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城市交通空间需求与交通网络双均衡研究 被引量:10
1
作者 公维勇 高建杰 焦海贤 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第3期429-431,444,共4页
从交通空间需求入手,运用均衡原理建立交通空间需求与交通网络二者的耦合关系模型,提出了一套城市交通空间需求与交通网络一体化均衡配置方法。该方法能够同时实现交通需求与交通网络的供需均衡以及交通网络自身的用户均衡,对于城市土... 从交通空间需求入手,运用均衡原理建立交通空间需求与交通网络二者的耦合关系模型,提出了一套城市交通空间需求与交通网络一体化均衡配置方法。该方法能够同时实现交通需求与交通网络的供需均衡以及交通网络自身的用户均衡,对于城市土地利用与交通系统的一体化规划以及城市规划与交通规划的结合具有重要的借鉴作用。 展开更多
关键词 交通规划 交通空间需求 均衡原理 交通网络
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面向未来的治理:人工智能时代的国家治理原则 被引量:6
2
作者 梅立润 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2022年第11期16-24,共9页
国家治理原则的设计与国家治理理想的实现息息相关,在人工智能时代达致优良的国家治理需要遵循系列原则。①敏捷原则,一是敏捷切换“发展为主”与“防范为主”的态度基调;二是敏捷调整“重点扶持”与“明令禁止”的政策边界;三是敏捷预... 国家治理原则的设计与国家治理理想的实现息息相关,在人工智能时代达致优良的国家治理需要遵循系列原则。①敏捷原则,一是敏捷切换“发展为主”与“防范为主”的态度基调;二是敏捷调整“重点扶持”与“明令禁止”的政策边界;三是敏捷预判人工智能技术段位升级造成的系列影响。②合作原则,一是人机合作,既给予人工智能体“特定自主权”,又保留人类的“核心控制权”;二是监管合作,以“国家力量”为主,辅加“行业力量”和“社会力量”,合力促使技术向善;三是资本合作,保持私人资本的投入热情,避免人工智能的发展陷入“技术寒冬”。③均衡原则,一是重视技术赋能与重视技术赋责的均衡;二是关注数字富民与关注数字贫民的均衡;三是推动技术发展与推动制度进步的均衡。有使命感的执政施政集体应该因时因势因事增补新的治理原则,或修缮原有的治理原则。 展开更多
关键词 人工智能 国家治理 敏捷原则 合作原则 均衡原则
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ON RELATIONS BETWEEN MULTICLASS,MULTICRITERIA TRAFFIC NETWORK EQUILIBRIUM MODELS AND VECTOR VARIATIONAL INEQUALITIES 被引量:1
3
作者 Shengjie LI Guangya CHEN 《Journal of Systems Science and Systems Engineering》 SCIE EI CSCD 2006年第3期284-297,共14页
关键词 Traffic network equilibrium model equilibrium principle vector variational inequality
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THE EQUILIBRIUM PROBLEM AND CAPACITY FOR JUMP MARKOV PROCESSES 被引量:1
4
作者 刘禄勤 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 1995年第1期15-30,共16页
Let X=(Omega,F,F-t,X(t),theta(t),P-x) be a jump Markov process with q-pair q(x)-q(x, A). In this paper, the equilibrium principle is established and equilibrium functions, energy, capacity and related problems is inve... Let X=(Omega,F,F-t,X(t),theta(t),P-x) be a jump Markov process with q-pair q(x)-q(x, A). In this paper, the equilibrium principle is established and equilibrium functions, energy, capacity and related problems is investigated in terms of the q-pair q(x)-q(x, A). 展开更多
关键词 MARKOV PROCESS JUMP PROCESS equilibrium principle ENERGY CAPACITY equilibrium FUNCTION
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多类物流,双指标的交通网络平衡问题与向量变分不等式 被引量:2
5
作者 李声杰 陈光亚 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期141-145,共5页
讨论了带有固定需求的多类物流,双指标的交通网络平衡模型.研究了此模型的平衡原理与向量和弱向量变分不等式的关系.
