目 (96G3 5 10 )
文摘
对板桁结构的各结构体系受力分析的目的是为了在设计过程中能根据各体系的受力特点 ,对不同的构件进行有针对性的设计。文中针对芜湖长江大桥连续梁的板桁组合结构各体系受力的情况 ,在板桁组合结构计算分析中 ,将结构划分为 3个体系 ,对各体系的受力情况进行了具体分析计算。认为板桁组合结构第一体系受力的最主要的特点 ,是混凝土桥面作为主桁上弦杆翼缘的一部分参与结构整体受力 ,在恰当考虑桥面有效宽度后 ,第一体系的受力分析可以按常规的杆系结构分析办法处理。第二系为由纵横梁及桥面板构成的加劲板 ,可采用叠加桥面板单元的网格梁组合模型进行分析。而第三体系受力主要是分析其在轮压荷载下的受力状态 ,分析时应按实际情况考虑多个车轴下的轮压布置 ,并考虑纵梁支承刚度差异带来的影响。
关键词
芜湖长江大桥
板桁组合结构
受力特性
计算分析
公路铁路两用桥
Keywords
Wuhu
Yangtze
River
bridge
Plate
truss
composite
structure
force
bearing
feature
Calculation
and
analysis.
分类号
U448.121 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
单孔复合抗拔桩的概念设计
2
作者
毕小兵
杨景松
王伟
机构
河北工程大学土木工程学院
山西四建集团有限公司六分公司
出处
《中国西部科技》
2011年第7期32-33,共2页
文摘
结合现有抗拔桩的桩身开裂问题,提出一种新型的单孔复合抗拔桩设计,并介绍其内部构造、承力特征及施工中预补偿张拉的理论计算。
关键词
单孔复合抗拔桩
内部构造
承力特征
预补偿张拉
Keywords
Uplift
pile
linked
with
single
borehole
and
multiple
piles
Internal
structure
force
bearing
feature
Precompensated
stretch-draw
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
板桁组合结构体系受力特性及计算方法研究
何畏
李乔
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
48
下载PDF
职称材料
2
单孔复合抗拔桩的概念设计
毕小兵
杨景松
王伟
《中国西部科技》
2011
0
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
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