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MMC-HVDC系统直流侧故障暂态特性分析 被引量:97
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作者 杨海倩 王玮 +1 位作者 荆龙 吴学智 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期40-46,共7页
近年来,国内外对模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的研究主要集中于系统建模仿真、控制系统设计等方面。对基于模块化多电平换流器的高压直流输电系统(modular multilevel converter based high voltagedirect cur... 近年来,国内外对模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的研究主要集中于系统建模仿真、控制系统设计等方面。对基于模块化多电平换流器的高压直流输电系统(modular multilevel converter based high voltagedirect current system,MMC-HVDC)直流线路故障的研究也仅是在简单的故障定性仿真分析上。为了比较精确地定量分析MMC-HVDC系统直流侧故障瞬间电气应力的暂态特性、短路故障状态下的等值电路模型,分析了系统直流侧故障的机理,给出了故障电压、电流的数学表达式。基于RT-LAB软件搭建了双端MMC-HVDC仿真模型,验证了故障暂态特性分析的结果,单极接地故障使得直流非故障极的对地电压与换流站交流侧的相电压增大;双极短路故障会引起换流站的桥臂产生严重的过电流现象;单极断线故障会导致整流站很大的直流电压变化率,引起严重直流过电压。针对上述问题,文章结合分析结果给出了相应的故障保护要求和策略。 展开更多
关键词 MMC-HVDC 直流侧故障 暂态特性分析 等值电路模型 故障保护策略
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基于绕组热分布的改进油浸式变压器绕组热点温度计算模型 被引量:75
2
作者 王丰华 周翔 +1 位作者 高沛 郗晓光 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期895-901,共7页
为准确计算变压器的绕组热点温度,给变压器的过载能力及绝缘寿命评估提供依据,在分析变压器绕组热分布热性及导热途径的基础上,提出了一种改进的基于底层油温的变压器热点温度等效计算模型。该模型通过明确定义热点温度的等效热源并考... 为准确计算变压器的绕组热点温度,给变压器的过载能力及绝缘寿命评估提供依据,在分析变压器绕组热分布热性及导热途径的基础上,提出了一种改进的基于底层油温的变压器热点温度等效计算模型。该模型通过明确定义热点温度的等效热源并考虑变压器油粘度及铜损的温度特性,得到了变压器热点温度等效计算模型的解。通过搭建变压器温升试验平台,采用光纤测温系统对变压器绕组的热点温度进行了测试分析。将实测数据与热路模型的计算结果及其它现有热路模型计算得到的温度曲线的对比分析结果表明,依据所提出的改进热点温度模型计算得到的变压器绕组热点温度曲线所对应的误差系数明显小于其它方法的计算结果,至少减小了40%,具有更高的预测精度。 展开更多
关键词 温度特性 等效热源 热点温度 油浸式变压器 底层油温 热路模型 温升试验
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电动汽车电池等效电路模型的分类和特点 被引量:62
3
作者 贾玉健 解大 +3 位作者 顾羽洁 艾芊 金之检 顾洁 《电力与能源》 2011年第6期516-521,共6页
电池是电动汽车的关键部件,对电动汽车的发展和设计有重大意义,同时电池接入电网进行充放电也会对电网带来诸多影响,因此有必要建立一个精确、直观的电池模型来进行系统的设计和仿真。分析了蓄电池模型的种类和特点,对电池的等效电路模... 电池是电动汽车的关键部件,对电动汽车的发展和设计有重大意义,同时电池接入电网进行充放电也会对电网带来诸多影响,因此有必要建立一个精确、直观的电池模型来进行系统的设计和仿真。分析了蓄电池模型的种类和特点,对电池的等效电路模型展开了讨论,详细介绍了PNGV模型和GNL模型的特点和局限,最后针对磷酸铁锂电池的特点和电动汽车充电设施仿真的要求提出了一种改进的等效电路模型。该模型具有良好的模拟效果,可以适用于电动汽车研究以及配套能源供给设施建设中的仿真研究。 展开更多