关键词 交通网络平衡问题 (弱)向量平衡原理 平衡原理 向量变分不等式
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采用空气静压技术的非接触眼压测量系统 被引量:3
6
作者 陈骥 庞娜娜 +1 位作者 赵晓明 方典典 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期53-59,共7页
针对目前国外对非接触眼压测量技术的垄断,以及国内现存技术的不足,研制了一种新型的基于力平衡原理和空气静压技术的非接触式眼压测量系统。该系统以ARM9S3C2440A为核心处理器,主要包括气浮测量模块、控制模块、人机交互及通讯接口等模... 针对目前国外对非接触眼压测量技术的垄断,以及国内现存技术的不足,研制了一种新型的基于力平衡原理和空气静压技术的非接触式眼压测量系统。该系统以ARM9S3C2440A为核心处理器,主要包括气浮测量模块、控制模块、人机交互及通讯接口等模块,其中气浮式测量模块能够对CCD摄像头信号、压力传感器信号、角膜反射的光电信号进行采集和测量,控制模块实现中心气腔供气压力的控制。利用研制的系统对人体眼压进行测量,结果表明眼压测量的重复性误差≤6.01%,与进口仪器相比眼压测量的绝对误差≤1.3mmHg,表明该系统能够快速、方便地检测出人体的眼压值。 展开更多
关键词 眼压 非接触式 力平衡原理 空气静压技术 传感器
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生命原理与人口控制 被引量:1
7
作者 原华荣 《西北人口》 2001年第3期39-42,,38,,共5页
平衡原理、关联原理、生命伦理是以生存原则为前提的三大生命原理。生物种群、生物量与环境容量必须保持平衡的平衡原理及平衡原理贯彻的必然性和破坏性,提供了人口控制的必然性;生物数量、体形(质量)、寿命以环境容量空—时限定为... 平衡原理、关联原理、生命伦理是以生存原则为前提的三大生命原理。生物种群、生物量与环境容量必须保持平衡的平衡原理及平衡原理贯彻的必然性和破坏性,提供了人口控制的必然性;生物数量、体形(质量)、寿命以环境容量空—时限定为背景的相互关联,和人类作为一个“生态学悖论”的存在,表现了人口控制的紧迫性;而生命伦理,则体现了人口控制对人类和生物的道德性。 展开更多
关键词 生命原理 平衡原理 关联适应 生命伦理 人口控制 人类伦理 生存原则
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用平衡理念调整文献信息数据库中的著作权问题 被引量:2
8
作者 苏明明 《大学图书情报学刊》 2007年第1期14-17,共4页
根据权利之间的利益平衡关系,即平衡原则,文章从法学和经济学的观点出发,探讨了文献信息数据库著作权问题中所涉及的用户、著作者、开发者、政府的关系,为文献信息数据库著作权中所涉及主体利益平衡问题的和谐解决提供了线索。
关键词 文献信息 平衡原则 数据库 著作权
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城市交通需求与交通网络一体化均衡协调方法 被引量:2
9
作者 高建杰 刘玉增 +1 位作者 曹建军 刘伟 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第5期1010-1013,1022,共5页
以出行需求函数与路阻函数所反映出的交通需求与交通网络的可变性为基础,运用均衡原理建立二者的耦合关系模型,从宏观层面提出基于交通需求与交通网络二重均衡协调的城市与交通一体化规划的方法,并给出了交通需求与交通网络协调性判断... 以出行需求函数与路阻函数所反映出的交通需求与交通网络的可变性为基础,运用均衡原理建立二者的耦合关系模型,从宏观层面提出基于交通需求与交通网络二重均衡协调的城市与交通一体化规划的方法,并给出了交通需求与交通网络协调性判断的标准。研究表明:该方法能够同时对交通需求与交通网络进行一体化协调配置,实现交通网络流量与交通需求量的双向均衡。 展开更多
