FHUDS系列催化剂在青岛炼化的工业应用 被引量：1

1

作者 姚运海 李云 +2 位作者 刘东旭 段为宇 丁贺 《当代化工》 CAS 2022年第11期2644-2647,共4页

青岛炼化410万t·a^(-1)柴油加氢装置采用大连石油化工研究院开发的FHUDS系列柴油超深度脱硫催化剂及配套的S-RASSG级配技术,大部分催化剂经过再生后使用,工业应用33个月结果表明:催化剂具有加氢脱硫、加氢脱氮活性高以及芳烃饱和... 青岛炼化410万t·a^(-1)柴油加氢装置采用大连石油化工研究院开发的FHUDS系列柴油超深度脱硫催化剂及配套的S-RASSG级配技术,大部分催化剂经过再生后使用,工业应用33个月结果表明:催化剂具有加氢脱硫、加氢脱氮活性高以及芳烃饱和性好的特点,同时具有良好的活性稳定性及原料适应性,满足青岛炼化公司生产国Ⅵ标准柴油的需要。 展开更多

关键词 fhuds催化剂 国Ⅵ标准柴油 超深度加氢脱硫催化剂

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FHUDS催化剂在1.20Mt/a柴油加氢装置上的应用

2

作者 宋祖云 《中外能源》 CAS 2018年第1期69-74,共6页

国V柴油质量升级的主要目的是深度降低柴油中的硫含量，进一步提高柴油的十六烷值。对现有的柴油加氢装置进行改造，选用新型加氢催化剂，生产符合国V质量标准的油品是炼油企业应对国V质量升级的有效途径。中国石化长岭分公司1．20Mt／... 国V柴油质量升级的主要目的是深度降低柴油中的硫含量，进一步提高柴油的十六烷值。对现有的柴油加氢装置进行改造，选用新型加氢催化剂，生产符合国V质量标准的油品是炼油企业应对国V质量升级的有效途径。中国石化长岭分公司1．20Mt／a柴油加氢装置选用FHUDS系列催化剂，设计以巴陵柴油为主，掺炼12．5％焦化柴油．生产满足国V车用柴油标准的调和组分。2017年7月，用纯催化柴油对装置进行了标定。结果表明，在反应器入口温度298℃、反应氢分压4．5MPa、氢油体积比783条件下，其脱硫率达到99．1％，脱氮率达到95．3％，精制柴油十六烷指数提高2．4个单位。改用巴陵柴油做原料，并掺炼部分焦化柴油时，在反应器人口温度340℃、反应氢分压5．3MPa、氢油体积比670的条件下，精制柴油硫含量为3．0μg／g，十六烷值指数为52．3，达到国V车用柴油质量标准要求。 展开更多

关键词 fhuds催化剂 预硫化 柴油 加氢精制

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FHUDS-2催化剂在广州石化公司柴油加氢精制装置上的应用 被引量：6

3

作者 胡斌 《石化技术与应用》 CAS 2012年第1期51-55,共5页

为提高柴油产品的质量,中国石油化工股份有限公司(简称中国石化)广州分公司在600 kt/a加氢精制2A装置上使用了中国石化抚顺石油化工研究院研发的FHUDS-2催化剂。运行结果表明,以焦化柴油-催化裂化柴油混合油为原料,在装置满负荷生产情况... 为提高柴油产品的质量,中国石油化工股份有限公司(简称中国石化)广州分公司在600 kt/a加氢精制2A装置上使用了中国石化抚顺石油化工研究院研发的FHUDS-2催化剂。运行结果表明,以焦化柴油-催化裂化柴油混合油为原料,在装置满负荷生产情况下,加氢精制柴油的性能可达到粤Ⅳ柴油质量标准,装置的实际能耗为372.6 MJ/t。 展开更多

关键词 柴油 加氢精制 fhuds-2催化剂

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FH-40C/FHUDS-6组合催化剂生产超低硫柴油的工业应用 被引量：6

