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区域旅游流空间结构的高铁效应及机理--以中国京沪高铁为例 被引量：239
1
作者 汪德根 陈田 +2 位作者 陆林 王莉 ALAN August Lew 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期214-233,共20页
交通是影响旅游流空间结构最主要因素之一。以京沪高铁线为例,探讨了区域旅游流空间结构的高铁效应及特征,在此基础上,分析区域交通可达性变化,并结合区域旅游资源禀赋、区域旅游接待设施、区域旅游交通网络密度以及区位等影响因素分析... 交通是影响旅游流空间结构最主要因素之一。以京沪高铁线为例,探讨了区域旅游流空间结构的高铁效应及特征,在此基础上,分析区域交通可达性变化,并结合区域旅游资源禀赋、区域旅游接待设施、区域旅游交通网络密度以及区位等影响因素分析区域旅游流空间结构的高铁效应的机理。研究表明:1区域旅游流空间结构的高铁效应表现为马太效应、过滤效应、扩散效应和叠加效应等特征。2区位条件、旅游资源禀赋、旅游接待能力、交通网络密度以及时空压缩程度等影响因素共同作用均非常明显态势下,产生高铁马太效应;旅游资源禀赋、旅游接待能力、交通网络密度均不强,时空压缩程度不显著等旅游节点产生高铁过滤效应;区位条件、旅游资源禀赋、旅游接待能力和交通网络密度均具有很强优势,且时空压缩程度明显等旅游节点可成为扩散源,高铁强化了扩散源旅游流集聚作用,然后向边缘旅游地扩散,呈现为"集聚—扩散"模式;高铁使大尺度空间的不同客源地居民出游空间范围出现叠加现象,但只有区位条件、旅游资源禀赋、旅游接待能力、交通网络密度优势较强且时空压缩程度明显旅游节点产生叠加效应。 展开更多
关键词 旅游流 空间结构 高铁效应 机理 京沪高铁 中国
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中国城市网络等级结构特征及组织模式——基于铁路和航空流的比较 被引量：141
2
作者 王姣娥 景悦 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2017年第8期1508-1519,共12页
交通流是反映城市间社会经济联系的重要表征,被广泛应用于城市网络研究中。基于2010年中国城际铁路与航空客流OD数据,本文从城市节点、流量、子网络视角对中国城市网络的结构特征与组织模式进行了比较研究,发现:(1)铁路与航空流视角下... 交通流是反映城市间社会经济联系的重要表征,被广泛应用于城市网络研究中。基于2010年中国城际铁路与航空客流OD数据,本文从城市节点、流量、子网络视角对中国城市网络的结构特征与组织模式进行了比较研究,发现:(1)铁路与航空流视角下的中国城市网络均呈现出以北上广为顶层节点的空间等级结构体系,但除顶层结构外两种网络结构差异较大。(2)城市网络体系中的铁路流联系表现出空间邻近性特征,而航空流联系则主要受到城市节点的规模大小与职能属性的影响。(3)铁路流的首位联系受省级行政区划的制约,航空流的首位联系空间跨度大,形成了若干具有垂直层间联系的地域子系统。(4)铁路网络拥有具有显著地域特征的7个子网络,而航空网络中则不存在明显的子网络。技术经济特征与管理体制是造成铁路与航空两种网络特征差异的主要原因。 展开更多
关键词 城市网络 交通流 空间结构 社区结构 地域系统 中国
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旅游流齐夫结构及空间差异化特征——以四川省为例 被引量：123
3
作者 杨国良 张捷 +1 位作者 艾南山 刘波 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期1281-1289,共9页
