发动机电控节气门控制器的研发 被引量：11

1

作者 李雅博 张俊智 +1 位作者 卢青春 甘海云 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期106-109,共4页

采用电控节气门配合发动机ECU工作,可以调节发动机扭矩输出,根据不同工况变化动态调整加速踏板到节气门的传递函数,有效降低油耗和排放,优化驾驶性能。同时,在混合动力电动汽车上,它作为可量化控制发动机扭矩输出的有效途径,在动力总成... 采用电控节气门配合发动机ECU工作,可以调节发动机扭矩输出,根据不同工况变化动态调整加速踏板到节气门的传递函数,有效降低油耗和排放,优化驾驶性能。同时,在混合动力电动汽车上,它作为可量化控制发动机扭矩输出的有效途径,在动力总成控制中起相当重要的作用。本文研究了电控节气门的结构和驱动原理,设计了控制硬件和软件,开发完成了一种发动机电控节气门控制器。对其控制效果进行了测试,并和Bosch的控制效果进行了对比,另外,将控制器安装于发动机上,进行了台架试验。试验证明,使用该控制器可以实现对发动机扭矩输出的控制。该控制器已经应用于研究阶段中的混合动力电动汽车车用发动机的扭矩控制中。 展开更多

关键词 电控节气门 混合动力电动汽车 控制器 发动机

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汽车电子节气门模糊控制器快速控制原型设计 被引量：8

2

作者 王斌 刘昭度 +2 位作者 王仁广 吴利军 王国业 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期9-11,16,共4页

阐述了电子节气门控制系统的组成及其工作原理,设计了模糊控制器。基于dSPACE公司的单板实时仿真系统DS1103 PPC,进行了电子节气门模糊控制器快速控制原型设计。试验表明,开发的模糊控制器能够很好地满足电子节气门控制的需要。

关键词 电子节气门 模糊控制器 快速控制原型

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基于退火遗传算法的电子节气门滑模控制参数优化 被引量：5

3

作者 聂建斌 陈劭 徐向波 《微电机》 2017年第5期52-57,共6页

电子节气门是汽车发动机重要的控制部件之一,其对汽车加减速、耗油量有很大的影响。为了提高电子节气门的控制性能,首先对电子节气门进行分析,建立其数学模型,之后分别设计了滑模变结构控制器滑模面和指数趋近控制律,然后使用退火遗传... 电子节气门是汽车发动机重要的控制部件之一,其对汽车加减速、耗油量有很大的影响。为了提高电子节气门的控制性能,首先对电子节气门进行分析,建立其数学模型,之后分别设计了滑模变结构控制器滑模面和指数趋近控制律,然后使用退火遗传算法对滑模控制趋近律的系数变量进行离线整定,得到趋近律的相关参数。最后在Simulink中建立节气门模型及滑模控制器并进行仿真,结果表明模型误差小于5%,模型可以较好的反映节气门的工作情况。滑模控制及PID对比仿真结果表明,滑模控制的跟随性、超调量等均优于PID控制。 展开更多

关键词 电子节气门 滑模控制 退火遗传算法 离线参数整定

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电子节气门驱动器和控制方法的研究 被引量：1

4

作者 张海东 《内燃机与配件》 2024年第11期60-62,共3页

介绍了电子节气门研究的必要性和它的机械结构及控制原理,设计开发了电子节气门驱动器的硬件电路,也完成了PLC信号采集和控制系统的搭建。通过在PLC编写PID控制算法,PLC输出PWM的脉冲信号,再输出到电子节气的驱动器上,把控制信号转换成... 介绍了电子节气门研究的必要性和它的机械结构及控制原理,设计开发了电子节气门驱动器的硬件电路,也完成了PLC信号采集和控制系统的搭建。通过在PLC编写PID控制算法,PLC输出PWM的脉冲信号,再输出到电子节气的驱动器上,把控制信号转换成电机电流,实现对电子节气门的直流电机的控制。通过加载在电机上电流值的大小和方向的变化,实现电子节气门的开度控制。通过这个系统的测试,能很好的控制电子节气门的任意开度。电子节气门的控制精度可以达到现有汽车的控制水平,其它各项实验数据也达到了预期要求,为最终在电子节气门检测设备使用奠定了良好的基础。 展开更多

