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地下结构施工过程的动态仿真模拟分析 被引量:147
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作者 朱合华 丁文其 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期558-562,共5页
根据地下结构开挖施工的特点, 建立了施工动态仿真数值模拟分析方法, 主要包括设计前施工过程的动态数值模拟和施工中的动态反演分析。同时研制开发了一集成化的地下结构通用计算软件, 并在多项实际工程中得到成功应用。
关键词 隧道 地下结构 仿真模拟 施工动态反分析 建筑
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基坑开挖对邻近地铁车站影响因素研究 被引量:119
2
作者 曾远 李志高 王毅斌 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第4期642-645,共4页
随着上海轨道交通网络的高速发展,在地铁车站基坑开挖时,往往会遇到旁边就是运营中车站的情况。作者以分析基坑开挖引起紧邻车站变形为目的,对实际的基坑开挖进行数值模拟。通过数值模拟分析,研究了张杨路地铁车站基坑开挖时新旧两车站... 随着上海轨道交通网络的高速发展,在地铁车站基坑开挖时,往往会遇到旁边就是运营中车站的情况。作者以分析基坑开挖引起紧邻车站变形为目的,对实际的基坑开挖进行数值模拟。通过数值模拟分析,研究了张杨路地铁车站基坑开挖时新旧两车站间距、源头变形、土体弹性模量三个因素对在运营车站变形的影响,从而得到一些有用的结论。 展开更多
关键词 基坑开挖 地铁车站 有限元 数值模拟
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挤扩支盘桩的荷载传递规律及FEM模拟研究 被引量:67
3
作者 钱德玲 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期371-375,共5页
根据单桩静载荷试验的结果 ,全面系统地分析了挤扩支盘桩的承载机理、荷载传递性状和FEM模拟结果。通过计算分析 ,指出了承力盘的承力特性具有明显的时间效应和互补效应以及与其他桩型的不同点 。
关键词 挤扩支盘桩 承载机理 荷载传递性状 fem模拟
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洋碰隧道CRD工法施工过程的动态仿真数值模拟研究 被引量:49
4
作者 徐林生 孙钧 蒋树屏 《地质灾害与环境保护》 2001年第1期58-62,67,共6页
根据洋碰公路隧道开挖施工的特点 ,运用位移反分析和有限元方法 ,对其典型洞段
关键词 洋碰隧道 CRD工法 位移反分析 有限元模拟 数值模拟 有限元法 开挖施工
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ProCAST软件在铸造凝固模拟中的应用 被引量:53
5
作者 胡红军 杨明波 +2 位作者 罗静 王春欢 陈康 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期293-295,共3页
为研究铸造工艺对铸件质量的影响,利用计算机进行了铸件的凝固模拟.介绍了有限元软件Pro-CAST的组成模块、功能以及应用,在应用实例中利用ProCAST软件模拟预测了铸件砂铸工艺中产生的宏观缩孔缺陷.研究表明:铸件中存在模拟预测的宏观缩... 为研究铸造工艺对铸件质量的影响,利用计算机进行了铸件的凝固模拟.介绍了有限元软件Pro-CAST的组成模块、功能以及应用,在应用实例中利用ProCAST软件模拟预测了铸件砂铸工艺中产生的宏观缩孔缺陷.研究表明:铸件中存在模拟预测的宏观缩孔缺陷;对浇注系统和冒口设置参数进行了优化,优化后的工艺提高了铸件产量,降低了成本;模拟结果表明,铸造模拟软件ProCAST能够准确地预测铸件在充型凝固过程中可能产生的缺陷. 展开更多
关键词 fem模拟 PROCAST软件 凝固模拟 浇注系统
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水下爆炸冲击载荷作用时船舶冲击环境仿真 被引量:37
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作者 姚熊亮 侯健 +1 位作者 王玉红 史冬岩 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期71-74,共4页