借用Zipf指标和差异度指标,采取由“假设”到“论证”的研究方法证明旅游流规模结构符合Zipf法则。以1996年至2004年四川省国内旅游统计数据为样本,研究了旅游流的规模等级结构特征。结果表明,国内旅游流规模结构符合Zipf定律,具有分段... 借用Zipf指标和差异度指标,采取由“假设”到“论证”的研究方法证明旅游流规模结构符合Zipf法则。以1996年至2004年四川省国内旅游统计数据为样本,研究了旅游流的规模等级结构特征。结果表明,国内旅游流规模结构符合Zipf定律,具有分段特征,用回归拟合可进一步分析各标度区的内部结构特点。标度区可分为有效标度区和无效标度区两种类型。从四川省旅游业的发展情况看,旅游流规模结构中无效标度区的空间分布面积逐渐减少,而有效标度区面积正在逐步扩大。Zipf参数可以用来进行标度区分段,分析有效标度区的内部结构和旅游流总体结构体系的变化规律;对不满足Zipf法则的分段区域,则用均衡度和差异度分析其内部结构的差异化程度。用Zipf参数分析有效标度区,用均衡度和差异度指标分析无效标度区旅游流规模结构所得结果既与客观实际相符合,同时又能更清晰地反映该结构的标度分段特征、各标度区内部的差异化程度以及历年所发生的结构分布变化规律,这对丰富旅游流的分析方法具有重要价值。 展开更多
关键词 旅游流 规模结构 ZIPF 标度区 差异度 四川省
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多元交通流视角下的中国城市网络层级特征 被引量：108
4
作者 陈伟 修春亮 +2 位作者 柯文前 俞肇元 魏冶 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第11期2073-2083,共11页
交通流是人流、物流等要素流动的主要载体和表现形式,对于认识城市间相互作用等具有重要意义。基于城市间公路、铁路和航空客流数据,对中国城市网络空间关联进行特征提取和规律挖掘。研究表明:1公路流表现出强烈的空间依赖性和对城市群... 交通流是人流、物流等要素流动的主要载体和表现形式,对于认识城市间相互作用等具有重要意义。基于城市间公路、铁路和航空客流数据,对中国城市网络空间关联进行特征提取和规律挖掘。研究表明:1公路流表现出强烈的空间依赖性和对城市群发育程度的良好识别作用;2铁路流呈现出"两横三纵"带状分布格局;3航空流视角则基本形成了以"菱形结构"为核心的城市网络框架。不同类型交通流刻画出不同层面的城市间关联格局,但却有着其内在联系。航空流是城市关联格局骨架构筑的主要形式,铁路流则为核心骨架的连通提供支撑轴带,而公路流是对整体骨架和支撑轴带的有效填充,从而形成区域间相互依赖、不可或缺的要素关联和空间关系。 展开更多
关键词 交通流 城市网络 城市体系 层级结构 区域关联
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西安旅游区旅游流空间结构研究 被引量：68
5
作者 马晓龙 吴必虎 《地理与地理信息科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2004年第5期95-97,共3页
把握旅游流运动规律有利于区域旅游产品开发方向的确定和线路合理组织。该文运用行为地理学相关概念和理论 ,采用实证分析和数理统计相结合的方法 ,对西安旅游区入境旅游流流动规律和空间结构进行了刻画和测度。结果显示 ,研究区内旅游... 把握旅游流运动规律有利于区域旅游产品开发方向的确定和线路合理组织。该文运用行为地理学相关概念和理论 ,采用实证分析和数理统计相结合的方法 ,对西安旅游区入境旅游流流动规律和空间结构进行了刻画和测度。结果显示 ,研究区内旅游流空间结构较不均衡 ,基尼系数高达 0 38,游客对东线旅游产品往往表现出明显的整体偏好。 展开更多
关键词 西安市 旅游区 旅游流 空间结构
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竖缝式鱼道水流结构的数值模拟 被引量：90
6
作者 徐体兵 孙双科 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期1386-1391,共6页
