期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到478篇文章
< 1 2 … 24 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
长距离高扬程多起伏输水管道水锤防护的研究 被引量：61
1
作者 杨玉思 徐艳艳 羡巨智 《给水排水》 CSCD 北大核心 2009年第4期108-111,共4页
长距离有压输水管道易发生水柱分离水锤危害,尤以高扬程多起伏管道水锤防护难度最大,发生水锤的可能性最大。根据长距离高扬程多起伏输水管道系统的特点和多年实践经验,提出此种管道水锤防护的重点是消除断流弥合水锤,并结合北方某市供... 长距离有压输水管道易发生水柱分离水锤危害,尤以高扬程多起伏管道水锤防护难度最大,发生水锤的可能性最大。根据长距离高扬程多起伏输水管道系统的特点和多年实践经验,提出此种管道水锤防护的重点是消除断流弥合水锤,并结合北方某市供水工程实例进行水锤防护优化和计算,提出有效的水锤防护措施。 展开更多
关键词 高扬程多起伏管道 断流弥合水锤 水锤防护 排气阀
下载PDF
有压供水管道气水两相流流态及排气方式 被引量：10
2
作者 杨玉思 羡巨智 王栋 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期62-64,共3页
阐述了有压供水管道通水和运行过程中气、水两相流六种流态及演变规律,分析了输配水管道中气体的来源和存在条件,并对排气装置的功能及排气方案提出了具体建议。
关键词 两相流 气囊 水锤 排气阀
下载PDF
我国21-4N气阀钢的研究现状和发展趋势 被引量：14
3
作者 余式昌 吴申庆 +5 位作者 燕纪全 宫友军 宫元生 叶刚 练明生 成义军 《特殊钢》 北大核心 2004年第5期30-33,共4页
21 4N(5Cr2 1Mn9Ni4N)钢为汽车发动机排气阀用奥氏体耐热钢 ,该钢主要通过碳、氮化物沉淀硬化 ,在 70 0℃使用温度下具有高的强韧性和耐磨性 ,并具有冷热交变的组织稳定性和抗氧化性 ,广泛用于制造排气阀。由于 2 1 4N钢的热变形温度范... 21 4N(5Cr2 1Mn9Ni4N)钢为汽车发动机排气阀用奥氏体耐热钢 ,该钢主要通过碳、氮化物沉淀硬化 ,在 70 0℃使用温度下具有高的强韧性和耐磨性 ,并具有冷热交变的组织稳定性和抗氧化性 ,广泛用于制造排气阀。由于 2 1 4N钢的热变形温度范围窄 ,该钢最佳锻轧温度为 110 0～ 980℃ ,冷加工硬化效应强 ,变形抗力较 1Cr18Ni9Ti钢高 30 % ,在锻造、热轧、冷拔时易产生裂纹。冷拔时两道次变形量≤ 1 10 ,钢中冷轧代替冷拔 ,加入提高钢的热塑性的稀土等微量元素和控制工艺参数是降低钢材表面裂纹。 展开更多
关键词 冷拔 组织稳定性 变形抗力 奥氏体 强韧性 锻造 1CR18NI9TI 中国 发展趋势 钢材
下载PDF
发动机排气门电液驱动可变配气相位机构的设计 被引量：8
4
作者 张纪鹏 姜慧 +2 位作者 张洪信 刘悦 王云开 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期34-37,共4页
在不改变气缸盖结构和保留原机进气门驱动机构的基础上,设计了一种电液驱动可变配气相位的排气门驱动机构。通过与原机机械结构对比试验得出:该机构气门升程曲线具有良好的重复性;在不同发动机转速下,该机构可以按原机配气相位开启和关... 在不改变气缸盖结构和保留原机进气门驱动机构的基础上,设计了一种电液驱动可变配气相位的排气门驱动机构。通过与原机机械结构对比试验得出:该机构气门升程曲线具有良好的重复性;在不同发动机转速下,该机构可以按原机配气相位开启和关闭,开启速度、排气流通截面积明显优于原机;改变液压系统的驱动压力,可以改变气门的开启速度;该机构可以实现气门正时和气门升程的连续可变。 展开更多
关键词 可变配气相位 驱动机构 发动机转速 排气门 设计 电液 气门升程 机械结构
下载PDF