关键词 电子节气门 驱动器 PID PWM

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汽车电子节气门模糊控制器设计 被引量：4

5

作者 李志远 侯顺艳 张彪 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2011年第1期74-77,共4页

针对汽车电子节气门控制的非线性特点,基于模糊控制理论设计了汽车电子节气门模糊控制器,详细阐述了模糊控制算法设计、硬件电路和软件设计。试验结果表明,设计的电子节气门模糊控制系统具有较好的跟随电子加速踏板动作特性,能够满足实... 针对汽车电子节气门控制的非线性特点,基于模糊控制理论设计了汽车电子节气门模糊控制器,详细阐述了模糊控制算法设计、硬件电路和软件设计。试验结果表明,设计的电子节气门模糊控制系统具有较好的跟随电子加速踏板动作特性,能够满足实际汽车电子节气门控制的要求。 展开更多

关键词 电子节气门 控制器 模糊控制

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电子油门自动标定检测装置的设计 被引量：3

6

作者 张明明 杨卫平 +7 位作者 胡友耀 阳俊 张欢 刘西文 毕宁军 谭俊杰 吴旷 王海风 《拖拉机与农用运输车》 2017年第1期50-53,共4页

设计一种可对车用电子油门进行自动标定与检测的装置。该装置主要由上位机软件、控制器以及步进电机组成。上位机软件通过RS232总线与控制器进行标定指令与检测数据交互。控制器实时接收上位机的标定指令并进一步控制步进电机,实现对电... 设计一种可对车用电子油门进行自动标定与检测的装置。该装置主要由上位机软件、控制器以及步进电机组成。上位机软件通过RS232总线与控制器进行标定指令与检测数据交互。控制器实时接收上位机的标定指令并进一步控制步进电机,实现对电子油门的数据标定工作。标定完成后,控制器对电子油门的线性度与同步度进行实时检测并将检测数据上传给上位机进行显示。 展开更多

关键词 电子油门 自动标定与检测装置 上位机软件 控制器

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基于Infenion C164CI单片机的汽车电子节气门控制系统设计 被引量：2

7

作者 韩玉敏 《交通科技与经济》 2007年第1期37-39,47,共4页

研究电子节气门的结构和驱动原理,针对汽车发动机节气门传统的拉索操纵方式的缺点,设计以Infenion C164CI单片机为核心的智能电子节气门控制系统,设计控制硬件和软件,开发完成节气门控制器,并对其控制效果进行测试。试验表明,使用该控... 研究电子节气门的结构和驱动原理,针对汽车发动机节气门传统的拉索操纵方式的缺点,设计以Infenion C164CI单片机为核心的智能电子节气门控制系统,设计控制硬件和软件,开发完成节气门控制器,并对其控制效果进行测试。试验表明,使用该控制器可以实现对发动机扭矩输出的控制,改善发动机和车辆的性能,为实现车辆的自动操纵奠定技术基础。 展开更多

关键词 电子节气门 C164CI 控制器

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基于OSEK/VDX的电子节气门控制器的研究与开发 被引量：1

8

作者 严钦山 余群明 +1 位作者 周健 喻伟雄 《机械与电子》 2007年第3期44-47,共4页

在介绍电子节气门控制系统的组成与原理和OSEK/VDX规范及特点的基础上,提出了电子节气门的3种控制方式,构建了基于POW-EROSEK嵌入式操作系统的电子节气门软硬件架构。

关键词 电子节气门OSEK/VDX控制器

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基于Targetlink的电子节气门滑模变结构控制系统开发 被引量：2

