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FF-34新型蜡油加氢处理催化剂的开发及工业应用 被引量:5
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作者 彭绍忠 吕振辉 +2 位作者 薛冬 杨涛 张学辉 《炼油技术与工程》 CAS 2021年第1期47-50,60,共5页
为适应蜡油原料重质化、劣质化发展趋势,延长装置运转周期,采用具有粒子尺寸大且粒径分布集中、相对结晶度高的特种氧化铝载体材料及Ⅱ类活性相调节技术,开发了具有较大孔径和孔体积、更高抗金属和容金属能力的FF-34蜡油加氢处理催化剂... 为适应蜡油原料重质化、劣质化发展趋势,延长装置运转周期,采用具有粒子尺寸大且粒径分布集中、相对结晶度高的特种氧化铝载体材料及Ⅱ类活性相调节技术,开发了具有较大孔径和孔体积、更高抗金属和容金属能力的FF-34蜡油加氢处理催化剂。工业应用结果表明:在入口压力10.0 MPa、体积空速高达1.00 h-1、氢油体积比558、入口反应温度仅334℃条件下,精制蜡油硫质量分数约3000μg/g,氮质量分数为1321μg/g,化学氢耗为0.73%,说明了FF-34催化剂具有良好的加氢脱硫和加氢脱氮性能。 展开更多
关键词 ff-34 蜡油加氢 催化剂 脱硫活性 脱氮活性 氢耗
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新型FCC原料预处理催化剂级配体系开发与工业应用
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作者 彭绍忠 吕振辉 +2 位作者 薛冬 张学辉 杨涛 《炼油技术与工程》 CAS 2021年第2期56-59,68,共5页
中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院以粒子尺寸大且粒径分布集中、比结晶度高的特种氧化铝作为载体材料,通过优化载体结构以及活性相结构调节,开发了具有较大孔径和孔体积、更高抗金属和容金属能力的新型FCC原料预处理催化剂... 中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院以粒子尺寸大且粒径分布集中、比结晶度高的特种氧化铝作为载体材料,通过优化载体结构以及活性相结构调节,开发了具有较大孔径和孔体积、更高抗金属和容金属能力的新型FCC原料预处理催化剂级配体系。与现有国内催化剂级配体系相比具有更高的脱硫脱氮活性、脱金属和容金属性能,能满足装置长周期稳定运转。该催化剂级配体系在中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司1.80 Mt/a蜡油加氢装置的工业应用结果表明:在装置入口压力10.4 MPa、氢油体积比653、入口反应温度仅323℃、装置运转负荷97.66%、金属杂质质量分数7.73μg/g条件下,精制蜡油硫质量分数为1 870μg/g、氮质量分数为576μg/g,具有良好的加氢脱硫和加氢脱氮性能。 展开更多
关键词 FCC原料预处理 催化剂级配体系 新型氧化铝 保护剂 ff-34催化剂
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