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舰船综合电力系统中的机电能量转换技术 被引量:81
1
作者 马伟明 《电气工程学报》 2015年第4期3-10,共8页
综合电力技术是舰船动力平台的又一次深刻变革,从其诞生以来,以美国为首的海军强国正在争先占领技术制高点。2013年,采用第一代综合电力技术的美国IDDG1000大型驱逐舰正式下水,各方面都展现出传统舰船动力平台与之无可比拟的优越性... 综合电力技术是舰船动力平台的又一次深刻变革,从其诞生以来,以美国为首的海军强国正在争先占领技术制高点。2013年,采用第一代综合电力技术的美国IDDG1000大型驱逐舰正式下水,各方面都展现出传统舰船动力平台与之无可比拟的优越性。我国先于美英等国家4~5年提出中压直流技术路线,打破跟踪模仿的装备发展模式,为赶超美欧强国海军装备赢得了宝贵时间。机电能量转换装备作为综合电力技术的核心,与常规机电设备要求存在较大差异,其关键问题也是如此。本文回顾综合电力技术国内外发展现状,阐述了舰船发电、推进和储能分系统的技术特点,系统地沦述了我国综合电力系统中电机电磁优化设计、控制策略、冷却与结构设计以肢制造等方面的技术特征和所取得的关键进展与成效,为我国综合电力技术的应用提供了坚实的技术基础。 展开更多
关键词 舰船综合电力系统 电力推进 能量管理 电磁优化设计 磁性材料
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电力推进系统电力电子噪声的主动抑制技术进展 被引量:18
2
作者 蒋栋 沈泽微 +3 位作者 刘自程 韩寻 王启元 何忠祥 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第16期5291-5301,共11页
应用电力电子变流器的电力推进系统会带来电力电子噪声,并威胁可靠性。除了采用额外元件的无源滤波方法之外,采用结合脉宽调制(pulse width modulation,PWM)和拓扑结构的有源抑制方法可以得到更高的功率密度。该文介绍3种主要的抑制方法... 应用电力电子变流器的电力推进系统会带来电力电子噪声,并威胁可靠性。除了采用额外元件的无源滤波方法之外,采用结合脉宽调制(pulse width modulation,PWM)和拓扑结构的有源抑制方法可以得到更高的功率密度。该文介绍3种主要的抑制方法:变开关频率PWM、载波移相和零共模PWM方法,其中后两者是基于逆变器并联结构的方法。进一步地,可以应用载波移相或者零共模PWM设计双三相电机结构,实现直接在电机上对噪声进行抑制。这种结构是未来电力推进中一个有潜力的方案。 展开更多
关键词 电力推进系统 电力电子噪声 脉宽调制 并联逆变器 双三相电机
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舰船综合电力推进监控系统研究 被引量:15
3
作者 郑元璋 冀路明 李海量 《中国航海》 CSCD 北大核心 2005年第4期83-86,共4页
研究分析了舰船电力推进系统的发展历史及其特点。提出了舰船综合电力推进监控系统的二层网络体系结构。对主要子系统的功能进行了阐述,分析了系统的关键技术。指出由于综合电力推进系统在动力性、经济性、安全性以及灵活性等方面具有... 研究分析了舰船电力推进系统的发展历史及其特点。提出了舰船综合电力推进监控系统的二层网络体系结构。对主要子系统的功能进行了阐述,分析了系统的关键技术。指出由于综合电力推进系统在动力性、经济性、安全性以及灵活性等方面具有诸多明显的优势,它已成为21世纪舰船动力发展的主要方向。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 监控系统 研究 综合电力推进 体系结构 能量管理
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电力推进科考船总体设计要点综述 被引量:14
4
作者 吴刚 《船舶与海洋工程》 2013年第3期1-5,共5页
结合几个实船项目,对所用电力推进系统的设备配置及技术特点进行比较分析,提出了电力推进船舶船型总体设计需研究的技术要点及处理方法。
关键词 科考船 电力推进系统 Z型推进器 吊舱
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碘工质电推进技术研究综述 被引量:12
