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整体加筋结构疲劳损伤研究进展
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作者 高冲 董丽虹 +2 位作者 王海斗 刘彬 吕晓仁 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第18期116-127,共12页
大型金属回转体加筋构件作为关键承力结构广泛应用于航空、航天、导弹及潜艇等高端运载装备中。整体加筋结构是大型金属回转体加筋构件的典型结构之一,具有较高的比强度和比刚度,符合新一代航空航天飞行器、战略导弹和船舶等装备向大型... 大型金属回转体加筋构件作为关键承力结构广泛应用于航空、航天、导弹及潜艇等高端运载装备中。整体加筋结构是大型金属回转体加筋构件的典型结构之一,具有较高的比强度和比刚度,符合新一代航空航天飞行器、战略导弹和船舶等装备向大型化、轻量化、高可靠性的需求。疲劳失效是整体加筋结构的主要失效方式之一,结构的各向异性造成结构内应力分布不均匀,因此疲劳裂纹在整体加筋结构中扩展路径复杂多变。从裂纹在整体加筋结构中沿筋、穿筋两种典型扩展形式出发,总结了加强筋对结构的止裂机理及其影响因素。从断裂力学角度,对应力强度因子K、J积分、裂纹张开位移等定量描述结构断裂性能参量的研究方法及研究进展进行概述。从损伤力学理论及数值模型角度,对内聚力模型、GTN及其修正模型在整体加筋结构韧性损伤行为的研究情况进行梳理和分析,进一步指出当前所存在的问题及将来的发展趋势。 展开更多
关键词 整体加筋结构 疲劳裂纹扩展 断裂力学 损伤模型 止裂性能
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低温环境对高速列车制动盘材料疲劳裂纹扩展性能影响研究 被引量:4
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作者 丁思源 马蕾 +2 位作者 石含波 潘俊霖 袁海兵 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1082-1090,共9页
为研究低温环境对高速列车制动盘材料疲劳裂纹扩展性能的影响,进行了-40℃、-20℃、0℃、室温(20℃)下高铁制动盘特种铸钢材料的拉伸、疲劳裂纹扩展速率试验,对不同温度下高铁制动盘材料力学性能、疲劳裂纹扩展速率性能及其断口形貌进... 为研究低温环境对高速列车制动盘材料疲劳裂纹扩展性能的影响,进行了-40℃、-20℃、0℃、室温(20℃)下高铁制动盘特种铸钢材料的拉伸、疲劳裂纹扩展速率试验,对不同温度下高铁制动盘材料力学性能、疲劳裂纹扩展速率性能及其断口形貌进行了分析。研究结果表明:温度的降低对高铁制动盘材料力学性能以及疲劳裂纹扩展性能有显著影响。与室温相比,随着温度的降低,高铁制动盘材料的弹性模量、泊松比、屈服强度、抗拉强度等力学性能参数呈增大趋势。在疲劳裂纹扩展稳定阶段,随着温度的降低,疲劳裂纹扩展速率变小,但随着ΔK的提高,低温对材料疲劳裂纹扩展速率的抑制作用减弱。通过断口分析发现,随着温度的降低,疲劳裂纹扩展极可能由韧性断裂向脆性断裂转变。 展开更多
关键词 低温 高铁制动盘 疲劳裂纹扩展性能 断口分析
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ON FATIGUE CRACK PATH DEVIATION AT ELEVATED TEMPERATURE IN ELECTRON BEAM REPAIRED WELDMENTS OF TURBINE DISK
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作者 H.Q.Zhang H.Y.Zhao +2 位作者 Y.H.Zhang L.H.Li X.A.Zhang 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第4期584-590,共7页
Fatigue crack growth behaviors in electron beam weldments of a nickel-base superalloy are studied. The objective of this paper is to discuss effects of the inhomogeneity of mechanical performance on fatigue crack grow... Fatigue crack growth behaviors in electron beam weldments of a nickel-base superalloy are studied. The objective of this paper is to discuss effects of the inhomogeneity of mechanical performance on fatigue crack growth (FCG) rate and crack path deviation (CPD). The base metal served in a turbine disk of aerospace engine was selected to fabricate bead-on-plate weldments by using electron beam welding. Some wedge-type opening loading specimens, notched in three different zone of weld metal, HAZ and base metal, were employed and performed fatigue crack growth tests at 650℃. The results show that the fatigue crack growth of electron beam welded joints is instable due to the influence of mechanical heterogeneities. Owing to the crack deviation at the weld metal and heat-affected-zone (HAZ), the effective growth driving force at the tip of fatigue crack was reduced with the reduction of the effective stress intensity factor (SIF) which finally causes fatigue crack rate decrease. Fatigue crack was strongly affected by size and the symmetrical characteristics of the plastic zone at the crack tip, which means that the integrity of the welded structure containing the fatigue crack mainly depended on the toughness of the low strength zone. 展开更多
关键词 fatigue crack growth crack path deviation electron beam welding inhomogeneity of mechanical performance
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SA387GR.11CL.12钢单面焊对接接头的疲劳裂纹扩展性能评定
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作者 沈海仁 张元平 郑三龙 《理化检验(物理分册)》 CAS 2010年第1期37-39,共3页
就ASME锅炉压力容器规范的SA387GR.11CL.12钢的单面焊对接接头进行了疲劳裂纹扩展试验,得到在用含缺陷压力容器的安全评定用的da/dN与ΔK的关系式为:da/dN=15.0×10^(-9)ΔK^(3.34),它与GB/T 19624-2004推荐的公式相比,在相同的ΔK... 就ASME锅炉压力容器规范的SA387GR.11CL.12钢的单面焊对接接头进行了疲劳裂纹扩展试验,得到在用含缺陷压力容器的安全评定用的da/dN与ΔK的关系式为:da/dN=15.0×10^(-9)ΔK^(3.34),它与GB/T 19624-2004推荐的公式相比,在相同的ΔK下,扩展速率要比推荐值大。因此对其进行安全评定时不建议采用GB 19624-2004推荐的公式。 展开更多
关键词 SA387GR.11CL.12钢 单面焊焊接接头 疲劳裂纹扩展性能 标准
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