关键词 交通规划 交通需求 交通网络 均衡原理 一体化
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“诸者平衡”原则--以民国英文档案汉译实践为例 被引量:2
10
作者 黄化 《上海翻译》 CSSCI 北大核心 2018年第5期41-46,51,共7页
档案是历史研究的重要资源,与我国相关的近现代外文档案存量极多,但在翻译过程中往往存在轻理论重经验的倾向。本文从档案工作者与历史研究者的角度,结合翻译实践案例,通过梳理已有档案翻译经验,将相互冲突的翻译观念放到民国英文档案... 档案是历史研究的重要资源,与我国相关的近现代外文档案存量极多,但在翻译过程中往往存在轻理论重经验的倾向。本文从档案工作者与历史研究者的角度,结合翻译实践案例,通过梳理已有档案翻译经验,将相互冲突的翻译观念放到民国英文档案汉译实践中检验,归纳出档案翻译的几个原则,即理论与实践的平衡、目的语与源语的平衡、考证与翻译的平衡、笨拙与灵巧的平衡,并尝试回答"非翻译专业出身的档案译者在实践中由‘经验型’向‘理论与实践结合型’转变"的问题。 展开更多
关键词 诸者平衡 翻译实践 民国档案 非职业译者
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投入与产出的对偶性及其行为单决策均衡原理 被引量:2
11
作者 李山寨 《科技和产业》 2011年第10期82-88,104,共8页
本文指出人类的经济和非经济行为都存在投入与产出两方面的诸多价值内容,揭示二者客观存在的对偶性及其理论创新的意义。结合厂商利润最大化均衡原理,提出单决策投入产出二元均衡分析理论和方法。以产量、质量、投资和运动时间等决策问... 本文指出人类的经济和非经济行为都存在投入与产出两方面的诸多价值内容,揭示二者客观存在的对偶性及其理论创新的意义。结合厂商利润最大化均衡原理,提出单决策投入产出二元均衡分析理论和方法。以产量、质量、投资和运动时间等决策问题为例,论述普通型单决策投入产出均衡分析模型的原理及其应用。概述组合型、效率型和费用型等单决策投入产出均衡分析模型的特点,讨论单决策投入产出二元均衡分析法的充要条件及其广泛适用性。 展开更多
关键词 决策分析 投入产出 对偶性 均衡原理
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桩基工程投标决策方法研究 被引量:1
12
作者 曹丽文 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期185-187,共3页
以定量分析为基础 ,从风险和收益两方面入手 ,根据风险与收益均衡原则进行了决策过程的计算、分析 ,并建立了投标方案的决策准则 .在总结投标实践经验的基础上 ,构建了报价方案程序 ,初步研究了中标概率的确定方法 ,并结合工程实例验证... 以定量分析为基础 ,从风险和收益两方面入手 ,根据风险与收益均衡原则进行了决策过程的计算、分析 ,并建立了投标方案的决策准则 .在总结投标实践经验的基础上 ,构建了报价方案程序 ,初步研究了中标概率的确定方法 ,并结合工程实例验证了所提方法的正确性 .同时 ,将决策树法应用于决策判断 ,使决策更为准确、快速 .为桩基施工企业选择出风险小、收益大的投标决策方案提供了科学依据 . 展开更多
关键词 桩基工程 决策树 投标 均衡原则 风险 收益 报价
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科克曼女生问题的一种搜索算法
13
作者 郑巧仙 李明 《江汉大学学报(自然科学版)》 2010年第3期7-9,共3页
针对科克曼女生问题及其推广形式,提出了一种搜索算法,即在满足均衡原则和最少原则的基础上,借助于一系列集合类,对任意满足条件的元素数进行有效的求解,然后给出并证明了上述问题成立的充分条件,最后简要地将其进行了推广.