对竖缝式鱼道的水流结构进行了数值模拟计算,系统研究了鱼道水池长宽比和隔板墩头布置体型对水池内水流流态的影响。研究表明,鱼道水池长宽比是影响竖缝式鱼道水流结构的主要控制因素,长宽比在8∶8~10.5∶8的范围内,可以获得较好的流态... 对竖缝式鱼道的水流结构进行了数值模拟计算,系统研究了鱼道水池长宽比和隔板墩头布置体型对水池内水流流态的影响。研究表明,鱼道水池长宽比是影响竖缝式鱼道水流结构的主要控制因素,长宽比在8∶8~10.5∶8的范围内,可以获得较好的流态。研究还表明,隔板是否设置墩头对水流结构的影响有限,从避免漂浮物滞留与防止泥沙淤积角度看,在实际的鱼道工程中可考虑不设隔板墩头。 展开更多
关键词 竖缝式鱼道 数值模拟 水流流场 隔板墩头
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基于流空间视角的城市群空间结构研究——以珠三角城市群为例 被引量：89
7
作者 王少剑 高爽 王宇渠 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第8期1849-1861,共13页
随着现代交通、通信以及信息技术的发展,基于网络社会的"流空间"成为研究城市群空间结构的重要理论前沿。借助珠三角城市群9个城市的人流、物流、资金流和信息流数据,对珠三角城市群空间结构的现状和发展趋势进行综合性判断... 随着现代交通、通信以及信息技术的发展,基于网络社会的"流空间"成为研究城市群空间结构的重要理论前沿。借助珠三角城市群9个城市的人流、物流、资金流和信息流数据,对珠三角城市群空间结构的现状和发展趋势进行综合性判断。研究发现:①珠三角城市群的空间结构现状在"点-线-网-面域"4个层面均呈现出明显单极化态势,广州市是"流空间"视角下珠三角城市群的核心,区域网络结构呈现出"缺位型金字塔形结构";②珠三角城市群网络的未来发展中位于不同层级的城市将起着不同的作用,其中广州、深圳、东莞等城市对空间结构发展起着导向性作用,而佛山、中山等城市将承担着联系中转站功能;③珠三角各城市的流度辐射区一体化明显,各城市辐射影响区的空间形态也表明了各城市的功能圈和势力范围。未来随着全球化趋势和区域一体化政策的加强,珠三角城市群的集聚效应将不断转化为扩散效应,将极大提升珠三角城市群对全球范围内资源的吸聚和配置能力,助力珠三角城市群走向网络化的发展时代。 展开更多
关键词 珠三角 流空间 空间结构 联系强度
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中国上市公司终极控制权及其与东亚、西欧上市公司的比较分析 被引量：43
8
作者 叶勇 胡培 黄登仕 《南开管理评论》 CSSCI 2005年第3期25-31,共7页
本文运用终极产权论对上市公司的控股主体进行分类,通过追踪上市公司终极控制股东,发现在1260家样本公司中,终极控制股东拥有的控制权平均为43.67%,而其投入的现金流平均只有39.33%,就是说控制股东投入的现金流显著小于其获得的控制权,... 本文运用终极产权论对上市公司的控股主体进行分类,通过追踪上市公司终极控制股东,发现在1260家样本公司中,终极控制股东拥有的控制权平均为43.67%,而其投入的现金流平均只有39.33%,就是说控制股东投入的现金流显著小于其获得的控制权,有4.34%的差异,两者的比值为0.890。在三种终极控制股东中,家族企业投入了相对较少的现金流量,却取得了相对较多的控制权,控制权和现金流量权的偏离达到了49.16%。同时,通过对中国上市公司和东亚、西欧国家的上市公司进行比较分析,得出了许多有意义的结论。 展开更多
关键词 上市公司 比较分析 控制权 终极 东亚 中国 控制股东 现金流量 企业投入 西欧国家 产权论 平均 控股
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农村电商政策有助于缩小城乡收入差距吗——基于要素流动和支出结构的视角 被引量：63
9
作者 陈享光 汤龙 唐跃桓 《农业技术经济》 CSSCI 北大核心 2023年第3期89-103,共15页
