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柴油机高压共轨喷油系统的发展动态 被引量：54
1
作者 王钧效 陆家祥 +1 位作者 谭丕强 张锦杨 《柴油机》 2001年第5期1-11,共11页
高压共轨系统是一种全新概念的电控燃油喷射系统，具有高度的控制灵活性，是未来柴油机喷油系统的主要发展方向．本文介绍了高压共轨喷油系统的组成、工作原理和特点以及国外各种高压共轨燃油喷射系统的发展状况．
关键词 柴油机 喷油系统 高压共轨 发展动态 电控燃油喷射系统
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一种共轨式电控柴油机的燃油喷射系统 被引量：17
2
作者 唐厚君 韩正之 +5 位作者 杨银昌 尚宇辉 徐维新 何方正 陈峰 刘炽棠 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期117-122,共6页
研究开发了一种共轨式柴油机的电喷系统 ,设计了系统的硬件和软件并在油泵试验台上对系统进行了性能试验。由试验可知 :( 1)电控喷油器的响应速度快 ,完成一次喷油的最短时间为 0 .9ms;( 2 )喷油正时及喷油量随工况的变化关系控制灵活 ... 研究开发了一种共轨式柴油机的电喷系统 ,设计了系统的硬件和软件并在油泵试验台上对系统进行了性能试验。由试验可知 :( 1)电控喷油器的响应速度快 ,完成一次喷油的最短时间为 0 .9ms;( 2 )喷油正时及喷油量随工况的变化关系控制灵活 ,调节范围大 ,喷油量的喷油持续角可控范围为 4°～ 50°油泵轴转角 ,喷油正时的可控范围可达± 3 0°油泵轴转角 ;( 3 )系统整体的控制精度高 ,喷油正时及喷油脉宽的理论控制误差均小于 0 .0 9°油泵轴转角 ;( 4)系统的喷射压力可在 0 MPa～ 4 5MPa之间连续调节 ,误差小于 5%。 展开更多
关键词 共轨 柴油机 燃油喷射系统 电控
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某型发动机喘振特征分析及消喘系统验证试验 被引量：22
3
作者 屈霁云 马明明 +1 位作者 王小峰 马燕荣 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1291-1296,共6页
分别采用吊舱进口安装扰流板和提高发动机慢车以上状态供油量进行某型发动机地面逼喘试验,研究了两种方法的特点,分析了喘振过程中发动机参数变化情况和喘振原因.结果表明,安装扰流板间歇缓推油门杆和提高供油量快推油门杆逼喘试验均能... 分别采用吊舱进口安装扰流板和提高发动机慢车以上状态供油量进行某型发动机地面逼喘试验,研究了两种方法的特点,分析了喘振过程中发动机参数变化情况和喘振原因.结果表明,安装扰流板间歇缓推油门杆和提高供油量快推油门杆逼喘试验均能够有效反映干扰因子对发动机稳定性的影响:安装扰流板后的加速过程中,总压畸变和空气流量减少引起喘振,前者是主要因素,风扇先喘压气机后喘;提高供油量后的加速过程中,燃烧室油气比始终偏大,稳定工作裕度降低,高压燃气堆积并堵塞了空气流,压气机和风扇先后喘振.喘振过程中消喘系统可靠投入工作.获得了该型发动机的临界畸变指数.为该型发动机空中逼喘试验及稳定性评定奠定了基础. 展开更多
关键词 航空发动机 供油量 扰流板 喘振 消喘系统
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Bosch公司高压共轨喷油系统的研究现状及发展前景 被引量：11
4
作者 秦朝举 刘建新 +3 位作者 杜慧勇 宗永平 李民 王站成 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第2期3-5,16,共4页
Bosch公司作为世界领先的柴油机燃油喷射装置制造厂家,开发并向市场提供了一系列高压共轨喷油系统。本文介绍了Bosch公司第一、第二及第三代电控高压共轨喷油系统的基本工作原理和特点,并对Bosch公司下一代电控高压共轨喷油系统作了简... Bosch公司作为世界领先的柴油机燃油喷射装置制造厂家,开发并向市场提供了一系列高压共轨喷油系统。本文介绍了Bosch公司第一、第二及第三代电控高压共轨喷油系统的基本工作原理和特点,并对Bosch公司下一代电控高压共轨喷油系统作了简要介绍。 展开更多
关键词 BOSCH 柴油机 高压共轨 喷油系统
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柴油机高压共轨燃油系统的现状及发展趋势 被引量：19
5
作者 聂建军 《内燃机》 2009年第4期6-9,共4页