低成本γ-TiAl排气阀研究现状 被引量：10
5
作者 盛文斌 杨锐 +2 位作者 刘羽寅 徐东生 李东 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2001年第11期650-653,共4页
重量轻与相当于Ni 基超合金的高温强度相结合 ,使得γ TiAl合金成为可替代传统钛合金的较为理想的排气阀结构材料。排气阀重量的减轻可以减小阀体与汽缸之间的摩擦 ,进而提高燃料的燃烧效率。然而 ,应用γ TiAl合金必须克服一般航空材... 重量轻与相当于Ni 基超合金的高温强度相结合 ,使得γ TiAl合金成为可替代传统钛合金的较为理想的排气阀结构材料。排气阀重量的减轻可以减小阀体与汽缸之间的摩擦 ,进而提高燃料的燃烧效率。然而 ,应用γ TiAl合金必须克服一般航空材料高成本、小批量的生产方式 ,以便使γ TiAl排气阀能够广泛地应用到汽车工业中。本文将几种可用于制造排气阀的结构材料进行了对比 ,结果表明γ TiAl的密度要小于传统钛合金 ,蠕变和疲劳性能与IN 75 1相当 ,是理想的排气阀结构材料。此外 ,还讨论了γ TiAl合金排气阀生产 。 展开更多
关键词 排气阀 Γ-TIAL合金 汽车
下载PDF
高温耐热合金Nimonic 80A锻造工艺探讨 被引量：10
6
作者 贾崇田 刘庚武 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期16-18,共3页
船舶、坦克用柴油机的排气阀主要采用Nimonic 80A锻制而成。Nimonic 80A具有很高的耐热性能,在高温下强度高,变形抗力大,增加了锻造成形的难度。本文通过研究试验,提出了一套切实可行的胎模锻造成形方法。
关键词 排气阀 高温合金 锻造工艺
下载PDF
高压往复泵进排液阀故障分析与改进设计 被引量：8
7
作者 李强 宫恩祥 +1 位作者 石海峡 田海平 《排灌机械》 2007年第5期9-12,共4页
针对某进口大型高压往复式反应器丁烯进料泵在现场使用中出现的一系列问题,对该泵阀升程、阀隙流速、冲击力、弹簧力等影响因素进行了分析研究和计算,指出阀的结构型式的改变是解决原泵阀频繁出现故障问题、延长其使用寿命的根本途径。... 针对某进口大型高压往复式反应器丁烯进料泵在现场使用中出现的一系列问题,对该泵阀升程、阀隙流速、冲击力、弹簧力等影响因素进行了分析研究和计算,指出阀的结构型式的改变是解决原泵阀频繁出现故障问题、延长其使用寿命的根本途径。对高压往复泵进、出液阀采用双环阀的改良设计方法,圆满解决了所出现的故障问题,并在产品上得以应用。 展开更多
关键词 高压往复泵 进液阀 排液阀 阀板 升程
下载PDF
483Q发动机用TiAl基合金排气阀门的研制 被引量：7
8
作者 苏彦庆 郭景杰 +7 位作者 丁宏升 盛文斌 李邦盛 贾均 贺跃辉 欧阳鸿武 刘文胜 黄伯云 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期21-23,共3页
利用真空感应凝壳熔炼设备熔铸了 Ti Al合金 483Q发动机的排气阀门坯件 ,经热等静压及机械加工后所制得的 Ti Al合金排气阀门重量比原材质的减少了 49.3%。 483Q台架试验测试结果表明 ,Ti Al合金适宜于制造 483Q发动机排气阀门。
关键词 TIAL合金 排气阀门 台架试验 483Q 航空发动机 钛铝合金
下载PDF
激光熔覆工艺对排气门熔覆层质量的影响 被引量：9
9
作者 李春华 徐恺悌 +2 位作者 王顺兴 郑世安 田保红 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第7期8-9,共2页