本文基于2011—2017年的全国县域面板数据,使用双重差分法,考察了在电子商务进农村综合示范政策下,农村电商政策对城乡收入差距的作用及其影响机制。理论与实证分析表明,农村电商政策减小了城乡“数字鸿沟”、促进了农民增收并缩小了城... 本文基于2011—2017年的全国县域面板数据,使用双重差分法,考察了在电子商务进农村综合示范政策下,农村电商政策对城乡收入差距的作用及其影响机制。理论与实证分析表明,农村电商政策减小了城乡“数字鸿沟”、促进了农民增收并缩小了城乡收入差距,且该政策在非贫困县、东部地区、ICT水平较高以及二三产业发展较好的地区更具有显著作用。本文从资本和人口要素流动,以及政府主导下的财政资金支出视角对农村电商政策的影响效应进行机制解释,并发现各财政资金规划用途间的互补与互斥现象。这就要求各级政府应持续支持农村电子商务发展,合理安排资金用途,发挥电商农户的创业带动效应,积极引导生产要素流动,加快农村三次产业联动发展,缩小城乡收入差距以逐步实现共同富裕。 展开更多
关键词 城乡收入差距 电子商务 要素流动 支出结构
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植物的基因流及其在濒危植物保护中的作用 被引量：32
10
作者 陈小勇 《生物多样性》 CAS CSCD 1996年第2期97-102,共6页
基因流是影响植物种群遗传结构的重要因子，在濒危植物的保护中也有重要的意义。本文介绍了基因流的测定方法，分析了基因流的格局及其与种群遗传分化的关系。
关键词 植物 基因流 遗传结构 濒危植物保护
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竖缝宽度对竖缝式鱼道水流结构的影响 被引量：57
11
作者 张国强 孙双科 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期151-156,共6页
竖缝式鱼道具有流态稳定、对上下游水位变动自适应性强、过鱼效率高等技术特点,是目前国内外比较流行的鱼道布置方式之一,得到了广泛的工程运用。已有研究表明,影响竖缝式鱼道水流结构的参数主要包括各级水池的长宽比、导板长度、导向... 竖缝式鱼道具有流态稳定、对上下游水位变动自适应性强、过鱼效率高等技术特点,是目前国内外比较流行的鱼道布置方式之一,得到了广泛的工程运用。已有研究表明,影响竖缝式鱼道水流结构的参数主要包括各级水池的长宽比、导板长度、导向角度、以及隔板墩头体型等。本文在已有研究基础上合理取用竖缝式鱼道的长宽比、导板长度、导向角度等参数,采用数值模拟方法,进一步研究了竖缝宽度对水池内水流结构的影响,并给出了其合理取值范围。 展开更多
关键词 环境水力学 竖缝式鱼道 数值模拟计算 竖缝宽度 水流结构 单位水体消能率
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“流空间”视角下区域空间结构研究进展 被引量：54
12
作者 王垚 钮心毅 宋小冬 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2017年第6期27-33,共7页
通过对国外近几年关于"流空间"视角下区域空间结构研究的文献梳理,发现研究领域集中在区域中心性测度方法,从功能性角度识别多中心空间结构,传统腹地和网络腹地的划分以及中心地理论、城市网络理论和引力模型等理论验证四个... 通过对国外近几年关于"流空间"视角下区域空间结构研究的文献梳理,发现研究领域集中在区域中心性测度方法,从功能性角度识别多中心空间结构,传统腹地和网络腹地的划分以及中心地理论、城市网络理论和引力模型等理论验证四个方面。四个方面的研究深入都与"流"类型及其测度方法演变密切相关。不同类型的"流"数据在区域空间结构研究中起到了重要推动作用,尤其是手机信令数据、互联网数据、手机通话数据等大数据能更好地反映区域城市之间的空间相互作用,为"流空间"视角下的区域空间研究提供了新的机遇。以"物流"数据测度的"流"分析、整合大数据和传统数据、进一步认识不同类型"流"差异及适用环境将是未来的研究方向。 展开更多
关键词 “流空间” “流”数据 区域研究 空间结构 空间相互作用
