-
题名微观交通仿真模型建模及应用
被引量：5
- 1
-
-
作者
魏丽
孙俊
商蕾
-
机构
武汉理工大学能动学院
武汉理工大学华夏学院
-
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2010年第4期793-796,800,共5页
-
基金
北京市科委科技项目资助(批准号:D07020601400705)
-
文摘
将爱尔朗车头时距分布模型和基于期望车头时距的跟驰模型引入微观交通仿真,在VC++环境下实现模型程序开发.在对典型路口实地交通调查基础上,进行仿真应用研究.同时,对变周期信号控制策略进行了初步研究,通过仿真分析表明,由于变周期信号配时模拟了实际交叉口的感应式信号控制,仿真结果更加优化.利用实时视景仿真软件Vega实现了交通流仿真的三维可视化,能够实时动态的显示仿真过程.
-
关键词
爱尔朗分布
跟驰模型
变周期
交通流仿真
-
Keywords
erlang time-headway distribution
car-following model
dynamic signal circle
traffic flow simulation
-
分类号
U661
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名基于Erlang分布的环形交叉路口通行能力的研究
被引量：1
- 2
-
-
作者
杨新平
梁林
张玮
李保荣
-
机构
楚雄师范学院数学系
玉溪师范学院理学院
-
出处
《玉溪师范学院学报》
2009年第12期16-21,共6页
-
文摘
根据车头时距服从Erlang分布,同时结合环岛的几何设计,应用EVIEWS软件进行计算,推导出了普遍适用的环形交叉路口通行能力的非线性数学模型.
-
关键词
车头时距
通行能力
erlang分布
冲突点
条件分布
-
Keywords
time-interval headway
traffic capacity
erlang distribution
conflict point
conditional distribution
-
分类号
U49
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