5
作者 刘辉 牛翔 +1 位作者 李鑫 鲁海峰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期12-25,共14页
深空探测任务和微小卫星的迅速发展给电推进系统提出了新的要求,碘工质由于其价格较低,便于存储等优点得到了广泛应用。概述了碘工质在电推进技术的应用现状,介绍了碘工质作为电推进剂在发射成本与存储方面的优势,分析了碘工质的物理,化... 深空探测任务和微小卫星的迅速发展给电推进系统提出了新的要求,碘工质由于其价格较低,便于存储等优点得到了广泛应用。概述了碘工质在电推进技术的应用现状,介绍了碘工质作为电推进剂在发射成本与存储方面的优势,分析了碘工质的物理,化学,放电特性,为碘工质电推进系统设计及性能优化提供指导,在此基础上分析了碘工质储供系统,真空系统和阴极设计方面所面临的问题及解决思路,列举了目前国际上报道的碘工质电推力器的性能参数。进行了碘工质会切场推力器点火实验,实验结果发现碘工质与氙工质在相同实验条件下放电电流类似,而且100min的实验结果显示碘工质对阳极及推力器通道的腐蚀并不明显。 展开更多
关键词 碘工质 电推进 小卫星 供储系统 会切场推力器
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中国发展电力推进系统的途径 被引量:3
6
作者 方萌 吴斐文 史涛 《船舶》 北大核心 2002年第3期49-51,共3页
目前 ,中国国内正在设计研究的多种船型中有不少拟采用电力推进系统。国内外多家公司在关注着这些船的电力推进系统订单。本文论述了中国发展电力推进系统的三种模式及其相应的船型 ,期望得到有关领导部门的重视 ,在这个高新技术高投资... 目前 ,中国国内正在设计研究的多种船型中有不少拟采用电力推进系统。国内外多家公司在关注着这些船的电力推进系统订单。本文论述了中国发展电力推进系统的三种模式及其相应的船型 ,期望得到有关领导部门的重视 ,在这个高新技术高投资新船型的开发中 ,走一条正确的发展途径。 展开更多
关键词 中国 发展 电力推进系统 船型 船舶设计
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电力推进系统技术分析与评价方法 被引量:8
7
作者 方萌 史涛 吴斐文 《船舶》 北大核心 2002年第3期52-55,共4页
本文对电力推进系统采用的各种变频器 ,特别是电压型变频器作了详细性能比较 ,列出了选用变频器的主要原则。提出了电力推进系统的技术经济性能评价方法 ,包括评价内容及评价模式。
关键词 电力推进系统 技术分析 评价方法 船舶 变频器
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12缆物探船电力推进系统研究 被引量:7
8
作者 张舒蓉 《船舶与海洋工程》 2012年第2期47-52,共6页
分析了电力推进装置的优点及其应用在12缆物探船上所带来的益处。该船采用电力推进系统不仅满足多种工况作业和航行的需求,而且所有的推进装置都可以分开控制,也可以在驾驶室通过联动控制系统综合控制。
关键词 12缆物探船 电力推进系统 主推进驱动系统 变频驱动可调桨遥控系统 联动控制系统
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“科学”号科考船综合电力推进系统概述 被引量:6
9
作者 张优 李欣 《船舶》 2015年第4期95-101,共7页
介绍"科学"号海洋科学综合考察船的综合电力推进系统,从发电机系统、配电系统、电力推进系统、主推进遥控系统及自动化控制系统等五个方面进行介绍,论述各系统在电力推进船舶中的应用特点,强调电力推进系统的先进性能。
关键词 海洋科学综合考察船 电力推进系统 电站管理系统 允通能量 恒速模式
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电推进涵道风扇气动快速求解方法及性能分析研究
10
作者 刘乾 刘汉儒 +1 位作者 尚珣 王掩刚 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期131-138,共8页
