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题名城市轨道交通站台区域精确停车窗设置方案研究
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作者
张永会
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机构
卡斯柯信号有限公司
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出处
《铁道通信信号》
2024年第6期57-61,共5页
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文摘
随着城市轨道交通高效率、高密度,以及灵活编组混跑等运营组织需求的提出,为更好地适应潮汐客流分布不均衡的特点,结合不同编组列车共线运行时的不同停车策略,阐述城市轨道交通中站台区域精确停车窗设置需考虑的因素及设置方案、精确停车窗计算原理等;针对多编组列车混跑,提出站台头端对齐、尾端对齐、以车站站台中心对齐等不同停车策略下的精确停车窗匹配设计方案;同时,为尽可能提高列车停站时的开门效率和停车窗设置的灵活性,在确保满足安全开关门要求的前提下,提出额外增加停车误差容忍余量的精确停车窗优化设计方案,可为多编组混跑项目的站台区域精确停车窗设计提供参考。
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关键词
城市轨道交通
潮汐客流
灵活编组列车
混跑
精确停车窗
站台区域
站台端头门
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Keywords
Urban rail transit
Tidal passenger flow
flexible coupling train
Mixed operation
Accurate stopping window
Platform area
Platform end door
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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