关键词 科克曼女生问题 均衡原则 集合类 最少原则
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物流分销网络双层规划算法的设计与仿真
14
作者 金婕 金睿 《计算机仿真》 北大核心 2022年第12期187-191,共5页
物流网络需求是不确定的,增加了物流分销网络规划难度,导致规划后的配送成本与配送时间都较高,基于以上情况,设计一个基于均衡原理的物流分销网络双层规划算法。设置规划指标体系,建立均衡数学模型,为各个指标设置均衡条件。构建物流分... 物流网络需求是不确定的,增加了物流分销网络规划难度,导致规划后的配送成本与配送时间都较高,基于以上情况,设计一个基于均衡原理的物流分销网络双层规划算法。设置规划指标体系,建立均衡数学模型,为各个指标设置均衡条件。构建物流分销网络双层规划模型,提出假设条件,计算对分销中心订货点,采用期望值对随机需求处理,建立上层规划模型与下层规划模型,并对上层规划模型与下层规划模型求解,以此完成基于均衡原理的物流分销网络双层规划。实验结果表明,所提出的规划算法不但降低了物流配送成本,还提高了物流的配送效率,证明所提出的规划算法有效解决了物流分销网络规划存在的问题。 展开更多
关键词 均衡原理 物流分销网络 双层规划 编码
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一种弯曲修正膜单元及对侧翻一步碰撞算法的改进
15
作者 王童 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1649-1656,共8页
针对传统四节点膜单元无法进行弯曲的缺陷,基于单元内力和弯矩的平衡原理,提出一种可进行弯曲修正的新型四节点膜单元模型,将其应用于客车侧翻一步碰撞算法,对初始算法进行改进。通过对典型车身段模型进行模拟,并与客车侧翻一步碰撞初... 针对传统四节点膜单元无法进行弯曲的缺陷,基于单元内力和弯矩的平衡原理,提出一种可进行弯曲修正的新型四节点膜单元模型,将其应用于客车侧翻一步碰撞算法,对初始算法进行改进。通过对典型车身段模型进行模拟,并与客车侧翻一步碰撞初始算法、LS-DYNA仿真及侧翻试验结果在计算精度和计算效率方面分别进行对比,检验了所提新型单元模型的有效性和实际工程应用价值。 展开更多
关键词 四节点膜单元 平衡原理 弯曲修正 客车侧翻 一步碰撞算法
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基于统一强度准则的预应力锚索极限承载力计算 被引量:19
16
作者 邓宗伟 冷伍明 +1 位作者 李志勇 柳晓春 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1138-1144,共7页
基于统一强度理论和极限平衡原理,结合预应力锚索破裂面的形状,推导出一个能够考虑锚索破裂面形状、锚索的倾角、锚固体注浆压力、岩土体种类等因素的预应力锚索极限抗拔承载力计算公式。为验证计算公式的实用性,分别在软岩与硬岩中考... 基于统一强度理论和极限平衡原理,结合预应力锚索破裂面的形状,推导出一个能够考虑锚索破裂面形状、锚索的倾角、锚固体注浆压力、岩土体种类等因素的预应力锚索极限抗拔承载力计算公式。为验证计算公式的实用性,分别在软岩与硬岩中考虑不同的影响因素对理论计算结果与实测结果进行了比较。研究结果表明:随着加权系数的增大,锚索的极限抗拔力相应增加,但破裂面形状基本没有改变;锚索的极限抗拔力主要取决于锚索与浆体、锚固体与岩土体之间的界面强度,而破裂锥体部分岩土体所分担的抗拔力较小;在软岩中锚索的极限抗拔力和破裂锥体高度主要取决于锚固体与岩体的界面强度,受注浆压力的影响较小;在硬岩中注浆压力对锚索的极限抗拔力和破裂锥体高度都有着重要的影响,随着注浆压力的增大,极限抗拔力和破裂锥体高度相应增加。 展开更多
关键词 岩石力学 统一强度准则 极限平衡原理 极限抗拔力 预应力锚索
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论风景名胜区特许经营合同 被引量:14
17
作者 黄进 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2005年第4期14-17,共4页
风景名胜区特许经营合同属于行政合同,首先具有公法性,同时也兼具私法的特征,公法原理和部分私法原理均是其存在的法理基础。风景名胜区特许经营合同的基本内容必须体现它的法律性质,在强调公共利益至上的基础上,将公共利益与被特许人... 风景名胜区特许经营合同属于行政合同,首先具有公法性,同时也兼具私法的特征,公法原理和部分私法原理均是其存在的法理基础。风景名胜区特许经营合同的基本内容必须体现它的法律性质,在强调公共利益至上的基础上,将公共利益与被特许人追求经济利益的权利相统一,依据经济利益平衡原则来确定合同双方的权利和义务。 展开更多