随着排放法规的日益严格和柴油机电控技术的不断进步,高压共轨燃油喷射系统作为一种高度柔性控制的燃油喷射系统,以其显著的优越性,已经成为现代柴油机技术的发展趋势之一。详细介绍了电控高压共轨燃油喷射系统的工作原理、组成和特点,... 随着排放法规的日益严格和柴油机电控技术的不断进步,高压共轨燃油喷射系统作为一种高度柔性控制的燃油喷射系统,以其显著的优越性,已经成为现代柴油机技术的发展趋势之一。详细介绍了电控高压共轨燃油喷射系统的工作原理、组成和特点,概括了国内外的研究现状,并给出了今后的发展方向。 展开更多
关键词 柴油机 燃油喷射系统 高压共轨 发展趋势
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某型航空涡轴发动机燃油调节器建模与仿真 被引量：16
6
作者 冯海峰 樊丁 《计算机仿真》 CSCD 2007年第12期45-48,共4页
根据某型航空涡轴发动机燃油调节器的结构原理图,分析了该型燃油调节器的调节规律以及调节器基本工作原理。进而结合该型燃油调节器在试验台上得到的部分试验数据,在MATLAB软件的SIMULINK平台上采用LookUp-Table模块构建系统非线性环节... 根据某型航空涡轴发动机燃油调节器的结构原理图,分析了该型燃油调节器的调节规律以及调节器基本工作原理。进而结合该型燃油调节器在试验台上得到的部分试验数据,在MATLAB软件的SIMULINK平台上采用LookUp-Table模块构建系统非线性环节,以模拟系统的非线性特性,进而建立了该型燃油调节器的简易数学模型。对建立的燃油调节器模型进行的静态校验结果表明,调节器模型满足了该型燃油调节器的各项性能指标的要求。并结合该型涡轴发动机的数学模型进行了动态联合仿真,通过对动态仿真结果的分析,获得了影响该型调节器性能的关键结构参数及将该型调节器数字化时的采样周期范围。 展开更多
关键词 航空涡轴发动机 燃油调节器 数学模型 系统仿真 采样周期
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某导弹燃油调节器的建模及仿真研究 被引量：15
7
作者 马静 王镛根 《计算机仿真》 CSCD 2003年第9期35-38,共4页
该文针对某导弹燃油调节器的组成、功能、原理进行了详细分析,以流量连续方程和力平衡方程为基础,采用线性小变量处理的方法建立元部件和系统的数学模型。用MATLAB提供的Simulink进行仿真、优化,选取Runge-Kutta(4,5)算法,变步长积分。... 该文针对某导弹燃油调节器的组成、功能、原理进行了详细分析,以流量连续方程和力平衡方程为基础,采用线性小变量处理的方法建立元部件和系统的数学模型。用MATLAB提供的Simulink进行仿真、优化,选取Runge-Kutta(4,5)算法,变步长积分。并由数学模型和仿真结果对其稳定性和动态特性进行分析、计算。在此基础上,对反映燃油调节器主要型能指标的油门移动速度也进行了单独仿真研究。 展开更多
关键词 导弹 燃油调节器 建模 仿真 燃油控制系统 数学模型 微机控制
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柴油机电控高压共轨喷射系统研究进展 被引量：7
8
作者 刘斌彬 李国岫 《山东内燃机》 2005年第6期1-4,共4页
本文介绍了柴油机电控高压共轨喷射系统的原理和结构。对当今国外典型的高压共轨喷射系统进行了介绍和分析,总结了各种系统的最新进展,最后提出了未来的研究目标和发展方向。
关键词 柴油机 高压共轨 喷射系统
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车用天然气发动机关键技术研究与发展 被引量：11
9
作者 刘凯 席跃进 《柴油机设计与制造》 2008年第3期1-4,共4页
阐述国内外车用天然气发动机技术的最新进展及关键技术,包括结构设计、稀薄燃烧、空燃比控制、高能量数字点火和后处理技术等。并对未来新型技术在天然气发动机领域的应用前景进行分析和展望。
关键词 天然气发动机 燃烧系统 排放 结构设计
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分形学在柴油机燃油系统故障诊断中的应用 被引量：8
10
作者 张克辉 黄荣华 +1 位作者 欧阳光耀 张萍 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期40-42,共3页
针对柴油机燃油系统故障信号的特点 ,分别从信号的分形性验证、有效分析区间确定、分形性描述与刻画等方面作了探讨 ,探索了基于分形学的柴油机燃油系统故障诊断模式 .实践证明 。
关键词 柴油机 燃油系统 故障诊断 分形学 动力系统维数 随机分形无标度域
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电控直列泵-管-阀-嘴(PPVI)柴油喷射系统的研究 被引量：6
11
作者 杜传进 欧阳明高 +4 位作者 刘峥 张华 沈捷 卓松芳 邱瑞兴 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期278-284,共7页