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弯道水流紊动强度 被引量：44
13
作者 刘月琴 万艳春 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期89-93,共5页
采用先进的三维声学多普勒流速仪对水力光滑壁面的弯道水流紊动特性进行了系统的试验研究 ,较为全面地测量了弯道水流的三维时均流速和脉动强度等 .根据试验数据 ,探讨了弯道水流的紊动机理 ,分析了弯道水流的紊动特性 ,得出了弯道水流... 采用先进的三维声学多普勒流速仪对水力光滑壁面的弯道水流紊动特性进行了系统的试验研究 ,较为全面地测量了弯道水流的三维时均流速和脉动强度等 .根据试验数据 ,探讨了弯道水流的紊动机理 ,分析了弯道水流的紊动特性 ,得出了弯道水流纵向相对紊动强度的数学表达式 ;同时还对弯道水流纵向、横向及垂向的紊动强度分布特点进行了比较 . 展开更多
关键词 弯道水流 脉动强度分布 紊动结构 紊流 多普勒流速仪
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城市旅游流的网络结构特征及流动方式——以武汉自助游为例 被引量：47
14
作者 王娟 胡静 +3 位作者 贾垚焱 刘大均 许贤棠 朱磊 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2016年第6期176-184,175,共10页
基于网络游记中时空信息的提取、整理和挖掘,通过社会网络分析方法,归纳武汉自助游流动网络结构特征和流动方式特征。研究表明:1武汉自助游流动网络的主体由户部巷、武汉大学等13个节点组成。2空间上,流动区域主要集中在中心城区,包括... 基于网络游记中时空信息的提取、整理和挖掘,通过社会网络分析方法,归纳武汉自助游流动网络结构特征和流动方式特征。研究表明:1武汉自助游流动网络的主体由户部巷、武汉大学等13个节点组成。2空间上,流动区域主要集中在中心城区,包括两江交汇区域、汉口沿长江一线以及东湖西南侧一带。3时间上,客流季节变化明显,春季是武汉自助游的热点时段。4节点结构特征方面,网络转移和扩散的通畅程度差异明显,旅游节点大多需要通过户部巷、黄鹤楼等8个精华节点来发生联结,户部巷是武汉自助游流动网络的集散中心。5整体结构特征方面,网络整体密度较低,存在8个凝聚子群,其中3个内部联系较为紧密。6流动方式方面,自助游客主要依赖城市公共交通系统,步行和公交是最主要的流动方式,步行化水平与旅游发展水平呈正相关关系。 展开更多
关键词 自助游 旅游流 网络结构 流动方式 武汉
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“流”、流程网络与耗散结构——关于流程制造型制造流程物理系统的认识 被引量：46
15
作者 殷瑞钰 《中国科学：技术科学》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期136-142,共7页
对于实施流程制造业工厂的智能化而言,深入认识其物理系统的本构特征和动态运行的物理本质与机理并使之优化,是一个重要方面.流程型制造流程是一种复杂的工程系统,是由若干相关的但又异质、异构的自复制制造(工艺)单元组成的,且自复制制... 对于实施流程制造业工厂的智能化而言,深入认识其物理系统的本构特征和动态运行的物理本质与机理并使之优化,是一个重要方面.流程型制造流程是一种复杂的工程系统,是由若干相关的但又异质、异构的自复制制造(工艺)单元组成的,且自复制制造(工艺)单元之间是在一定的运行规则约束下联网运行的.流程制造业制造流程动态运行过程的物理本质可以表述为:物质流在能量流的驱动和作用下,按照设定的"程序",沿着特定的"流程网络"作动态-有序的运行,本质上是一类在耗散结构中动态运行的耗散过程,并要求实现多目标优化.作为制造流程动态运行框架的耗散结构的工程化模型是由三类不同形式的结构化机制经过综合集成而构建出来的,即具有不同过程之间多尺度嵌套性的层次结构和上下游工序/装置间衔接-匹配的链接结构以及整体协同的网络结构.流程型制造流程物理系统优化的核心思想是要设计、构建一个优化了的耗散结构实体,要特别重视理清流程型制造流程的顶层概念架构(耗散结构和耗散过程),确立制造流程运行的本质观念以及物质流网络、能量流网络、信息流网络("三网")融合的概念,这对推动流程制造业的智能化具有科学导向性的意义. 展开更多
