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浅析在用机动车尾气排放检测方法 被引量:9
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作者 刘旭辉 朱湘萍 《山西电子技术》 2014年第4期59-61,共3页
近年来,随着经济社会的快速发展和城镇化进程的推进,我国机动车保有量的不断攀升导致其所排放污染物总量不断增加,已成为破坏我国大中城市空气质量的主要因素之一。因此,加大力度治理机动车尾气污染已是势在必行,改变观念、重视源头机... 近年来,随着经济社会的快速发展和城镇化进程的推进,我国机动车保有量的不断攀升导致其所排放污染物总量不断增加,已成为破坏我国大中城市空气质量的主要因素之一。因此,加大力度治理机动车尾气污染已是势在必行,改变观念、重视源头机动车检测和源头监督管理更是治标治本的根本方针。本文主要介绍我国在用汽油车和柴油车尾气排放的几种常用检测方法,并分析其特点与利弊。 展开更多
关键词 机动车尾气 排放检测 双怠速法 简易瞬态工况法 自由加速烟度法 LUGDOWN
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基于单片机的汽车尾气检测系统 被引量:4
2
作者 郝文良 王程 +1 位作者 田丽伟 朱向冰 《微型机与应用》 2014年第17期98-102,共5页
当前国内对汽车尾气排放情况进行检测的方式主要是在台架上对汽车进行检测,不能对正在实际路况上行驶的汽车进行检测。针对上述存在的问题,设计了一种基于单片机的汽车尾气检测系统,该系统通过电化学传感器检测气体,并用无线通信技术将... 当前国内对汽车尾气排放情况进行检测的方式主要是在台架上对汽车进行检测,不能对正在实际路况上行驶的汽车进行检测。针对上述存在的问题,设计了一种基于单片机的汽车尾气检测系统,该系统通过电化学传感器检测气体,并用无线通信技术将探测到的数据进行传输,提高了汽车尾气检测的灵活方便性,实现对汽车尾气的全面实时监测。实验结果表明,该检测系统运行稳定可靠,有利于加强对汽车尾气污染的防治,具有一定的推广价值。 展开更多
关键词 尾气检测 电化学传感器 单片机 无线通信
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一种边界扫描测试矢量的生成方法
3
作者 蔡绪涛 付倩 潘莉莉 《仪器仪表用户》 2006年第5期113-114,共2页
本文主要介绍了单输出无扇出电路运用穷举法生成边界扫描测试的测试矢量的理论,并以XILINK公司的XC5210-TQ144为例介绍了边界扫描测试矢量的生成过程。
关键词 边界扫描 测试矢量 穷举法 伪穷举法
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汽车排放测试系统的数据采集和程序设计
4
作者 徐利娜 吴智卿 孙晋豪 《微处理机》 2010年第2期87-89,共3页
系统以LabVIEW为开发平台,NI-6221 DAQ卡为数据采集硬件,构建了基于虚拟仪器技术的数据采集系统。系统的程序部分采用LabVIEW和VC++两种程序语言相结合的方法,开发了ASM汽车排放测试的软件系统,其中包括数据采集模块、数据库开发模块、... 系统以LabVIEW为开发平台,NI-6221 DAQ卡为数据采集硬件,构建了基于虚拟仪器技术的数据采集系统。系统的程序部分采用LabVIEW和VC++两种程序语言相结合的方法,开发了ASM汽车排放测试的软件系统,其中包括数据采集模块、数据库开发模块、串口通讯模块、报表生成模块等。 展开更多
关键词 排气测试 LABVIEW技术 数据采集
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机动车尾气检测线检测工作质量控制探讨 被引量:3
5
作者 王祥峰 纪云峥 +1 位作者 李绪瑞 许智 《福建分析测试》 CAS 2016年第6期44-46,共3页
机动车尾气第三方检测已经在山东省内蓬勃展开,如何做好机动车尾气检测的质量控制工作,保证检测数据的准确可靠,国标中只有相关的要求,没有相关的具体措施。本文作者从事机动车尾气线检测质量控制管理工作,根据工作实际,查阅资料,总结... 机动车尾气第三方检测已经在山东省内蓬勃展开,如何做好机动车尾气检测的质量控制工作,保证检测数据的准确可靠,国标中只有相关的要求,没有相关的具体措施。本文作者从事机动车尾气线检测质量控制管理工作,根据工作实际,查阅资料,总结了一整套有关机动车尾气检测的质量控制措施,并在实际应用中取得了良好的效果。 展开更多
关键词 机动车尾气检测 质量控制
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汽车排放测试主控计算机系统 被引量:3
