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题名基于有限元的排气歧管隔热罩动态特性分析与噪声验证
被引量：4
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作者
赵俊男
王延阳
张爽
李志广
张治国
王雷
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机构
华晨汽车工程研究院动力总成设计处
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出处
《汽车实用技术》
2018年第4期80-82,共3页
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文摘
以某款自然吸气发动机为研究对象,运用CATIA软件的有限元分析,对两种方案的隔热罩进行模态分析和瞬态响应分析,结果表明在自由模态中方案2的振型结果要远远好于方案1;在频率响应分析中方案2对应的速度响应要好于方案1,尤其在150Hz以后更加明显。通过发动机一米噪声测试验证表明,在空载、半载和满载工况下,方案1的发动机九点平均声压级平均分别要比方案2平均高1d B(A)、1.2d B(A)和1.1d B(A),方案2的隔热罩能很好地降低振动和噪声,该方案通过整车道路耐久试验验证,获得项目组认可。
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关键词
排气歧管隔热罩
动态特性
噪声
有限元
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Keywords
exhaust manifold heat shield
Dynamic characteristics
Noise
Finite element
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分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
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题名基于灰色系统理论的排气歧管隔热罩多目标优化研究
被引量：1
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作者
颜伏伍
李良栋
刘志恩
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机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
汽车零部件技术湖北省协同创新中心
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期64-72,共9页
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文摘
针对汽油机的排气歧管隔热罩在实际工作中经常出现辐射噪声过大和疲劳断裂的问题,基于灰色系统理论对隔热罩的辐射噪声和热疲劳问题进行多目标优化。分别建立了辐射噪声计算模型和热疲劳计算模型,探讨了隔热罩材料、结构、厚度以及加强筋高度对目标函数的影响,计算了各因素各水平的关联系数及关联度,将多目标优化问题转换为单目标优化问题,得到了最优参数组合方案。通过方案验证,优化方案较原方案在辐射噪声及热疲劳性能方面均有明显改善。
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关键词
排气歧管隔热罩
辐射噪声
热疲劳
灰色系统理论
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Keywords
exhaust manifold heat shield
radiation noise
thermal fatigue
grey system theory
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分类号
TK413
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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