以某船的船体结构和型线为基础 ,建立有限元分析模型 ,利用 ANSYS/ LS-DYNA程序计算了船体在不同炸药当量、起爆位置、有限元网格划分时的冲击环境 ,分析了船体在不同工况下的冲击响应。计算结果分析表明 :在一定的条件下 ANSYS/ LS-DYN... 以某船的船体结构和型线为基础 ,建立有限元分析模型 ,利用 ANSYS/ LS-DYNA程序计算了船体在不同炸药当量、起爆位置、有限元网格划分时的冲击环境 ,分析了船体在不同工况下的冲击响应。计算结果分析表明 :在一定的条件下 ANSYS/ LS-DYNA有限元软件计算水下爆炸冲击环境是可行的。所得主要结论如下 :( 1 )流场中结构的存在导致冲击波的反射、绕射使流场压力偏小或偏大 ;( 2 )冲击响应沿船长方向非线性传播 ;( 3 )存在一个临界 K值 ,当 K超越该值时 ,船体冲击环境发生突变 ,产生全局性的冲击响应 ;( 4 )在上层建筑中 ,冲击加速度并非呈线性分布 ,冲击加速度的大小与上层建筑各层刚度有关 ;( 5 )由于上层建筑的刚度与船体刚度呈非连续过渡 。 展开更多
关键词 水下爆炸 冲击载荷 冲击环境 船舶 舰船工程 仿真 fem 有限元分析模型 水下武器 结构力学
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中国大陆及周边地区现代岩石圈演化动力学模拟 被引量:55
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作者 郑勇 傅容珊 熊熊 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期415-427,共13页
采用有限元方法模拟了近20万年来青藏高原岩石圈形变演化过程,探讨了印度-欧亚大陆的碰撞对中国大陆岩石层形变和应力场的影响以及它们与强地震活动性的关系.结合现代GPS、地震和地质学观测的结果,对比分析了中国大陆在百万年、十万年... 采用有限元方法模拟了近20万年来青藏高原岩石圈形变演化过程,探讨了印度-欧亚大陆的碰撞对中国大陆岩石层形变和应力场的影响以及它们与强地震活动性的关系.结合现代GPS、地震和地质学观测的结果,对比分析了中国大陆在百万年、十万年和十年尺度上的形变和构造应力场的基本格局.研究表明:(1)印度-欧亚大陆的碰撞以及印度大陆的持续向北推进、挤压所产生的应力环境,一直主导了以青藏高原为核心的我国西部地域岩石圈构造、运动和演化,但其影响随着远离青藏高原地区而逐渐变小.(2)断层滑移和重力势作用对于青藏高原东西部以及塔里木盆地的影响相当大,它们导致青藏高原岩石层东西向形变速率增大,对青藏高原的中南部地区产生拉张效应,同时导致塔里木盆地出现整体的右旋趋势.(3)青藏高原区域水平方向形变速率和GPS观测结果吻合较好.但在垂直方向上,一些地区计算结果与观测数据相差较大,这说明单纯的挤压作用不是现代青藏高原隆升的惟一机制.现代青藏高原的隆升可能与其他驱动机制,如地幔对流、重力均衡以及剥蚀作用等有关.(4)印度板块的挤压作用基本上决定了中国大陆西部的主压应力场分布.(5)印度板块的碰撞对中国大陆的强地震活动性有重要影响,但华北地区是个例外,该地区的地震活动性很强而印度板块的挤压在该区域产生的影响却很小,说明其他的驱动力在一定程度上活化了华北地块. 展开更多
关键词 大陆碰撞 有限元模拟 GPS 地质观测 速度场 青藏高原
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脉冲加热红外热成像无损检测的有限元模拟及分析 被引量:36
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作者 梅林 陈自强 +1 位作者 王裕文 于德弘 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期66-70,共5页
为了进行定量化的红外无损检测,必须全面考察脉冲加热冷却的全过程,更准确地得到红外无损检测过程中各参数对缺陷检测的影响.通过三维有限元分析方法模拟了脉冲加热红外无损检测过程,分析了影响脉冲加热红外无损检测灵敏度的几个... 为了进行定量化的红外无损检测,必须全面考察脉冲加热冷却的全过程,更准确地得到红外无损检测过程中各参数对缺陷检测的影响.通过三维有限元分析方法模拟了脉冲加热红外无损检测过程,分析了影响脉冲加热红外无损检测灵敏度的几个参数,找出了脉冲加热红外无损检测对比度变化的规律,为进一步进行定量化红外无损评价打下了基础. 展开更多
关键词 红外热成像 无损检测 有限元分析 仿真
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建筑围护结构的温度场数值模拟 被引量:41
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作者 李红梅 金伟良 +1 位作者 叶甲淳 王有为 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期93-98,共6页