关键词 “流” 流程网络 耗散结构 物理系统 智能化
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节理岩体数值计算方法及其应用(二):工程应用 被引量：34
16
作者 朱焕春 Andrieux Patrick 钟辉亚 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期89-96,共8页
叙述了进行岩体工程问题数值分析的一般工作原则、方法和步骤,强调了数值计算对工程实践认识和经验的依赖性。介绍了合理选择岩体力学参数的经验(统计)方法,通过实例比较,认为中国水电工程界岩体强度参数取值可能明显偏低并有可能导致... 叙述了进行岩体工程问题数值分析的一般工作原则、方法和步骤,强调了数值计算对工程实践认识和经验的依赖性。介绍了合理选择岩体力学参数的经验(统计)方法,通过实例比较,认为中国水电工程界岩体强度参数取值可能明显偏低并有可能导致对数值计算结果理解的偏差。通过利用Itasca程序应用实例论述了高地应力条件下研究岩体潜在问题的应力路径法,同时说明了低应力条件下结构面控制问题的模拟方法与实际应用成果。 展开更多
关键词 岩石力学 数值计算 离散元 粒子流 应力 地质结构
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基于多源数据的市域旅游流空间网络结构特征——以洛阳市为例 被引量：42
17
作者 闫闪闪 靳诚 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第8期231-240,共10页
以洛阳市为研究案例区,通过对网络大数据和社会调研数据的融合、挖掘,文章基于社会网络和空间统计分析方法探究洛阳市旅游流空间网络结构特征。所得结论如下:①洛阳市旅游流网络空间上呈现出"单核线网状"分布形态,具体表现为... 以洛阳市为研究案例区,通过对网络大数据和社会调研数据的融合、挖掘,文章基于社会网络和空间统计分析方法探究洛阳市旅游流空间网络结构特征。所得结论如下:①洛阳市旅游流网络空间上呈现出"单核线网状"分布形态,具体表现为主城区网络最为密集,南部伏牛山旅游区、北部黛眉山旅游区网络相对稀疏,而其它各县市旅游区网络联系极其微弱的空间分布格局。②洛阳市旅游流网络整体密度较低,结构非常松散而且分布不均衡,中心化趋势明显且对核心景区依赖性较高。洛阳市旅游流网络是典型的核心-边缘型网络,但是核心景区对边缘景区的"涓滴效应"有限。③洛阳市旅游流网络"帮派"性较强,形成了内部联系紧密、外部松散的独立结构。洛阳市旅游流网络共得到24个派系,24个派系均呈现出以"龙门石窟、白马寺、丽景门"为中心的构造特征。④根据洛阳市旅游流网络结构特征,可将洛阳市提炼为以洛阳市区为核心旅游区,北部黛眉山和南部伏牛山为次核心旅游区,其它县市为边缘旅游区的"一心两翼"空间结构。 展开更多
关键词 旅游流 网络结构 大数据 核心-边缘结构 旅游交通网络 全域旅游
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海底边界层水流结构及底移质搬运研究进展 被引量：36
18
作者 汪亚平 高抒 贾建军 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期101-106,共6页