利用CO2 连续激光器对 2 1 4N汽车排气门表面进行了Ni2 1合金的激光熔覆工艺研究。试验结果表明 ,激光工艺参数的合理配合是保证熔覆层质量的重要因素之一。激光功率为 1 8kW～ 2 1kW ,扫描速度 5mm/s～ 6mm/s,光斑直径 4 5mm～5mm ... 利用CO2 连续激光器对 2 1 4N汽车排气门表面进行了Ni2 1合金的激光熔覆工艺研究。试验结果表明 ,激光工艺参数的合理配合是保证熔覆层质量的重要因素之一。激光功率为 1 8kW～ 2 1kW ,扫描速度 5mm/s～ 6mm/s,光斑直径 4 5mm～5mm ,预置涂层厚度 1mm～ 2mm是汽车排气门熔覆的最佳工艺参数组合。该工艺效果是熔覆层连续 ,表面平整 ,涂层基本无气孔 ,工艺稳定 ,可满足批量生产要求。 展开更多
关键词 激光熔覆 NI基合金 排气门 汽车发动机
下载PDF
TiAl基合金的研制及其在汽车上的应用 被引量：6
10
作者 刘冰 范润华 +1 位作者 孙家涛 马来鹏 《汽车技术》 北大核心 2005年第3期29-31,38,共4页
介绍了TiAl基合金的性能及其制备技术。提出了采用改变显微组织和亚结构、微合金化和渗碳处理、铸造等手段,解决其存在的室温塑性较低、850℃以上抗氧化能力不足和难加工等问题。阐述了TiAl基合金在汽车排气门和涡轮增压器上的应用情况... 介绍了TiAl基合金的性能及其制备技术。提出了采用改变显微组织和亚结构、微合金化和渗碳处理、铸造等手段,解决其存在的室温塑性较低、850℃以上抗氧化能力不足和难加工等问题。阐述了TiAl基合金在汽车排气门和涡轮增压器上的应用情况。经测试,TiAl基合金排气门及涡轮增压器转子的各项性能优良,表明TiAl基合金可成为未来高性能汽车发动机排气门和涡轮增压器转子的首选材料。 展开更多
关键词 TIAL基合金 性能 排气门 涡轮增压器
下载PDF
粉末冶金TiAl基合金排气门的研制 被引量：9
11
作者 欧阳鸿武 刘咏 +1 位作者 贺跃辉 黄伯云 《汽车技术》 北大核心 2002年第1期26-28,共3页
与常用的钢质排气门相比,ＴｉＡｌ基合金排气门的耐高温、抗磨损、抗氧化和导热性等性能更好,而且质量减轻一半。本文采用元素Ｔｉ、Ａｌ粉末混合、冷等静压和径向热压相结合的工艺,制备出高径比为１０．７,密度为３．７９ｇ/ｃｍ３的... 与常用的钢质排气门相比,ＴｉＡｌ基合金排气门的耐高温、抗磨损、抗氧化和导热性等性能更好,而且质量减轻一半。本文采用元素Ｔｉ、Ａｌ粉末混合、冷等静压和径向热压相结合的工艺,制备出高径比为１０．７,密度为３．７９ｇ/ｃｍ３的粉末冶金ＴｉＡｌ基合金汽车发动机排气门,为制备合格的ＴｉＡｌ基合金排气门探索了一条新的途径。同时指出,要大范围应用ＴｉＡｌ基排气门必须降低其成本。 展开更多
关键词 汽车 发动机 TIAL基合金 排气门 制造 元素粉末冶金法
下载PDF
柴油机气门漏气故障时频分析诊断研究 被引量：7
12
作者 王志华 余永华 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2008年第4期645-648,共4页
气门是柴油机的关键部件之一,故障率较高,如果出现故障将严重影响柴油机的性能.文中介绍了时频分析理论,利用时频分析方法对柴油机正常和排气门漏气故障状态下的缸盖和机体表面振动响应信号进行了分析,2种状态下结果区别明显,说明时频... 气门是柴油机的关键部件之一,故障率较高,如果出现故障将严重影响柴油机的性能.文中介绍了时频分析理论,利用时频分析方法对柴油机正常和排气门漏气故障状态下的缸盖和机体表面振动响应信号进行了分析,2种状态下结果区别明显,说明时频分析方法能够应用于柴油机的故障诊断和状态监测. 展开更多
关键词 时频分析 故障诊断 排气门 柴油机
下载PDF
供水管道排气阀选型与运用研究 被引量：8
13
作者 陈小明 李坤芳 +2 位作者 阮久丽 蒋李越 王辉 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2014年第17期50-53,共4页