随着绿色航空发展,为了能在设计阶段快速获得涵道风扇气动性能参数和非定常流场特征,有必要开发一种高效的数值求解方法。基于小型电推进风扇内流弱可压和尾迹耗散特性,本文将转子和涵道的面元与尾迹涡粒子耦合,使用面元法求解固壁流场... 随着绿色航空发展,为了能在设计阶段快速获得涵道风扇气动性能参数和非定常流场特征,有必要开发一种高效的数值求解方法。基于小型电推进风扇内流弱可压和尾迹耗散特性,本文将转子和涵道的面元与尾迹涡粒子耦合,使用面元法求解固壁流场,使用涡量输运方程求解远场尾迹传播特征,克服了有限体积法尾迹耗散快的问题。研究表明,本文发展的面元-涡粒子耦合方法对涵道风扇叶表压力与有限体积法趋势一致,整体推力误差为7.83%,能满足工程快速预测需求。本文发展的高效非定常计算方法的尾迹计算数值耗散低,能揭示更为复杂的非定常流动现象,仿真结果显示风扇涵道对尾迹发展有明显约束,而当尾迹传播至外部时,涡量呈现出明显的收缩和对称分布特征。在计算效率方面,本文发展的耦合方法非定常计算效率高,计算相同非定常时间步耗时仅为有限体积法的1/6,具有潜在的涵道动力非定常设计应用价值。 展开更多
关键词 电推进系统 涵道风扇 面元-涡粒子法 非定常气动计算 快速预测方法
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电力推进控制系统概述 被引量:3
11
作者 陈晔 黄建章 《上海造船》 2007年第4期44-45,53,共3页
阐述了综合电力推进系统的控制,主要包括电站智能化控制(即功率管理系统)、推进系统控制和变频调速系统的控制。
关键词 电力推进 功率管理系统 推进系统控制 变频调速系统
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某船电力推进系统方案分析与评价 被引量:2
12
作者 张晓东 吴斐文 《船舶》 北大核心 2002年第3期56-58,共3页
本文列出了某船电力推进系统的几个投标方案。对它们的技术经济性能进行了比较和综合评价 ,以得出较明显的结论意见作为选用的依据 ,作为一个实例 。
关键词 电力推进系统 方案实例 评价 船舶设计 技术经济性能
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基于FCS的电力推进船舶的综合监测系统 被引量:1
13
作者 汪正良 黄学武 《中国修船》 2003年第6期12-16,共5页
电力推进是船舶动力的发展方向 ,传统的机舱监测系统难以满足电力推进船舶机舱的新要求。文章介绍了一种新的解决方案 :基于FCS (FieldControlSystem现场总线控制系统 )的电力推进船舶的综合监测系统 ,详细地介绍了系统的组成及其实现... 电力推进是船舶动力的发展方向 ,传统的机舱监测系统难以满足电力推进船舶机舱的新要求。文章介绍了一种新的解决方案 :基于FCS (FieldControlSystem现场总线控制系统 )的电力推进船舶的综合监测系统 ,详细地介绍了系统的组成及其实现方法。 展开更多
关键词 电力推进 船舶 综合监测系统 FCS 集散型监测系统 微控制器 应用层协议 现场总线控制系统
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海洋科学考察船电力推进系统设计与分析 被引量:2
14
作者 刘博 《船电技术》 2019年第A01期16-23,共8页
本文针对某型海洋科学考察船的综合电力推进系统,从电站分系统、推进分系统、能量管理和监控分系统、动力定位分系统等几个方面进行介绍,论证与分析各分系统在电力推进船舶中的设计以及应用特点,体现了电力推进系统在海洋科学考察船中... 本文针对某型海洋科学考察船的综合电力推进系统,从电站分系统、推进分系统、能量管理和监控分系统、动力定位分系统等几个方面进行介绍,论证与分析各分系统在电力推进船舶中的设计以及应用特点,体现了电力推进系统在海洋科学考察船中的先进性能。 展开更多
关键词 海洋科学考察船 电力推进系统 吊舱推进 功率管理 主推进控制 动力定位
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吊舱式CRP回转系统的设计 被引量:1
15
作者 宿佳桐 赵殿礼 张春来 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第z1期96-97,共2页
介绍一种新型推进系统的回转系统的设计——组合柴电-柴机推进系统的回转系统,对该系统的主要特点、设计要点进行说明.
