民用飞机延程运行型号设计浅析 被引量：5

1

作者 王稳江 谢辉松 李晨 《航空工程进展》 CSCD 2015年第3期377-381,共5页

延程运行(ETOPS)是保证民用飞机安全飞行的重要运行要求。为了给国内ETOPS型号设计提供指导,对民用飞机ETOPS型号设计进行探索研究。简要介绍了ETOPS概念及其发展历程,梳理了民用飞机ETOPS型号设计的适航要求以及批准方法,通过对适航材... 延程运行(ETOPS)是保证民用飞机安全飞行的重要运行要求。为了给国内ETOPS型号设计提供指导,对民用飞机ETOPS型号设计进行探索研究。简要介绍了ETOPS概念及其发展历程,梳理了民用飞机ETOPS型号设计的适航要求以及批准方法,通过对适航材料的研究,提出一种ETOPS型号设计思路。本文所提的设计思路能够指导国内民用飞机的ETOPS型号设计。 展开更多

关键词 民用飞机 延程运行 ETOPS型号设计 适航

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规章政策变化下的延程运行飞行计划仿真

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作者 刘志昊 陈孪苇 +1 位作者 张庆乐 蔡哲立 《计算机仿真》 2024年第11期36-40,300,共6页

随着民航局相关规章的持续更新及国产C919即将商业运行,建立能适应规章变化且关键技术自主可控的国产飞行计划系统具有重要意义。首先,梳理了延程运行(ETOPS)核心概念及其飞行计划制作流程;然后,采用迭代法求解无风等时点、线性插值法... 随着民航局相关规章的持续更新及国产C919即将商业运行,建立能适应规章变化且关键技术自主可控的国产飞行计划系统具有重要意义。首先,梳理了延程运行(ETOPS)核心概念及其飞行计划制作流程;然后,采用迭代法求解无风等时点、线性插值法计算特定时空点风温,进而求得实际等时点、改航燃油、改航距离以及燃油关键点等ETOPS飞行计划的关键信息。最后,以厦门至伦敦某航班进行实例验证。研究结果表明,所构建的ETOPS飞行计划制作流程与求解算法具有较高的精度,使用Python软件编写的飞行计划制作程序具有可行性,可为国产飞行计划系统的研发提供参考。 展开更多

关键词 延程运行 洲际飞行计划 线性插值 迭代法 计算机仿真

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民用航空发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究 被引量：3

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作者 李昊燃 雷延生 龚昊伟 《航空工程进展》 CSCD 2022年第2期129-135,共7页

航空发动机延程运行(ETOPS)资格是飞机延程运行的基础,为了给国内航空发动机ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导,研究ETOPS适航规章形成的历程及航空发动机早期ETOPS资格的设计和试验要求。分析发动机ETOPS适航条款与飞机ETOPS适航... 航空发动机延程运行(ETOPS)资格是飞机延程运行的基础,为了给国内航空发动机ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导,研究ETOPS适航规章形成的历程及航空发动机早期ETOPS资格的设计和试验要求。分析发动机ETOPS适航条款与飞机ETOPS适航条款的关系,提出一种民用航空发动机ETOPS型号的设计及符合性验证方法。结果表明:本文提出的验证方法为指导民用航空发动机早期ETOPS型号设计和符合性验证提供了依据。 展开更多

关键词 航空发动机 延程运行 早期ETOPS型号资格 ETOPS型号设计 适航

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一种估算ETOPS时间限制系统时间性能的方法 被引量：2

4

作者 谢辉松 《航空计算技术》 2017年第1期43-46,共4页

ETOPS时间限制系统的时间性能要求是飞机系统设计的重要输入,是确保飞机系统设计满足最大ETOPS改航能力的前提。结合工程经验以及ETOPS运行特点,提出了一种估算ETOPS时间限制系统时间性能的方法。通过案例计算表明,航路温度和风对于确定... ETOPS时间限制系统的时间性能要求是飞机系统设计的重要输入,是确保飞机系统设计满足最大ETOPS改航能力的前提。结合工程经验以及ETOPS运行特点,提出了一种估算ETOPS时间限制系统时间性能的方法。通过案例计算表明,航路温度和风对于确定ETOPS时间限制系统时间性能的影响是明显的。提出的计算、分析方法可用于飞机设计阶段对ETOPS时间限制系统时间性能的工程估算。 展开更多

关键词 ETOPS 延程运行 时间限制系统 性能 估算

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ETOPS特点与设计的特殊考虑 被引量：1

5

作者 谢辉松 《民用飞机设计与研究》 2017年第2期25-28,共4页

ETOPS广泛应用于远程、跨洋、极地的飞行。回顾了ETOPS规章的演变和应用以及ETOPS的特点,并从飞机设计的角度提出了ETOPS型号设计需关注的若干要点。通过多视角的回顾,更加直观地体现了ETOPS设计的内涵,可为ETOPS型号设计提供参考。