关键词 电动汽车 电池模型 锂离子电池 等效电路模型 智能电网
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电动汽车电池功率输入等效电路模型的比较研究 被引量:52
4
作者 林成涛 仇斌 陈全世 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期229-234,共6页
为了选取合适的等效电路电池模型应用于电动汽车系统仿真,提出GNL模型,并与R int、Theven in、PNGV、RC模型进行性能比较。以320单体串联的80A.h镍氢电池组为研究对象,基于同一组复合脉冲试验数据,辨识各模型的参数,进而建立各模型基于M... 为了选取合适的等效电路电池模型应用于电动汽车系统仿真,提出GNL模型,并与R int、Theven in、PNGV、RC模型进行性能比较。以320单体串联的80A.h镍氢电池组为研究对象,基于同一组复合脉冲试验数据,辨识各模型的参数,进而建立各模型基于Matlab/Simulink的功率输入仿真模型。使用20 kW恒功率放电和FUDS工况试验数据验证,并比较各模型性能。仿真与试验的比较表明,功率输入等效电路电池模型的电压误差为主要误差,电流误差为次要误差,5种模型中PNGV和GNL模型更适用于电动汽车仿真,而GNL模型具有更好的精度。 展开更多
关键词 电动汽车 电池 等效电路模型
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高速长初级直线感应电动机纵向边端效应研究 被引量:50
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作者 鲁军勇 马伟明 李朗如 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第30期73-78,共6页
长初级双边型直线感应电动机(double-sided linear induction motor,DSLIM)的运行方式和边界条件与短初级DSLIM不同,因而纵向边端效应对电机性能的影响存在较大差异。依据电磁场理论对长初级DSLIM的动态纵向边端效应进行分析,导出了电... 长初级双边型直线感应电动机(double-sided linear induction motor,DSLIM)的运行方式和边界条件与短初级DSLIM不同,因而纵向边端效应对电机性能的影响存在较大差异。依据电磁场理论对长初级DSLIM的动态纵向边端效应进行分析,导出了电机的等效电路模型及其修正系数,结果表明该类型电机在高速运行时纵向边端效应并不明显,通过选择合适的次级极数和工作转差率,长初级DSLIM的纵向边端效应将远小于短初级DSLIM。利用MAXWELL3D软件构建了电机的三维有限元分析模型,得到了电机的气隙磁场分布和电磁推力曲线。设计实验用原型样机进行了实验,验证了等效电路模型的有效性和实用性。 展开更多
关键词 电磁发射 长初级直线感应电动机 纵向边端效应 等效电路模型
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电动汽车电池非线性等效电路模型的研究 被引量:47
6
作者 林成涛 仇斌 陈全世 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期38-42,47,共6页
服务于电动汽车系统仿真,提出一种非线性等效电路电池模型,模型考虑SOC、温度对电池特性的非线性影响。设计了系统的模型参数辨识实验及数据处理方法,使用S imu link建立了以电流为输入和以功率为输入的镍氢电池组模型。通过1 372 s的F... 服务于电动汽车系统仿真,提出一种非线性等效电路电池模型,模型考虑SOC、温度对电池特性的非线性影响。设计了系统的模型参数辨识实验及数据处理方法,使用S imu link建立了以电流为输入和以功率为输入的镍氢电池组模型。通过1 372 s的FUDS实验验证,两个模型最大电压误差分别为电池组额定电压的1.02%和1.39%,精度满足电动汽车系统仿真要求。 展开更多
关键词 电动汽车 电池 等效电路模型
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基于改进安时积分法估计锂离子电池组SOC 被引量:46
7
作者 杨文荣 朱赛飞 +2 位作者 陈阳 朱佳斌 薛力升 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期183-184,246,共3页
