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Best fit算法在三峡船闸调度中的应用 被引量：9
1
作者 周剑 陈铁英 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期38-40,共3页
为了最大限度地发挥三峡区段的通航能力,建立了一种适用于三峡永久船闸的决策支持系统.研究了决策支持系统中的关键问题———船舶入闸编排算法,基于三峡通航的实际情况,如船型复杂多变,中小船舶抢道入闸等,建立了解决问题所需的数学模... 为了最大限度地发挥三峡区段的通航能力,建立了一种适用于三峡永久船闸的决策支持系统.研究了决策支持系统中的关键问题———船舶入闸编排算法,基于三峡通航的实际情况,如船型复杂多变,中小船舶抢道入闸等,建立了解决问题所需的数学模型.以经典的bestfit算法为基础,考虑到各种实际情况,设计了带匹配权值的bestfit算法,通过多次测试确定了估价函数,较好地解决了闸室面积利用率和船只优先级别之间的矛盾.实验表明算法适用于三峡永久船闸的编排调度,效果不错. 展开更多
关键词 三峡永久船闸决策系统 调度决策 编排算法 best fit算法
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多车多件货物装载布局优化模型与算法 被引量：8
2
作者 郭玉华 陈治亚 +1 位作者 汤波 雷定猷 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期111-116,共6页
以多车多件货物装载布局方案为研究对象,建立以标记载重量和有效容积综合利用率最大为目标函数,以货物合重心不超过容许偏移量、各件货物摆放位置不重合、货物不超出承载车辆边界、车辆承载货物总重量不超过车辆标记载重量,车辆承载货... 以多车多件货物装载布局方案为研究对象,建立以标记载重量和有效容积综合利用率最大为目标函数,以货物合重心不超过容许偏移量、各件货物摆放位置不重合、货物不超出承载车辆边界、车辆承载货物总重量不超过车辆标记载重量,车辆承载货物总体积不超过车辆有效容积、货物不被重复装载等为主要约束条件的多车多件货物装载布局优化模型。设计以类First Fit划分算法和重容比为基础的模型求解算法,以制定货物装载布局方案。实例表明:用所提出的模型和算法能快速获得车辆利用效果良好、货物装载布局合理的装载布局方案。 展开更多
关键词 货物运输 装载布局 优化模型 类First fit算法 重容比
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按照装备编组平车装载问题的混合型遗传算法 被引量：2
3
作者 井祥鹤 周献中 +1 位作者 徐延勇 陈志伟 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1705-1707,1710,共4页
按照装备编组进行平车装载是兵力机动铁路输送时经常采用的一种方式。分析了按照装备编组进行平车装载问题的模型,在NextFit算法和基本遗传算法的基础上,提出了求解按照装备编组进行平车装载问题的混合型遗传算法,给出了这种混合型遗传... 按照装备编组进行平车装载是兵力机动铁路输送时经常采用的一种方式。分析了按照装备编组进行平车装载问题的模型,在NextFit算法和基本遗传算法的基础上,提出了求解按照装备编组进行平车装载问题的混合型遗传算法,给出了这种混合型遗传算法编码方法、遗传算子的设计和适应度函数的定义,并用实例验证了所给算法的有效性。 展开更多
关键词 铁路输送 平车装载 NEXT fit算法 遗传算法
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麦克斯韦积分方程的一种数值解法 被引量：1
4
作者 邹卫东 但汉久 郭克新 《大学物理》 北大核心 2004年第3期29-31,共3页
直接从麦克斯韦积分方程出发,采用FIT算法,模拟电磁场的分布情况.