本文综合分析了影响建筑围护结构温度场的各种因素:太阳辐射、空气对流以及天空辐射、地表环境辐射、自身辐射等,采用有限元数值模拟方法,结合某混凝土小型空心砌块建筑温度场实测资料,对屋面和墙体进行了典型日变化温度场的数值模拟,... 本文综合分析了影响建筑围护结构温度场的各种因素:太阳辐射、空气对流以及天空辐射、地表环境辐射、自身辐射等,采用有限元数值模拟方法,结合某混凝土小型空心砌块建筑温度场实测资料,对屋面和墙体进行了典型日变化温度场的数值模拟,与实测结果吻合较好;同时与室外综合温度法的计算结果进行对比,证明综合考虑多种影响因素进行温度场计算更加合理。 展开更多
关键词 建筑围护结构 实测结果 屋面 混凝土小型空心砌块 墙体 室外 温度场 空气对流 证明 天空
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基于Archard模型的机床导轨磨损模型及有限元分析 被引量:45
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作者 李聪波 何娇 +2 位作者 杜彦斌 肖卫洪 王战江 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第15期106-113,共8页
机床导轨的磨损是导致机床精度降低或丧失的重要因素。针对机床导轨磨损深度的预测问题,提出了一种基于Archard模型与有限元模拟试验的机床导轨磨损分析方法。该方法基于修正的Archard模型形成一种磨损深度的计算公式,并采用一种离散化... 机床导轨的磨损是导致机床精度降低或丧失的重要因素。针对机床导轨磨损深度的预测问题,提出了一种基于Archard模型与有限元模拟试验的机床导轨磨损分析方法。该方法基于修正的Archard模型形成一种磨损深度的计算公式,并采用一种离散化计算方法进行求解;结合ANSYS软件,提出机床导轨磨损有限元分析模拟的方法及流程;最后,以车床滑动导轨为例,用有限元试验方法对机床导轨的磨损过程进行模拟分析,得到磨损深度关于磨损次数的计算公式,其结果表明:机床导轨磨损深度的仿真模拟值与实际值具有一致性。 展开更多
关键词 Archard模型 磨损深度 有限元 模拟分析
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利用显式动力学有限元法模拟平板轧制过程 被引量:26
11
作者 刘立忠 刘相华 姜正义 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 2001年第1期51-54,共4页
对利用显式动力学有限元方法模拟轧制过程的理论进行了阐述 ,并通过计算实例 ,研究采用提高模拟轧制速度和质量放大技术来缩短计算时间等方法的有效性 ,计算结果与实验结果相符。另外对轧制模拟过程中网格密度对于计算精度的影响也进行... 对利用显式动力学有限元方法模拟轧制过程的理论进行了阐述 ,并通过计算实例 ,研究采用提高模拟轧制速度和质量放大技术来缩短计算时间等方法的有效性 ,计算结果与实验结果相符。另外对轧制模拟过程中网格密度对于计算精度的影响也进行了计算和比较。 展开更多
关键词 显式动力学 有限元 轧制 数值模拟
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计算机辅助工程(CAE)及其发展 被引量:31
12
作者 杨鼎宁 邹经湘 盖登宇 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2005年第3期7-16,共10页
CAD/CAM/CAE三者中,前两者概念较直观,CAE概念则是发展的,涵盖范围广,比较灵活. 当前, CAE已由数值计算发展到仿真,并向CAD/CAM全面融合的虚拟现实拓展.随着有限元技术的成熟以及神经网络、遗传算法等智能算法的引入,计算机辅助工程分... CAD/CAM/CAE三者中,前两者概念较直观,CAE概念则是发展的,涵盖范围广,比较灵活. 当前, CAE已由数值计算发展到仿真,并向CAD/CAM全面融合的虚拟现实拓展.随着有限元技术的成熟以及神经网络、遗传算法等智能算法的引入,计算机辅助工程分析不仅服务于详细设计,而且支持总体方案设计.基于产品研发过程,对CAE本身进行了分析,全面阐述了CAE的目标、物理内容、算法,说明了有限元/人工智能在方案设计中的应用.对优化技术的发展历程进行了回顾,并展望了未来CAE的发展动向及若干重要问题. 展开更多
关键词 计算机辅助工程 有限元 产品研发 结构仿真 人工智能
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隧道施工数值模拟及衬砌强度安全系数分析 被引量:27
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作者 王勇 《岩土工程技术》 2004年第5期258-262,共5页