为了解决安时积分法不能估计锂离子电池组初始荷电状态(SOC_0),难于准确测量库仑效率和电池可用容量变化的问题,提出改进的安时积分法:建立锂电池二阶等效模型,结合恒流放电实验数据,推导出开路电压的预估公式,从而估算初始SOC;再通过... 为了解决安时积分法不能估计锂离子电池组初始荷电状态(SOC_0),难于准确测量库仑效率和电池可用容量变化的问题,提出改进的安时积分法:建立锂电池二阶等效模型,结合恒流放电实验数据,推导出开路电压的预估公式,从而估算初始SOC;再通过大量实验,分析电池老化、库仑效率、电池总容量变化的影响因素,对该参数进行修正和优化。实验结果显示,改进的安时积分法误差达到0.03%。 展开更多
关键词 锂电池组 改进的开路电压法 安时积分法 SOC估算 等效电路模型
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电化学超级电容器建模研究现状与展望 被引量:43
8
作者 赵洋 梁海泉 张逸成 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期188-195,共8页
电化学超级电容器简称超级电容器,作为一种新型的储能装置在电力系统中具有广阔的应用前景。建立一个能精确反映实际工作特性的模型对于超级电容器的合理使用、性能优化和系统仿真具有重要的研究意义。本文介绍了超级电容器的基本工作原... 电化学超级电容器简称超级电容器,作为一种新型的储能装置在电力系统中具有广阔的应用前景。建立一个能精确反映实际工作特性的模型对于超级电容器的合理使用、性能优化和系统仿真具有重要的研究意义。本文介绍了超级电容器的基本工作原理,综述了现有的各种超级电容器模型,详细分析了各种模型的特点和适用范围,针对在工程中应用最多的等效电路模型进行了实验验证,并对实验结果和模型结构进行了深入探讨,通过分析超级电容器建模研究现状和存在的不足,展望了超级电容器建模研究的发展趋势和研究重点。 展开更多
关键词 电化学超级电容器 建模 等效电路模型 频率特性 参数辨识
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锂离子电池荷电状态估算方法及其应用场景综述 被引量:40
9
作者 王义军 左雪 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2022年第14期193-207,共15页
准确估计锂离子电池荷电状态(SOC)是延长车载锂离子电池寿命、保障储能系统充放电安全以及提升不间断电源供电可靠性等的重要措施。锂离子电池SOC估算具有方法类别繁多、应用场景多样化等特征,逐渐成为研究关注的焦点。首先,阐述了SOC... 准确估计锂离子电池荷电状态(SOC)是延长车载锂离子电池寿命、保障储能系统充放电安全以及提升不间断电源供电可靠性等的重要措施。锂离子电池SOC估算具有方法类别繁多、应用场景多样化等特征,逐渐成为研究关注的焦点。首先,阐述了SOC的基本定义,并分析了影响SOC的多类复杂因素;其次,调研总结了国内外现有的锂离子电池SOC估算方法,归纳了各类方法的优缺点及相应改进方向;然后,概述了车载锂离子电池、消费电子产品、电力系统储能及通信基站等不同场景下,锂离子电池SOC估算方法的实施案例与适用情况,梳理分析了现有方法存在的缺点;最后,基于多场景下锂离子电池SOC估算方法的研究现状,从4个方面提出了未来锂离子电池SOC估算方法的挑战与展望,为后续研究提供了借鉴与参考。 展开更多
关键词 锂离子电池 荷电状态 等效电路模型 数据驱动 电动汽车 储能
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基于电路模型和神经网络的谐波电流检测方法 被引量:35
10
作者 于志豪 刘志珍 徐文尚 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期86-89,共4页
针对有源滤波器的谐波电流与无功电流检测建立了三相非线性负载的等效电路模型,提出了一种基于神经网络的检测方法。该方法使用神经网络对模型中的电阻负载进行逼近,得出相对应的电力系统中的基波有功电流,从而实现谐波电流的检测。仿... 针对有源滤波器的谐波电流与无功电流检测建立了三相非线性负载的等效电路模型,提出了一种基于神经网络的检测方法。该方法使用神经网络对模型中的电阻负载进行逼近,得出相对应的电力系统中的基波有功电流,从而实现谐波电流的检测。仿真结果证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 非线性负载 等效电路模型 谐波电流与无功电流检测 神经网络
