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基于CFD模拟的站场弯头流噪声分析 被引量:1
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作者 朱其勇 颜士逵 《管道技术与设备》 CAS 2017年第2期19-21,24,共4页
天然气在弯头内流动时,由于湍流及涡流的作用,极易产生流体动力性噪声。以不同弯曲半径弯头为研究对象,基于大涡模拟对弯头流噪声问题进行流场模拟、声压等级计算。由于二次流的作用,弯头内侧壁面噪声等级要高于外侧壁面附近的噪声等级... 天然气在弯头内流动时,由于湍流及涡流的作用,极易产生流体动力性噪声。以不同弯曲半径弯头为研究对象,基于大涡模拟对弯头流噪声问题进行流场模拟、声压等级计算。由于二次流的作用,弯头内侧壁面噪声等级要高于外侧壁面附近的噪声等级;而缓变流的影响,使得内壁面噪声等级随着弯头弯曲半径的增加而降低。数值计算的结果为站场弯头选型、流噪声防控方法的研究提供参考。 展开更多
关键词 弯头 弯曲半径 流噪 fw-h比拟理论 CFD
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输气站场T形三通流噪声的模拟预测
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作者 李钦 马志荣 祝守丽 《油气储运》 CAS 北大核心 2018年第6期664-669,共6页
天然气在管内流动时,受湍流、涡流等影响,极易产生流噪声,三通是管道系统必不可少的组成部件,对其噪声变化规律进行深入研究尤为必要。通过建立T形三通三维实体模型,基于FW-H声比拟理论,利用Fluent软件自带的FW-H模型,对不同进出口组成... 天然气在管内流动时,受湍流、涡流等影响,极易产生流噪声,三通是管道系统必不可少的组成部件,对其噪声变化规律进行深入研究尤为必要。通过建立T形三通三维实体模型,基于FW-H声比拟理论,利用Fluent软件自带的FW-H模型,对不同进出口组成T形三通流噪声的变化规律进行模拟计算分析。结果表明:当介质在三通内流动时,在近壁面涡流的作用下产生较高等级的流噪声,易对站场工作人员造成严重的身心伤害;当只有一个水平出口时,T形三通内流噪声等级最高,且超出国家规定的70 dB的范围;通过改变不同进出口组合,可以有效降低T形三通流噪声声压等级。该数值计算结果为研究制定站场三通流噪声防控措施提供了理论依据。 展开更多
关键词 T形三通 流噪 大涡模拟 fw-h比拟理论
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