关键词 风景名胜区 政府特许经营 行政合同 经济利益平 衡原则
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功率器件集总参数热路模型及其参数提取研究 被引量:13
18
作者 万萌 应展烽 +2 位作者 张旭东 吴军基 杨忠浩 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第21期31-38,共8页
为准确计算功率器件运行温度,在热平衡原理和热电类比理论基础上,提出功率器件集总参数热路模型。为实现模型等效热路参数的提取,设计相关温升实验平台,并基于遗传算法对热路模型进行辨识。研究结果表明,辨识方法能够有效克服功率器件... 为准确计算功率器件运行温度,在热平衡原理和热电类比理论基础上,提出功率器件集总参数热路模型。为实现模型等效热路参数的提取,设计相关温升实验平台,并基于遗传算法对热路模型进行辨识。研究结果表明,辨识方法能够有效克服功率器件等效热路参数难以确定的问题,揭示模型参数随电流等级及散热器规格变化的规律。在获得模型参数变化规律后,即便未知功率器件的实验温升曲线,所提模型也可准确计算器件温升的动态过程,克服传感器直接测温所带来的弊端,尤其适合在传感器固定困难及测量精度易漂移的场合应用。 展开更多
关键词 集总参数 热路模型 热平衡原理 热电类比 遗传算法 参数辨识
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交通双层规划问题:统一数学模型及其算法(英文) 被引量:9
19
作者 孟强 李德宏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第4期120-140,共21页
主要讨论基于用户平衡原则的交通网络优化问题.这些问题大致上可以分为二大类:一类是涉及到确定性用户平衡原则;另一类是考虑随机性用户平衡原则.众所周知,运筹学中的双层规划模型能够完美地刻划这些问题,但是所建立的双层优化模型往往... 主要讨论基于用户平衡原则的交通网络优化问题.这些问题大致上可以分为二大类:一类是涉及到确定性用户平衡原则;另一类是考虑随机性用户平衡原则.众所周知,运筹学中的双层规划模型能够完美地刻划这些问题,但是所建立的双层优化模型往往属于不可微优化问题的范畴,这就给设计有效的算法带来了很大困难.此文首先从模型和算法的角度总结了有关这类问题已有的研究成果,接着介绍有关这方面的最新的研究进展,即如何把用户基于平衡原则下的交通网络优化问题的双层规划模型统一地转换为一个连续可微的单层最优化问题,并设计统一的算法.作为统一的算法方面的研究,我们可以看到增广的拉格朗日方法可以用来解上述的第一类问题,而基于灵敏度的分析的序列二次规划方法完全有能力解上述的第二类问题. 展开更多
关键词 交通双层规划问题 最优化问题 用户平衡原则 统一数学模型 统一算法
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大奔流顺层岩质滑坡溃屈型破坏力学机制研究 被引量:12
20
作者 丁戈媛 胡新丽 《地质科技通报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期186-190,共5页
溃屈型破坏是顺层岩质边坡一种常见的破坏模式。以大奔流顺层岩质滑坡为例,分析了其溃屈型破坏的形成机制,绿泥石片岩层面发育程度和层面抗剪强度及岩石破碎程度是大奔流滑坡发生的主要地质因素,爆破震动荷载和地下水作用是发生溃屈型... 溃屈型破坏是顺层岩质边坡一种常见的破坏模式。以大奔流顺层岩质滑坡为例,分析了其溃屈型破坏的形成机制,绿泥石片岩层面发育程度和层面抗剪强度及岩石破碎程度是大奔流滑坡发生的主要地质因素,爆破震动荷载和地下水作用是发生溃屈型破坏的主要诱发因素。基于弹性板梁稳定理论和能量平衡原理,建立了顺层岩质滑坡溃屈型破坏力学模型;通过力学分析,提出了综合考虑滑坡自重、地下水与震动荷载作用的顺层岩质滑坡溃屈段长度条件方程。以大奔流滑坡为实例进行了验算,计算结果和现场破坏特征基本一致,表明了该方法的可行性,为研究顺层岩质滑坡溃屈型破坏的力学机制提供了依据。 展开更多
关键词 顺层岩质边坡 大奔流滑破 溃屈型破坏 力学机制 能量平衡理论
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