以某隧道为背景 ,采用二维弹塑性有限元分析方法 ,模拟隧道开挖和支护过程 ,计算衬砌和围岩内力及衬砌的强度安全系数 ,研究衬砌厚度变化对其安全系数和结构稳定性的影响 ,探讨最小衬砌安全厚度 。
关键词 隧道 有限元方法 数值模拟 强度安全系数
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混凝土Ⅰ型裂缝扩展准则及裂缝扩展全过程的数值模拟 被引量:38
14
作者 吴智敏 董伟 +1 位作者 刘康 杨树桐 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期1453-1459,共7页
本文将起裂断裂韧度作为材料参数,提出了混凝土Ⅰ型裂缝扩展准则,即当外荷载引起的裂缝尖端应力强度因子与黏聚力引起的裂缝尖端应力强度因子的差值达到起裂断裂韧度时,裂缝开始扩展。在此基础,上采用有限元法对混凝土Ⅰ型裂缝的断裂过... 本文将起裂断裂韧度作为材料参数,提出了混凝土Ⅰ型裂缝扩展准则,即当外荷载引起的裂缝尖端应力强度因子与黏聚力引起的裂缝尖端应力强度因子的差值达到起裂断裂韧度时,裂缝开始扩展。在此基础,上采用有限元法对混凝土Ⅰ型裂缝的断裂过程进行了数值模拟,分别计算了不同尺寸混凝土试件的荷载-裂缝口张开位移全曲线、临界裂缝亚临界扩展量、失稳断裂韧度并与应用DIANA软件的数值分析结果及试验结果进行了比较,吻合良好。研究还表明,只要给出混凝土的弹性模量、抗拉强度和起裂断裂韧度,即可用本文提出的方法计算混凝土失稳断裂韧度及裂缝扩展全过程。 展开更多
关键词 混凝土 有限元 裂缝扩展准则 数值模拟 起裂断裂韧度 失稳断裂韧度
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电力变压器油箱内部故障压力特征建模及仿真 被引量:39
15
作者 闫晨光 张保会 +4 位作者 郝治国 晁光 王龙 付科源 梁栋 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期179-185,共7页
鉴于变压器内部故障后压力升高可能导致油箱开裂、起火及爆炸等事故,长期以来,电力变压器一般装有瓦斯继电器和压力释放阀用于故障切除及油箱过压力释放。但由于业界对其深入研究不足,且鲜有理论创新和性能改进,目前广泛使用的瓦斯继电... 鉴于变压器内部故障后压力升高可能导致油箱开裂、起火及爆炸等事故,长期以来,电力变压器一般装有瓦斯继电器和压力释放阀用于故障切除及油箱过压力释放。但由于业界对其深入研究不足,且鲜有理论创新和性能改进,目前广泛使用的瓦斯继电器存在速动性不足、可靠性较低及阈值难以整定等缺陷。通过分析变压器内部故障造成油箱内压力升高的瞬态物理过程,建立了变压器油箱内部故障压力震源及其波传播的数学模型,有限元仿真变压器内部故障后油箱内压力升高变化情况,得到不同时刻下油箱内部压力分布云图及不同位置压强升高曲线。仿真计算结果揭示了变压器电气网络故障与油箱内非电气量表象之间的关系,为研究基于故障压力特征的数字式瓦斯保护提供理论基础和仿真平台。此外,通过与电力变压器油箱内电弧故障压强升高试验结果的比较,验证了所建模型及仿真手段的正确性。 展开更多
关键词 油浸式电力变压器 内部故障 电弧能量 压力震源 压力波传播 有限元仿真
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基于响应面法(RSM)的锻造预成形多目标优化设计 被引量:38
16
作者 杨艳慧 刘东 +1 位作者 贺子延 罗子健 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1019-1024,共6页
以航空发动机涡轮盘锻件为研究对象,应用响应面法(Response Surface Methodology,RSM)和有限元数值模拟(FEM)对锻造过程预成形设计的多目标优化问题进行了研究。首先以模具充填完整和提高锻件内变形均匀性为目标,建立了有限元数值模拟... 以航空发动机涡轮盘锻件为研究对象,应用响应面法(Response Surface Methodology,RSM)和有限元数值模拟(FEM)对锻造过程预成形设计的多目标优化问题进行了研究。首先以模具充填完整和提高锻件内变形均匀性为目标,建立了有限元数值模拟与响应面法相结合的二阶分析模型,并对优化结果进行了讨论。其次,在原优化设计的基础上以降低锻造过程的成形载荷为目标进行了预成形再设计。结果表明,应用响应面法可灵活有效的对难变形材料锻造预成形坯料形状进行多目标优化设计。 展开更多
关键词 预成形设计 响应面法(RSM) 有限元数值模拟(fem) 多目标优化
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各向异性屈服准则对铝合金板成形预测精度的影响 被引量:29
