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题名某柴油机进气歧管进气均匀性分析
被引量：2
- 1
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作者
赵真真
张超
周波
孙影
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机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2018年第23期248-251,共4页
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文摘
带EGR的进气歧管进气均匀性分析分为空气均匀性分析与废气均匀性分析。采用稳态计算进行空气均匀性分析,计算合格后,再采用瞬态计算对标定工程师选择的两个工况下进行废气均匀性分析。结果表明,原设计方案在工况一下,各缸EGR率偏差较大,不满足要求。通过对模型进行三次调整得到改进方案3,该模型在两个工况下EGR率偏差均满足评价标准。
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关键词
空气均匀性
流量系数
废气均匀性
EGR率
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Keywords
air uniformity
discharge coefficient
exhaust gas uniformity
EGR ratio
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分类号
U473
[机械工程—车辆工程]
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题名某汽油机进气歧管进气均匀性分析
被引量：1
- 2
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作者
祝思敏
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机构
江铃汽车股份有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2021年第23期101-103,共3页
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文摘
废气再循环(EGR)技术是控制发动机及整车排放的重要手段,EGR的均匀分布能有效保证燃烧质量、优化排放。文章对某汽油机进气歧管进气均匀性进行分析,分为空气均匀性分析与废气均匀性分析。根据计算结果对模型进行优化,均匀性得到了显著改善。
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关键词
空气均匀性
流量系数
废气均匀性
EGR率
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Keywords
Air uniformity
Discharge coefficient
exhaust gas uniformity
EGR ratio
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分类号
U464.172
[机械工程—车辆工程]
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