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锂离子电池SOC与模型参数联合估算研究 被引量:36
11
作者 张利 朱雅俊 刘征宇 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2012年第4期320-324,共5页
电池荷电状态(SOC)的估算精度是影响新能源汽车性能的重要因素之一。针对电池参数动态变化影响SOC估算精度的问题,在确定二阶RC等效电路模型的基础上,采用渐衰记忆的递推最小二乘算法和扩展卡尔曼滤波算法对模型参数与SOC在线联合估算... 电池荷电状态(SOC)的估算精度是影响新能源汽车性能的重要因素之一。针对电池参数动态变化影响SOC估算精度的问题,在确定二阶RC等效电路模型的基础上,采用渐衰记忆的递推最小二乘算法和扩展卡尔曼滤波算法对模型参数与SOC在线联合估算。经过实验与仿真验证,在模拟城市道路工况的放电条件下,与安时法和卡尔曼法相比,联合估算方法得到的SOC估算值与真实值的误差缩小到1.29%。该方法能够适应电池特性的动态变化,保证较高的SOC估算精度。 展开更多
关键词 荷电状态(SOC) 新能源汽车 磷酸铁锂电池 等效电路模型 联合估算
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铅酸蓄电池等效电路模型研究 被引量:29
12
作者 王治国 高玉峰 杨万利 《装甲兵工程学院学报》 2003年第1期78-81,共4页
随着电动汽车等技术不断发展,铅酸蓄电池的应用领域不断扩大.数学模型是铅酸蓄电池研制和应用中重要的研究工具.概括总结了铅酸蓄电池建模方面所取得的一些成果,并着重讨论了等效电路模型.同时,也在铅酸蓄电池等效电路模型的研究方向和... 随着电动汽车等技术不断发展,铅酸蓄电池的应用领域不断扩大.数学模型是铅酸蓄电池研制和应用中重要的研究工具.概括总结了铅酸蓄电池建模方面所取得的一些成果,并着重讨论了等效电路模型.同时,也在铅酸蓄电池等效电路模型的研究方向和研究方法上作了一些探索. 展开更多
关键词 铅酸蓄电池 建模 等效电路模型
原文传递
锂电池开路电压的预估及SOC估算 被引量:34
13
作者 邓晔 胡越黎 滕华强 《仪表技术》 2015年第2期21-24,共4页
由于锂电池在多方面的优越性能,它在电动汽车领域的应用也越来越广泛。通过电池恒流充放电特性实验,得到锰酸铁锂电池开路电压(UOCV)与对应SOC的关系曲线及电池放电自恢复曲线,并结合锂电池等效电路模型,利用matlab拟合曲线,推导出开路... 由于锂电池在多方面的优越性能,它在电动汽车领域的应用也越来越广泛。通过电池恒流充放电特性实验,得到锰酸铁锂电池开路电压(UOCV)与对应SOC的关系曲线及电池放电自恢复曲线,并结合锂电池等效电路模型,利用matlab拟合曲线,推导出开路电压的预估公式,实现对开路电压的预估,解决了开路电压法静置时间长的缺陷。在此基础上,结合安时积分法进行动态SOC估算,通过不断对安时积分法的值进行修正,消除它的累积误差。实验结果表明,该算法能较准确地估算电池的SOC,对电池管理系统的研究有一定参考价值。 展开更多
关键词 锂电池 开路电压法 安时积分法 SOC估算 等效电路模型
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12/3相双绕组感应发电机的谐波不对称分析 被引量:24
14
作者 王东 马伟明 +2 位作者 顾伟峰 肖飞 张波涛 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期148-152,共5页
励磁调节器所引入的谐波电流会引起12相功率绕组的不对称工作。为了研究谐波不对称的产生机理,该文在建立基于基波的12/3相双绕组感应电机dq0模型的基础上,通过对两套绕组间的谐波耦合分析,经过简化,得出了可用于谐波分析的等效电路模... 励磁调节器所引入的谐波电流会引起12相功率绕组的不对称工作。为了研究谐波不对称的产生机理,该文在建立基于基波的12/3相双绕组感应电机dq0模型的基础上,通过对两套绕组间的谐波耦合分析,经过简化,得出了可用于谐波分析的等效电路模型。从中得到了规律性的认识,为该类电机的设计和推广起到了促进作用。试验与理论分析结果的对比说明了所建模型和分析方法的正确性。 展开更多