关键词 对转式吊舱 电力推进 回转系统
原文传递
短路冲击作用下电力推进装置扭振计算与分析 被引量:2
16
作者 李增光 赵辉 周宁 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第6期60-65,共6页
[目的]对于电力推进装置,推进电机短路故障时的瞬态扭矩激励峰值很大,对推进系统的运行安全影响较大。为此,提出一种短路故障工况下推进装置扭振计算方法。[方法]根据船舶推进装置扭振分析理论,建立系统的时域扭振计算模型,给出短路时... [目的]对于电力推进装置,推进电机短路故障时的瞬态扭矩激励峰值很大,对推进系统的运行安全影响较大。为此,提出一种短路故障工况下推进装置扭振计算方法。[方法]根据船舶推进装置扭振分析理论,建立系统的时域扭振计算模型,给出短路时推进电机瞬态冲击扭矩作用下系统的响应计算方法。基于此,建立某电力推进装置的计算模型,对其扭振固有特性及3极和2极短路故障时的系统扭振响应进行计算与分析。[结果]结果表明,系统动态特性对短路冲击扭矩的传递具有重要影响,其中,高于系统第1阶弹性模态频率的扭矩成分在传递至推进器端时的衰减很大,推进器处的动态扭矩以第1阶弹性模态频率成分为主,而在推进电机与传动轴-推进器之间设置高弹性联轴器,能大幅衰减冲击扭矩引起的动态响应;瞬态扭矩响应最大值随着电机转速的增加而增加,交变扭矩可达到数倍平均扭矩,由此引起齿轮传动装置的齿面敲击,且传动部件瞬时扭转应力较大。[结论]提出的时间域扭振模型及方法可用于电力推进装置在短路瞬态冲击作用下的响应计算分析,在设计阶段对短路冲击作用下的扭振响应进行校核非常必要,可提高电力推进装置运行的安全性。 展开更多
关键词 电力推进装置 扭转振动 短路故障 冲击
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舰船电力推进系统数字化开发环境浅析 被引量:1
17
作者 冯成 《船电技术》 2009年第7期60-63,共4页
本文分析了船舶电力推进系统研究内容、系统仿真方法和实现途径,提出了船舶电力推进系统新的研发思路,针对性的提出了船舶电力推进系统数字化开发环境的建设方案,利用MATLAB和dSPACE构建数字化开发环境,实现船舶电力推进系统从全数字实... 本文分析了船舶电力推进系统研究内容、系统仿真方法和实现途径,提出了船舶电力推进系统新的研发思路,针对性的提出了船舶电力推进系统数字化开发环境的建设方案,利用MATLAB和dSPACE构建数字化开发环境,实现船舶电力推进系统从全数字实时仿真到系统实现阶段的研发过程。 展开更多
关键词 电力推进系统 数字化 仿真 流程
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新型中型海洋救助船动力装置配置方案论证 被引量:1
18
作者 谢智康 许宏新 《船舶设计通讯》 2021年第1期83-88,共6页
全电力推进系统已经成为多工况作业船的主流配置。选用满足船舶功能需求的动力装置,使船舶主电站在各个主要工况下均能经济、安全地运行是前期方案论证的重点工作。结合新型中型海洋救助船"东海救151"的船型开发,通过对中型... 全电力推进系统已经成为多工况作业船的主流配置。选用满足船舶功能需求的动力装置,使船舶主电站在各个主要工况下均能经济、安全地运行是前期方案论证的重点工作。结合新型中型海洋救助船"东海救151"的船型开发,通过对中型救助船使命任务的需求分析,对比不同技术方案的利弊,论述全电力推进系统的动力装置配置方案选取过程中的设计要点和创新点,为后续同类型船的设计提供参考。"东海救151"的顺利交付列编是中型救助船使用需求与优化设计理念相互融合的体现,为电力推进船舶的动力装置配置方案提出了新的思路。 展开更多
关键词 新型中型海洋救助船 电力推进系统 方案对比 系统优化
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电压源型电力推进变频器抵御电网波动的应用研究 被引量:1
19
作者 黄易梁 《船舶与海洋工程》 2016年第2期49-54,73,共7页
电压源型变频器的直流母线电压取决于输入电压,当输入电压激烈波动时,母线电压也会剧烈波动,甚至引起变频器故障跳闸。当配电板母线发生短路故障时,系统电压降往往很大,在故障配电板被切除前,变频器面临欠压故障跳闸的风险。目前,要求... 电压源型变频器的直流母线电压取决于输入电压,当输入电压激烈波动时,母线电压也会剧烈波动,甚至引起变频器故障跳闸。当配电板母线发生短路故障时,系统电压降往往很大,在故障配电板被切除前,变频器面临欠压故障跳闸的风险。目前,要求多段配电板合成一段进行动力定位操作的应用越来越多,一段配电板的电网,短路电流比分段运行时大,故障造成的电压波动将传递到整个电网和在网设备,如果推进变频器及其辅机不能承受瞬时的电网剧烈波动,那么变频器将故障跳闸。由于推进变频器跳闸不能在短时间内恢复运行,这将使全船面临失去定位能力的风险。为了使推进变频器能承受瞬时电压降,需要使用变频器自带"抗扰"功能。经分析"抗扰"功能的原理,并在实船海试过程中验证变频器"抗扰"功能的可靠性。 展开更多
关键词 电压源型变频器 电力推进系统 单点故障 电网质量
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燃料电池技术在船舶上的应用 被引量:1
20
作者 米志红 《广州航海高等专科学校学报》 2012年第1期7-8,16,共3页
简要介绍了燃料电池作为船舶电力推进系统原动力的国内外研究现状,分析了燃料电池动力系统的基本结构及组成,展望了燃料电池系统的发展趋势与应前景.
关键词 燃料电池 船舶电力推进 储能系统
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