9

作者 张双荣 唐岚 +1 位作者 甘海云 王明文 《车用发动机》 北大核心 2009年第5期16-19,共4页

分别用传统PID和滑模变结构两种控制算法对电子节气门控制器进行软件设计,首先在Matlab/Simu-link环境下构建电子节气门结构体和控制器模型,并进行仿真,对控制参数进行优化获得最佳控制效果,然后使用自动代码生成工具Targetlink,将模型... 分别用传统PID和滑模变结构两种控制算法对电子节气门控制器进行软件设计,首先在Matlab/Simu-link环境下构建电子节气门结构体和控制器模型,并进行仿真,对控制参数进行优化获得最佳控制效果,然后使用自动代码生成工具Targetlink,将模型中控制器模块转化为C代码,并进行软件在环仿真,最后配置硬件I/O接口,将代码下载到硬件中进行测试试验。两者试验结果对比说明,传统PID控制节气门模型参数时变系统存在一定的局限性,而滑模变结构控制系统具有良好的鲁棒性,能快速、准确控制节气门开度。 展开更多

关键词 滑模变结构控制 电子节气门 控制系统 自动代码生成 控制器 软件在环

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基于V型模式的电子节气门控制系统开发

10

作者 王明文 唐岚 +1 位作者 甘海云 刘俊刚 《拖拉机与农用运输车》 2010年第1期95-97,共3页

利用MATLAB/Simulink搭建电子节气门(ETC)控制系统的仿真模型,通过Targetlink自动代码生成工具将Simulink模型生成C代码,并将自动生成的代码整合下载到控制器中进行了试验,结果表明所开发的电子节气门控制器符合设计要求。基于V型模式... 利用MATLAB/Simulink搭建电子节气门(ETC)控制系统的仿真模型,通过Targetlink自动代码生成工具将Simulink模型生成C代码,并将自动生成的代码整合下载到控制器中进行了试验,结果表明所开发的电子节气门控制器符合设计要求。基于V型模式的开发,具有模块功能定义明确、代码自动生成等优点,提高了系统软件的开发效率和开发质量,并缩短了开发周期,降低了开发成本。 展开更多

关键词 电子节气门控制器 PID控制 Targetlink 自动代码生成

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基于非线性观测器的电子节气门滑模控制 被引量：1

11

作者 孙建民 韦智元 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2018年第5期542-546,共5页

电子节气门的精确控制对提高汽车的动力性、经济性和排放性起着非常重要的作用。针对汽车电子节气门的精确跟踪控制问题,建立了电子节气门数学模型。基于电子节气门的非线性特点,设计了非线性观测器,非线性观测器实时估计系统中的摩擦... 电子节气门的精确控制对提高汽车的动力性、经济性和排放性起着非常重要的作用。针对汽车电子节气门的精确跟踪控制问题,建立了电子节气门数学模型。基于电子节气门的非线性特点,设计了非线性观测器,非线性观测器实时估计系统中的摩擦及复位弹簧力矩,并给予补偿。仿真实验表明,该控制器能够很好地实现电子节气门快速跟踪控制。系统上升时间约为40ms,稳定时间约为80ms,且无超调。与未加观测器的滑模控制器相比,上升时间提高了60%,稳定时间提高了47%。同时,观测器能快速跟踪且较为准确地估计非线性的大小,能够实现较为精确的补偿。 展开更多

关键词 载运工具运用工程 电子节气门 观测器 滑模控制器 非线性

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基于单体电子节气门控制器的设计与实现

12

作者 肖寿高 《汽车实用技术》 2017年第22期48-51,共4页

作者研究分析了单体电子节气门总成的结构及工作原理,实现了单体电子节气门控制器的设计,并对单体电子节气门进行了静态试验测试,试验结果表明控制器硬件和软件匹配良好,系统结构合理,具有一定的理论研究及实际应用价值。