关键词 感应发电机 谐波 励磁调节器 等效电路 12/3相双绕组
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纯电动汽车用磷酸铁锂电池的模型参数分析 被引量:29
15
作者 牛利勇 时玮 +3 位作者 姜久春 张言茹 姜君 曹雪铭 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期127-132,共6页
鉴于纯电动汽车用磷酸铁锂电池在不同荷电状态下的电池特性差异较大,传统参数辨识方法得到的电池模型参数拟合精度较低。本文采用电化学阻抗谱来分析等效电路模型参数,以研究电池的电压特性和动态功率特性,通过综合分析实际充放电条件... 鉴于纯电动汽车用磷酸铁锂电池在不同荷电状态下的电池特性差异较大,传统参数辨识方法得到的电池模型参数拟合精度较低。本文采用电化学阻抗谱来分析等效电路模型参数,以研究电池的电压特性和动态功率特性,通过综合分析实际充放电条件的主要特征来提取电池典型的参数辨识工况,并利用粒子群优化算法分析模型参数。在不同温度和使用区间的验证表明该方法的精度较高,为磷酸铁锂电池的进一步研究提供依据。 展开更多
关键词 磷酸铁锂电池 等效电路模型 参数辨识 粒子群优化
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基于等效电路模型的动力电池SOC估计方法综述 被引量:28
16
作者 高铭琨 徐海亮 吴明铂 《电气工程学报》 CSCD 2021年第1期90-102,共13页
动力电池的准确建模及荷电状态(State of charge,SOC)的精准估计对提高电池的利用效率、延长使用寿命具有重要意义。各类SOC估计方法中,基于电池等效电路模型估计法的精准性和鲁棒性好,且电池模型结构简单、计算量小,在电池管理系统(Bat... 动力电池的准确建模及荷电状态(State of charge,SOC)的精准估计对提高电池的利用效率、延长使用寿命具有重要意义。各类SOC估计方法中,基于电池等效电路模型估计法的精准性和鲁棒性好,且电池模型结构简单、计算量小,在电池管理系统(Batter management system,BMS)中具有较好应用前景。聚焦基于等效电路模型的SOC估计方法,首先简要归纳了常见的电池等效电路模型,重点对基于等效电路模型的SOC估计方法进行了系统梳理和优缺点比较,对目前影响SOC估计精度的主要症结及应对策略进行了分析和总结。最后,对未来SOC估计方法的研究动向进行了讨论与展望。 展开更多
关键词 动力电池 电池管理系统 荷电状态估计 等效电路模型
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考虑环境温度影响的锂离子电池改进双极化模型及其荷电状态估算 被引量:27
17
作者 庞辉 郭龙 +2 位作者 武龙星 晋佳敏 刘凯 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期2178-2189,共12页
建立准确合理的锂离子电池数学模型,精确估算锂离子电池(LIB)终端电压及荷电状态(SOC)对于开发高效实用的电池管理系统十分重要。首先,该文建立一种改进的环境温度依赖的锂离子电池双极化(DP)模型。然后,基于锂离子电池的动态实验数据,... 建立准确合理的锂离子电池数学模型,精确估算锂离子电池(LIB)终端电压及荷电状态(SOC)对于开发高效实用的电池管理系统十分重要。首先,该文建立一种改进的环境温度依赖的锂离子电池双极化(DP)模型。然后,基于锂离子电池的动态实验数据,利用遗忘因子最小二乘法(FFLS)对该锂离子电池模型关键参数进行辨识,并将其拟合为环境温度的连续函数。同时,根据扩展卡尔曼滤波(EKF)算法,提出一种适用于不同环境温度的锂离子电池荷电状态估计方法。最后,采用-10℃、20℃和50℃下动态压力测试(DST)和US06循环工况的实验数据,对该文的锂离子电池模型进行仿真分析和验证。结果表明,该文提出的改进DP模型能够准确反映环境温度对模型参数的影响,且在电池终端电压和SOC估算方面具有较高的精度和较宽的温度适用范围。 展开更多
关键词 锂离子电池 环境温度 等效电路模型 模型参数 荷电状态
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带可变遗忘因子递推最小二乘法的超级电容模组等效模型参数辨识方法 被引量:27
18
作者 谢文超 赵延明 +1 位作者 方紫微 刘树立 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期996-1005,共10页