关键词 延程运行 ETOPS 飞机设计 改航

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民用飞机ETOPS重要系统适航审定研究 被引量：1

6

作者 王稳江 李新 《航空工程进展》 CSCD 2022年第3期164-170,共7页

延程运行(ETOPS)是国际民航组织为了保证民航飞机安全飞行提出的一项运行要求,被广泛应用于洲际航线,尤其是跨洋飞行。ETOPS型号设计批准的核心是ETOPS重要系统的适航审定。对ETOPS重要系统的审定工作进行研究和讨论,分析ETOPS重要系统... 延程运行(ETOPS)是国际民航组织为了保证民航飞机安全飞行提出的一项运行要求,被广泛应用于洲际航线,尤其是跨洋飞行。ETOPS型号设计批准的核心是ETOPS重要系统的适航审定。对ETOPS重要系统的审定工作进行研究和讨论,分析ETOPS重要系统相关的适航条款要求,提出ETOPS重要系统确定方法和验证方法,明确有时间限制ETOPS重要系统的审定要求。结果表明:本文所提出的ETOPS重要系统的确定方法和验证方法在工程实践的应用中取得了实质性进展,能够为自主研制大型客机的ETOPS型号设计和适航审查工作提供指导。 展开更多

关键词 民用飞机 适航审定 条款研究 延程运行 ETOPS重要系统

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DES加密算法的一种改进方法 被引量：7

7

作者 周文婷 朱姣姣 《计算机安全》 2012年第9期47-50,共4页

DES算法是一种分组密码,通过反复使用加密组块替代和换位两种技术,经过16轮的变换后得到密文,安全性高,但是其分组比较短、密钥太短、密码生命周期短、运算速度较慢。首先简要介绍了DES加密算法的原理,流程及核心算法,然后对DES加密过... DES算法是一种分组密码,通过反复使用加密组块替代和换位两种技术,经过16轮的变换后得到密文,安全性高,但是其分组比较短、密钥太短、密码生命周期短、运算速度较慢。首先简要介绍了DES加密算法的原理,流程及核心算法,然后对DES加密过程中的"16轮迭代过程"、"扩展运算E"以及"S盒P盒运算"三部分运算进行改进,大大提高了DES加密算法的运算速度。 展开更多

关键词 DES加密算法 改进 扩展运算E S盒P盒运算

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民用飞机延程运行飞行试验技术与研究 被引量：4

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作者 谈琳娓 戴维 李峥 《民用飞机设计与研究》 2019年第2期64-70,共7页

概述了民用飞机延程运行(Extended Operations,以下简称ETOPS)的定义、适航条款、商业需求、历史,分析了双发飞机的ETOPS型号设计批准的不同取证方法(早期的ETOPS方法、服役经历法、服役经历法和早期的ETOPS方法相结合),并设置了ETOPS... 概述了民用飞机延程运行(Extended Operations,以下简称ETOPS)的定义、适航条款、商业需求、历史,分析了双发飞机的ETOPS型号设计批准的不同取证方法(早期的ETOPS方法、服役经历法、服役经历法和早期的ETOPS方法相结合),并设置了ETOPS飞行试验的验证工作及其单发失效、座舱释压、辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,以下简称APU)冷浸透等失效场景。为了使民用飞机可以尽快取得ETOPS批准,应结合现有的适航条款、试飞技术和方法对试飞过程进行不断优化,在同一架次上进行相似的两个模拟失效场景的飞行试验认证可以大大地节省时间和油耗。 展开更多

关键词 民用飞机 延程运行(ETOPS) 飞行试验

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联合核稀疏表示和增强字典的SAR目标识别方法

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作者 李振汕 丁柏圆 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第8期44-49,共6页

为提高合成孔径雷达(SAR)图像目标识别性能,以传统稀疏表示分类(SRC)为基础,提出联合核稀疏表示分类(KSRC)和增强字典的方法。KSRC在SRC的基础上引入非线性核函数,从而提升分类器对于非线性数据关系的表征能力。增强字典在原始训练样本... 为提高合成孔径雷达(SAR)图像目标识别性能,以传统稀疏表示分类(SRC)为基础,提出联合核稀疏表示分类(KSRC)和增强字典的方法。KSRC在SRC的基础上引入非线性核函数,从而提升分类器对于非线性数据关系的表征能力。增强字典在原始训练样本的基础上,通过噪声添加和部分遮挡扩展原始字典,提升其对典型扩展操作条件的适应能力。同时,增强字典在KSRC的作用下,可以进一步提升对其他相关扩展操作条件的覆盖程度,从而提升识别方法对于多类扩展操作条件的有效性。以MSTAR数据集为基础开展实验,设置了标准操作条件以及噪声干扰、部分遮挡、型号差异等扩展操作条件,实验结果显示了本文方法的优势性能。 展开更多