6
作者 邱兆文 李晓霞 +1 位作者 王生昌 彭小红 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期71-73,93,共4页
以AVL公司的排放测试设备为开发对象,建立了汽车排放主控计算机系统;利用串行端口通信技术,构建了系统硬件;采用面向对象的编程技术、可视化的编程语言VC++及AK指令开发了主控计算机系统软件。实车测试表明,所开发的系统硬件工作可靠,... 以AVL公司的排放测试设备为开发对象,建立了汽车排放主控计算机系统;利用串行端口通信技术,构建了系统硬件;采用面向对象的编程技术、可视化的编程语言VC++及AK指令开发了主控计算机系统软件。实车测试表明,所开发的系统硬件工作可靠,系统软件界面友好,实现了汽车排放试验的数据传输,并自动生成测试报告,实现了汽车排放测试自动化。 展开更多
关键词 汽车工程 排放测试 主控计算机系统 串行通信
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WT615CNG发动机的研制开发 被引量:1
7
作者 李天津 葛红 +2 位作者 季春林 陈明 叶忠伟 《内燃机》 2001年第6期3-5,共3页
介绍了 WT6 15 CNG发动机研制开发所采用的技术途径和所达到的效果 ,探讨了开发燃气发动机的必要性 ,描述了与常州客车厂 CJ6 110 G1Y10 H客车配套的情况。
关键词 CNG发动机 废气排放 试验 清洁汽车 WT615型 环保型 汽车
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基于Ambra冷试软件的进气压力和排气压力测试优化
8
作者 谢相勇 《时代汽车》 2023年第12期159-161,183,共4页
本文针对意大利AVL冷试设备对气门间隙缺陷的探测能力较弱,通过气门间隙缺陷mapping验证,对比缺陷发动机压力曲线和正常压力曲线的差异,并基于Ambra软件涉及的算法,新增部分测试参数,以提高冷试探测气门间隙缺陷的能力。
关键词 冷试 进气测试 排气测试 软件优化
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燃料电池汽车尾排氢气浓度的影响度研究 被引量:1
9
作者 聂振宇 武振 +1 位作者 郭婷 吴诗雨 《中国测试》 CAS 北大核心 2021年第S02期31-35,共5页
随着能源环境问题日益严峻,燃料电池汽车凭借其高效率、零排放的优势,成为汽车行业未来重要发展方向。由于氢气其本身的特性,使得燃料电池汽车存在着一定的安全隐患,需要对其尾排的氢气浓度测试评价。在实际操作过程中,受测试环境、工... 随着能源环境问题日益严峻,燃料电池汽车凭借其高效率、零排放的优势,成为汽车行业未来重要发展方向。由于氢气其本身的特性,使得燃料电池汽车存在着一定的安全隐患,需要对其尾排的氢气浓度测试评价。在实际操作过程中,受测试环境、工作条件等因素限制而无法满足标准测试要求,导致结果不准确。本文考虑进气端与排气口的不同距离以及进气端几何中心线与排气口几何中心线的偏置距离,研究不同测试位置对燃料电池汽车尾排测试结果的影响度,为检测结果的修正提供理论基础。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 汽车安全 尾排测试 氢气浓度
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汽车尾气排放检测与催化转化教学实验建设 被引量:9
10
作者 段凤魁 郝吉明 +3 位作者 王书肖 段雷 张磊 王龙 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2014年第9期167-169,共3页
针对机动车污染这一典型大气污染源,结合我国当前大气污染现状以及环境学院近年来在大气污染控制方面的研究成果,采用当前国际上主流的选择性催化还原烟气脱硝技术,自主设计搭建了包括尾气检测与催化剂制备、温度控制、气体配制、催化... 针对机动车污染这一典型大气污染源,结合我国当前大气污染现状以及环境学院近年来在大气污染控制方面的研究成果,采用当前国际上主流的选择性催化还原烟气脱硝技术,自主设计搭建了包括尾气检测与催化剂制备、温度控制、气体配制、催化转化、反应检测等模块在内的综合教学实验系统。采用真实机动车进行排放检测,使学生对机动车污染排放与工况的关系有更深体验。通过比较不同催化剂种类、程序升温过程(升温时间、始末温度、升温速度)、反应时间等参数对催化效果的影响,从而培养学生浓厚的科研兴趣,启发科学思维,推动大气实验课程建设和环境专业复合型拔尖创新人才的培养。 展开更多
关键词 大气污染控制工程实验 实验课程建设 汽车尾气检测 催化转化
