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石太客专动车组低速过调谐区收H码停车问题分析
被引量:
1
1
作者
段晓辉
薛乐
李功
《铁道通信信号》
2020年第4期33-35,共3页
对石太客运专线采用SEI联锁列控一体化信号系统的动车组低速过调谐区收H码停车.问题进行分析研究,深入剖析问题产生原因,并制定有效的技术措施,彻底解决了设备问题隐患,对于现场处理类似问题具有借鉴意义。
关键词
客运专线
动车组
调谐区
H码
电气绝缘节
下载PDF
职称材料
题名
石太客专动车组低速过调谐区收H码停车问题分析
被引量:
1
1
作者
段晓辉
薛乐
李功
机构
中国铁路北京局集团有限公司石家庄电务段
中国铁路北京局集团有限公司电务部高速科
出处
《铁道通信信号》
2020年第4期33-35,共3页
文摘
对石太客运专线采用SEI联锁列控一体化信号系统的动车组低速过调谐区收H码停车.问题进行分析研究,深入剖析问题产生原因,并制定有效的技术措施,彻底解决了设备问题隐患,对于现场处理类似问题具有借鉴意义。
关键词
客运专线
动车组
调谐区
H码
电气绝缘节
Keywords
Passenger
dedicated
Line
CRH
Tuning
area
H
Code
electrical
insulation
joints
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
石太客专动车组低速过调谐区收H码停车问题分析
段晓辉
薛乐
李功
《铁道通信信号》
2020
1
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