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题名基于PCA的海上交通社会生命风险可接受水平研究
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作者
秦宏雷
吴志军
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机构
深圳引航站
远景能源有限公司
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出处
《青岛远洋船员职业学院学报》
2021年第1期1-6,23,共7页
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文摘
近年来,随着人们风险意识的不断增强,风险管理认知的不断加深,各领域纷纷研究探讨各自的生命风险可接受水平,而海上生命风险可接受水平仍研究甚少。为充分考虑海上交通社会风险可接受水平各影响因素,本文对传统的F-N风险极限线模型进行了修正,以确定适用于海上交通社会风险可接受水平。本文首先运用层次分析法对风险可接受水平的影响因素进行筛选,得出主要影响因素;进而运用主成分分析法确定出各影响因素权重,以对初始C值进行修正,并结合我国法律法规对截止线进行修正,最终得出辽宁省水域海上交通社会生命风险可接受水平模型。
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关键词
主成分分析
风险可接受水平
海上交通
f-n风险极限线
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Keywords
PCA
the risk acceptable level
maritime traffic
f-n risk curve
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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