关键词 麦克斯韦积分方程 fit算法 电磁场的数值解
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壳体开孔位置方式对压电振动加速度计屏蔽效能的影响
5
作者 解连鑫 李邓化 +1 位作者 庞美飒 郝翠 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期425-429,共5页
由于压电振动加速度计壳体需要开孔穿过电源线和信号传输线等,当存在电磁脉冲干扰时,电磁脉冲会通过孔进入加速度计内部,导致加速度计失效。为此,应设计合理的开孔壳体使加速度计具有高抗电磁干扰性,使用CST软件利用有限积分(FIT)算法... 由于压电振动加速度计壳体需要开孔穿过电源线和信号传输线等,当存在电磁脉冲干扰时,电磁脉冲会通过孔进入加速度计内部,导致加速度计失效。为此,应设计合理的开孔壳体使加速度计具有高抗电磁干扰性,使用CST软件利用有限积分(FIT)算法对具有不同位置和排列方式的孔的壳体进行屏蔽效能仿真。通过仿真分析,针对论文中仿真的圆柱形壳体,提出应将孔安置在壳体内壁上、下1/4处并采取开3个尽量小的孔呈三角形排列方式的方案。实现增强加速度计壳体抗电磁脉冲干扰能力的目标,大大减少电磁脉冲对压电振动加速度计的影响。 展开更多
关键词 加速度计 壳体 电磁脉冲 fit算法 屏蔽效能
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一种简化的基于First-Fit的Backfilling调度策略——RB-FIFT 被引量：6
6
作者 叶庆华 梁毅 孟丹 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2003年第2期70-74,共5页
机群作业管理系统是机群系统的重要组成部分,而作业调度策略又是机群作业管理系统的核心内容。作业调度策略的选择不仅关系到机群系统的利用率,还决定用户作业的响应速度和平均执行时间。在节点分配基于空间共享策略(Space-Sharing)的... 机群作业管理系统是机群系统的重要组成部分,而作业调度策略又是机群作业管理系统的核心内容。作业调度策略的选择不仅关系到机群系统的利用率,还决定用户作业的响应速度和平均执行时间。在节点分配基于空间共享策略(Space-Sharing)的机群系统中,传统的基于先来先服务的First-Fit调度策略虽然能够提高机群系统的利用率,却容易引起饥饿问题。文章基于传统的先来先服务的调度策略,提出了一种简化的Backfilling算法,简要叙述了该算法的设计和实现,最后根据模拟实验结果,从用户和系统的角度分析了该算法的性能。 展开更多
关键词 First-fit算法 RB-FIFT算法 Backfilling调度策略 机群作业管理系统
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面向寿险客户的目录分割问题研究
7
作者 张丽萍 陈玮 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期288-290,共3页
基于面向顾客的目录分割问题的数学模型,通过对客户的风险评估,引入风险系数和风险阈值,将目录分割问题转化为客户与商品之间相互作用的结果。针对商品的优先权值提出一个新的计算规则,给出面向寿险客户的目录分割问题模型,适用于寿险... 基于面向顾客的目录分割问题的数学模型,通过对客户的风险评估,引入风险系数和风险阈值,将目录分割问题转化为客户与商品之间相互作用的结果。针对商品的优先权值提出一个新的计算规则,给出面向寿险客户的目录分割问题模型,适用于寿险企业的市场营销。该模型已成功应用于某保险软件公司的客户关系管理系统。 展开更多
关键词 客户关系管理系统 目录分割 Best-Product-fit算法 fit-Life-Insurance算法
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基于加权BPF顾客商品目录区隔挖掘算法 被引量：1
8
作者 宁士勇 孙亚男 +1 位作者 鲁明羽 陆玉昌 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2006年第18期224-226,共3页
商品目录区隔问题是商业智能领域数据挖掘研究的一个重要问题。论文阐述了面向顾客商品目录区隔问题的最新研究成果,并提出了解决k-MECWT的加权Best-Product-Fit算法,给出了详细的SQL算法描述和应用实例。同时阐述了商品目录区隔问题的... 商品目录区隔问题是商业智能领域数据挖掘研究的一个重要问题。论文阐述了面向顾客商品目录区隔问题的最新研究成果,并提出了解决k-MECWT的加权Best-Product-Fit算法,给出了详细的SQL算法描述和应用实例。同时阐述了商品目录区隔问题的未来研究方向。 展开更多
关键词 数据挖掘 商品目录区隔 加权Best-Product—fit算法 顾客簇 SQL
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按照军用轮式装备编组顺序多型号平车装载优化研究 被引量：2
9
作者 鲍平鑫 王威 +2 位作者 申楠公 袁鹏 秦丰青 《军事交通学院学报》 2009年第1期6-8,共3页
在按照军用轮式装备编组顺序基础上，结合铁路军事运输要求，从提高铁路平车利用率出发，建立了多型号平车装载的数学模型，并在不同型号平车运用条件下，分析了对装载方案优化的影响。
关键词 平车装载 NEXT fit近似算法 轮式装备 铁路运输
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