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FADS系统变管径引气管路压力延迟误差补偿方法 被引量：2
1
作者 王希洋 柏楠 +1 位作者 苑景春 时兆峰 《战术导弹技术》 北大核心 2015年第2期37-42,共6页
针对FADS系统引气管路压力传递存在的延迟误差,采用波动方程理论根据变管径引气管路的物理模型建立了压力传递的数学建模,对由不同直径、长度的管路串联而成的变管径引气管路压力传递延迟特性进行了仿真分析,获得了不同直径、长度的仿... 针对FADS系统引气管路压力传递存在的延迟误差,采用波动方程理论根据变管径引气管路的物理模型建立了压力传递的数学建模,对由不同直径、长度的管路串联而成的变管径引气管路压力传递延迟特性进行了仿真分析,获得了不同直径、长度的仿真分析结果。最后,提出了基于卡尔曼滤波器的变管径管路压力传递延迟补偿算法。计算机模拟试验的结果表明,引气管路压力延迟补偿算法可减小引气管路压力传递延迟时间、有效补偿压力传递延迟误差。 展开更多
关键词 fads系统 变管径引气管路 压力延迟补偿 卡尔曼滤波器
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应用于飞翼布局飞行器的FADS系统的设计实现
2
作者 李子凌 张耿 +2 位作者 王泽坤 阚思仪 李少泽 《自动化应用》 2016年第5期72-74,共3页
设计了一种基于ARM处理器,测压孔安装于飞行器机头表面的FADS系统应用方案,测算飞翼布局飞行器姿态。
关键词 fads系统 ARM处理器 压力测试 终端显示
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尖楔前体飞行器FADS系统驻点压力对神经网络算法精度的影响 被引量：7
3
作者 王鹏 胡远思 金鑫 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1072-1079,共8页
针对尖楔前体(类乘波体)飞行器用嵌入式大气数据传感(FADS)系统存在建模困难及解算模型精度低的问题,首先采用BP神经网络建模代替传统的FADS系统空气动力学建模的方法,建立含有双隐含层的四层神经网络模型,然后通过合理选择网络结构参... 针对尖楔前体(类乘波体)飞行器用嵌入式大气数据传感(FADS)系统存在建模困难及解算模型精度低的问题,首先采用BP神经网络建模代替传统的FADS系统空气动力学建模的方法,建立含有双隐含层的四层神经网络模型,然后通过合理选择网络结构参数及训练验证,对FADS系统的攻角进行解算,最后对驻点压力对算法精度的影响进行研究。结果表明,本文建立的含有双隐含层的四层神经网络模型精度较高,攻角测试误差小于0.25°;驻点压力是否作为输入参数对FADS系统神经网络算法求解精度影响较大,攻角测试误差相差达0.1°。在飞行器前缘半径允许的情况下,应尽量得到驻点压力用于解算攻角,提高解算精度。 展开更多
关键词 嵌入式大气数据传感(fads)系统 尖楔前体 BP神经网络 驻点压力 攻角
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飞翼飞机嵌入式大气数据系统算法研究 被引量：3
4
作者 王禹 郑伟 +1 位作者 童建忠 张冬 《测控技术》 2022年第9期101-106,共6页
为适应新型作战飞行器平台高隐身、高超声速、高机动性等方面的需求,嵌入式大气测量技术不断发展。分析对比类球头集中式和飞翼飞机分布式两大类嵌入式大气数据传感(FADS)系统的研究情况及差异性。针对高隐身的飞翼布局飞机,以类X-47B... 为适应新型作战飞行器平台高隐身、高超声速、高机动性等方面的需求,嵌入式大气测量技术不断发展。分析对比类球头集中式和飞翼飞机分布式两大类嵌入式大气数据传感(FADS)系统的研究情况及差异性。针对高隐身的飞翼布局飞机,以类X-47B飞机气动外形为研究对象,参考其测压点选位布局,开展了FADS算法模型的研究,提出一种适合工程应用的飞翼布局飞机FADS算法模型。算法采用最小二乘法拟合流场样本数据,通过迭代计算解耦各大气参数。仿真验证表明:该算法具有较高的解算精度,且迭代计算稳定收敛。 展开更多
关键词 飞翼 隐身 嵌入式大气数据传感(fads)系统 大气测量 算法
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