电控直列泵－管－阀－嘴（ＰＰＶＩ）柴油喷射系统是在综合各种电控柴油喷射系统特点的基础上形成的对机械式直列泵－管－嘴系统实现电子控制的新型系统，本文分析了电控直列泵－管－阀－嘴柴油喷射系统的结构和工作原理，设计和开发了... 电控直列泵－管－阀－嘴（ＰＰＶＩ）柴油喷射系统是在综合各种电控柴油喷射系统特点的基础上形成的对机械式直列泵－管－嘴系统实现电子控制的新型系统，本文分析了电控直列泵－管－阀－嘴柴油喷射系统的结构和工作原理，设计和开发了满足该系统工作要求的控制装置，通过试验验证了电控喷射系统工作的可行性。研究了一些结构和调整参数对系统性能的影响，试验结果表明该新型电控喷射系统具有较好的综合控制性能。 展开更多
关键词 电控 柴油机 燃油喷射系统 喷射特性
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小功率航空活塞发动机重油技术进展 被引量：13
12
作者 张奇 杜发荣 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2014年第4期81-85,共5页
小功率航空活塞发动机是微型无人机系统的主要动力型式,单一燃料的重油使用是未来无人机动力系统发展的必然趋势。结合国内外无人机发展趋势和动力系统型式选择,分析了小功率航空重油活塞发动机的应用需求特点;根据航空燃料发展的单一... 小功率航空活塞发动机是微型无人机系统的主要动力型式,单一燃料的重油使用是未来无人机动力系统发展的必然趋势。结合国内外无人机发展趋势和动力系统型式选择,分析了小功率航空重油活塞发动机的应用需求特点;根据航空燃料发展的单一化趋势,指出了小功率航空活塞发动机采用重油的发展趋势和面临的技术瓶颈;整理了现阶段国内外在小功率航空重油技术方面的不同创新思路和实现型式,分析评估了不同技术路线的应用特点和技术难度。 展开更多
关键词 无人机 活塞发动机 燃油供给 发动机管理系统
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基于动量BP网络的柴油机故障诊断 被引量：11
13
作者 李玉峰 刘玫 《控制工程》 CSCD 2007年第5期518-521,共4页
利用神经网络的非线性映射,及其高度的自组织和自学习能力,将改进的BP网络应用于柴油机的故障诊断。应用夹持式传感器获得柴油机喷射系统的燃油压力波形,对波形时域分析和特征提取,再根据所取得故障信息及其对应的故障类型来构造网络结... 利用神经网络的非线性映射,及其高度的自组织和自学习能力,将改进的BP网络应用于柴油机的故障诊断。应用夹持式传感器获得柴油机喷射系统的燃油压力波形,对波形时域分析和特征提取,再根据所取得故障信息及其对应的故障类型来构造网络结构,应用附加动量的BP算法,从而实现对故障的分类。通过Matlab仿真理论表明,该方法可以有效地对故障进行识别分类。 展开更多
关键词 柴油机 故障诊断 神经网络 燃油系统
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共轨喷射系统参数对柴油机性能影响的模拟计算 被引量：8
14
作者 董尧清 张万平 +3 位作者 顾萌君 纪丽伟 邹龙 夏秀娟 《车用发动机》 北大核心 2006年第5期23-25,30,共4页
通过应用AVL公司先进的发动机模拟计算软件BOOST建立了电控D6114ZB发动机的仿真计算模型并进行试验验证;应用MCC燃烧模型,分析了在标定工况相同喷油量和喷油提前角下不同的喷油规律对发动机性能的影响;给出了共轨压力和喷油规律对发动... 通过应用AVL公司先进的发动机模拟计算软件BOOST建立了电控D6114ZB发动机的仿真计算模型并进行试验验证;应用MCC燃烧模型,分析了在标定工况相同喷油量和喷油提前角下不同的喷油规律对发动机性能的影响;给出了共轨压力和喷油规律对发动机性能和排放等的影响规律。 展开更多
关键词 柴油机 高压共轨 喷射系统 喷射参数 喷射特性
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柴油机供油系统用新型电磁阀的研究 被引量：6
15
作者 杨青 张红光 +1 位作者 张幽彤 程昌圻 《柴油机》 2000年第5期36-39,共4页
高速电磁阀是开发电控液压共轨式喷油系统的关键。作者采用剩磁保持的设计方法研制出了双电磁铁滑阀结构的新型高速电磁阀。该电磁阀的驱动电路为PWM高电压大电流驱动电路附加反向消磁电路，在满足大流量的情况下，其开关响应时间可达0.... 高速电磁阀是开发电控液压共轨式喷油系统的关键。作者采用剩磁保持的设计方法研制出了双电磁铁滑阀结构的新型高速电磁阀。该电磁阀的驱动电路为PWM高电压大电流驱动电路附加反向消磁电路，在满足大流量的情况下，其开关响应时间可达0.89ms。 展开更多
关键词 柴油机 供油系统 电磁阀
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改进燃油喷射系统,降低柴油机有害排放 被引量：11
16