使用性能良好的排气阀并合理安装、养护,是保证供水管道安全运行的关键。研究发现:传统的单口浮球式排气阀(QB1型)、双口浮球式排气阀(QB2型)不适用连续排气(小排气),杠杆复合式排气阀(CARX型)的小排气效果不佳,而高速进排气阀能快速有... 使用性能良好的排气阀并合理安装、养护,是保证供水管道安全运行的关键。研究发现:传统的单口浮球式排气阀(QB1型)、双口浮球式排气阀(QB2型)不适用连续排气(小排气),杠杆复合式排气阀(CARX型)的小排气效果不佳,而高速进排气阀能快速有效排出小流量气体,其小排气性能较佳。对于供水管网,其排气效果很大程度取决于气体能否顺利进入上方的排气阀体内;对于水力校核后流速过快且水流方向确定的部分桥管段,在其上增设特制漏斗型配件收集排气有利于管道气体排除。在排气阀与检修闸阀之间安装一个排气测试装置,可有效检测已安装排气阀的小排气功能是否正常、有效。 展开更多
关键词 供水管道 排气阀 选型与运用
原文传递
往复压缩机流量调控工况下排气阀泄漏仿真研究 被引量：8
14
作者 孙旭 刘晓明 +2 位作者 李磊 王瑶 张春 《流体机械》 CSCD 北大核心 2021年第8期100-104,共5页
气阀作为往复压缩机重要的部件,影响压缩机工作效率及运行状态。流量调控工况下,气阀的运动状态及受力更为复杂。针对排气阀泄漏故障,通过建立包含进排气阀、气缸的CFD(Computational Fluid Dynamics)模型,开展往复压缩机流量调控工况... 气阀作为往复压缩机重要的部件,影响压缩机工作效率及运行状态。流量调控工况下,气阀的运动状态及受力更为复杂。针对排气阀泄漏故障,通过建立包含进排气阀、气缸的CFD(Computational Fluid Dynamics)模型,开展往复压缩机流量调控工况耦合气阀故障的压缩机热力学性能研究,为往复压缩机可靠、安全运行提供了判断依据。 展开更多
关键词 排气阀 泄漏故障 流量调节工况 CFD 热力学性能
下载PDF
排气阀−阀座锥面堆焊层磨损机理
15
作者 朱峰 李丽婷 +1 位作者 汤义虎 张国勇 《柴油机》 2024年第2期6-10,共5页
某船舶柴油机排气阀−阀座密封锥面应用同种堆焊材料,经长时间运行磨损轻微,并未发现明显的黏着磨损痕迹。通过观察磨损表面形貌、分析微区成分,探讨该排气阀−阀座匹配方案的磨损机理。研究表明:燃烧废气在排气阀密封锥面形成一层沉积膜... 某船舶柴油机排气阀−阀座密封锥面应用同种堆焊材料,经长时间运行磨损轻微,并未发现明显的黏着磨损痕迹。通过观察磨损表面形貌、分析微区成分,探讨该排气阀−阀座匹配方案的磨损机理。研究表明:燃烧废气在排气阀密封锥面形成一层沉积膜,通过隔离密封面及固体润滑的方式降低摩擦副发生黏着磨损的倾向;在落座及燃烧压力的交变应力下,排气阀锥面堆焊层的磨损机理主要为疲劳剥落,而排气阀座锥面堆焊层的磨损机理为抛光产生的缓慢磨粒磨损。 展开更多
关键词 排气阀 排气阀座 磨损机理
下载PDF
金属型离心铸造Ti-48%Al-2%Cr-2%Nb合金汽车排气阀的研制 被引量：6
16
作者 盛文斌 李东 +4 位作者 杨锐 郭景杰 刘羽寅 苏彦庆 贾均 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期129-133,共5页
本文利用离心铸造的方法 ,在金属型中浇铸了Ti 48%Al 2 %Cr 2 %Nb合金汽车排气阀 ,通过SEM、XRD和EMPA等分析手段 ,对排气阀坯件的表面层结构、组织形态、成分分布和力学性能等特征进行了检测 ,并将热等静压(HIP)处理后的排气阀安装到 4... 本文利用离心铸造的方法 ,在金属型中浇铸了Ti 48%Al 2 %Cr 2 %Nb合金汽车排气阀 ,通过SEM、XRD和EMPA等分析手段 ,对排气阀坯件的表面层结构、组织形态、成分分布和力学性能等特征进行了检测 ,并将热等静压(HIP)处理后的排气阀安装到 483Q型柴油发动机上进行了台架试验。结果表明 ,金属型离心浇铸Ti Al基合金排气阀 ,在保证阀体成分均匀性的同时 ,可在一定程度上细化铸件的显微组织。HIP处理后排气阀的平均力学性能为 :σb=670MPa ,σ0 2　 =5 2 7 5MPa和δ =3 %。进一步的台架测试结果表明 ,排气阀在测试过程中表现出了优异的密封性和耐磨性 。 展开更多
关键词 TI-AL基合金 离心铸造 金属型铸造 排气阀 汽车