4

作者 刘孝川 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期65-69,共5页

为配合柴油产品质量升级至满足国Ⅴ排放标准,中国海油惠州炼化分公司焦化汽柴油加氢装置选择中国石化抚顺石油化工研究院研制的新一代柴油超深度加氢脱硫催化剂FHUDS-6替换部分FH-40C催化剂进行生产。在110%负荷(269t/h)下对装置进行了... 为配合柴油产品质量升级至满足国Ⅴ排放标准,中国海油惠州炼化分公司焦化汽柴油加氢装置选择中国石化抚顺石油化工研究院研制的新一代柴油超深度加氢脱硫催化剂FHUDS-6替换部分FH-40C催化剂进行生产。在110%负荷(269t/h)下对装置进行了标定。结果表明,采用FH-40C/FHUDS-6催化剂组合工艺处理焦化汽油、柴油和直馏柴油混合进料(平均硫质量分数为1 923μg/g)时,在反应器入口氢分压7.6 MPa、反应器入口氢油体积比523、精制剂床层平均温度365℃、体积空速1.931h-1的条件下,精制柴油产品的平均硫质量分数为5.2μg/g、十六烷值为54.57,标定期间平均脱硫率达到99.786%,说明FHUDS-6催化剂具有优异的超深度加氢脱硫性能,并且能够大幅提高柴油产品的十六烷值。精制柴油产品质量能够满足国Ⅴ排放标准要求。 展开更多

关键词 加氢精制 fhuds-6催化剂 超低硫柴油 国Ⅴ排放标准

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FHUDS-6催化剂在高空速下生产超低硫清洁柴油的工业应用 被引量：5

5

作者 薛金召 王滨 +3 位作者 丁贺 姜文华 刘敏 叶冲 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期320-325,共6页

在300 kt/a加氢精制装置上,采用FHUDS-6催化剂高空速下生产超低硫清洁柴油.装置运行结果表明,以直馏柴油62.5％ （w）-催化裂化柴油37.5％（w）的混合油为原料,在装置运行负荷112％、空速2.31 h-1、反应器入口压力7.4 MPa、入口温度326... 在300 kt/a加氢精制装置上,采用FHUDS-6催化剂高空速下生产超低硫清洁柴油.装置运行结果表明,以直馏柴油62.5％ （w）-催化裂化柴油37.5％（w）的混合油为原料,在装置运行负荷112％、空速2.31 h-1、反应器入口压力7.4 MPa、入口温度326℃、床层平均反应温度356.6℃的条件下,柴油产品符合国Ⅳ标准;在106％～117％运行负荷下,掺兑约15％（w）的减一线油和38％（w）催化裂化柴油,原料油平均脱硫率和脱氮率分别为99.4％和98.6％,精制柴油产品的收率和合格率分别保持在98.2％和99.9％以上.FHUDS-6催化剂具有较好的选择性、原料适应性及稳定性.针对FHUDS-6催化剂硫化和生产运行中存在的问题,提出了应对措施. 展开更多

关键词 加氢精制 fhuds-6催化剂 清洁柴油 脱硫脱氮

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FHUDS-8催化剂在天津分公司320万t/a柴油加氢装置上的工业应用 被引量：5

6

作者 张金旺 郭蓉 +3 位作者 段为宇 姚波 徐大海 刘丽 《当代化工》 CAS 2018年第7期1472-1474,1484,共4页

介绍了低成本FHUDS-8催化剂在天津分公司320万t/a柴油加氢装置上的工业应用,分析了装置标定以及长周期生产国Ⅴ标准柴油的运行情况。标定结果表明,进料量310 t/h满负荷运行,体积空速1.15 h^(-1),氢分压6.4 MPa,氢油比300(v/v),入口温度... 介绍了低成本FHUDS-8催化剂在天津分公司320万t/a柴油加氢装置上的工业应用,分析了装置标定以及长周期生产国Ⅴ标准柴油的运行情况。标定结果表明,进料量310 t/h满负荷运行,体积空速1.15 h^(-1),氢分压6.4 MPa,氢油比300(v/v),入口温度311℃,出口温度352℃,平均反应温度332℃,精制柴油质量良好完全满足国Ⅴ柴油质量标准,其中密度约823.3 kg/m3,总硫仅4.5μg/g,且十六烷值达到了56。低成本FHUDS-8催化剂可以实现长周期稳定生产国V标准清洁柴油,装置已经稳定运行19个月。 展开更多