为了准确地辨识风力发电机变桨系统后备电源中超级电容模组等效模型的参数,解决由于“数据饱和”现象所产生增益下降过快的缺点,建立超级电容模组三分支等效电路模型,提出一种带可变遗忘因子的递推最小二乘法(RLS)的超级电容模组等效电... 为了准确地辨识风力发电机变桨系统后备电源中超级电容模组等效模型的参数,解决由于“数据饱和”现象所产生增益下降过快的缺点,建立超级电容模组三分支等效电路模型,提出一种带可变遗忘因子的递推最小二乘法(RLS)的超级电容模组等效电路模型参数辨识方法,然后建立超级电容模组多方法参数辨识的Simulink仿真模型,并进行仿真与分析。结果表明:该方法充电后静态阶段的综合误差为0.19%,比电路分析法的综合误差降低了6.92%,比分段优化法的综合误差降低了0.09%。整个充放电过程的综合误差为1.22%,比电路分析法降低了9.5%,比分段优化法降低了1.6%。带可变遗忘因子的RLS法比电路分析法和分段优化法拥有更高的辨识精度。 展开更多
关键词 超级电容模组 等效模型 参数辨识 可变遗忘因子
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基于电化学阻抗谱的退役动力电池荷电状态和健康状态快速预测 被引量:27
19
作者 骆凡 黄海宏 王海欣 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期172-180,共9页
针对现阶段检测退役动力电池健康状态存在的耗时长、精度低和能耗大等问题,提出了一种基于电化学阻抗谱(EIS)的电池荷电状态(SOC)和健康状态(SOH)的快速预测方法。通过对退役磷酸铁锂动力电池在不同SOH、不同SOC和不同温度下的EIS测试... 针对现阶段检测退役动力电池健康状态存在的耗时长、精度低和能耗大等问题,提出了一种基于电化学阻抗谱(EIS)的电池荷电状态(SOC)和健康状态(SOH)的快速预测方法。通过对退役磷酸铁锂动力电池在不同SOH、不同SOC和不同温度下的EIS测试和分析,建立了EIS等效电路模型。然后,利用常相位元件参数与退役动力电池SOC和SOH之间的关系,建立数学模型,实现对退役动力电池SOC和SOH的快速估计。验证实验表明,利用这种方法,可以大大减少测试时间至20min以内、节约能源以及实现对未知荷电状态和健康状态的电池的快速估计,预测误差在4%以内。 展开更多
关键词 退役动力电池 电化学阻抗谱 等效电路模型 电池荷电状态 健康状态 快速预测
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基于模型的锂离子电池SOC估计方法综述 被引量:22
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作者 谭必蓉 杜建华 +2 位作者 叶祥虎 曹馨 瞿常 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1995-2010,共16页
锂离子电池由于其高能量密度、高循环寿命等优点被广泛应用于电力储能和新能源汽车中。准确估计电池的荷电状态(state of charge,SOC)对提高电池使用寿命和利用效率具有重要意义。然而,锂电池是一个高度复杂、时变和非线性的电化学系统... 锂离子电池由于其高能量密度、高循环寿命等优点被广泛应用于电力储能和新能源汽车中。准确估计电池的荷电状态(state of charge,SOC)对提高电池使用寿命和利用效率具有重要意义。然而,锂电池是一个高度复杂、时变和非线性的电化学系统。因此,精度高的在线SOC估计方法对锂电池的实际应用非常重要。近年来,基于模型的SOC估计方法由于其闭环控制、易于实现等特点被广泛关注和研究。本文从模型分类、模型参数辨识算法、SOC估计算法以及SOC估计影响因素对基于模型的SOC估计方法进行综述,首先归纳总结了各种常见的锂离子电池模型,主要介绍了各种常见电化学模型和等效电路模型并进行对比分析;然后重点对模型建立方法和SOC状态估计算法进行梳理和对比,主要介绍了各种模型参数辨识方法及SOC估计方法并进行了对比分析;之后对影响基于模型的SOC估计方法精度的影响因素及解决方法进行分析和总结,主要从温度、老化以及电池组对电池SOC估计的影响进行分析;最后对未来的研究方向进行了讨论和展望。 展开更多
关键词 锂离子电池 等效电路模型 电化学模型 荷电状态 在线估算
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