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作者 孙成智 陈关龙 +1 位作者 林忠钦 赵亦希 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 2004年第3期59-63,共5页
基于板料成形过程的数值模拟 ,研究了不同的各向异性屈服准则 (Hill194 8,BarlatYLD89,BarlatYLD91和BarlatYLD96 )对铝合金板成形过程的影响 ,模拟结果和实验结果进行比较 ,结果表明 ,采用屈服准则 (YLD96 )模拟结果和实验吻合较好 ,而... 基于板料成形过程的数值模拟 ,研究了不同的各向异性屈服准则 (Hill194 8,BarlatYLD89,BarlatYLD91和BarlatYLD96 )对铝合金板成形过程的影响 ,模拟结果和实验结果进行比较 ,结果表明 ,采用屈服准则 (YLD96 )模拟结果和实验吻合较好 ,而Hill屈服准则的模拟结果和实验差别较大 ,故不适宜用于铝合金板的成形模拟。采用不同屈服准则模拟的应变分布有所不同 ,采用YLD89,YLD91和YLD 96屈服准则预测的起皱和断裂的趋势比Hill屈服准则预测的要高。 展开更多
关键词 铝合金 数值模拟 板料成形 屈服准则
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薄板激光焊接温度场的数值研究 被引量:23
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作者 刘顺洪 万鹏腾 +2 位作者 胡良果 李志远 余蔚 《电焊机》 2001年第8期16-19,28,共5页
进行了薄板激光焊温度场的分析与数值模拟 ,在空间域上用加权余量法 ,时间域上用有限差分法离散 ,建立了有限元方程 ,并编制了相应的程序。在程序中考虑了材料热物性参数的温度相关性、熔化潜热以及对流辐射等对温度场的影响 ,为进一步... 进行了薄板激光焊温度场的分析与数值模拟 ,在空间域上用加权余量法 ,时间域上用有限差分法离散 ,建立了有限元方程 ,并编制了相应的程序。在程序中考虑了材料热物性参数的温度相关性、熔化潜热以及对流辐射等对温度场的影响 ,为进一步分析应力应变场奠定了基础。最后对程序计算结果与实验结果作了比较 。 展开更多
关键词 激光焊 温度场 有限元分析 数值模拟
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基于碰撞仿真的桥梁船撞力规范公式的比较研究 被引量:32
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作者 王君杰 颜海泉 钱铧 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期68-73,114,共7页
对国际上现有的主要桥梁船舶撞击力的简化估算公式进行了概要的总结。分别针对刚性壁情况和两个工程实例进行了船舶撞击力的仿真计算。在此基础上,对AASHTO规范船舶撞击力公式,欧洲统一规范船舶撞击力公式和我国铁路桥梁船舶撞击力规范... 对国际上现有的主要桥梁船舶撞击力的简化估算公式进行了概要的总结。分别针对刚性壁情况和两个工程实例进行了船舶撞击力的仿真计算。在此基础上,对AASHTO规范船舶撞击力公式,欧洲统一规范船舶撞击力公式和我国铁路桥梁船舶撞击力规范公式的适用性进行了分析和评述。指出了这些规范公式存在的一些问题,为正确地理解和使用这些提出了建议。 展开更多
关键词 桥梁 船撞力 fem模拟 规范
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支盘桩-地基相互作用及有限元法模拟的研究 被引量:25
20
作者 钱德玲 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期82-86,共5页
支盘桩是一种具有高承载力和低沉降量特性的新型桩。为了探求支盘桩的荷载传递规律 ,本文在静载荷试验的基础上 ,全面系统地研究了支盘桩的承载机理、挤密效应、孔隙水压力消散、荷载传递性状以及有限元模拟结果。通过计算分析表明 :支... 支盘桩是一种具有高承载力和低沉降量特性的新型桩。为了探求支盘桩的荷载传递规律 ,本文在静载荷试验的基础上 ,全面系统地研究了支盘桩的承载机理、挤密效应、孔隙水压力消散、荷载传递性状以及有限元模拟结果。通过计算分析表明 :支盘桩在受力上具有摩擦端承桩的特性 ,并且主要靠承力盘承受荷载 ,支盘力约占极限承载力的 60 %以上。根据有限元数值模拟结果 ,指出了盘间存在着应力叠加效应以及最佳盘间距和桩间距。 展开更多
关键词 挤扩支盘桩 承载机理 荷载传递性状 有限元模拟
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