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一种符合FACE标准的机载IO软件实现方法
被引量:
1
1
作者
李明娟
吕民强
邸海涛
《航空计算技术》
2021年第6期101-104,共4页
针对目前机载系统IO软件重用性差的问题,对面向未来机载能力环境(FACE)的软件架构进行研究,提出一种符合FACE标准的机载IO软件实现方法。对软件架构进行分析,采用适配器设计模式、多应用互斥访问及设备驱动管理等方法,从软件架构、关键...
针对目前机载系统IO软件重用性差的问题,对面向未来机载能力环境(FACE)的软件架构进行研究,提出一种符合FACE标准的机载IO软件实现方法。对软件架构进行分析,采用适配器设计模式、多应用互斥访问及设备驱动管理等方法,从软件架构、关键模块设计及接口设计方面研究并实现符合FACE标准的机载IO服务组件段软件,软件具有部署方便、可扩展性好等优点,减少了I/O设备更换和驱动的更新带来的影响,并能够实现软件模块间解耦,提高机载IO软件的可重用性。
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关键词
机载系统
face
标准
IO软件
软件重用性
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职称材料
题名
一种符合FACE标准的机载IO软件实现方法
被引量:
1
1
作者
李明娟
吕民强
邸海涛
机构
航空工业西安航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2021年第6期101-104,共4页
基金
国家自然科学基金项目资助(61732001)。
文摘
针对目前机载系统IO软件重用性差的问题,对面向未来机载能力环境(FACE)的软件架构进行研究,提出一种符合FACE标准的机载IO软件实现方法。对软件架构进行分析,采用适配器设计模式、多应用互斥访问及设备驱动管理等方法,从软件架构、关键模块设计及接口设计方面研究并实现符合FACE标准的机载IO服务组件段软件,软件具有部署方便、可扩展性好等优点,减少了I/O设备更换和驱动的更新带来的影响,并能够实现软件模块间解耦,提高机载IO软件的可重用性。
关键词
机载系统
face
标准
IO软件
软件重用性
Keywords
airborne system
face
standard
input output service component software
software reusability
分类号
V247 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种符合FACE标准的机载IO软件实现方法
李明娟
吕民强
邸海涛
《航空计算技术》
2021
1
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