关键词 柴油 加氢精制 fhuds-8催化剂 国V柴油

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FHUDS-8催化剂在金陵石化柴油加氢装置的工业应用 被引量：4

7

作者 刘丽 汪捷 +2 位作者 段为宇 郭蓉 姚运海 《炼油技术与工程》 CAS 2018年第6期57-59,共3页

介绍FHUDS-8催化剂首次在中国石油化工股份有限公司金陵分公司3.0 Mt/a柴油加氢装置的工业应用情况,分析了装置标定以及长周期生产国Ⅴ标准柴油的运行结果。标定表明,在焦化柴油、催化柴油分别占24.69%和12.25%,体积空速1.5 h^(-1),氢分... 介绍FHUDS-8催化剂首次在中国石油化工股份有限公司金陵分公司3.0 Mt/a柴油加氢装置的工业应用情况,分析了装置标定以及长周期生产国Ⅴ标准柴油的运行结果。标定表明,在焦化柴油、催化柴油分别占24.69%和12.25%,体积空速1.5 h^(-1),氢分压8.2 MPa,氢油体积比673,平均反应温度362℃的工艺条件下,能够生产完全满足国Ⅴ质量标准的柴油,其密度约840.7 kg/m^3,总硫质量分数仅4.5μg/g,十六烷值达到51.25。FHUDS-8催化剂可以实现在较苛刻的工况下,长周期稳定生产国Ⅴ标准清洁柴油,目前装置已经稳定运行30个月。 展开更多

关键词 柴油 加氢精制 fhuds-8催化剂 国Ⅴ柴油

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FHUDS-5再生催化剂在航煤加氢装置上的应用 被引量：1

8

作者 董海明 赵德强 《石化技术与应用》 CAS 2017年第5期392-395,共4页

在中国石油兰州石化公司60万t/a航煤加氢装置上进行了柴油加氢FHUDS-5再生催化剂的工业应用,并与装置原用FHUDS-2催化剂进行了工业标定对比。结果表明:FHUDS-5再生催化剂对原料中硫、碱性氮、硫醇硫、总酸值的脱除率分别为97.81%,96.36%... 在中国石油兰州石化公司60万t/a航煤加氢装置上进行了柴油加氢FHUDS-5再生催化剂的工业应用,并与装置原用FHUDS-2催化剂进行了工业标定对比。结果表明:FHUDS-5再生催化剂对原料中硫、碱性氮、硫醇硫、总酸值的脱除率分别为97.81%,96.36%,94.74%,94.20%,所得精制航煤产品各项性质均达到了3#喷气燃料和军用航煤的指标要求;在达到基本相同的硫、碱性氮、硫醇硫、总酸值脱除率时,与装置原用FHUDS-2催化剂相比,FHUDS-5再生催化剂的反应温度降低了7.2℃,装置能耗下降了1.08个单位。 展开更多

关键词 航煤加氢 柴油加氢 fhuds-5再生催化剂 fhuds-2催化剂 喷气燃料 催化剂硫化 工业标定

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FHUDS-2催化剂用于镇海混合油深度加氢脱硫的研究 被引量：3

9

作者 王坤 方向晨 +3 位作者 刘继华 宋永一 柳伟 刘宏海 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2013年第1期22-25,共4页