海底边界层包括从床底至受其显著影响的水体之间的水层厚度 ,对海底动力过程 ,尤其是沉积物搬运及近海底化学物质输运有重要影响 ,不同的水动力 (潮流、波浪及浪流共同作用 )形成完全不同的边界层。边界层厚度与水流周期有关 ,但目前对... 海底边界层包括从床底至受其显著影响的水体之间的水层厚度 ,对海底动力过程 ,尤其是沉积物搬运及近海底化学物质输运有重要影响 ,不同的水动力 (潮流、波浪及浪流共同作用 )形成完全不同的边界层。边界层厚度与水流周期有关 ,但目前对其理解及计算公式并不统一 ,边界层内的流速分布与摩阻流速和床底糙率有关 ,目前已经发展了多种估算这两个参数的方法。对于边界层内的沉积物搬运率的计算 ,关键在于弄清沉积物在边界层内的沉降、起动的机制 ,确定其控制参数。 展开更多
关键词 海底边界层 底移质搬运 水流结构
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典型城市居民国内旅游流网络结构特征 被引量：41
19
作者 马丽君 肖洋 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第2期197-205,219,共10页
收集网络关注度及有关数据，利用社会网络分析法，揭示典型城市居民国内旅游流网络结构特征及其影响因素，结果发现：①每个城市与其它所有城市都存在旅游流的联系，旅游流网络非常稳健，但联系强度相对较弱，小型旅游流偏多；经济发达... 收集网络关注度及有关数据，利用社会网络分析法，揭示典型城市居民国内旅游流网络结构特征及其影响因素，结果发现：①每个城市与其它所有城市都存在旅游流的联系，旅游流网络非常稳健，但联系强度相对较弱，小型旅游流偏多；经济发达或旅游资源丰富的城市接近中心度较高、有效规模和效率较大，往往处于核心区，对其它城市具有控制作用，核心区城市旅游流密集，边缘区相对独立。②第三板块既是主要的客源地板块，也是主要的旅游目的地板块，在整个网络中起着重要作用，第二板块对第三板块的输出作用明显，第四板块和第一板块城市既是第三板块城市的旅游目的地，同时也是第三板块城市的主要客源地。③网络整体密度、度数中心势、中间中心势，以及各城市中心度均有明显的季节变化；夏季旅游流网络密度较高，旅游流流量较大，核心区城市数量最多，各城市旅游流联系密切，受限制较小；冬季整体旅游流网络密度最低，旅游流流量较小，核心区城市数量最少，各城市旅游流联系较弱，受限制较大。④经济发展水平、旅游资源丰度以及交通便捷度是影响城市国内旅游流网络结构的重要因素，一个城市的经济发展水平越高，旅游资源越丰富，吸引的游客就越多，在旅游流网络中的作用就越大；两个城市间交通所需时间越短，交通便捷度越高，旅游流联系越密切。 展开更多
关键词 典型城市 旅游流 网络结构 网络关注度 社会网络分析法
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长江中游城市群旅游流空间格局及发展模式 被引量：38
20
作者 刘大均 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第5期217-223,共7页
在大数据时代,互联网平台的旅游大数据为旅游流研究提供了丰富的材料和数据来源。基于网络游记攻略文本数据的挖掘,运用GIS空间分析以及社会网络分析法,对长江中游城市群旅游流的空间格局及其发展模式进行深入分析。结果表明:长江中游... 在大数据时代,互联网平台的旅游大数据为旅游流研究提供了丰富的材料和数据来源。基于网络游记攻略文本数据的挖掘,运用GIS空间分析以及社会网络分析法,对长江中游城市群旅游流的空间格局及其发展模式进行深入分析。结果表明:长江中游城市群旅游流逐渐形成了以武汉市、长沙市、南昌市为重要支撑的“品”字型格局,在空间上表现出较强的行政藩篱效应;旅游流空间差异明显,长沙市→湘潭市、上饶市→景德镇市、长沙市→岳阳市、武汉市→宜昌市等是主要流动方向;旅游流网络整体结构比较松散,且不均衡性强,主要由少数节点控制,系统内部存在较强的凝聚性;武汉市、长沙市是核心节点,南昌市是次核心节点,九江市、上饶市、宜昌市、岳阳市等是重要节点;长江中游城市群旅游流处于延伸扩展模式发展阶段,在城市群旅游流内部存在多个子嵌套系统。最后,就长江中游城市群旅游流空间的优化,提出对策建议。 展开更多
关键词 大数据 旅游流 网络结构 空间格局 发展模式 长江中游城市群
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