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沉管隧道侧向集中排烟模式烟雾流动规律研究 被引量:5
11
作者 曹更任 蒋树屏 +2 位作者 周健 刘帅 陈建忠 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期82-90,共9页
为解决海底沉管隧道火灾工况下人员疏散及救援难题,以港珠澳大桥海底沉管隧道为工程依托,在中国首次建立了1∶1的侧向集中排烟实体试验平台,基于火源标定试验及理论分析,通过失重法和热辐射法对火源功率进行标定,得到热释放速率随燃烧... 为解决海底沉管隧道火灾工况下人员疏散及救援难题,以港珠澳大桥海底沉管隧道为工程依托,在中国首次建立了1∶1的侧向集中排烟实体试验平台,基于火源标定试验及理论分析,通过失重法和热辐射法对火源功率进行标定,得到热释放速率随燃烧时间的变化关系曲线。通过沉管隧道侧向集中排烟物理试验以及FDS数值模拟对比分析,得到了油盆火的火灾规模、油量、油盆燃烧面积三者间的对应关系。通过FDS数值模拟计算,得到了火灾峰值功率为50MW时,在不同纵向诱导风速下,沉管隧道侧向集中排烟模式下烟雾的温度场分布规律、能见度分布规律和烟雾蔓延范围。研究结果表明:火灾峰值功率为50 MW时,随着纵向诱导风速增大,火源附近隧道顶板处的最高温度出现先升高后降低的现象;当纵向风速由1.0m·s^(-1)增加到2.5m·s^(-1)时,隧道内沿程各点2m高度处的能见度呈现逐渐提高的现象,且能见度受影响的范围逐渐减小,当纵向诱导风速由2.5m·s^(-1)增大至3.5m·s^(-1)时,隧道下游2m高度处的能见度出现逐渐降低现象,且能见度受影响的范围逐渐变大;采用纵向诱导通风+侧向集中排烟模式时,沉管隧道内合理的纵向诱导风速为2.5m·s^(-1)。 展开更多
关键词 隧道工程 烟雾流动规律 排烟试验 温度场 能见度 烟雾蔓延范围
原文传递
工况法汽车尾气排放检测系统设计 被引量:4
12
作者 何淑梅 谭拥军 严朝勇 《机电工程技术》 2012年第3期18-21,共4页
针对加速模拟工况,利用VC++软件为平台,建立了在用汽车尾气排放污染物检测系统,同时介绍了构建工况法汽车尾气排放检测系统的总体框架,并对系统的功能模块和组成结构进行了设计。试验结果表明,所开发的排放检测系统工作可靠,系统软件界... 针对加速模拟工况,利用VC++软件为平台,建立了在用汽车尾气排放污染物检测系统,同时介绍了构建工况法汽车尾气排放检测系统的总体框架,并对系统的功能模块和组成结构进行了设计。试验结果表明,所开发的排放检测系统工作可靠,系统软件界面友好,实现了汽车试验的数据传输,具有实时性、准确性、易用性、性能可靠等优点,实现了汽车排放测试自动化。 展开更多
关键词 汽车 废气检测 工况法 底盘测功机 废气分析仪 功能模型
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计算机与AVL排放测试设备的数据通信实现 被引量:4
13
作者 邱兆文 彭小红 +1 位作者 李晓霞 王生昌 《交通与计算机》 2004年第4期97-100,共4页
以奥地利的AVL排放测试设备为开发对象 ,利用串行端口通信技术 ,构建了汽车排放测试系统通信硬件 ;采用面向对象的编程技术、可视化的编程语言VC ++及AK指令实现了计算机与测试设备之间的数据通信。实车测试表明 ,所开发的通信系统硬件... 以奥地利的AVL排放测试设备为开发对象 ,利用串行端口通信技术 ,构建了汽车排放测试系统通信硬件 ;采用面向对象的编程技术、可视化的编程语言VC ++及AK指令实现了计算机与测试设备之间的数据通信。实车测试表明 ,所开发的通信系统硬件工作可靠 ,数据可信 。 展开更多
关键词 汽车试验 串行通信 排放测试 VC++软件 AK协议
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规范机动车尾气检测加强汽车污染排放管理 被引量:2
14
作者 陈自荣 《黑龙江环境通报》 2023年第6期52-54,共3页
为了保护环境、改善空气质量,各国纷纷加强汽车污染排放管理,其中规范机动车尾气检测是一项重要举措。本文将就规范机动车尾气检测、加强汽车污染排放管理进行分析,探讨其重要性和实施策略。通过加强汽车污染排放管理,可以有效降低机动... 为了保护环境、改善空气质量,各国纷纷加强汽车污染排放管理,其中规范机动车尾气检测是一项重要举措。本文将就规范机动车尾气检测、加强汽车污染排放管理进行分析,探讨其重要性和实施策略。通过加强汽车污染排放管理,可以有效降低机动车尾气污染,减少对环境和人类健康的危害,为实现可持续发展做出积极贡献。 展开更多
关键词 机动车 尾气检测 污染排放 污染管理