在小试装置上,采用镇海混合油评价了工业催化剂FHUDS-2的深度加氢脱硫性能,同时考察了混合油中硫化物在FHUDS-2催化剂上的转化规律。结果表明:4,6-二甲基二苯并噻吩类(4,6-DMDBTs)硫化合物在产品中所占比例逐渐提高,对反应温度敏感性低... 在小试装置上,采用镇海混合油评价了工业催化剂FHUDS-2的深度加氢脱硫性能,同时考察了混合油中硫化物在FHUDS-2催化剂上的转化规律。结果表明:4,6-二甲基二苯并噻吩类(4,6-DMDBTs)硫化合物在产品中所占比例逐渐提高,对反应温度敏感性低,是原料油中最难脱除的含硫化合物;FHUDS-2催化剂具有优异的深度及超深度加氢脱硫性能,在氢分压6.4MPa,体积空速1.5h-1,氢油比500,反应温度360～370℃或者在反应温度360℃,氢分压6.4MPa,氢油比500,体积空速1.0～1.5h-1条件下,都能生产出硫含量符合欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准的低硫和超低硫柴油。 展开更多

关键词 镇海混合油 fhuds-2催化剂 深度加氢脱硫

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FHUDS-6催化剂在柴油加氢装置中的应用 被引量：2

10

作者 薛金召 《石化技术与应用》 CAS 2013年第6期509-511,共3页

在中国石化西安石化分公司30万t/a柴油加氢精制装置上,对中国石化抚顺石油化工研究院研发的FHUDS-6超深度加氢脱硫催化剂的进行了工业应用。结果表明,在平均反应温度为357.6℃,反应器入口压力不小于7.2 MPa,主催化剂体积空速为2.37 h-1... 在中国石化西安石化分公司30万t/a柴油加氢精制装置上,对中国石化抚顺石油化工研究院研发的FHUDS-6超深度加氢脱硫催化剂的进行了工业应用。结果表明,在平均反应温度为357.6℃,反应器入口压力不小于7.2 MPa,主催化剂体积空速为2.37 h-1,氢气/原料油(体积比)为370的条件下,以硫含量为5 280μg/g的常二三线、减一线和催化柴油混合物为原料(三者质量分数依次为56%,13%,31%),可生产硫含量低于20μg/g的清洁柴油,其质量达到国Ⅳ标准要求。 展开更多

关键词 柴油 加氢精制 fhuds-6催化剂 脱硫率 脱氮率

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FHUDS-8催化剂在汽柴油加氢精制装置中的工业应用 被引量：1

11

作者 李宏磊 《化工管理》 2022年第24期149-151,共3页

为了满足汽车排放标准和空气指标,柴油质量需达到更高的标准,惠州石化加氢装置选择抚研院深度脱硫催化剂FHUDS-8进行生产。装置在满负荷时进行标定,标定结果表明当系统压力为7.7 MPa,反应温度为正常操作温度时,FHUDS-8催化剂在脱硫方面... 为了满足汽车排放标准和空气指标,柴油质量需达到更高的标准,惠州石化加氢装置选择抚研院深度脱硫催化剂FHUDS-8进行生产。装置在满负荷时进行标定,标定结果表明当系统压力为7.7 MPa,反应温度为正常操作温度时,FHUDS-8催化剂在脱硫方面显示出很高的脱硫性能. 展开更多

关键词 加氢精制 fhuds-8催化剂 柴油 国Ⅵ标准 脱硫

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FHUDS-6在汽柴油加氢装置上的工业应用

12

作者 危拓 《石油化工技术与经济》 2015年第4期39-42,共4页

中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司2.0 Mt/a汽柴油加氢装置于2014年10月进行停工换剂检修,将精制反应器(108-R102)第三床层催化剂更换为FHUDS-6柴油深度加氢精制催化剂,旨在对柴油产品进行质量升级。实验表明:在反应进料260 t/h,... 中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司2.0 Mt/a汽柴油加氢装置于2014年10月进行停工换剂检修,将精制反应器(108-R102)第三床层催化剂更换为FHUDS-6柴油深度加氢精制催化剂,旨在对柴油产品进行质量升级。实验表明:在反应进料260 t/h,氢分压6.95 MPa,氢油体积比580,一反平均温度329.4℃,二反平均温度361.3℃的条件下,能生产硫质量分数小于10 mg/kg满足国V排放标准的柴油产品,脱硫率达到99.5%。 展开更多

