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基于EN 15227标准的市域车排障器性能分析
1
作者
李茁
陈旭
+1 位作者
方甄
张小龙
《科技创新与应用》
2023年第31期102-105,共4页
EN 15227标准规定了能减少碰撞事故的被动性安全要求,为测定铁路车辆的车体所能承受的碰撞条件提供了框架。新标准EN 15227—2020较其旧版标准新增了排障器的吸能要求,满足新标准的载客列车能更好地保障乘员的安全。该文基于一款200 km/...
EN 15227标准规定了能减少碰撞事故的被动性安全要求,为测定铁路车辆的车体所能承受的碰撞条件提供了框架。新标准EN 15227—2020较其旧版标准新增了排障器的吸能要求,满足新标准的载客列车能更好地保障乘员的安全。该文基于一款200 km/h速度等级的市域车排障器进行有限元分析,以确定该排障器满足标准EN 15227—2020对排障器的静载荷、过载吸能性能的要求。
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关键词
市域车
排障器
EN
15227—2020
fkm
指南
吸能
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职称材料
题名
基于EN 15227标准的市域车排障器性能分析
1
作者
李茁
陈旭
方甄
张小龙
机构
北京轨道交通技术装备集团有限公司
出处
《科技创新与应用》
2023年第31期102-105,共4页
文摘
EN 15227标准规定了能减少碰撞事故的被动性安全要求,为测定铁路车辆的车体所能承受的碰撞条件提供了框架。新标准EN 15227—2020较其旧版标准新增了排障器的吸能要求,满足新标准的载客列车能更好地保障乘员的安全。该文基于一款200 km/h速度等级的市域车排障器进行有限元分析,以确定该排障器满足标准EN 15227—2020对排障器的静载荷、过载吸能性能的要求。
关键词
市域车
排障器
EN
15227—2020
fkm
指南
吸能
Keywords
commuter
vehicle
cowcatcher
EN
15227-2020
fkm
guide
energy
absorption
分类号
U260 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于EN 15227标准的市域车排障器性能分析
李茁
陈旭
方甄
张小龙
《科技创新与应用》
2023
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