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题名不同摆角超声速分离线喷管烧蚀数值研究
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作者
廖栩锋
田维平
王健儒
曹涛锋
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机构
西安航天动力技术研究所
航天动力技术研究院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期152-160,共9页
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文摘
建立了适用于超声速分离线喷管的三维烧蚀仿真方法,与试验结果对比验证了其有效性,对不同摆角的喷管烧蚀状况进行了数值仿真。结果表明,由于喷管型面改变,分离线附近烧蚀率出现骤升骤降的复杂变化。分离线前侧壁面大部分位置烧蚀率受摆角影响较小,仅下侧点位置附近由于燃气流动受阻烧蚀率随摆角增大而增大,当摆角为5°时,为喷管整体烧蚀最严重区域,烧蚀率为79.4μm/s。分离线后侧壁面烧蚀率受摆角影响较大,且整体高于前侧。在分离线下游上侧边界线,烧蚀率会快速出现一个峰值,且出现位置随摆角增大后移,从0°的59.7 mm后移至5°的65.3 mm处。摆角为5°时,由于下侧激波切割了流场,导致了上侧边界线x=130 mm燃气流动出现分离现象,烧蚀率在此处回升到5.8μm/s。
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关键词
固体火箭发动机
超声速分离线喷管
烧蚀
摆动角度
流动特性
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Keywords
Solid rocket motor
Supersonic split line nozzle
Ablation
Deflection angle
flow charac⁃teristics
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分类号
TJ763
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于流固耦合的混合刷式密封流场特性与密封性能分析
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作者
李昊
张桂昌
霍维斌
唐鑫浩
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机构
中国民航大学航空工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第12期158-169,共12页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金(3122017024)
中国民航大学研究生科研创新项目(2022YJS044)。
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文摘
刷丝在密闭气流的同时,受到高压降流体的影响,易造成不可恢复性形变和结构损耗,使得间隙间的气体泄漏量增加,加剧发动机推力的损耗。本文采用流固耦合模型,基于刷式-迷宫密封结构建立了混合刷式密封模型,进行了密封流场的非定常数值模拟,探究不同进出口压差条件下密封结构泄漏流动和结构形变特性,并结合泄漏量数据分析了混合刷式密封结构的密封效果。研究结果表明:受进出口气压差的影响,混合刷式密封的刷丝最大位移量超过刷丝束间隙值,其中处于刷丝束轴向末端的刷丝固定端是最容易发生损耗的危险位置。同工况下,混合刷式密封比刷式密封结构泄漏量可减少约18%。刷丝束整体随着压降的增加,在具有更大径向吹下量的同时也伴随着更强的刷丝扰动,但混合刷式密封流场中存在的气流涡旋可以消耗一部分气体能量,减小气流的泄漏速度,对不同压差条件的影响具有一定的适应能力。
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关键词
刷式-迷宫密封
流固耦合模型
迟滞效应
流场特性
形变
泄漏量
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Keywords
Brush-labyrinth seal
Fluid-solid interaction model
Hysteresis effect
flow field charac⁃teristics
Deformation
Leakage
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分类号
V232.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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