作者 孔繁伟 李明海 张岩 《内燃机车》 北大核心 2005年第6期1-3,13,i001,共5页
燃油喷射系统的各结构参数对柴油机的排放有重要的影响。通过对喷射系统的几个主要参数如喷油规律、喷孔直径、喷油压力等的分析来阐明其对排放的影响。
关键词 柴油机 喷射系统 排放 改进
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基于RF-SVR的燃油计量装置性能衰退检测和剩余寿命估计方法 被引量：13
17
作者 来晨阳 郭迎清 于华锋 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1624-1632,共9页
为了实现航空发动机燃油系统的安全状态监测和健康管理,开展了燃油系统性能衰退检测和剩余使用寿命估计方面的研究。以燃油系统燃油计量装置为例,分析了其主要的性能衰退模式,设计了基于电流-速度数据的健康指标(HIs)选取方案,并考虑环... 为了实现航空发动机燃油系统的安全状态监测和健康管理,开展了燃油系统性能衰退检测和剩余使用寿命估计方面的研究。以燃油系统燃油计量装置为例,分析了其主要的性能衰退模式,设计了基于电流-速度数据的健康指标(HIs)选取方案,并考虑环境及模型参数不确定性,进行模型不确定性仿真,基于健康数据与性能衰退数据间的马氏距离对部件性能衰退进行检测。提出了基于随机森林-支持向量回归(RFSVR)的剩余使用寿命(RUL)估计方法,利用通过RF特征选择优化的SVR模型实现部件RUL估计。最后基于某型民用涡扇发动机机械液压模型仿真数据对该方法进行了验证,结果表明:该方法的性能衰退检测虚警率及漏报率低于2%,RUL估计误差低于3%,可为航空发动机燃油系统的预测性维护提供参考。 展开更多
关键词 发动机燃油系统 健康管理 性能衰退 随机森林-支持向量回归 剩余使用寿命
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高压油管对共轨系统性能影响的研究 被引量：12
18
作者 刘学龙 苏万华 战强 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期47-51,57,共6页
归纳分析了高压共轨系统的数学模型,并选用FLOWMASTER建立了软件仿真模型。在发动机转速1 000 r/min、轨压110 MPa下,计算高压油管长度、直径、限流阀对系统性能的影响,并研究了小脉宽时的喷油特性。研究结果表明:系统内存在由喷油引起... 归纳分析了高压共轨系统的数学模型,并选用FLOWMASTER建立了软件仿真模型。在发动机转速1 000 r/min、轨压110 MPa下,计算高压油管长度、直径、限流阀对系统性能的影响,并研究了小脉宽时的喷油特性。研究结果表明:系统内存在由喷油引起的压力波,高压油管长度为400 mm、直径3 mm时,系统阻力损失较小且响应迅速。流量限制阀有稳定管路压力波动的作用,小控制脉宽时平均喷油压力很低,控制脉宽为0.08 ms时,压力室压力小于3 MPa,不利于燃油雾化。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 共轨 喷油系统 仿真
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我国高速轻型车用柴油机现状及其实现国3排放的技术途径 被引量：8
19
作者 居钰生 缪雪龙 夏少华 《现代车用动力》 2006年第2期1-5,53,共6页
详细分析了我国高速轻型柴油机的现状,并对其发展前景进行了乐观的估计,指出了我国高速轻型柴油机与国外先进机型的差距,分析了高速轻型柴油机满足严格的国3(欧3)排放法规的可行性和技术途径,在对实现国3标准的燃油系统技术方案综合性... 详细分析了我国高速轻型柴油机的现状,并对其发展前景进行了乐观的估计,指出了我国高速轻型柴油机与国外先进机型的差距,分析了高速轻型柴油机满足严格的国3(欧3)排放法规的可行性和技术途径,在对实现国3标准的燃油系统技术方案综合性能对比分析的基础上,提出了适合我国国情的高速轻型柴油机达到国3排放标准的经济的现实方案,即高喷射压力的PM型直列泵+电子调速器+冷却的废气再循环(EGR)方案。 展开更多
关键词 轻型车 柴油机 燃油系统 排放 排放法规
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共轨式燃油喷射系统在船用柴油机上的应用 被引量：10
20
作者 平涛 张克龙 胡宗成 《柴油机》 2003年第6期13-16,18,共5页
共轨燃油系统是一种全新概念的电控燃油喷射系统。该技术在船用柴油机上的应用带来了船用柴油机技术的革命,代表了未来先进燃油喷射系统的发展方向。本文介绍了共轨式燃油喷射系统目前在船用柴油机上的应用状况。
关键词 共轨燃油系统 船用柴油机 电控燃油喷射 结构 工作原理
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