下载PDF
中速柴油机性能改进的优化设计 被引量：4
17
作者 任自中 姚叔林 +1 位作者 王新权 宋蓓 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期45-48,共4页
在一台中速8缸柴油机提高转速、功率的改进设计过程中,应用性能分析软件AVL BOOST对该机的配气系统及其影响进行了详尽的分析计算比较。并以满足功率、油耗、排温及最大燃烧压力等指标为目标,对压缩比、增压压力、排气系统、配气相位等... 在一台中速8缸柴油机提高转速、功率的改进设计过程中,应用性能分析软件AVL BOOST对该机的配气系统及其影响进行了详尽的分析计算比较。并以满足功率、油耗、排温及最大燃烧压力等指标为目标,对压缩比、增压压力、排气系统、配气相位等进行了优化,获得了能改进提高柴油机性能的综合方案。 展开更多
关键词 内燃机 排气系统 配气相位 性能优化
下载PDF
发动机排气门瞬态温度场数值模拟分析 被引量：7
18
作者 林凤功 林华 程永强 《农业装备与车辆工程》 2009年第10期30-33,共4页
内燃机工作时产生高温高压废气,当这些热气通过排气门时,气门组件的温度就会上升。通过建立某发动机排气门组瞬态热分析耦合模型,对排气门进行瞬态温度场有限元模拟,并探讨导热系数对气门温度场的影响。计算结果表明:气门锥面处周期性... 内燃机工作时产生高温高压废气,当这些热气通过排气门时,气门组件的温度就会上升。通过建立某发动机排气门组瞬态热分析耦合模型,对排气门进行瞬态温度场有限元模拟,并探讨导热系数对气门温度场的影响。计算结果表明:气门锥面处周期性的温度变化,会导致周期性变化的热应力,是导致气门锥面疲劳点蚀的主要原因;采用较高导热系数的材料可降低气门的工作温度;同时,三维有限元法能为内燃机零部件的进一步设计改进提供很好的理论依据。 展开更多
关键词 发动机 排气门 温度场 有限元
下载PDF
CNG发动机排气门—气门座磨损失效分析 被引量：5
19
作者 胡立萍 任恒 周学东 《车用发动机》 北大核心 2010年第6期71-74,共4页
针对某CNG发动机在工作过程中出现的排气门—气门座严重磨损故障,采用宏观检验、几何学测定、化学成分测定、金相检验等手段,对该排气门—气门座的几何尺寸、金相组织、硬度等进行了检测分析,对排气门—气门座的磨损状况进行了研究。研... 针对某CNG发动机在工作过程中出现的排气门—气门座严重磨损故障,采用宏观检验、几何学测定、化学成分测定、金相检验等手段,对该排气门—气门座的几何尺寸、金相组织、硬度等进行了检测分析,对排气门—气门座的磨损状况进行了研究。研究表明,发动机燃料、排气门—气门座材料匹配及配气系统结构设计等是影响排气门—气门座磨损失效的主要因素。提出了改善排气门—气门座磨损状况的相关措施,经试验验证,改进效果良好。 展开更多
关键词 天然气发动机 排气门 排气门座 磨损
下载PDF
超高层建筑消防系统的减压阀常见问题分析及改进措施 被引量：5
20
作者 陈少林 王恺 《给水排水》 CSCD 北大核心 2021年第S02期362-365,共4页
以深圳市某超高层住宅区的消防水系统设计、施工配合、运营情况为背景,探讨减压阀在超高层住宅建筑消防水系统中常见问题,针对常见问题提出相应的改进措施。通过总结减压阀在超高层建筑消防系统中的设计经验,为消防系统的安全稳定运行... 以深圳市某超高层住宅区的消防水系统设计、施工配合、运营情况为背景,探讨减压阀在超高层住宅建筑消防水系统中常见问题,针对常见问题提出相应的改进措施。通过总结减压阀在超高层建筑消防系统中的设计经验,为消防系统的安全稳定运行提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 超高层住宅建筑 减压阀 安全阀 排气阀 汽蚀
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 24 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部