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工程机械车辆液压底盘二次调节模拟加载试验台的动态特性研究 被引量:7
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作者 彭嵩 丁强 +1 位作者 裘丽华 王占林 《机床与液压》 北大核心 2006年第11期110-115,共6页
针对采用二次调节技术的工程机械车辆液压底盘模拟试验台,运用建模的方法,分别建立了直流调速电机、液压蓄能器、恒压变量泵马达(一次元件)、二次调节转矩系统和驱动系统的转速控制的各个子系统的数学模型。在此基础上,建立了二次调节... 针对采用二次调节技术的工程机械车辆液压底盘模拟试验台,运用建模的方法,分别建立了直流调速电机、液压蓄能器、恒压变量泵马达(一次元件)、二次调节转矩系统和驱动系统的转速控制的各个子系统的数学模型。在此基础上,建立了二次调节模拟加载试验台整体数学模型,阐述了整套系统各个子系统彼此之间的复杂耦合关系。通过仿真分析和实验,验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 工程机械车辆 二次调节 模拟加载 转矩控制 数学模型 动态特性
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工程机械车辆液压底盘二次调节模拟加载试验台的解耦控制 被引量:4
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作者 彭嵩 丁强 +2 位作者 裘丽华 王占林 裴忠才 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期870-874,共5页
针对工程机械车辆液压底盘模拟试验台中驱动系统的转速控制子系统与加载系统的转矩控制子系统的耦合问题,分析其对整套系统控制性能的影响。结合本试验台的特点,设计了一个基于单神经元PID控制的解耦网络,并给出了网络构造的全过程。实... 针对工程机械车辆液压底盘模拟试验台中驱动系统的转速控制子系统与加载系统的转矩控制子系统的耦合问题,分析其对整套系统控制性能的影响。结合本试验台的特点,设计了一个基于单神经元PID控制的解耦网络,并给出了网络构造的全过程。实验以及仿真研究结果表明,通过在控制系统中加入特定的解耦网络,实现了驱动系统的转速控制子系统与加载系统的转矩控制子系统间的动态近似完全解耦,使两个子系统近似成为独立的控制系统,从而使系统的控制性能得到明显改善,为实际调试工作奠定了基础。 展开更多
关键词 工程机械车辆 二次调节 模拟加载 转矩控制 转速控制 神经元PID 解耦控制
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工程机械车辆的模糊评价 被引量:2
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作者 黄会荣 罗丹 《中国工程机械学报》 2003年第1期45-48,共4页
运用模糊数学的理论和方法,对工程机械车辆总体性能进行了综合评判.在评判中对影响因素及相应子因素构造二级因素关系树,并合理地确定各因素的权重,以此所作的二级模糊综合评判能较全面明确地反映其总体性能的优劣.
关键词 工程机械车辆 综合评判 评判矩阵 权重
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谈工务机械车检修工艺的落实
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作者 吴健 刘渝 《中小企业管理与科技》 2018年第24期126-127,共2页
工务机械车的检修过程必须严格按照检修工艺流程进行,才能够保证各个系统检修质量合格,但在实际检修过程中,为了赶进度,减少劳动强度,检修人员简化工务机械车检修工艺流程,不能严格执行检修工艺流程,各个方面降低检修工艺管理。
关键词 工务机械车 检修工艺 管理 落实
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