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机动车排气检测与维修有关问题的探讨 被引量:3
15
作者 张艳桥 王会 《环境保护科学》 CAS 2003年第3期53-54,共2页
分析了机动车排气检测与维修的现状及存在问题 ,并提出建设有中国特色的I/M管理制度。
关键词 机动车 排气检测 维修 法规体系 大气污染 控制
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广州市实施机动车排气定期检验效果分析 被引量:2
16
作者 张国雄 李晓通 +2 位作者 黄清凤 何杰 洪程 《广州环境科学》 2013年第4期1-4,22,共5页
在用机动车排气定期检验是要求在用机动车在规定的检验期限进行排气污染检验,通过排气污染定期检验,发现排气超标的车辆,要求按规定进行维修并复检合格。分析广州市三年来实施情况,发现通过排气污染定期检验可筛选14.5%的排气超... 在用机动车排气定期检验是要求在用机动车在规定的检验期限进行排气污染检验,通过排气污染定期检验,发现排气超标的车辆,要求按规定进行维修并复检合格。分析广州市三年来实施情况,发现通过排气污染定期检验可筛选14.5%的排气超标车辆,通过修复,超标车辆可减少80%~90%污染物的排放,从而取得了较好的环保效益和社会效益。 展开更多
关键词 机动车排气检验效果大气污染
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排气再循环对增压直喷式柴油机排放特性的影响 被引量:15
17
作者 林学东 刘巽俊 王霆 《汽车技术》 北大核心 1997年第1期18-22,共5页
在ISUZUL6TC型增压中冷直喷式柴油机上进行了排气再循环(EGR)试验。分析研究了在增压中冷柴油机上采用不同的EGR系统,以及在不同负荷下EGR率对其排放特性的影响。
关键词 增压柴油机 排放试验 柴油机
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基于遥感尾气监测的柴油车气态污染物排放因子计算方法研究 被引量:11
18
作者 王孟昊 黄成 +5 位作者 任洪娟 王坤 王瑞宁 徐冲 徐为标 韩雷 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期4156-4161,共6页
采用遥感尾气测试系统实测了柴油车在实际道路工况下的CO、HC和NO排放特征,修正了排放因子的计算方法,并与车载排放测试系统(PEMS)实测结果进行了验证,获得了实测车辆的CO、HC和NO排放因子.测试结果显示,在各种遥感监测的工况下柴油车... 采用遥感尾气测试系统实测了柴油车在实际道路工况下的CO、HC和NO排放特征,修正了排放因子的计算方法,并与车载排放测试系统(PEMS)实测结果进行了验证,获得了实测车辆的CO、HC和NO排放因子.测试结果显示,在各种遥感监测的工况下柴油车尾气中均含有较高浓度的氧气,未考虑氧气影响的燃烧方程反演获得的各污染物体积浓度计算值与PEMS实测值的偏差较大,且氧气浓度越大,偏差越大.经过氧气修正的燃烧方程反演计算的尾气浓度与PEMS实测值吻合度大幅提升,适用于实际工况下遥感检测车辆尾气的反演计算.修正算法得到CO、HC和NO的排放因子离散性较小,精确度较高,可以为量化柴油车尾气排放贡献提供科学依据. 展开更多
关键词 柴油车排放 遥感尾气测试 排放因子 燃烧方程
原文传递
甲醇燃料汽车排放特性研究 被引量:1
19
作者 向晋华 刘刚 《机械管理开发》 2006年第3期42-44,共3页
对国家甲醇燃料汽车示范车队道路运行情况进行了长期跟踪研究。结果表明:甲醇汽车动力性良好;运行经济性能优于汽油车辆;HC排放平均降低45.36%,CO排放平均降低75.85%;甲醇燃料的非常规排放物甲醛及未燃甲醇含量均高于汽油,但经尾气催化... 对国家甲醇燃料汽车示范车队道路运行情况进行了长期跟踪研究。结果表明:甲醇汽车动力性良好;运行经济性能优于汽油车辆;HC排放平均降低45.36%,CO排放平均降低75.85%;甲醇燃料的非常规排放物甲醛及未燃甲醇含量均高于汽油,但经尾气催化转化器后大部分消除。 展开更多
关键词 甲醇燃料 甲醇汽车 道路试验 排放测试
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稳态工况法尾气检测结果影响因素的探讨 被引量:2
20
作者 张梅华 刘彬 《能源与节能》 2013年第3期76-79,共4页
结合实际工作,从人(检测人员)、机(测功机、分析仪)、料(被检测汽车)、法(检测方法)、环(环境影响)5个方面来探讨对ASM检测结果的影响因素,并提出一些改进的意见。
关键词 尾气检测 污染物 环境影响
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