关键词 合成孔径雷达 目标识别 核稀疏表示分类 增强字典 扩展操作条件

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二次放行与延程运行飞行计划仿真计算 被引量：2

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作者 肖艳平 潘建 黄波 《航空计算技术》 2020年第5期1-4,共4页

随着CCAR-121-R5中对于燃油政策的修订以及国产大飞机C919的崛起,相应的以新燃油政策为基础且可供C919制定二次放行和延程运行的计算机飞行计划应当逐步建立起来。利用空客机型的飞行手册,在已知商载的情况下采用倒算的方法,使用MATLAB... 随着CCAR-121-R5中对于燃油政策的修订以及国产大飞机C919的崛起,相应的以新燃油政策为基础且可供C919制定二次放行和延程运行的计算机飞行计划应当逐步建立起来。利用空客机型的飞行手册,在已知商载的情况下采用倒算的方法,使用MATLAB软件编写了可以计算二次放行和延程运行飞行计划的程序,最后利用算例验证了程序的可行性,为C919性能软件的开发提供理论参考。 展开更多

关键词 二次放行 延程运行 飞行计划 计算机仿真

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超宽带高增益对踵Vivaldi天线的设计

11

作者 刘刚 郭肖肖 +3 位作者 戴柯寒 周豪 曹锐 桑磊 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第3期370-375,共6页

文章设计了加载周期波纹与三层介质透镜的对踵Vivaldi天线(antipodal Vivaldi antenna with a periodic slit edge and three-layer trapezoid-shaped dielectric lens,PSEAVA-TDL),拓展了传统对踵Vivaldi天线(conventional antipodal V... 文章设计了加载周期波纹与三层介质透镜的对踵Vivaldi天线(antipodal Vivaldi antenna with a periodic slit edge and three-layer trapezoid-shaped dielectric lens,PSEAVA-TDL),拓展了传统对踵Vivaldi天线(conventional antipodal Vivaldi antenna,CAVA)的低频带宽,改善了CAVA的辐射性能,在4、16 GHz处天线的端射增益分别提升了2.1、7.0 dB。宽频带内该天线辐射性能稳定,方向性良好。该天线经过加工测试,实测结果和仿真数据基本一致。 展开更多

关键词 对踵Vivaldi天线 周期性波纹 介质透镜 端射增益 拓展带宽

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极大平面图的结构与着色理论 (2)多米诺构形与扩缩运算 被引量：7

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作者 许进 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1271-1327,共57页

业已证明四色猜想的数学证明可归结为刻画4-色漏斗型伪唯一4-色极大平面图的特征。为刻画此类极大平面图的结构特征,本文提出一种构造极大平面图的方法——扩缩运算。研究发现：此方法的关键问题是需要清楚一种构形,称为多米诺构形。文... 业已证明四色猜想的数学证明可归结为刻画4-色漏斗型伪唯一4-色极大平面图的特征。为刻画此类极大平面图的结构特征,本文提出一种构造极大平面图的方法——扩缩运算。研究发现：此方法的关键问题是需要清楚一种构形,称为多米诺构形。文中构造性地给出了多米诺构形的充要条件;在此基础上提出并建立了一个图的祖先图与子孙图理论与构造方法。特别证明了：任一最小度≥4的n（≥9）-阶极大平面图必含（n-2）-阶或（n-3）-阶祖先图;给出极大平面图的递推构造法,并用此方法构造出6~12-阶所有最小度≥4的极大平面图。扩缩运算是本系列文章的基石。 展开更多

关键词 极大平面图 扩缩运算 多米诺构形 祖先图 子孙图 递推构造法

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一种特殊的多米诺扩缩运算

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作者 刘小青 许进 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期221-230,共10页

该文提出一种称为334扩缩运算的多米诺扩缩运算。使用该运算构造了一类特殊的极大平面图——334-型极大平面图,证明了该类图均为树型2-色不变圈着色,且每个4k-阶334-型极大平面图恰有2^(k-1)个2-色不变圈着色及2^(k-2)个树着色。证明了... 该文提出一种称为334扩缩运算的多米诺扩缩运算。使用该运算构造了一类特殊的极大平面图——334-型极大平面图,证明了该类图均为树型2-色不变圈着色,且每个4k-阶334-型极大平面图恰有2^(k-1)个2-色不变圈着色及2^(k-2)个树着色。证明了该运算可用于构造纯树着色极大平面图,并提出猜想:若极大平面图G是纯树(纯圈,混合)着色,则对G实施334扩(缩)轮运算后,所得之图仍是纯树(纯圈,混合)着色。 展开更多

关键词 半封漏斗 树型2-色不变圈着色 纯树着色 334扩轮运算

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