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36000DWT多用途船结构设计
被引量：
2
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作者
周晓明
陈麟
《船舶设计通讯》
2019年第A01期65-71,共7页
基于多用途船各区域功能布置特征,从结构强度特性、骨架布置型式、设备加强布置、功能使用要求、加强合理有效性等方面,结合规范要求介绍了36000DWT多用途船结构设计特点,以及对减少船体钢料重量提出了设计建议。同时针对规范直接强度...
基于多用途船各区域功能布置特征,从结构强度特性、骨架布置型式、设备加强布置、功能使用要求、加强合理有效性等方面,结合规范要求介绍了36000DWT多用途船结构设计特点,以及对减少船体钢料重量提出了设计建议。同时针对规范直接强度计算分析要求,从计算工况,屈服、屈曲计算结果说明了舱段有限元分析过程,并对计算结果进行了总结分析,给出了解决方案和加强建议。希望对于将来开发设计同类型船型提供参考和借鉴。
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关键词
多用途船
结构设计
舱段有限元分析
结构重量控制
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职称材料
题名
36000DWT多用途船结构设计
被引量：
2
1
作者
周晓明
陈麟
机构
上海船舶研究设计院
出处
《船舶设计通讯》
2019年第A01期65-71,共7页
文摘
基于多用途船各区域功能布置特征,从结构强度特性、骨架布置型式、设备加强布置、功能使用要求、加强合理有效性等方面,结合规范要求介绍了36000DWT多用途船结构设计特点,以及对减少船体钢料重量提出了设计建议。同时针对规范直接强度计算分析要求,从计算工况,屈服、屈曲计算结果说明了舱段有限元分析过程,并对计算结果进行了总结分析,给出了解决方案和加强建议。希望对于将来开发设计同类型船型提供参考和借鉴。
关键词
多用途船
结构设计
舱段有限元分析
结构重量控制
Keywords
multi-purpose
vessel
structure
design
fea
of
cargo
hold
structure
weight
control
分类号
U674.138 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
36000DWT多用途船结构设计
周晓明
陈麟
《船舶设计通讯》
2019
2
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