关键词 电子节气门 控制器 试验 软件

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汽车电子节气门的自适应滑模控制 被引量：3

13

作者 张金柱 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2006年第3期41-43,共3页

针对非线性系统提出自适应滑模变结构的控制算法,该算法的基本思想是用自适应策略来估计不确定系统的参数,根据估计出的参数值,设计滑模控制器。将这一控制策略应用于汽车电子节气门控制系统的研究中,设计电子节气门控制系统的自适应滑... 针对非线性系统提出自适应滑模变结构的控制算法,该算法的基本思想是用自适应策略来估计不确定系统的参数,根据估计出的参数值,设计滑模控制器。将这一控制策略应用于汽车电子节气门控制系统的研究中,设计电子节气门控制系统的自适应滑模变结构控制器。通过计算机仿真,验证该控制方案在节气门控制系统中的可行性和有效性。 展开更多

关键词 电子节气门 自适应滑模控制 非线性

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汽车电子节气门控制系统实验台架设计与开发 被引量：4

14

作者 崔宏巍 《科技情报开发与经济》 2005年第16期276-277,共2页

电子节气门是一种柔性控制系统,其优点是可以根据驾驶员愿望以及排放、油耗和安全需求确定节气门的最佳开度,满足日益严格的汽车尾气排放标准和经济性要求。研究了汽车发动机电子节气门控制系统,论述了电子节气门控制系统实验台架的设... 电子节气门是一种柔性控制系统,其优点是可以根据驾驶员愿望以及排放、油耗和安全需求确定节气门的最佳开度,满足日益严格的汽车尾气排放标准和经济性要求。研究了汽车发动机电子节气门控制系统,论述了电子节气门控制系统实验台架的设计方法。 展开更多

关键词 电子节气门 发动机 实验台架 微控制器

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电子节气门控制器的设计 被引量：3

15

作者 胡明慧 朱冬生 邵惠鹤 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2010年第2期25-27,30,共4页

针对电子节气门系统结构复杂的特点,提出了一种新的电子节气门位置传感器智能控制的设计方法。该控制器由TMS320LF4207中央处理器和TLF6209驱动芯片等组成。具体给出了电子节气门系统在发动机控制系统中的应用框架,通过专家自整定PID控... 针对电子节气门系统结构复杂的特点,提出了一种新的电子节气门位置传感器智能控制的设计方法。该控制器由TMS320LF4207中央处理器和TLF6209驱动芯片等组成。具体给出了电子节气门系统在发动机控制系统中的应用框架,通过专家自整定PID控制策略,实现对节气门系统的位置控制。电子节气门开度的阶跃响应试验验证了该方法可以对电子节气门实现精确、快速和稳态误差小的闭环控制。 展开更多

关键词 电子节气门控制 控制器 专家自整定 PID控制 阶跃响应

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汽车电子节气门的模型参考-扰动观测复合控制 被引量：1

16

作者 高明 苏忆 赵钱 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第2期5-10,共6页

为了提高电子节气门在外界扰动和参数不确定情况下的控制精度,提出了模型参考自适应控制与扰动观测器结合的复合控制方法。分析了电子节气门控制系统的工作原理,建立了电子节气门数学模型。以典型二阶系统为参考模型,给出了控制律构造方... 为了提高电子节气门在外界扰动和参数不确定情况下的控制精度,提出了模型参考自适应控制与扰动观测器结合的复合控制方法。分析了电子节气门控制系统的工作原理,建立了电子节气门数学模型。以典型二阶系统为参考模型,给出了控制律构造方法,使用Lyapunov稳定性推导了控制律参数的自适应律,因而设计了模型参考自适应控制器。为了消除外界扰动和系统参数不确定性,设计了扰动观测器对扰动和参数进行实时估计。将模型参考自适应控制器与扰动观测器结合,提出了复合控制器的构造方法。经仿真和实验验证,存在外界扰动和参数不确定性时,复合控制器的控制精度和控制速度均优于模型参考自适应控制器,说明了复合控制器在电子节气门控制中的有效性,且复合控制器具有较强的鲁棒性。 展开更多

关键词 电子节气门 模型参考自适应控制 扰动观测器 鲁棒性

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