关键词 fhuds-6催化剂 柴油加氢 工业应用

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FHUDS-2/FHUDS-5组合催化剂在镇海炼化300万t/a柴油加氢装置的应用 被引量：8

13

作者 王建伟 《当代化工》 CAS 2012年第6期578-581,593,共5页

介绍了由抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FHUDS-2/FHUDS-5柴油深度加氢组合催化剂在镇海炼化新建300万t/a柴油加氢装置上的工业应用情况。应用结果表明:FHUDS-2/FHUDS-5催化剂组合具有良好的加氢脱硫活性和稳定性,在高空速条件下加工... 介绍了由抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FHUDS-2/FHUDS-5柴油深度加氢组合催化剂在镇海炼化新建300万t/a柴油加氢装置上的工业应用情况。应用结果表明:FHUDS-2/FHUDS-5催化剂组合具有良好的加氢脱硫活性和稳定性,在高空速条件下加工直馏柴油和45%左右的催化柴油、减压柴油的混合油,可以长周期稳定生产符合沪Ⅳ硫含量排放标准要求的清洁柴油产品。同时,能够加工以直馏柴油为原料生产符合欧Ⅴ排放标准要求的清洁柴油产品。 展开更多

关键词 fhuds-2/fhuds-5催化剂 柴油加氢 沪Ⅳ清洁柴油 欧Ⅴ清洁柴油

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FHUDS-5/FHUDS-6催化剂在汽柴油加氢精制装置中的工业应用 被引量：3

14

作者 郎宝 王学川 马思聃 《石化技术》 CAS 2015年第7期35-36,共2页

介绍了FHUDS-5/FHUDS-6催化剂在汽柴油加氢精制装置的工业应用情况。

关键词 fhuds-5/fhuds-6催化剂 加氢精制 脱硫

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FHUDS-5/FHUDS-6/FHUDS-8级配催化剂生产国Ⅴ、国Ⅵ柴油应用分析 被引量：2

15

作者 金爱军 姜维 《中外能源》 CAS 2018年第8期65-71,共7页

中国石化金陵分公司2.5Mt/a柴油加氢装置,以常减压柴油、催化柴油和焦化柴油为原料（催化柴油质量分数不超过20%,焦化柴油质量分数不超过15%）,采用FHUDS-5/FHUDS-6/FHUDS-8级配催化剂,通过新增第二反应器后,降低反应空速至1.0h-1,装置... 中国石化金陵分公司2.5Mt/a柴油加氢装置,以常减压柴油、催化柴油和焦化柴油为原料（催化柴油质量分数不超过20%,焦化柴油质量分数不超过15%）,采用FHUDS-5/FHUDS-6/FHUDS-8级配催化剂,通过新增第二反应器后,降低反应空速至1.0h-1,装置满负荷标定结果表明：FHUDS-6、FHUDS-8催化剂活性较强,装填在反应器上部,有助于多环芳烃的加氢饱和;FHUDS-5催化剂装于二反下床层,充分发挥其在较高温度下的烷基转移超深度脱硫优势,有利于大分子硫化物的脱除;反应系统压降升高,但循环氢压缩机运行稳定,新氢压缩机需要双机运行,需做好管线减震固定措施;在反应器入口温度310℃、反应压力7.4MPa条件下,精制柴油硫含量均低于10mg/kg,闪点高于70℃,凝点低于-4℃,密度平均降低20.523.4kg/m3,均低于845kg/m3,多环芳烃含量在4%左右,十六烷值为51,满足国Ⅴ、国Ⅵ标准;生产国Ⅴ、国Ⅵ柴油的能耗差异主要在于优化换热流程,提高自发蒸汽数量。 展开更多

关键词 柴油加氢 fhuds级配催化剂 国Ⅴ 国Ⅵ

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